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高速用户优先调度功能验证

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  • 卖家[上传人]:q****9
  • 文档编号:270823117
  • 上传时间:2022-03-27
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    • 1、高速用户优先调度功能验证目录高速用户优先调度功能验证11、原理介绍22、试点区域选择33、参数配置34、效果评估44.1 定点加载测试数据分析44.1.1 后台网管指标统计评估44.1.2 前台测试指标统计评估54.2 无定点加载整体测试数据评估分析134.2.1 后台网管指标统计评估134.2.2 前台测试指标统计评估175、总结201、 原理介绍高速铁路覆盖原则上采用专网方式,并通过精细规划、精确建设保证专网信号在线路区域的主导地位。理论上高铁专网与沿线的公网分别负责高铁高速移动用户以及沿线低速用户的业务承载,但是实际高铁专网中不仅有高速终端,还有大量的低速用户驻留。尤其是在以下场景:车站区域的高铁小区内,部分高速列车停靠车站,形成大量的慢速用户驻留在专网。而此时对于过站不停车的高速用户来说,需要和大量的慢速用户一起竞争资源。高铁用户的用户体验得不到保障; 图 11车站场景示意图列车高速运行区域内有密集人口的城镇,虽然有高铁公专网低速迁出功能,将低速驻留用户从专网中迁出,但是对于部分不满足切出条件而依旧驻留在专网的低速用户,同样影响高速用户体验。 图 12密集驻留场景示意图为了保障

      2、高速用户的感知,需要支持高速用户优先调度,在保证高速用户和低速用户最低QoS需求的基础上,即GBR承载的GBR速率和Non-GBR承载的MinBR(下行)/PBR(上行)得到满足的基础上,将剩余资源绝对优先分配给高速用户。2、 试点区域选择为了在商用环境中评估高铁高速用户优先调度功能的实际效果,选择覆盖嘉善高铁南站站台的专网小区(F频段,eNB ID: 747782,PCI:100,系统带宽15MHz),测试小区为8 RRU合并的超级小区,平均杆间距613米,具体如下表:eNodeBID物理站点名称站点类型频点PCI经度纬度到下一个站点间距(米)747818王家小木桥_扩容F宏站3852577120.9517730.80754828747818高速公路_扩容F宏站3852577120.9463430.80172478747818嘉善高速公路南_扩容F宏站3852577120.943430.79823596747818大云江家村_扩容F宏站3852577120.9378330.79579609747782嘉善南车站_扩容F宏站38525100120.9329430.79226250747

      3、782嘉善高铁南站月台南_扩容月台分布38525100120.9327130.790016720747782嘉善南车站(电信)_扩容F宏站38525100120.925930.78723753747782庄家桥_扩容F宏站38525100120.9215930.78155733747783鸿家兜_扩容F宏站38525381120.9147530.77855580747783嘉善步云枢纽_扩容F宏站38525381120.9107430.77463563747783胡家斗_扩容F宏站38525381120.9050830.773199343、 参数配置对于高速用户优先调度功能的相关参数配置建议如下(由于高低速用户Qos差异化功能的KPI Counter与公专网协调的来车判断功能耦合,且对高低速用户的判断采用的是低速迁出功能中的高低速判决方法,所以需要同时对其他两个功能的部分参数进行配置):A类相关参数配置如下:参数字段名称参数中文名称参数配置备注qosCfgBySpeedIndSwchUl高铁专网上行高低速用户QoS差异化开关1(open)高低速Qos差异化功能qosCfgBySpeed

      4、IndSwchDl高铁专网下行高低速用户QoS差异化开关1(open)高低速Qos差异化功能UcSpeedJudgeSwch/speedJudgeSwch高铁速度状态测量开关/高铁测速功能开关1(open)高低速Qos差异化功能ucICo4PubAndHwPriSwch公网高铁专网干扰协调开关打开公专网协调来车判断,该参数配置主要用户高低速资源调度的后台KPI相关COUNTER跟踪ucMSpeedUserInd中速用户属性标示0:普通用户ucHiSpeedThr高速门限30(*10Hz)ucHOParaBaseSpeedFlag是否下发连接态基于移动速度的测量参数1:打开OpenHighSpeedThr高速门限10sLowSpeedThr低速门限15sB类相关参数配置如下:参数字段名称参数中文名称参数配置备注ucInComHOWinLen切换入统计窗长5(s)公专网协调来车判断相关B类参数配置,该参数配置主要用户高低速资源调度的后台KPI相关COUNTER跟踪wHstInHwPriCellThr高铁进入专网小区门限20(用户数)ucFct4RRCbasedHstOutHwPriCell

      5、基于RRC连接数判定高铁出小区的保守因子1 ucMinRRCLnks4HstOut判决高铁出专网小区的RRC连接数的最小值参数10 ucEfTimOfRRCDetermHstOut高铁出车保护定时器20分ucUlSCMainCPThr超级小区UE级主CP变化门限值13 用于高速用户的判决ucSpeedtestRelevancePHY测速与MAC驻留时间的耦合相关的开关1 A类参数相关配置位置如下:1) 在EMS配置管理界面,选择 修改区- 无线参数 - TD-LTE - E-UTRAN TDD 小区- 测量参数,如下图,将对应的“高铁专网上行高低速用户QoS差异化开关”、“高铁专网下行高低速用户QoS差异化开关”打开。2) 在EMS配置管理界面,选择 修改区- 无线参数 - TD-LTE - E-UTRAN TDD 小区- 测量参数,如下图,将对应的“高铁测速功能开关”打开。3) 在EMS配置管理界面,选择 修改区- 无线参数 - TD-LTE - E-UTRAN TDD 小区,如下图,将对应的“公网高铁专网干扰协调开关”打开。4) 在EMS配置管理界面,选择 修改区- 无线参数 -

      6、TD-LTE - E-UTRAN TDD 小区- 测量参数,如下图,将对应的“中速用户属性标示”按照默认配置为”0”即可。5) 在EMS配置管理界面,选择 修改区- 无线参数 - TD-LTE - 无线业务配置- 基于移动速度的切换算法,如下图,将对应的“高速门限”调整为30。6) 在EMS配置管理界面,选择 修改区- 无线参数 - TD-LTE - 无线业务配置- 基于移动速度的切换算法,如下图,将对应的“是否下发连接态基于移动速度的测量参数”调整为打开。7) 在EMS配置管理界面,选择 修改区- 无线参数 - TD-LTE - E-UTRAN TDD 小区- 测量参数,如下图,将对应的“高速门限”调整为”10”、 “低速门限”调整为”15”。具体位置如下:4、 效果评估分别基于前台测试和后台网管数据统计分析,相关功能开启后,后台指标保持稳定,前台测试相关指标统计评估分析,背景用户数越多时,增益越明显,且在无加载,当前背景用户数下,高铁满BUFFER业务整体增益达到20%以上,VoLTE业务性能保持稳定,未发生变化。4.1 定点加载测试数据分析4.1.1 后台网管指标统计评估高速用户

      7、优先调度功能开启后,基于网管10s粒度的实时性能跟踪,高速用户优先调度功能相关的指标统计如下表:记录次数用户类型上行使用的RB数上行数据量(KBytes)下行使用的RB数下行数据量(KBytes)使用的PDCCH CCE个数用户数1高速用户73460292551194733684104381130(注)低速用户20217112765769543221506852高速用户76117296156614441538127647113低速用户20073108511420104914905963高速用户75737211451313826709142468147低速用户1722210125237448311805394注:高速用户数由过车时和非过车时用户数的差值计算得出。折算到单用户后的指标及高速用户的数据量增益记录次数用户类型上行单用户平均使用的RB数上行单用户平均数据量(KBytes)下行单用户平均使用的RB数下行单用户平均数据量(KBytes)单用户平均PDCCH CCE个数高速用户上行数据量增益高速用户上行数据量增益1高速用户56522393825980370%409%低速用户238137

      8、74642532高速用户6742650103681130132%4112%低速用户20911119111553高速用户51514349118296934%527%低速用户1831155751192从上面的统计指标可以看出,高速用户优先调度功能开启后,当高铁列车经过时:1) 高速用户所使用的上/下行RB数明显多于低速用户,表明系统为高速用户分配了更多的空口资源;2) 高速用户所使用的PDCCH CCE个数明显多于低速用户,表明高速用户得到了更多的调度机会;3) 高速用户在得到了更多的调度机会和空口资源后,因此上/下行数据量要明显大于低速用户,与前台的测试结果相符。4.1.2 前台测试指标统计评估基于前台测试数据分析,高速用户优先调度功能开启后,列车上高速用户的调度次数和和分配的RB数均得到了明显提升,定点用户调用的资源数明显降低,高速用户的感知得到了保障。具体统计评估如下:高速UE过车时指标上行下行平均速率 (Mbps)调度次数/sRB数/TTI总调度PRB数/s平均速率 (Mbps)调度次数/sRB数/TTI总调度PRB数/s功能关闭第1组0.2773965711.213926425088第2组0.668517144511.653476020820均值0.477913105111.433706222954功能开启第1组1.2612728355616.505946236828第2组1.1216418295217.755736436672第3组2.0115228422122.

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