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船舶动力装置技术管理06.ppt

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  • 卖家[上传人]:飞***
  • 文档编号:56679131
  • 上传时间:2018-10-15
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    • Chapter 5,船舶动力装置的可靠性与 故障诊断方法 Reliability and Fault Diagnosis of Marine Propulsion Installation,动力装置的可靠性,第一节 船舶动力装置的可靠性,第二节 提高船舶动力装置的可靠性的措施,第三节 船舶动力装置故障诊断的基本方法,动力装置的可靠性,第一节 船舶动力装置的可靠性,第二节 提高船舶动力装置的可靠性的措施,第三节 船舶动力装置故障诊断的基本方法,The essential conception and the fault curve,基本概念,故障率曲线,可靠性,维修性,可靠度,平均寿命,故障率,不可靠度,,,,,,,,,可靠性,可靠度R(t),不可靠度F(t) (也称为故障概率),故障率(用表示),平均寿命,维修性,故障率曲线 (也称浴盆曲线),图1 故障率曲线,船舶的特殊性,1.船用产品在陆地难以充分模拟试验2.产品数量少、更新快3.零部件多,质量、功能各异,所需知识面广 4.设备使用环境苛刻、多变5.故障的排除和修理很难得到陆上支持,船员能力有限6.修理时间紧,条件差。

      特别是在风浪天7.数据收集整理欠缺,对故障的了解欠缺,航行的可靠性,船舶故障的不同定义:a.达不到正常航速,应用于班轮b.不能维持最低航速,应用于大风浪天c.失去操纵性,应用于靠离码头、窄水道船舶航行可靠性分析1)操纵性:中速机高于低速机据目前的资料统计,低速机为0.988,中速机为0.9912)全损船的数量和吨位在增加,见表13)全损船中,散货船占的比例大,见表24)全损船中,人为因素造成故障占的比例大,约80%5)全损船中,老龄船占的比例大,90%以上为1 5年以上的老龄船表1 1987~1991年世界全损船舶统计,!,表2 1987~1991 年世界全损船舶按船型统计,!,表2 1987~1991 年世界全损船舶按船型统计,!,船舶机械故障分析,各种机械故障中,主机故障占的比例大,约占38%表3 各种机械发生故障的比例,船舶机械故障分析,主机故障中,材质问题和污损问题占的比例大,分别为24.3%和24.7%表4 按主机故障原因分类的发生故障的比例(%),船舶机械故障分析,柴油机部件故障中,低速机的十字头轴承、气缸盖、增压器和活塞;中速机的主轴承、增压器、连杆大端轴承和活塞占的比例大。

      表5-1 柴油机部件发生故障的比例,,船舶机械故障分析,表5-2 柴油机部件发生故障的比例,,,船舶机械故障分析,表5-3 柴油机部件发生故障的比例,,,,,部件及系统故障影响重要性分析,柴油机动力装置的故障分布在所有部件和分系统之中,由于在分系统中处于不同的位置,因此对柴油机动力装置的整体影响也不相同 了解各部件故障的相互影响和对整体可靠性的影响,可以掌握各部件的重要程度,从而为提高整个动力装置的可靠性提供足够依据动力装置的可靠性,第一节 船舶动力装置的可靠性,第二节 提高船舶动力装置的可靠性的措施,第三节 船舶动力装置故障诊断的基本方法,The measures of improving the reliability,影响动力装置可靠性的因素,设计:可靠度的基本保证,安装:间隙、预紧力、找正,.制造:材质、加工精度、工艺,.管理:按要求操作,保证工作环境,及时保养、维修,表6 影响动力装置可靠性的因素,,,,合理选用系统的联接方式-串联系统,A1,A2,An,,,,,,,,,合理选用系统的联接方式-并联系统,A1,A2,An,,,,,,,,,,,,,,,,,,合理选用系统的联接方式-并联系统,合理选用系统的联接方式-并联系统,1,2,3,4,5,,,,,,,合理选用系统的联接方式-混合联接系统,A1,A4,A3,A2,,,,,,,,,,,提高维修性,1.消除妨碍人体感官功能发挥的因素,以便及时发现和判断故障2.系统布置要符合人体特征,如身高、腕力、视力3.操作维修场所要设适当的保护措施如防护罩、护栏、隔热4.维修操作作业力求简单方便,缩短维修时间.5.在操作和维修环境严酷的情况下应考虑适当的保护措施、防错措施.6.要有良好的可达性对于维修性好坏的鉴别见表7,表7-1 维修性检查表(机械方面),,,,表7-2 维修性检查表(人机工程方面),,,,提高管理水平,据统计,人为因素造成的故障占80%。

      其中,a: 普通船员责任心不强占50%,表现为工作不仔 细,检查不及时,违章操作b: 干部船员管理水平低占50%表现为业务水平低,维修保养不良,指挥不当,判断错误,操作错误充分利用指导性文件,a.制作操作规程b.判断设备技术状态c.指导维修,做好可靠性数据的收集、整理和分析,1.改进设备的设计2.改进维修保养的方法3.修改标准和规范4.提高故障的判断能力,动力装置的可靠性,第一节 船舶动力装置的可靠性,第二节 提高船舶动力装置的可靠性的措施,第三节 船舶动力装置故障诊断的基本方法,The common measures of fault diagnosis,船舶常规的诊断方法,现代故障诊断技术方法,润滑油法,振动噪声法,振动噪声法,红外线监测法,故障诊断专家系统,第五章思考题,。

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