鼓风炉渣包倒运方案对比.doc

渣包倒运方案一、设计基础资料1台2平冶炼炉每小时所需矿料约为7t,产铁量约为0.3t,出 渣约为6.5to每10分钟出渣约为l.lt,渣包容量为0.7t即1.5包炉前作业空间宽度为5米，炉间距为10米，1#-16#炉中心距为 150m,设渣场与车间西侧距离为100米冶炼车间外广场（宽23米 长170米）做为渣包倒运场专用平板车分为牵引车头（外购）和渣包倒运车（非标设计制作） 两部分，每台专用平板车可装运6个渣包防止热渣的飞溅，专用板 车运行满载速度为10km/h （166m/min）o专用平板车（预计长度为 10米，宽度2.4米）转弯半径约为10米炉前渣包用3t叉车进行倒运和装卸3t叉车外形尺寸为长3.8 米，宽1.25米，最小转弯半径为2.5米3t叉车货叉标准参数为 1070*125*45mm,货叉最大开口 750mm由于渣包耳轴位渣包外形 宽度为1050mm,需加宽货叉最大开口至1150mm以满足渣包的倒运 由于倒运的渣包内装热渣（约为1000C）,防止热渣的飞溅，叉车前 胎更换为实心胎，叉车的运行速度不应大于10 Km/H （166m/min）并加装防护板，以保证安全二・方案对比1＞方案2 （专用板车运输）用3t叉车进行渣包的倒运和专用平板车装卸工作，由于叉车的 工作空间有限（车间内宽5米，最小转弯半径为2.5米），专用板车 只能在厂房外侧进行装卸渣包。

为便于渣包的装卸以4台冶炼炉为一 组配备车辆，车辆的有效作业时间如下；6个空包卸车3分钟6个渣包装车3分钟需配备2台3t叉车运至渣场230m1.5分钟卸渣包3分钟渣场2台3t叉车同时作业装空包3分钟返程1分钟共需14.5分钟 作业率按75%计算一台平板车的工作周期约为20分钟4台冶炼炉20分钟可出渣12包，所以需配备2台平板车，倒运 渣包叉车2台，装卸渣包叉车2台；必须配置渣包倒运区进行热渣包 的装卸和翻包，渣场装卸叉车2台，不含翻包叉车待翻包方案确定后 确定翻包用叉车配备情况16台炉子分为4组，共需配备倒运渣包叉车8台，装卸渣包叉 车8台，运输平板车8台，渣场装卸叉车8台3t叉车24台，专用平板车8台每台冶炼炉每运输周期渣包配备情况如下:3个，待运3个,离线空包3个16台冶炼炉共需16*9=144个方案1投资：叉车24台*7万元=168万元平板车8台*30万元二240万元渣包144个*0.7=100万合计508万元2、方案2 （叉车运输）叉车有效作业时间如下:叉车装载渣包0.5分钟运至渣场250米1.5分钟卸包+装空包1分钟返程1.5分钟装入空包0.5分钟合计：4.5分钟作业率按75%计算一台叉车的工作周期约为6分钟一台冶炼炉20分钟出3包渣，即每台冶炼炉需用1台3t叉车进 行渣包的倒运。

16台冶炼炉共需16台3t叉车，不含翻包叉车待翻包 方案确定后确定翻包用叉车配备情况每台冶炼炉运输周期渣包配备情况如下：3个，离线空包1个16台冶炼炉共需16*4=64个方案2投资：3t叉车16台*7万元二口2万元渣包 64个*0.7=44.8万合计156.8万元 方案对比图:■方案1■方案2方案1与方案2进行综合比较，方案2在投资、运行成本、工作效率、生产协调等方面均优于方案1根据综合比较应选择方案2印尼气候较为潮湿，雨天较多对热渣运输带来了不利环境因索 影响如热渣遇雨水后热渣爆裂，对渣包和叉车操作人员的存在重大 安全隐患建议渣包运输路径上设置防雨棚陈志刚2013-12-27。