隧道排水盲管预制施工方案.doc

中交三公局三淅高速公路灵卢段TJ 09标靖山隧道路基侧向盲管预制施工技术方案中国交通建设CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION编制日期：2011.2.26一、工程概述三淅高速灵卢段TJ09标靖山隧道内路基侧向盲管采用集中预制，盲管 总长11950m,混凝土共计486m3、钢筋119100kg根据省弘卢公司标准化 施工要求，各小型预制构件采用集中预制，标准化作业二、 编制依据《三淅高速灵卢段TJ09标段两阶段施工图设计》《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004三、 预制施工计划计划开工日期：2011年3月4日计划完成日期：2011年7月15日根据计划工期5个月，结合本标段总施工任务计算日产量88m （44节,每节2m）即可按时完成施工任务1、人员组织现场施工负责人：邱瑞、施工员：张全福、作业工人8个2、机械设备：机械设备一览表序号设备名称规格型号单位数量1磔搅拌机JS35O台集中拌制2插入式振动器ZN5O台53平板振动台ZN5O台44管节模板2m套22三、施工工艺工艺流程图见附件“侧向盲管预制施工工艺流程图”侧向盲管预制施工工艺流程图1、施工准备采用机械、人工平整场地，然后用C15佐将预制场地硬化，留出横坡 和排水沟，确保排水畅通，进行临时小型预制块预制场地建设。

所有混凝 土均采用磔搅拌机按生产计划拌和，预制场采用地下净水进行混凝土拌和 及养生，养护区采用土工布覆盖对构件进行养护2、预制施工%1 预制工作开始前先检查模内尺寸满足规范要求且模板内无污物、砂 浆及其他杂物模板在使用前在内表面均匀涂刷脱模剂，而且脱模剂应具 有易脱模的性能，并使混凝土不变色1 对于钢筋混凝土结构，其钢筋加工全部在预制现场制作及绑扎钢 筋加工注意事项：（1） 堆放进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试 样做力学性能试验露天堆置钢筋时，应垫高并加遮盖2） 加工将钢筋调直并清除污锈按照图纸设计进行钢筋弯制和末 端弯钩用I级钢筋制作的箍筋，其末端弯钩的弯曲直径应大于受力主钢 筋的直径，不小于箍筋直径的2. 5倍弯钩平直部分的长度，不得小于箍 筋直径的10倍3） 钢筋采用手工电弧焊接，接长采用双面焊焊缝长度为5d1 模板经监理检验合格后开始磔的拌和及浇筑混凝土拌和采用机械 拌和，混凝土各组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致混凝土最大水灰比、 最小水泥用量、最大水泥用量、入模时的坍落度均应满足规范要求1 振捣采用插入式振动棒振捣施工现场配备足够数量的处于良好状 态的振捣器，以便随时替补。

混凝土一经浇筑，立即进行全面的振捣，使 之形成密实、均匀的整体振捣时振动棒要垂直的插入混凝土内振捣棒 插入混凝土时要快进，拔出时速度要慢出，以免产生空洞混凝土振捣密 实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦混凝土外露面 采用铁抹收面混凝土捣实后24小时之内不得受到振动1 拆模后洒水养护，强度大于设计强度85%后移至养护区集中堆放， 堆放的构件采用覆盖洒水养生，养生期不得少于15天小型构件预制块搬 运时用草绳捆好，防止预制块碰伤或搬断1 所有预制件均应保证外观平整光滑，无蜂窝麻面，外型轮廓清晰， 线条直顺，无翘曲现象，同时各断面尺寸均应满足规范及要求3、 机械钻孔预制好的盲管达到设计强度75%以上，开始进行机械钻孔，孔径为中10mm,钻孔范围为180° ,纵横向间距24cm,梅花型布置4、 侧向盲管安装施工侧向盲管强度达到设计强度100%后方可运至靖山隧道进行安装，盲管 安装采用人工安装四、质量保证措施1、严格依照设计及规范要求施工为确保工程质量和工程进度，在施工过程中，严格要求每个工序或工 班的施工人员熟悉设计图纸及相应规范要求，由现场技术负责人指导、检 查和监督施工2、建立严格的自检体系确保工程质量，我标段建立了如下自检程序：第一、施工员会同现场技术负责人现场指导并做好自检;第二、施工技术负责人现场巡视和检查；第三、质检工程师不定期抽检。

3、监理工程师抽检各工序自检合格后，由监理工程师抽检，抽检合格后再进行下道工序五、 安全保护措施1、 加强安全教育，提高安全意识；2、 定期检修，防微杜渐，注意安全用电；3、 设立标志“非施工人员禁止入内”六、 施工用水电保证措施1、 本预制场位于东明镇磨盘桥边，边上有溪流，开工前即有取样，试 验结果符合饮用及施工用水标准，届时施工水源取自该溪流2、 该预制场设置磔搅拌机，所有预制磔自行供应，施工用电从项目部 专用变压器接入，主要供应搅拌机、振捣器、1组钢筋调直切割机组、水压 增压泵和部分生活用电，总用电量不大于1.5万kw,能够满足施工需要七、 环境保护1、 预制件采用预制场集中预制，以减少对环境的污染;2、 预制场的废佐不乱堆放且定期清理深埋。