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安全专项(塔吊、现场、安全责任)施工方案.pdf

95页
  • 卖家[上传人]:缘***
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  • 上传时间:2022-09-22
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    • 美伦天鹅堡1#5#楼危险性较大的分部分项工程专项施工方案(塔 吊 安 拆 方 案)编审审制:核:批:实施时间:2007年 11月 5 日施工单位:郑州天虹起重机械拆装有限公司危险性较大的分部分项工程专项施工方案一、工程概况本工程为美伦天鹅堡1#5#楼,建筑面积约1 7 0 0 0 m2,建筑物总高度60.3 5 米,拟安装一部山东省文登市建筑机械厂生产的 华塔 牌 QT Z 4 0 0型液压自升塔式起重机,该机起重量4-0.7 9 T,臂长4 6.8 m,可覆盖工程全部作业面,可满足工程需要施工现场在塔机转半径4 6.8 M 范围内无建筑及架空线路通过,无障碍物影响高塔工作高度7 4 m,可满足塔楼高度60.3 5 m的施工要求,附着于主体结构柱梁上二、塔式起重机平面安装位置见附图:塔式起重机平面安装位置图三、塔式起重机基础图见附图:塔式起重机基础平面图四、高塔基础塔吊基础要求地耐力2 0 0 K p a,小于独立基础要求的地耐力5 60 K p a,地基可不做加固处理塔吊基础计算书略,按厂家设计施工五、作业任务及作业人员组织1、作业任务的有关情况塔机型号:QT Z 4 0 0 起重力矩:4 0 0 K N/M安装高度:1 0 0 M 安装位置:建筑物中部设备编号:0 0 3 3 3 9 顶升方式:液压顶升使用工程:美伦天鹅堡1#5#楼 安装时间:2 0 0 7 年 1 1 月 5日拆除时间:2 0 0 9 年 1 月2、作业人员组织总 指 挥:郭宣瑞 工地负责人:王东森技术负责人:潘少年 安全监护:杨立平塔吊司机:刘少伟 作业吊车司机:刘信正信号工:张茂勋 电 工:李银喜2、安装机具与人员配合(1)安装机械:根据塔机最大安装重量和重心高度以及现场情况选用 2 5 吨汽车吊一台。

      2)作业器械工具:专业队常备工具一套3)作业人员:1 0 名专业组3、专业人员职责(1)安装总负责人:负责现场解决安装中出现的一些技术难题以及监督作业人员安全操作2)安装前检查:主要检查吊索吊具,以及塔机各结构构件是否开焊变形3)安装过程检查:主要检查安装中各结构构件是否安装到位、正确以及螺栓是否紧固,开口销等是否漏装4)塔机电器检查:主要检查线路是否正确,以及安装完毕调试4、塔机安装基本要求(1)安装工程要遵照设备说明书的安装步骤进行,并使安装构件达到技术要求2)安装前由负责人进行分工,安装过程中安装人员要相互配合,并严格遵守安全操作规程5、塔机安装(1)检查验收塔基碎强度和表面平整度,合格后,将已组装在一起的十字梁吊在基础上,找正后用压板地脚螺栓固定好,四个支座水平切平面度误差 1.5 m m.(2)将标准节和支撑节连接好与十字梁四个支座用M 2 7 高墙螺栓连接时,注意标准节哟欧踏步的一面应与建筑物垂直(一下称有踏步面为后面,对面为正面)3)顶升套架组装好,套在装好的两个塔身节上,注意将爬爪担在标准节的踏步上,液压系统置于踏身后面一侧,接好临时线4)将下转台与套架及踏身连接在一起,然后把引进梁装在下转台端面上呈前后方向。

      5)将下转台、回转支承、上料台、回转机构、塔帽组装好吊起放在标准节上,并用塔身螺栓连接好,吊装塔帽前应分别将吊臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上6)将司机室装在上转台上7)将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好,接好各部分所需电线,然后将平衡臂水平吊起与上平台回转塔身后侧平衡臂较点,用销轴连接好后,在继续起吊使平衡臂后段抬起成一角度,然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔顶上的两节拉杆分别用销轴连接好,然后将平衡臂放平,使拉杆受力8)吊二块平衡重,放在靠近起升机构一侧,起升机构接临时线9)将塔臂、牵引机构、变幅小车组装好、吊臂拉杆装在吊臂上弦上,端部用铁丝扎牢注意:仔细检查各紧固件销轴,使用是否正确,连接是否牢固,开口销、挡板安装是否正确到位,检查无误后,水平整体起吊,二个吊点主意找准平衡位置并做好标记以备拆塔使用,到位后,用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂钦点连接好然后,继续起吊使吊臂前端仰起10-20 o然后解下捆扎拉杆铁丝,分别将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔顶上的二节前后拉杆用销轴联结好然后慢慢将吊臂放平使拉杆受力1 0)吊装平衡重、每次吊装一块,共六块(包括已装上的二块)总重 3.16To(1 1)切断总电源,完成整机的电气接线。

      接线后检测各部位对地的绝缘电阻12)顶升两个标准节后安装斜撑杆a.将吊臂调正到正前方向(与引进梁同向),并把要加的标准节按此方向在地面排好,吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上,这时卸下小节与标准节之间的八个M27高强度螺栓,将顶井横梁两端的轴头放入踏步的槽内,开动液压系统使活塞杆伸出2030mll1,使下转台与标准节结合面刚刚分开,再吊起一个标准节从臂根部向外走,同时现察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀(约2mm)时变幅小车即停住(司机应记准此平衡点位置)同时,要使回转电磁制动起作用以保证吊臂不再左右摆动b.操纵液压系统使活塞杆继续伸出,直至爬爪能担在上面一个踏步上时,操纵换向杆停止顶升而后转为活塞杆收缩,直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止,然后再次使油缸外伸直到塔身上方,恰好有能装入一个标准节的空间这时将挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔,然后缩回油缸至上下标准节连接面接触,用 8 条 H 2 7 高强度螺栓将两标准节连接牢固(予紧力2 50 K N,予紧力 矩 1.35K N m),将引进吊钩拉至最外端,然后油缸继续缩回,使下转台落在新加的标准节上,在对角线上用4 条螺栓连接牢固。

      c.开动小车把第二个标准节挂在引进吊钩上,重复以上过程加入第二节后将下转台与塔身之间的八条连接螺栓都拧紧.然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座,然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对角线方向上至此塔机才算安装完毕.经过调试后即可进入正常工作状态.若还须加节按上述方法进行即可顶升工作全部完成后遇到大风的季节应将顶升套架降到塔身底部或最上一道附着架处并固定六、塔机的调试a.回转限位器的调试:开动回转机构使电源电缆线处于不打绞状态使吊臂向左回转1 8 0这时调整限位器一个触点触头使其切断向左回转的电机线路,只能向右回转然后向右回转5 4 0调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路吊臂只能向左回转调整完后反复试验三次,左、右回转限位灵敏可靠即可,否则继续调整至合格要求b.起升高度限制器的调整:开动起升机构使吊钩顶端距变幅小车最近距离1 m,调整限制器的一对触点触头使其刚刚切断起升电机各速度上升方向的电路,只能下降使吊钩下降3-5 m 后重新上升至自动停机,检测吊钩顶端距变幅小车最近距离,使其W l m 1 0%.重复三次以上动作都符合要求即可c.幅度限位的调整幅度限制器的调整:开动变幅机构使小车从臂根向臂头方向以高速档运行,当小车距臂头5 m 时使其转为低速运行,然后继续向前运行至最大额定幅度时调整限制器的一对触点触头,使其完全切断向前运行的电机线路而只能向后运行。

      然后开动小车向后运行1 0m 后再向前以低速档运行并检测是否在最大额定幅度的2%内自动停车重复三次以上动作直到都合格为止,然后以相同方法调试最小幅度限位,其误差控制5%最小额定幅度之内d.起重量限制的调整:起升机构设有中、高速工作速度和一档微动下降速度,中、低速的起重量走最大额定起重量,高速是空钩下降速度,起重量是最大额定起重量的40%o调整时采用定幅变码方式调整时在1 0米处先用中速起吊最大额定起重量33离地2 00n l m,这时使限位器的触头和触点刚接触但不断电然后,每次增加2 5 k g 直至限位器断电,但吊重总增加量,不得超过3 00k g起重量的中低速调整完后再调整高速用高速起升L 2 t,离地2 00m,这时使限位器的触头和触点刚刚接触但不断电然后每次增加2 5 k 8 直到限位器自动断电,但吊重总的增加量不得超过1 2 0k g.调整完后应重复验证三次,均符合要求才算合格,否则要重新调试e.力矩限制调整:设有三个限位开关和三个可调节触头,其中一个限位开关k.是力矩达额定力矩的9 0%时的予警限位开关,另二个限位开关(、k 3 分别是按起重量和幅度调整的力矩达到额定起重力矩并小于其1 1 0%时控制起升机构和变幅机构,使起升机构只能下降不能上升,使变幅机构只能向里不能向外。

      1 4)起重机的试运转:起重机安装调试后应进行试运转,其试运转的方法及顺序如下:a.空负荷运转:检查各机构运转是否正常,各限位开关是否灵敏可靠(回转限位,高度限位,幅度限位)各电器原件动作是否准确无误b.额定载荷试验:a =4 倍率时,幅度4 6.8 米时吊重0.7 兆,幅度3 1 0.9 6 米时吊重4 t:起吊4 t,向外变幅1 0.9 6 1 2.06 米之间应鸣铃报警,小车停止吊钩不能起升;幅度4 6.8 米起吊0.8 6 9 吨,应鸣铃报警,吊钩不能起升;起吊4 t,幅度小于7 米,吊钩升起5 米,升降3 次作刹车试验;起吊43幅度1 0.9 6米左右各回转3 次,并使小车从幅度1 0.9 6米处至3 米处来回往返一次;起吊0.7 9 t,幅度4 6.8米 左右回转两次,并使小车由幅度4 6.8 米处运行至3 米处来回往返一次;起吊0.7 9 t,同时进行起吊与回转两项运行的复合操作,再进行变幅及回转的复合操作七、附着方案1)、本工程总高度60.3 5 米,满足施工高度为7 0 米,设附着5 道,第一道安装高度为2 3 米,第二道安装高度为3 8 米,第三道安装高度5 0 米,第四道安装高度62 米,第五道安装高度7 4 米.2)、附着点距塔身中心距离为3.5 米,上下两道附着杆布置交叉错开。

      3)、附着点预埋件,按规定制作,固定埋件的构件碎强度必须达到设计强度的9 0%o4)、程序:a、将环梁包在塔身上,用螺栓连接起来,再提升到附着点的位置b、调整螺栓,使得顶块能顶紧塔身C、吊装撑杆,并调节调整螺栓,使之符合长度要求D、用经纬仪检查塔机轴心线的垂直度,其垂直度在全高上不超过2/1000o八、塔机的拆卸:塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程,即后装的先拆,先装的后拆.但是塔机一般拆卸时是在工程基本完工,有的甚至是经过长期闲置后拆卸,因此在设备完好方面都存在一定问题,所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视,应经仔细检查并采取相应措施后方可进行1)、拆卸前应仔细检查各机构特别是液压顶升机构运转是否正常,各紧固部位螺栓是否齐全完好,各销轴挡板是否齐全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可进行拆卸2)、将起重臂回转至标准节引进梁方向上,使回转电磁制动器定位3)、拆下最上一节标准节与下转台相联的八条螺栓,开动泵站使油缸活塞杆伸出,顶升横梁轴头落在第二个标准节相应的踏步上并微微顶起使下转台与第一节接触面刚刚脱离,这时吊起一节标准节由臂根处向外运行,同时观察前后套架导轮与塔身的间隙,等间隙基本均匀时(大约L5-2mni),小车停止运行并记住此平衡位置。

      4)、将引进梁吊钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上,然后拆下第一与第二节之间的八条联接螺拴,继续开动泵站使油缸活塞外伸使第一、二两节接触面脱开50mm左右,然后将第一节沿引进梁推出套架5)、操纵换向伐使油缸活塞缩回,同时注意将爬爪置于水平位置直到慢慢担在相应的踏步上平面上.然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向伐,使油缸活塞外伸直到顶升横梁两端的轴头放入下一个踏步的槽内并顶起5 0 1 0 0 m m,然后将爬爪由水平放置改为竖直放置,以便使套架可以继续下落6)、操纵换向伐使油缸活塞缩回,直到下转台的下平面与第二节上平面接触,落实后,在对角各穿一个塔身联接螺栓并拧紧7)、将吊钩吊着的标准节放到地面,然后将挂在引进梁上的标准节吊起将小车再开至平衡点位置8)、卸下下转台下平面的四条联接螺栓,重复。

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