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制动总阀原理讲解ppt课件.ppt

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  • 卖家[上传人]:资****亨
  • 文档编号:126125456
  • 上传时间:2020-03-22
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    • 气制动管路系统气制动管路系统 分析分析 1 目录 1 管路气体流向 1 气体流向示意图和各主要零部件功能简要介绍 2 气阀系统其他零部件介绍 2 制动总阀原理讲解 1 总阀用途 2 总阀分类 3 工作原理 4 技术条件 5 注意事项 6 常见故障及排除方法 7 技术参数 2 3 4 气体是由空压机压缩提供 通过管路到达空气干燥器 注意 z 空压机与干燥器之间的连 接要金属管并保持5m以上 防止 因气体温度过高使干燥器中的 橡胶件早期失效 z 特别要避免空压机的窜油 空压机窜油会导致干燥器失效 或干燥效果不良 5 空气干燥器的功能 过滤气体中的杂质 吸收气体中的水份 调节制动系统中的压力 6 8bar 8 1bar可调 低温环境下可加热防冻 压力过载保护 1 3MPA 干燥筒要定时更换 以免干燥效果不良 一般以检查离干燥器最远的贮气筒是否 出现积水来及时更换干燥筒 6 再生储气罐用于反冲 干燥筒内分子筛的水分 使分子筛再生 7 手动放水阀主要是排出储气筒 内凝聚的水 杂质等 从而能降 低储气筒内压缩空气的湿度 提 高气制动系统中各元件的寿命和 性能 8 四回路保护阀的作用 四回路保护阀有保护关闭压力 即在某一回路失效后 其它 回路气压降到一定压力后就不 会再漏 还能正常进行相关操 作 9 每个回路有开启压力 基本 上开启顺序是21口 22口 24 口 23口 这样就使得在系统 气压达不到要求时 不能起步 保证车辆起步行车安全 10 从21口出来 到贮气筒 再到总 阀11腔的行车制动第I回路 11 从22口出来 到贮气筒 再到总阀 12腔的行车制动第II回路 12 从储气筒二出来 的气体还供给前桥 制动用继动阀 13 总阀的作用 用于行车制动 在双管路制 动系统的制动过程和释放过 程中实现灵敏的随动控制 14 行车制动时 踩下总阀踏板 由总阀21 22 口出气分别到前 后桥到继动阀 通过前 后制动气室对车轮实 行制动 前制动 分室 后桥 继动 阀 前桥 继动阀 后制动 气室 通往挂车制 动控制气路 15 解除行车制动时 放掉总阀踏板 总阀21 22口 停止对继动阀控制口供气 制动 气室的气体通过与其连接的继动 阀排入大气 前制动 分室 后桥继动 阀 起到 快放的作 用 前桥继 动阀 起 到快放的 作用 后制动 气室 16 继动阀 缩短了储气筒与制动缸之间管路的 长度 加快了制动速度 解除制动时 又能起到快放的作用 使压缩空气 能迅速排入大气 17 差动式继动阀 除具备前述功能外 还能防止行 车及停车制动系统同时操作时 制 动室重复受力 从而避免机械传递 元件超负荷工作 提升制动元件使 用寿命 18 2 气阀系统其他零部件 紧急继动阀 离合助力器 高度阀 排气制动阀 举升阀 ABS电磁阀 当然气阀零件远远不止这么多 其他诸如 蝶阀 快放阀 双回路保护阀 防冻阀 自动排水阀 带EBS挂车阀 废气阀 两位三通阀 挂车弹簧制动阀等等等等 调压阀 废气阀 19 制动总阀使用说明制动总阀使用说明 武汉恒瑞制动系统有限公司武汉恒瑞制动系统有限公司 20 装车位置示意图 21 总阀使用说明 22 一 用 途 用于行车制动 在双管路制 动系统的制动过程和释放过程中 实现灵敏的随动控制 23 二 总阀分类 总阀 单腔总阀 双腔制动 总阀总阀 串联双腔 并联双腔 单腔总阀带管路过滤器并联双腔总阀 串联双腔总阀 24 三 工作原理 行车制动 踏板踩下时 滚轮 顶杆在滚轮的作 用下向下移动 打开11 12腔阀 门口 同时也关 闭排气阀门 25 工作原理 续 解除行车制动 放松踏板 关闭11 12腔阀 门口 同时打开 排气阀门 控制 回气体路由排气 口排气入大气 26 原理详解 1 制动时 挺杆座a经 橡胶弹簧b推动活塞c下 移 关闭排气门d 打 开进气门j 从储气筒 来的压缩空气经11口到 达A腔 经21口输出 至前后轴制动气室和挂 车制动阀 同时气流经 孔d到达B腔 作用在活 塞f上 使活塞f下行 关闭排气门h 打开进 气门g 由储气筒来的 压缩空气经12口到达C 腔 从22口输出 至前 后桥制动气室和挂车制 动控制阀 27 2 解除制动时 21 22口的气压分别经 排气门d和h从排气口3 排向大气 28 3 当第一回路失效后 活塞c经阀门e推动活 塞f向下移动 关闭排 气门h 打开进气门g 使第二回路正常工作 不影响第一回路失效 29 四 技术条件 1 产品的外形和安装尺寸应符合经规定程序批准的 图 样及设计文件制造 2 产品表面应清洁 无切屑 锈蚀 飞边 毛刺 裂纹 磕碰等有害缺陷 3 产品的额定气压为800 50KPa 允许1000 50KPa气 压下短期工作 4 密封性实验 a 解除制动状态下 使接口11和12各充气至800kpa 关闭进气口开关 经5分钟后 11和12口压降应 10kpa b 全制动状态下 约施加2000N的力 使进口气11 和12充气至800kpa 关闭进气口开关 各气表压降 20kpa 30 5 性能实验 S为挺杆座推动行程 a S 2 1 0 3 mm时 进气口11开始进 气 b S 7 5 1 5 1 2mm 时 21口输出压 力应为P21 300kpa c S 10 2 0 2 1 mm时 21口输出压力 应为P21 800kpa d 在21口输出压力为 P21 200 50kpa P P21 P22 30 10 20kpa 31 五 注意事项 a 产品在安装时必须按管路图的接法安装 气管 切不可错接 否则会出现漏气现象 b 管路必须清理干净后 方可安装制动总 阀 否则影响使用效果和使用寿命 c 三级保养时 应将总成送修理厂 由专 业技工进行拆卸修理 并使用本厂企业提供 的修理包 更换损伤损坏的零部件 d 清洗装配件时 严禁使用矿物油或使用 汽油长时间浸泡 请使用中性清洗剂清洗 装配时 运动表面使用锂基脂除方法 重新 润滑 32 六 常见故障及排除方法 1 通气即漏 a 未使用 其主要原因是管路接错或接头漏气 b 使用后 其主要原因是密封元件损坏 排除方法 1 按管路图连接导气管 2 检查 接头是否拧紧或损坏 3 更换密封元件 2 刹车太快或太慢 其主要原因是上活塞中的橡胶弹簧损坏 排除方法 更换橡胶弹簧 3 排气太慢 其主要原因是密封元件与其配合元件摩 擦力太大或排气口有杂物 排除方法 1 在配合元件的表面涂抹润滑脂 2 选择合理的密封元件 3 检查排气口 33 七 技术参数 a 工作介质 空气 b 工作压力 0 8MPa c 最大工作压力 1 0MPa d 工作温度 40 C 80 C 34 1口 进气口 2口 出气口 3口 排气口 4口 控制口 补充 阀体接口说明 如11代表第一个进气口 12代表第二个进气口 22 代表第二个出气口 以此类推 35 谢谢各位 36 。

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