彩色沥青施工设备及工艺.doc

一、设备：1、 将所有原来使用普通沥青的管道（包括所有进油和回油管道），凡可以更换的，都换成新管道在原有搅拌站设备上，接出一条新的管道2、沥青计量泵及其附属的有关管道，可以采用加热管道以后，用柴油清洗不需要更换以不残留黑沥青为清洗完成，再用干净的抹布将柴油擦拭干净3、建议备1新的沥青储罐，鉴于彩色沥青的特殊性，根据工程量综合考虑，不宜备过大，一般10T左右即可 如不具备条件，则可以将沥青脱筒池的保温措施提高，将沥青直接从池中抽到沥青泵中4、在地面造一简易沥青池（图一、图二），用于沥青脱筒长宽高可以根据配备沥青罐设计，体积约为罐体积的1/3底部为导热油加热管道 在靠近脱筒平台的的部分装在靠近脱筒平台的的部分横向铺设3条长的铁（钢）管或条状，作为倒筒架，将部分融化后的沥青筒倒置在上面，使沥青倒入池中沥青池中装足够化开彩色胶结料的导热油管道 池壁可以采用缝合钢板（不小于10mm）来组成，方便拆卸移动也可采用水泥混凝土浇筑沥青脱筒平台：长约4000mm，宽约800mm，高600 ~800mm两边开口，可以添加燃料（煤炭或木炭）上面炉垫每个长度约1300mm，宽度约700mm，炉垫离沥青池壁约一块砖的距离。

两块炉垫之间留700~800mm的距离斜坡坡度以正好滚上沥青筒为易针对一些小规模的工程，建议在做沥青池的时候，适当的增加池壁的保温效果，将沥青直接从沥青池中抽出到沥青计量泵中，不在经过沥青储罐，这样既可以降低施工成本，又可以提高效率图三）1、 如果采用钢板作为池壁，可采用加热保温带来协助底部的导热油管道保持池内温度2、如果采用水泥混凝土作为池壁，可采用中间加罩石棉层来保温沥 青 池沥青脱筒平台炉垫倒 筒 架斜 坡 图 一 沥 青 池 平 面 图燃料口斜坡地面沥青脱筒平台倒筒架沥 青 池导热油管道 图 二 沥 青 池 侧 面 图池壁沥 青 池 图 三 沥 青 池 保 温 层 图根据以上方案，需要准备以下主要材料或设备：A，增加沥青罐1、 沥青管道：长度根据搅拌站实际情况确定2、 沥青泵：抽取沥青胶结料用3、 导热油管：配合沥青管道及沥青池加热管道4、 钢板：具体面积根据确定沥青池的大小来决定5、 钢条或管：长度与沥青池相近6、 炉垫7、 搭平台用土建材料B、不增加沥青罐1、沥青管道：长度根据搅拌站实际情况确定2、沥青泵：抽取沥青胶结料用，需要考虑功率足够将胶结料泵送到沥青计量泵。

3、导热油管：配合沥青管道及沥青池加热管道4、钢板：具体面积根据确定沥青池的大小来决定5、钢条或管：长度与沥青池相近6、炉垫7、搭平台用土建材料8、 加热带或加热板9、 稳控仪二、彩色沥青施工工艺：建议采用AC13或AC10级配（同普通沥青）粗集料性能指标 粗集料应选用表面清洁、干糙、无风化、无杂质、富有棱角、质地坚硬、颗粒成立方体而少针片形的轧制碎石或人工彩色碎石，其颜色宜与路面颜色相近，热拌热铺彩色路面粗集料性能指标应符合表1要求表1 热拌热铺彩色路面粗集料性能指标指 标单位机动车道用要求非机动车道用要求石料压碎值%≤26≤30洛杉矶磨耗损失%≤28≤35表观相对密度—≥2.60≥2.45与胶结料的黏附性—≥4级≥3级吸水率%≤2.0≤3.0针片状颗粒含量%≤15≤20软石含量%≤3≤5坚固性%≤12—细集料性能指标细集料一般采用天然砂或人工砂，在缺少砂的地区可以用石屑代替细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，有适当的颗粒级配，并且与胶结料有良好的黏结力细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑或机制砂以砂当量（适用于0～4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示。

热拌热铺彩色路面细集料性能指标应符合表2要求表2 热拌热铺彩色路面细集料性能指标指 标单位机动车道用要求非机动车道用要求表观相对密度—≥2.50≥2.45坚固性(>0.3mm部分) %≥12—含泥量（<0.075mm部分） %≤3≤5砂当量%≥60≥50亚甲蓝值g·kg-1≤25—棱角性（流动时间）s≥30—填料性能指标热拌热铺彩色路面着色剂作为部分填料使用，不足部分填料应采用碱性强基性岩石（憎水性石料）经磨细得到的矿粉当填料采用酸性石料、砂或石屑时，需添加适量的抗剥落剂，以提高矿质材料与胶结料的黏附性,所有填料应洁净、干燥，并且与胶结料有较好的黏结性热拌热铺彩色路面填料性能指标应符合表3要求 表3 热拌热铺彩色路面填料性能指标指 标单位机动车道用要求非机动车道用要求表观密度g·cm-3≥2.50≥2.45含水量%≤1≤1粒度范围 ＜0.6mm＜0.15mm ＜0.075mm%%%10010090～10090～10075～10070～100外 观—无团粒结块—亲水系数—＜1—塑性指数%＜4—加热安全性—实测—胶结料建议用量：5.0~6.5%着色剂用量：2~3.5%根据实际用材料，按照交通部行业标准（JTG F40-2004）进行配合比试验，确定油石比。

表4为混合料性能要求指标表4 热拌热铺彩色路面混合料性能指标指 标单位机动车道用要求非机动车道用要求胶结料用量%5.0～7.55.0～7.5马歇尔试件尺寸mmφ101.6×63.5φ101.6×63.5击实次数（双面）次7535稳定度kN≥8≥3动稳定度（60℃）次/mm≧1000——流值mm1.5～42～5空隙率VV%3～63～6残留稳定度 %≥80≥75在改装并清洗完设备以后，正式开始拌制以前，必须先进行2~3次试搅拌，以保证出料达到颜色的要求，不致产生较大色差，以及防止出现清洗不完全现象彩色铺装胶结料加热温度：150~170℃，石料加热温度160~180℃，出料温度150~170℃根据搅拌站与工地的远近、以及施工天气情况等，确定具体温度为使颜料分布均匀，应合理确定拌和时间拌和时间一般要比普通沥青混合料增加10~15s严格控制拌和温度和拌和时间，每盘料拌和时间和温度差异小于5℃，拌和时间差异小于3s混合料的摊铺温度140~150℃，初压温度135~145℃，终压温度不小于80℃采用8~12T光轮压路机压实，碾压前应将压路机光轮擦洗干净彩色铺装路面应待摊铺层完全自然冷却，表面温度低于50℃后防可开放交通。

需要提前开放交通时，可洒水冷却降低路面温度。