船体装配工艺规范.docx

船体装配工艺规范刖百1范围本规范规定了钢质船体建造的施工前准备、人员、工艺要求和工艺流程本规范适用于散货船、油轮、集装箱船、储油船的船体钢结构的建造，其它 船舶可参考执行2规范性引用文件Q/SWS60-001 22003 船舶建造质量标准 建造精度3术语和定义下列术语和定义适用于本规范3.1 零件单个的钢板或型材 如：肋板、纵骨等3.2 部件两个或两个以上零件装焊成的组合件 如：带扶强材的肋板、带扶强材的平 面舱壁3.3 分段整个船体结构为了制造方便而分解成的若干个平面或立体的块 而这些块又能组成一个完整的船体，这些块就叫分段3.4 总段将几个相邻分段组成一个较大的块，该较大块称总段如：上层建筑总段3.5 小组立将两个或两个以上零件组成的部件的生产过程 如：拼T型材、肋板上装扶强材和开孔加强筋等3.6 中组立将部件和部件加零件组成一个较大组合件的生产过程如：拼装成油柜等3.7 大组立将零件和部件组成分段的生产过程3.8 总组将几个相邻分段组成一个总段的生产过程3.9 搭载在船坞内将分段和总段组成完整一艘船体的生产过程4施工前准备4.1 图纸资料：施工前有关图纸，零件明细表，焊接工艺和完工测量表等。

4.2 材料：施工前查对零件的材质牌号，钢板厚度，型材尺寸等应与图纸相符合4.3 工具：钢卷尺、线锤、水平橡皮管、油泵、花兰螺丝、铁楔、各种“马”、激光经 纬仪、锤、氧乙快割炬、电焊龙头、电焊面罩、角尺、角度尺5 人员装配工上岗前应进行专业知识和安全知识的培训 并且考试合格能明了图 纸内容和意图，能明了下料切割后零部件上所表达的文字、 符号的内容含义熟 悉有关的工艺和技术文件并能按要求施工6工艺要求6.1 小组立6.1.1 小组立工艺流程：6.1.2 小组立作业标准:构件对划线（理论线或对合线偏移）< 1.5mm-2.0mm平整度 <4mrrr 6mm小零件对大零件垂直度 <2 mm平面板架：B对角线差值：6.2 中组立6.2.1 中组立工艺流程：标准< ± 4mm极限< ± 6mm< ± 4mm < ± 6mmL1-L2 <4mm < 8mm6.2.2中组立作业标准：构件对合线（理论线或对合线）偏移 < 1.5mm主要平面不平度 <4mm小零件对大零件垂直度 < 2mm框架四角水平 < ± 8mm纵骨端面平面度 < ± 4mm（两对角线中点间距） 0 2mm临时支撑油柜对合线6.3大组立6.3.1 货舱双层底大组立6.3.1.1 工艺流程：构件小组内 底 板 拼 板FCB焊接构 架 线 检 验 及 修 正内 底 纵 骨 装 焊肋 板 纵 桁 安构架焊接跟 踪 补 漆外 底 板 拼 板内场平直中心 外场平台区6.3.1.2 装配作业标准：分段长：L <±4mm分段宽：B <±4mm分段高：H < ± 3mm分段方正度：<4mm （内、外底板又t角线差值）分段扭曲度：<±8mm （内底板四角水平）纵骨端平面度：<± 4mm内、外底板中心线偏差 <±3mm内、外底板肋位线偏差 < ± 3mm6.3.2 货舱毗部大组立6.3.2.1 货舱毗部分段工艺流程:平直中心：分段小组立曲面中心或平台典型分段纵骨散装斜板6.3.2.2 装配作业标准分段长： L <±4mm分段宽：B <±4mm内底高：H i± 3mm毗部尖顶图：H±4mm分段方正度：（测斜板）＜4mm分段扭曲度：（测斜板）＜±8mm纵骨端面度： ＜ ± 4mm甲 板 纵 骨 装 焊斜板与折角板拼装甲板拼板斜 板 与 甲 板 合 拢6.3.3 货舱顶边水舱大组立6.3.3.1 货舱顶边水舱分段工艺流程平直中心：分段小组立肋板、 肘 板 装 焊顶边舱甲板 上甲板6.3.3.2 装配作业标准分段长： L <±4mm分段宽：B <±4mm分段高： H <±4mm分段方正度：（测上甲板） <4mm分段扭曲度：（上甲班） <±8mm纵骨端平面： < ± 4mm6.4.4 舷侧分段大组立6.4.4.1 舷侧分段工艺流程肋板框斜边舱顶板\舷侧板6.4.4.2 装配作业标准分段长： L <±4mm分段宽： B <±4mm分段高： H <±4mm分段方正度：（舷侧板）< 4mm纵骨端平面： < ± 4mm6.4.5 机舱双层底大组立6.4.5.1 机舱双层底工艺流程立胎架，拼焊内底板，调中组立件 晒装、盖外板、焊接假隔舱壁6.4.5.2 装配作业标准分段长： L <±4mm分段宽： B <±4mm分段高： H <±4mm分段方正度：（内底板四角水平） <±8mm（加测机座内底板水平）6.4.6 机舱上甲板（平台甲板）大组立6.4.6.1 机舱上甲板（平台甲板）分段工艺流程:6.4.6.2 装配作业标准分段长： <±4mm分段宽： <±4mm分段图： <±4mm分段下口半宽0〜8mm纵横舱壁垂直度 < ± 3mm分段两端平面 < 土 3mm（板和纵向构建）6.4.7 槽形横舱壁大组立6.4.7.1 槽形舱壁分段工艺流程6.4.7.2 装配作业标准：宽度：B <±4mm高度：H <±4mm墩坐下口的直壁和斜壁距离 S <± 3mm座墩下口四角水平 <±4mm座墩下口直线度 <3mm直壁面中点弯曲 <8mm槽形上端封扳平直度 <3mm完工后划中心线、低位对合水线、高位对合水线76.4.8尾部分段大组立6.4.8.1 尾部分段工艺流程:6.4.8.2装配作业标准前后尾轴管偏心 <3mm （施工中焊接变形进行监控）后尾轴毂后端至前尾轴毂前端总长 L其余量为：+30〜+40,余量前后端各 占一半。

尾尖舱壁水平 < ± 3mm尾轴管水压试验 > 0.02MPa和铸钢件相焊焊缝铸钢件和钢板预热至> 1200c半圆尾轴管拼成整圆尾轴管和后尾轴毂装焊板架间焊接尾轴管插入,1盖外板、焊接、水压试验压力 > 0.02MPa J-rT.fl「1 . ： t L ；J* LI i二一T H T T T一 r 一 4々X工■ O 1 O O 1二 j - - -Q J In -L， 水平＜ 3mmK /h 个 个 子Y偏心y 3mm6.4.9挂舵臂分段大组立6.4.9.1 挂舵臂分段工艺流程:胎架制造铺 舵 机 平 台 板构件小组立焊 刖 测 量舵 机 平 台 板 焊 接挂舵臂预热挂 舵 臂 与 构 架 焊 接外 板 板 缝 及 与 构 架 焊 接挂舵臂预热挂舵臂与外板焊接6.4.9.2 装配作业标准长度： <±4mm宽度： <±4mm高度： <±4mm舵杆中心线 < ± 3mm尾尖舱壁垂直度 < ± 3mm舵机舱平台平面度 < ± 8mm6.4.9.3 工艺要领6.4.9.3.1 挂舵臂焊前收缩反变形7mnrr 12mm （向艇倾斜）6.4.9.3.2 挂舵臂焊前预热> 120 Co用调整焊接程6.4.9.3.3 挂舵臂和分段焊接时，随时监控舵杆中心线线锤偏差, 序来纠偏。

舵机仓平台挂舵臂左右「30 a斜撑平台婷一接主 甲 板 胎 架 制 造代 甲 板 拼 焊横梁、甲板纵骨安装—傍板安装焊检坞 前验对 测线合 量、线 并中标 完心记 善线 肋、 骨船6.4.10.2装配作业标准长度：L <±4mm宽度：B <±4mm高度：H <±4mm开孔平台板四角水平 <±8mm6.4.10舟首部分段大组立6.4.10.1 始部分段工艺流程:外 板 胎 架 制 造外底纵骨6.5总组6.5.1 货舱舷侧分段总组6.5.1.1 工艺流程：搁 墩 设 置下压载舱分段定位压 载 舱 分 段 八位总 组 装 配槽 形 舱 壁 吊 装吊 装 加 强焊验 前线测、量水 ,平 完线善、肋直 骨剖 检线焊接占 兀晒装船坞对合线标记工 测 量 及 交6.5.1.2装配作业标准：长度：L <±4mm宽度：B <±4mm高度：H 0〜5mm梁拱：b 0〜10mm< ± 3mm< ± 3mm< ± 4mm纵骨端平面平面度槽形舱壁垂直度槽形舱壁水平度上边水舱和下边水舱肋骨线错位 < ± 4mm槽型舱壁临时支撑4 402X 201.1.2 货舱双层底分段总组1.1.2.1 工艺流程：搁墩设置带有中心线分段定位另只分段定位总 组 装 配坞对合线标记线、肋骨检验线、船焊前测量，完善中心兀— 工陋 测--量装 及— 交1.1.2.2 装配作业标准：长度：L <±4mm宽度：B <±4mm 内底水平：<± 8mm< ± 3mm纵骨纵桁端平面平面度 内底方正度 < 4mm（对角线差值）1.1.3 机舱上甲板分段总组（平台甲板相似）1.1.3.1 工艺流程：士 兀 工 测 量 及 交 验B2 （上 口）1.1.3.2 装配作业标准：长度： < ± 4mm首尾甲板宽度：0〜5mm首尾下口宽度：0〜15mm甲板水平：<± 8mm高度：0〜5mm纵向件端面平面度 < ± 3mm胎架制造焊接居住甲板分段定位一依次逐层吊装纵横舱壁垂直度 00.1%卜且< 10mm1.1.4 上层建筑总段1.1.4.1 工艺流程：划 第层 甲 板 围 壁 位 置 线1.1.4.2 装配作业标准：中心线误差 < ± 3mm层高 0 〜15mm甲板四角水平< ± 3mm主要围壁十字接头错位 < 1/3 t （t取较薄壁厚）6.6 船坞搭载：6.6.1 船坞划线6.6.1.1 工艺流程：用精度级激光。