中英文对照版雅典宪章.docx
30页中英文对照版)雅典宪章LT雅典宪章I.城市基本建设1 .城市都构成一个地理的,经济的,社会的, 文化的和政治的区域单位的一部分,城市即依赖 这些单位而发展2 .人类的心里和生理与经济、社会和政治价值同等重要,上升为个人与社会关系的问题生 命与个人、社会这两个对立因素同等重要3 .心理和生理常数受环境影响:地理和地貌状况以及经济和政治局势地理和地貌情况是最 重要的,包括自然资源,土地和水,植物,土壤, 气候等4 .接下来是经济状况,与外界沟通的手段包 括本地区的自然资源或人造资源5 .第三是政治局势以及政府和管理制度6 .自有历史以来,城市的特征,均因特殊的 需要而定:如军事性的防御,科学的发明,行政 制度生产和交通方法(公路,水路,铁路,航空) 的不断发展7 .影响城市发展的基本因素是经常在演变的8 .现代城市的混乱是机械时代无计划和无秩序的发展造成的,改变了人的习惯,居住地点 和工作类型,机械运输的发展,造成城市的混乱II.城市四大功能A.居住9 .历史上,城市中心区的人口密度太大,甚 至有些地区每公顷的居民超过一千人每英亩 400-600 人)10 .在过度拥挤的地区中,生活环境是非常 不卫生的。
这是因为在这种地区中,地皮被过度 的使用,缺乏空旷地,而建筑物本身也正在一种 不卫生和败坏的情况中这种情况,因为这些地 区中的居民收入太少,故更加严重11 .因为市区不断扩展,围绕住宅区的空旷地带亦被破坏了,这样就剥削了许多居民享受邻 近乡野的幸福12 .集体住宅和单幢住宅常常建造在最恶劣 的地区,无论就住宅的功能讲,或是就住宅所必 需的环境卫生讲,这些地区都是不适宜于居住的13 .比较人烟稠密的地区,往往是最不适宜 于居住的地点,如朝北的山坡上,低洼、潮湿、 多雾、易遭水灾的地方或过于邻近工业区易被煤 烟、声响振动所侵扰的地方14 .人口稀疏的地区,却常常在最优越的地 区发展起来,特享各种优点:气候好,地势好, 交通便利而且不受工厂的侵扰15 .这种分区不合理的住宅配型,至今仍然 为城市建筑法规所许可16 .在交通频繁的街道上及路口附近的房 屋,因为容易遭受灰尘噪音和臭味的侵扰, 已不宜作为居住房屋之用17 .在住宅区的街道上对于那些面对面沿街 的房屋,我们通常都未考虑到它们获得阳光的种 种不同情形18 .社会公共服务用房被随意设置19 .学校,经常设于繁忙的交通干道上,远 离所服务的住宅区。
20 .郊区发展没有计划,没有良好地组织与 城市的联系21 .现在,将郊区纳入城市管辖范围的尝试 都显得太晚了22 .目前,向郊区收取公路基础税金很困难建议23 .住宅区应该占用最好的地区,我们不但 要仔细考虑这些地区的气候和地形的条件,而且 必须考虑这些住宅区应该接近一些空旷地,以便 将来可以作为文娱及健身运动之用24居住区的选择应考虑健康的因素25 .在每一个住宅区中,须根据影响每个地 区生活情况的因素,订定各种不同的人口密度26每个居住单元最少拥有一小时日照27 .为了居民的健康,应严禁沿着交通要道 建造居住房屋28 .在人口密度较高的地区,我们应利用现 代建筑技术建造距离较远的高层集体住宅29 .高层住宅间留出必需的空地游憩30 在今日城市中普遍地缺乏空地面积31 .空地面积位置不适中,以致多数居民因 距离远,难得利用32 .因为大多数的空地都在偏僻的市外围或 近郊地区,所以无益于住在不合卫生的市中心区 的居民33 .通常那些少数的游戏场和运动场所占的 地址,多是将来注定了要建造房屋的 这说明了 这些公共空地时常变动的原因34周末去空地休闲的行为变得困难建议35 .所有住宅区域应提供足够的休憩用地, 以满足儿童,青少年和成人娱乐和体育运动需 要。
36 .在人口稠密的地区,将败坏的建筑物加 以清除,改进一般的环境卫生,并将这些清除后 的地区改作游憩用地,广植树木花草37 .新建住宅区,应该预先留出空地作为建 筑公园运动场及儿童游戏场之用在儿童公园或 儿童游戏场附近的空地上设立托儿所、幼儿园或 初级小学38 .它应该是可能的花费在方便和有利的地 方周末空闲时间39 .公园适当的地点应留作公共设施之用, 设立音乐台、小图书馆、小博物馆及公共会堂等, 以提倡正当的集体文娱活动40 .在城市附近的河流、海滩、森林、湖泊 等自然风景幽美之区,我们应尽量利用它们作为 广大群众假日游憩之用工作41 .工作地点(如工厂、商业中心和政府机 关等)不再合理分布在城市综合体42 .工作地点与居住地点的连接不合理,这 样使两者之间浪费的时间过长43 .在上下班时间中,车辆过分拥挤,即起 因于交通路线缺乏有秩序的组织44 .由于在城市规划方案缺乏远见的情况 下,地价高昂,赋税增加,交通拥挤及城市无管 制而迅速的发展,工业常被迫迁往市外45 .办公楼都集中在市中心商业区,其中作 为城市最优越的部分,提供通信系统最完整的服 务,只能在巨款购置和拆毁周围的建筑物的情形 下,方能扩展。
46 .工作地点与居住地点之间的距离,应该 在最少时间内可以到达47 .工业区与居住区(同样和别的地区)应 以绿色地带或缓冲地带来隔离48 .重要的工业地带应接近铁路线、港口、 通航的河道和主要的运输线49 .与日常生活有密切关系而且不引起扰乱 危险和不便的小型工业,应留在市区中为住宅区 服务50 .公共和私人商业区应有专人管理,应保证城市中住宅区与工业区有着良好的联系—、V父遇51 .今日城市中和郊外的街道系统多为旧时 代的遗产,都是为徒步与行驶马车而设计的;现 在虽然不断的加以修改,但仍不能适合现代交通 工具(如汽车电车等)和交通量的需要52 .今日城市中和郊外的街道系统多为旧时 代的遗产,都是为徒步与行驶马车而设计的;53 .现在虽然不断的加以修改,但仍不能适 合现代交通工具(如汽车电车等)和交通量的需 要54交叉路口过多55城市中街道宽度不够,引起交通拥挤56 .目前显然不合理的街道布局缺乏效率和 灵活性,分化和秩序,使得今日新的交通工具(汽 车电丰等)不能发挥他们的效能57 .一个主要追求特殊纪念意义的城市设 计,往往会使得交通情况变得更为复杂58 .铁路线往往成为城市发展的阻碍,它们 围绕某些地区,使得这些地区与城市别的部分隔 开了,虽然它们之间本来是应该有便捷与直接的 交通联系的。
建议59 .我们实在需要一个新的街道系统,以适 应现代交通工具的需要同时为得准备这新的街 道系统,需要一种正确的调查与统计资料, 以确 定街道合理的宽度60 .街道上的行车速率,须根据其街道的特 殊功用,以及该街道上行驶车辆的种类而决定61 .行车速率亦为道路分类的因素,以决定 为快行车辆行驶之用或为慢行车辆之用,同时并 将这种交通大道与支路加以区别62 .人行道与车行道应该分开设置63 .道路应根据其功能区别:住宅街道,海 滨长廊,通过公路,主要公路等64 .各种建筑物,尤其是住宅建筑应以绿色 地带与行车干路隔离有历史价值的建筑和地区65 .有历史价值的古建筑均应妥为保存,不 可加以破坏66 .真能代表某一时期的建筑物,可引起普 遍兴趣,可以教育人民者67 .但是保护文物不代表人们必须保持低水 平的生活68 .在所有可能条件下,将所有干路避免穿行古建筑区,并使交通不增加拥挤,亦不使妨碍 城市有转机的新发展69 .在古建筑附近的贫民窟,如作有计划的 清除后,即可改善附近住宅区的生活环境, 并保 护该地区居民的健康70 .以美观为借口将历史建筑风格应用在新 建筑上,会造成灾难性的后果,继承或引进这种 风气,将不被允许。
总结71 .我们可以将前面各章关于城市四大活动 之各种分析总结起来说:现在大多数城市中的生 活情况,未能适合其中广大居民在生理上及心理 上最基本的需要72 .自机器时代开始以来,这种生活情况是 各种私人利益不断滋长的的一个表现城市的滋 长扩大,是使用机器逐渐增多所促成--一个从工 匠的手工业改成大规模的机器工业的变化73 .虽然城市是经常的在变化,但我们可以 说普遍的事实是:这些变化是没有加以预料的, 因为缺乏管制和未能应用现代城市计划所认可 的原则,所以城市的发展遭受到极大的损害74 .一方面是必须担任的大规模重建城市的迫切工作,一方面却是市地的过度的分割这两 者代表了两种矛盾的现实75 .城市范围内的一切因素都应考虑人口的 规模76 .城市规划的关键点是城市四大功能:居 住、工作、休憩、交通77 .将各种预计作为居住、工作、游息的不 同地区,在位置和面积方面,作一个平衡的布置, 同时建立一个联系三者的交通网订立各种计 划,使各区依照它们的需要和有机律而发展78 .建立居住、工作和游息各地区间的关系, 务使在这些地区间的日常活动可以最经济的时 间完成在建立城市中不同活动空间的关系时, 切不可忘记居住是为首的要素。
79 .机械化的运输速度破坏了城市环境,造 成将长期存在的危险,阻碍交流,危害健康80 .市区和郊区流通的原则,必须修改一 个可接受的速度必须建立分类一个类型区划改 革必须建立能够带来成一个和谐的关系,城市的 主要功能和发展它们之间的连接这些连接可以 发展成为一个理性的主要公路网络81 .城市规划的三个层面为基础的科学,而不是两班倒这引入了元素的高度释放提供了现 代的交通和空间作康乐用途的可能性82 .检查的城市应该是在其区域范围内的影 响力一个经济单位的总计划 -城市区域-必 须替换一个简单的城市总体规划83 .城市应该能够成长为一个和谐运作,其 所有不同的部分城市统一按预定的开放空间及 连接手段,而是一种平衡状态,应该存在于它的 每一个发展阶段84 .这是迫切需要每一个城市的规划方案编 制说明哪些法律将需要使计划的实现85 .规划方案的基础必须是由专家进行了严 格的分析研究它必须预见到在时间和空间发展 的阶段它必须协调该网站的自然资源,其地形 的优势,它的经济资产,其社会需要和其精神的 愿望86 .从事城市规划的建筑师应确定与人性化 的规定的87 .对所有的城市规划的出发点应该是单一 住宅或单元格,并将其纳入适当的大小邻里单位 分组。
88 .随着这些居委会为依托单位,城市综合体可以设计成带出住宅之间的关系,工作场所和 地方用于娱乐89 .现代科技的全部资源都需要进行这项艰 巨的任务这意味着获取丰富的专家合作,用科 学创新团的建筑艺术90 .这些事态发展的进展情况将极大地影响 了政治,社会和经济因素91 .不仅如此,它还是建筑体系结构问题中 最终的解决手段92该城市的紧急整治任务的艰巨,以及城 市土地所有制过度细分提出了两个对立的现实93 .这种尖锐的矛盾造成了我们这个时代最 严重的问题之一:迫切需要规范和法律上的平等 的基础上,土地配置,以满足社会和个人的基本 需求这个尖锐的矛盾,在我们这个时代造成了 一个最为严重的问题:这个问题是使我们急切需 要建立一个土地改革制度,它的基本目的不但要 满足个人的需要,而且要满足广大人民的需要94 .私人利益要服从社会的利益Charter of Athens (1933)1. THE CITY IN ITS REGIONAL SETTING1. The city is only a part of the economic, social and politi。

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