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海晏路桥梁细则.doc

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    • 西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则1监 理 实 施 细 则一、工程概述本细则适用于西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程项目的施工监理它是依据监理规划、设计及施工文件、公路桥涵与市政工程有关施工技术规范、标准并结合该工程实际特点而编写的本细则将从工程材料、施工测量、钢筋砼、桥梁上下部结构、预应力箱梁、拱圈、立柱、横系梁、盖梁、桥面铺装、排水工程、照明工程等多方面对质量控制标准、检测频率、监理工作流程、监理工作要点等内容予以叙述1、海宴桥位于西宁市海湖新区海宴路中部,横跨火烧沟,桥长 78.16 米,宽 30 米,是一座V型刚构桥,本桥位于圆曲线上,曲线半径 R=2500 米,纵坡 2.5%(单向坡) ,桥梁全断面布置( 6 米人行道+9 米车行道 +9 米车行道 +6 米人行道=30 米) ,行车道内横向设1.5%的双面坡,人行道内设 2%的单向坡孔径布置为:21 米+30米+21 米含两侧桥台,本桥上部结构梁体按预应力混凝土 A 类构件设计,V 撑按普通钢筋砼设计,箱梁采用单箱三室截面,V 撑采用实心矩形板截面。

      箱梁跨中梁高 1.2 米,最大梁高 3.02米(东横梁西端面处) ,主要技术标准:(道路等级:城市次干道,汽车荷载:城—A 级;人群荷载 3.5KN/㎡工程地质情况:自上而下依次为杂填土、黄土状土、卵石、泥岩,持力层坐落在弱风化泥岩层上西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则22、文汇桥位于西宁市海湖新区文汇路,横跨火烧沟,本桥为单跨上承式无绞砼拱桥,桥长25.3米,横断面全宽40米,双幅车道,桥梁全断面布置(6.5米人行道+10.5米车行道+0.5米防撞护栏+5米中央分割带+ 0.5米防撞护栏 +10.5米车行道+ 6.5米人行道=4 0 米) ,桥面纵坡1.914%,桥面横坡:双向1.2%车行道,单向2%人行道,设计车速度每小时50公里;主拱圈采用C40变截面钢筋砼拱,拱轴线采用二次抛物线线形,主拱圈采用肋拱.横向布置五道,拱圈厚0.5-0.859米,拱轴线净跨径16米,净矢高3.9米,拱肋间用横梁连接以此来提高主拱的横向稳定性,施工时主拱圈采用现浇方式浇注,拱脚与承台固浇拱上建筑物为立柱与盖梁,柱顶盖梁高0.5米;上部为桥面,桥面分为中板与边板,两者均采用普通砼预制施工,桥面铺装层下层设10厘米等厚的C40微膨胀普通钢筋砼铺装层,并在顶面上涂防水材料HUT-1三遍,厚度1.5~2毫米,面层设8厘米厚沥青混凝土,人行道铺装采用5厘米后彩砖饰面。

      主要技术标准:(道路等级:城市次干道,汽车荷载:城—A 级;人群荷载 3.5KN/㎡工程地质情况:地下土质及水均对钢筋砼有中等腐蚀,所以采用C25抗硫酸盐砼,自上而下依次为杂填土、黄土状土、卵石、泥岩,持力层坐落在弱风化泥岩层上二、编制依据1、 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)2、 《公路工程质量检验评定标准》 西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则3(J T G F 0 8 / 1 - 2 0 0 4 )3、 《公路工程质量检验评定标准》 J T G F 0 8 / 2 - 2 0 0 4 )3、 《沥青路面施工及验收规范》 (GB50092-96)4、 《公路桥涵养护规范》 (JTGH11-2004)5、 《 公 路 钢 筋 砼 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范》 J T G D 6 2 - 2 0 0 4 )三、监理工作的控制要点(一) 、检验试验1、对承包人的实验室进行考察,确定其各项资质能否满足本工程需要 2、安排监理人员对进场材料进行检查,检查合格后按规范要求送检的材料现场进行见证取样,以保证所取试样具有代表性及真实性。

      3、向承包人发出指令,及时进行各项试验4、对承包人施工控制试验进行监督,确保每一道工序的质量控制指标符合技术规范要求5、对成品或半成品的质量检验进行监督,确保工程质量达到技术规范要求的标准二) 、场地清理1、场地清理施工监理工作要点(1) 、复核承包人路线放样,检查放样线与征地边线是否一致西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则4(2) 、地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料,承包人必须组织力量彻底清理出现场3) 、认真检查沿线是否有隐蔽水井等松软物或洞穴,发现后必须进行处理4) 、承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土的碾压工作三) 、原材料的施工监理砼、钢筋、预应力钢绞线及其他原材料均应按照相关规范进行检查验收,按照规范要求进行试验检验四) 、施工测量监理(1) 、施工测量工序流程基桩的复测和接收 建立施工测量控制网 施工定位测量 施工放样 工程施工(2) 、工地测量基桩的接收与交桩由设计部门按照图纸资料在现场交桩,承包人在接到桩位图及坐标,标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内自己进行复测核对,如果没有错误且精度符合设计及施工要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用直到工程竣工验收结束。

      如承包人对任意测量标志及数据持有异议,应向监理工程师及时提出,并在监理工程师确认之前,不得触动原有地面3) 、测量控制网的建立及其监理设计部门提供的基准桩位,只是提供现场的坐标系和基准标高,西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则5并不能保证现场测量放样的需要因此,监理工程师应督促承包人建立施工用测量控制网,并定期对桩位作复核检查,以保证构造物各部位都能准确定位,施工中个别桩丢失后也能有足够的精度恢复桩位监理工程师责令承包人妥善保护桩位标志,保证施工中和竣工验收时使用,批准使用的桩位应涂上鲜明的颜色以示区别4) 、施工定位测量的施工监理1、监督施工单位所用的置镜点、后视点,该点必须是控制网桩点,禁止使用临时桩点或临时测放桩号,以避免误差积累或出现错误2、控制定位测量的精确度及校核方法,以保证定位精确五) 、钻孔灌注桩的控制要点 (一) 、钻孔灌注桩施工监理控制1、审批开工报告,承包人开工申请报告时应附有(1) 、灌注桩施工的技术与组织设计;(2) 、所有桩位的坐标计算和测量定位放线方案;(3) 、到位的设备清单;(4) 、施工管理人员名单;2、原材料控制:(1) 、所有施工所用原材料必须有相关的合格证及出厂检验报告,规范要求进场后进行复试材料还应附复试报告;(2) 、砼配合比设计。

      二)钻孔灌注桩施工监理要点西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则61、 护筒(1) 、本桥为旱桥,所以钻孔灌注桩护筒顶端宜高出地面至少0.3 米 (2) 、护筒底端应埋入天然地层,一般护筒长度不小于 1.5 米,护筒底及其周围一定范围内夯填粘土,防止漏水3) 、护筒内径一般应大于桩径 15-20cm,当护筒长度为 2-6m时,应大于桩径 20-40cm2、 钻孔用泥桨(1) 、当使用短的临时护筒时,钻孔内应充满泥桨再稳定钻孔,泥桨顶的标高应高于地下水位至少 1m 以上2) 、泥桨除按 JTJ041-89 表 5.2.4 规定并符合表-7 在求泥桨性能指标 (表-7)性质 一般地区 松散易坍地层比重 1.05—1.25 1.2—1.6粘度 16—22 19—28(3) 、承包人设置的泥桨回收池应做到规范化,尽量减少对城市污染,做到文明施工3、 钻孔(1)本工程桩中心距小于 5 米,故第一根桩混凝土结束 24 小时过后才能进行第二根桩的钻孔2)在钻孔过程中,监理工程师应随时察看渣样,并抽查承包人填写钻孔检查表,要求施工方按时段提取样品放置于样品盒中,西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则7核实该桩处土质是否符合地勘,若发现与地勘不符,及时与业主沟通,联系有关单位处理。

      4、钻孔结束后的检查当钻孔深度达到设计要求后,承包人必须报监理工程师对钻孔深度及孔径等相关项目进行现场检查,未经监理工程师本人的确认,承包人不得进行下一道工序,当检查发现孔存在偏斜、孔径不满足设计要求等问题时,要求施工单位进行修整5、清孔的检查清孔可采用抽浆法、换浆法或采用高压水管射水清除井底沉淀物,本项目采用换浆法清理时应要求施工单位保持孔内的水位高出地下水位 1.5—2.m,以防塌孔清孔完成并且承包人自检合格后应及时通知监理工程师检查,达到井底沉淀物厚度小于 15㎝,泥桨比重 1.03—1.1,含砂率≤2%,粘度 17—20PAS,否则重新清孔,但应注意孔壁的稳定,以防塌孔清孔达标后,两小时内督促施工单位浇灌混凝土,若超过规定时间,这要求施工单位重新清孔 6、钢筋笼的设置(1) 、当清孔泥浆的比重达到试桩时所确定的数值时,经监理工程师同意后,即可分段吊装、焊接、下沉钢筋笼,钢筋笼应符合设计图纸尺寸,笼体完整牢固,并采用垫块或其它可靠方法保证钢筋有必要的保护层在孔口架放方木或其他固定物将钢筋笼系定,防止上浮或移位2) 、钢筋接头全部采用焊接;钢筋加工、焊接、安装的质量西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则8标准以及焊条的选用均按〈〈公路桥涵施工技术规范〉 〉有关条文执行。

      钢筋接头的焊接质量未经监理工程师检查批准不得下放7、水下混凝土的灌注(导管法)(1)导管应采用直径不小于 25cm 的钢管,接头具备装卸方便,连接牢固并带有密封圈,保证不漏水、不漏气,在灌注混凝土之前应检查导管有无破损、变形,保证管子不漏水,保证混凝土活塞在管道中能顺利通过导管设备应有备用件2)导管下口与孔底之间的距离控应制在 35-50cm 范围内,混凝土灌注时导管下口须伸入已浇注混凝土顶面以下至少 2.0m 深度,且深入长度不大于 6.0m,以防止断桩和堵管等现象的发生3)在浇筑、抽拔、拆管过程中,导管应保持居中,避免大的摆动防止发生意外事故4)砼应连续浇筑不得中断,保证砼供应连续,并做好应急处理措施5)为保证桩身混凝土质量,灌注桩桩顶标高应高出设计桩顶标高0.5-1米,预加高度在承台基槽开挖时凿除;(6)监理工程师应坚持旁站,督促和掌握混凝土浇筑的全过程,监理工程师未到浇筑现场,承包人不得浇筑混凝土六) 、钢筋的施工监理控制要点1、钢材的控制标准钢筋混凝土中所用钢筋的种类、钢号和直径、应符合图纸的规定II 、III 、Ⅳ级钢筋的化学成分和力学性能、工艺性能应符合西宁市海湖新区海宴路跨火烧沟桥梁及文汇路跨火烧沟桥梁工程 监理细则9GB1499-98 规定;I 级(热轧光圆)钢筋的化学成分和力学性能应符合 GB13013-91 的规定。

      2、钢材施工监理的检测频率(1) 、钢筋检验和试验、成批使用的钢筋,承包人应在提交检验时,附有生产厂家○ 1对该钢筋生产的合格证书,并标识批号和出厂检验的有关力学性能试验资料或有关其他能鉴别该批钢材质量的证明资料运到工地的每批钢筋都必须进行试验,每批重量不大于 60○ 2吨,每批应由同一厂家、同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,每批钢筋都必须做力学性能(屈服强度、抗拉强度、伸长率)和工艺性能(弯曲性能)实验,有特殊要求钢筋须增加反向弯曲性能和化学分。

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