2023年安全演讲稿548.docx

2023安全演讲稿好用的平安演讲稿汇编六篇　　演讲稿是一种好用性比拟强的文稿，是为演讲打算的书面材料随着社会一步步向前开展，演讲稿运用的状况越来越多，为了让您在写演讲稿时更加简洁便利，以下是办公室王秘书为大家整理的平安演讲稿6篇，欢送阅读，希望大家能够喜爱平安演讲稿 篇1　　平安是煤矿的天字号大事，从各级领导到区队班组，仍至每个矿工家庭，无时常时到处为平安语重心长，反复灌输，每天强调然而，却在局部职工中出现了“平安教化老一套,你作报告我睡觉〞的现象挚友，当你全家团聚在餐桌旁享用丰富的菜肴时，你可曾想过此时有多少家庭因思念失去的亲人而暗自哭泣呢当你携着妻子，带着孩子闲逛在林荫小道时，你可知道此时又有多少失去丈夫的妻子，失去父亲的孩子在人生的征途上艰难地奔波站在历史的了望台上回首往事，由于违章蛮干，很多名矿工兄弟在矿井生产建设中白白地牺牲了珍贵的生命很多人身负重伤，甚至有的终生残疾，只有在轮椅上度过漫长而无味的人生这一幕幕骇人动目的悲剧，这一场场生离死别的灾难，不知让人哭了多少回，流了多少泪，受了多少苦 两年前职工x某的妻子原在老家种地，为了照看幼小的孩子，她起早贪黑，没日没夜地劳作，日子是苦了些，可她很知足。

每逢丈夫回家，她的心里有种说不出的华蜜感那时她曾说“不管生活有多么难，只要有个完备华蜜的家庭也就足够了〞然而，一场横祸打破了她的华蜜家庭梦，小小的企求即刻间化成了泡影那是一个夜班，她的丈夫象平常一样下井去了，可他在处理中间巷的时候，出了过失，就再也没有回来噩耗传来，她惊呆了，她怎么也不会信任这是真的，一个生龙活虎的人怎么一下了就没了呢她汪情愿这无情的事实与她的家庭连在一起可事实是残酷的，x真的去了，x的死不是天灾，是人祸，是违章蛮干，被冒落的顶板，棚头压在了下面　　在矿区，乃至全国象这样的不幸的家庭又何止他一家呢　　这里我不想再去叙说他们的凄惨遭受，也不想去叙说那些伤亡者的妻子哀思欲绝的哭诉，更不想说失去爸爸孩子撕心裂肺的呼喊，我只想大声疾呼，不要让我们再失去敬爱的同志，不要让我们在看到白发人送黑发人的悲剧，不要让华蜜家庭再度遭到消灭! 要做到这些，对于处在生产环境困难条件下与大自然作斗争的煤矿工作来说确实太不简单了　　但我们有“中国第一，世界一流〞的信念;有敢于向困难挑战的决心和志气;我们享有“现代化矿井〞的美誉;更有平安生产最好年的壮举尽管我们的坎坷的艰难的跋涉，平安生产也曾有过滑坡，但只要我们醒悟地意识到“平安就是华蜜〞这个硬道理，我们只要充分发挥设备技术的优势，只要我们坚决不移地实行严格管理，我们实现平安生产肯定不只是个漂亮的童话。

　　“前车覆，后车诫〞?三大规程?、?煤矿平安法?，这些用血的教训写成的阅历，我们应当好好学习，仔细遵守、切实照办时时卡紧平安这根弦，让平安警钟常鸣于矿山　　矿工兄弟们，我们是矿山的主子，特殊是我们年轻人，是新时代的主力军，绚丽多彩的二十一世纪美妙的生活在等待我们去建设，去开创我们应当珍惜今日的华蜜生活，珍惜自己的生命，为了家庭恒久的华蜜美满，要时时想着平安，时时记着平安，让历史的悲剧不重演，让我们的矿山长治久安平安演讲稿 篇2　　宽敞的公路上为什么总是有交通事故？先进的道路平安设施、斑公路、红绿灯无奇不有，可是惨剧频繁发生，这是谁的错？就拿一次事实来说吧，一回，货车司机在凌晨运货时，以为路上没有车，就始终闯红灯，结果在一个十字路口，突然有一辆车飞奔而来，司机来不及刹车酿成了悲剧　　这究竟是谁造成的事故呢？货车司机不能闯红灯，可是那辆车子也不能超速啊　　还有一回，高速马路下坡中间一辆出故障的大卡车停车修理，当时没放警示牌，那天正好还有薄雾，后面过来的那辆轿车车速120迈，车上有一对夫妻和一个不到一岁的孩子，丈夫开车，妻子抱着孩子坐在后面，妻子要听音乐，丈夫换碟片的过程中接近了故障车，丈夫来不及刹车绕行，撞上了故障车，三人当场死亡。

　　这又是谁的责任？交通规那么要人人留意严格遵守　　再说说食品平安，有很多小挚友爱在校门口买辣条、干吃面等这些食品大多是三无食品，网上有一段视频，爆料了辣条的全部制作过程，那是在一个肮脏不堪的车间做的，真的很“雷人〞　　所以为了自己的平安，尽量少吃垃圾食品　　平安是自己确定的！假设你遵纪遵守法律、假设你不吃垃圾食品，那么平安就属于你！平安演讲稿 篇3　　针对集团公司提出“健康、前瞻、集成、精细〞的管理理念，结合机电运输专业在管理上存在的问题，为进一步强化机电运输管理，推动机电运输管理上台阶，我就如何在机电运输管理上践行“八字管理理念〞谈体会，煤矿机电平安演讲稿　　一、认清机电运输管理的缺乏　　过去几年，集团公司高起点实施机电运输系统改造，引进汲取消化国际先进的技术装备，同时通过加强管理，使机电运输系统有了较大提升，为集团公司平安生产供给了保障但与同行业先进企业相比，与集团公司“一通三防〞专业相比，仍旧有肯定差距，与现阶段集团公司的管理要求不相适应　　(一)近几年机电运输事故状况　　1、2023年～2023年，集团公司因机电运输事故造成42人死亡，占集团公司死亡总数的28.8%平均每年4.67人。

　　从事故缘由分析：一是违章，造成死亡20人，占47.6%二是设备检修不到位、防护设施不全，12人，占28.6%三是作业人员平安意识薄弱，自保互保意识不强，10人，占23.8%　　2、2023年～2023年，集团公司共发朝气电运输类重大非死亡事故22起，占集团公司重大非死亡事故总数的57.9%，所占比例较大其中，2023年11起，2023年3起，2023年3起，2023年5起　　从事故缘由分析：一是设备检修不到位、防护设施不全13起，占59.1%二是作业人员平安意识不强6起，占27.3%三是违章3起，占13.6%　　从事故类型分析：斜井运输系统15起，占68.2%供电系统5起，占22.8%提升系统1起，占4.5%抽风系统1起，占4.5%　　(二)比照事故查找缺乏　　1、管理思想不够健康　　通过对机电运输死亡事故进行分析，因违章作业和违章指挥造成20人死亡，占机电运输死亡总数的47.6%，这个数字特别惊人这几年，虽然集团公司在反“三违〞方面做了大量工作，收到了肯定的效果，但是违章作业、违章指挥仍旧占很大的比例少数管理人员还存在“违章作业、违章指挥纯属个人行为，难以限制〞这样一种不健康的管理思想。

　　分析这些事故，背后存在着，一是缺乏严细实的管理作风，对事故缘由分析和查找不擅长从工作的严细实上找缘由，而习惯于用“个人行为〞的托词来遮盖管理不到位的懒散思想，不敢直面管理上存在的问题二是管理职责不清，出了事故相互推卸责任三是工作的超前性、预见性不够，对于其他单位发生的事故，没有在本单位引以为戒我们的机电运输管理，不缺装备，不缺专业人才，不缺资金投入，缺的是严细实的管理作风要推动机电运输管理上台阶，就必需从机电运输管理思想和管理作风上入手　　2、管理的前瞻性不够　　许多机电运输事故的发生，往往就是因为没有提前做一些工作，出了事故都是“没想到〞谢桥矿2023年“2·10〞井下电缆着火事故假设我们根据国家要求，及早对各矿无“MA〞电缆进行强制性更换，这起事故完全可以避开 今年连续发生的三起提升系统事故，也是事故发生以后才制定加强提升系统管理的补充规定这都反映出我们工作的主动性、前瞻性还是不够，许多时候是被问题拖着走，忙于应付　　3、管理的集成度不够　　突出表现在机电管理职能部门与基层单位的职责不够清楚，在现场管理、教化培训、队伍建设等方面统筹兼顾不够，专业培训针对性不强，机电队伍建设缺乏整体规划，设备检修质量不够高，存在重技术轻管理思想，在机电管理上没有真正形成合力。

　　4、管理的精细化差距较大　　2023年～2023年，集团公司共发朝气电运输重大非死亡事故20起，其中斜井放大滑14起，占70%造成放大滑的缘由主要是现场管理不严不细，没有对平安设施进行仔细检查，缺少验收标准;工作支配不细，分工不明确，操作不细心，“手指口述〞流于形式　　二、仔细落实八字管理理念，提升机电运输管理水平　　通过对事故进行深化分析，我们认为，目标不高、职责不清、制度不全、问责不力，是当前机电运输管理存在的主要问题，解决这些问题，应从这以下几个方面入手　　(一)高目标引领机电运输管理工作　　树立“机电运输死亡事故和重大非死亡事故是可以避开的，机电运输事故是可以限制的〞思想，实现“装备一流、技术一流、管理一流、队伍一流、作风一流〞，成为行业机电管理强局十二五〞机电运输管理的目标：　　杜绝机电运输重大责任死亡事故，实现机电运输事故零死亡　　杜绝重大非死亡事故，实现零重大非死亡事故　　(二)落实各级机电运输管理责任　　集团公司机电副总工程师对集团公司机电运输技术管理负总责负责机电运输重大系统规划方案的审查，国外先进大型设备的引进，重大设备的选型，重大科研项目、技术创新、大型设备配套标准制定。

　　生产部对矿井机电运输各大系统的平安生产负监管效劳责任负责制定机电运输专业各项管理制度和系统设备选型配套标准对基层执行各项制度、规定状况进行监管，为基层供给效劳组织技术创新和新技术、新工艺、新设备推广运用　　各生产矿(矿建项目部)是机电运输工作的责任主体负责实行集团公司各项规章制度和要求，制定本单位机电运输管理规定、方法各矿(矿建项目部)矿长(经理)是本单位机电运输管理的第一责任人，机电副矿长在矿长的领导下对全矿机电运输业务负责，各分管副职对分管范围内的机电运输工作负干脆责任　　(三)强化机电运输管理措施　　1、狠抓“三基〞机电运输专业“三基〞工作的责任主体在矿上，责任人是矿长，机电副矿长制定详细工作看法一是要着重提高作业人员业务范围内的自保互保平安意识和业务技能二是要推行设备包机制，使维护人员对自已维护的设备性能、原理、状况烂熟于心，保证维护质量和设备完好三是坚持强制性检修制度四是完善各类平安防护设施，确保防护成效五是针对斜井运输放大滑事故多的问题，以系统质量标准化为根底，从源头上建设本质平安型系统，提升平安牢靠性　　2、完善制度一是集团公司和矿两级都要依据各自的职责，建立健全机电运输各项规章制度。

今年重点从消退违章、提高设备和设施的完好率、强化平安监管三个方面抓起二是要强化制度的刚性，有刚性要求，有刚性问责进一步明确机关和基层工作职责，对事故实行分级追查制定限制机电运输重大非死亡事故和削减无安排停电事故的刚性规定各矿要结合实际，制定消退机电运输违章行为的管理方法三是开展机电运输系统平安评估与评价，建立机电运输系统数据库，定期对系统参数进行修订，通过技术测定分析系统的平安牢靠性四是建立机电运输系统定期督查制度，生产部每周组织对一个矿进行动态监管基层单位要加强平安隐患排查，每月至少开展一次机电运输系统平安隐患排查活动　　3、严格管理机电管理也要见事、见人、见作风重点要关注机电副矿长(经理)和机电副总工程师的工作状态，觉察苗头性问题盯住不放，对管理中出现的较严峻问题必需一追究竟对各类机电运输事故的调查分析要实事求是，见底见天，找出管理中的缺乏与差距，针对性地制定防范措施生产部对供电、提升、抽风、运输等重大系统，要支配专人负责监管，不仅要监管系统运行状况，还要监管基层机电管理人员责任心及业务技能是否胜任本岗位工作　　4、强化问责杜绝机电死亡事故发生，首先是要消退违章，违章就要追查，追查就要有结论，有结论就要问责。

二是根据集团公司规定，对各类事故严格实行分级追查处理三是机关职能部门对基层上报项目不刚好核准，审查的技术方案和设备选型不科学不合理，影响生产造成事故的，肃穆追究机关部门责任四是机关部门监管不到位发生重大机电。