钢轨移动闪光焊作业指导书.doc
14页word钢轨移动闪光焊作业指导书1.适用围本作业指导书适用于地铁13号线工地钢轨移动闪光焊作业焊接设备检查在进展钢轨焊接前,应先对焊轨机与配套设备进展检查2.2轨端除锈轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm围轨腰两侧外表除锈,使其露出80%以上的金属光泽如果在此围有凸出轨腰外表的厂标、生产日期等符号必须同时磨平1根据设计文件的要求和开通速度的标准,核实施工技术标准同时对施工设计图纸进展会审,了解设计意图澄清有关技术问题,熟悉规和技术标准2施工人员开工前应通过安全、技术培训考核,特殊工种持证上岗,各种施工机具在开工前全部进场确保状态良好2.3.3在正式焊接前,按照《钢轨焊接第2局部:闪光焊接》〔14〕的要求完成钢轨焊接接头的型式试验确定焊接参数,制定焊机操作规程2.3.4生产检验应符合《钢轨焊接第2局部:闪光焊接》〔14〕相关规定,检验合格后方可继续生产3.技术要求3.1气温低于10℃时不宜进展工地钢轨焊接刮风、下雨天气焊接时,应采取防风、防雨措施3.2施工环境温度较低时,焊前应用火焰预热轨端长度围,预热温度应均匀,钢轨外表预热升温为35℃-50℃,焊后应采取保温措施3.3单元轨节左右股钢轨的焊接接头宜相对,相错量不应大于100mm。
3.4其他相关要求:执行《铁路轨道工程施工质量验收标准》〔TB10413-2003〕与设计文件相关要求4.施工工艺流程图4.1 现场移动式闪光焊接工艺流程图施工准备轨端打磨焊机对位 焊接推凸粗 磨正 火矫 直精磨探 伤恢复线路、质量检查5.1待焊钢轨与接头准备焊接前松开待焊轨头后方10m围的扣件与前方一节待焊轨的扣件,长轨下安放滚筒,以便钢轨可以纵向移动焊接焊接前必须检查钢轨端面垂直度和钢轨端面、轨腰导电面除锈质量打磨焊机电极钳口轨腰接触区;将两待焊轨端抬起一定高度进展焊机对位夹轨,抬起高度应根据轨枕和扣件类型确定5.2垫放滚筒、窜轨A 垫放滚筒:全部拆卸待焊长钢轨的扣配件,在待焊轨头前方长钢轨下每隔安放一个滚筒,以便钢轨可以纵向移动焊接B 窜轨方法:在焊接的另一端用撞轨器撞钢轨,同时在焊接端用拉伸器配合拉伸路长度较长或窜轨距离比拟远时应增设撞轨器的数量C 为了防止长轨端面被撞伤应在长轨上加装撞轨包,撞轨作业时长轨条前后端加强联系,防止撞轨过头,同时加强观察被撞轨条,防止长轨侧翻D 根据焊接的焊接参数,长轨接头应预留搭接量作为顶锻量5.3 焊机对位钢轨焊接首先进展焊轨机对位,每班由调车员联系和协调,将移动式焊轨机和工班作业人员运抵焊接作业区,载有移动式焊轨机的平板车第一个轮对距焊接中心线为左右。
5.4 焊接A 焊接时钢轨的顶锻,采用拨曲线的方法预留顶锻量,从距离焊缝不小于50m~75m处起向单元轨终端方向拨曲线,曲线长度约30m;直线地段上下股均往道心方向拨移,拨移量大约左右;曲线地段外股钢轨均往外拨移,拨移量大约左右B 钢轨进入焊机后,在对头过程中,应注意必须以工作面为基准轨头工作面错位偏差不应大于,轨底边缘错位偏差不应大于1mmC 操作焊机夹紧钢轨、焊轨按照焊机的焊接要求对已拨曲线的钢轨与时进展回拨焊完钢轨后,立即检查焊机焊轨实际参数,实际参数偏离正常围的焊接接头,应锯切重焊D 焊接失败时,应锯切重焊,但必须保证焊接接头冷却至常温,方可再次焊接,重焊接次数不得超过2次切除焊头时,应使焊缝居中,两边各锯切长度不超过25~30mm,并对钢轨端部重新进展处理,确保端面垂直度符合工艺要求E 焊接完毕之后,必须迅速提起焊轨机,去除焊瘤,焊接接头轨头和轨底、轨底顶面斜坡的推凸余量不应大于2mm,轨头下颚不应大于2.5mm,轨腰不应大于2mm,轨底不应大于1.5mm检查长钢轨焊接接头的外观质量,并对焊接接头进展标识,标识应在焊接接头前方1~3m处的同一侧轨腰位置,标识应清晰、端正5.5 焊轨机转移A 上扣件作业完毕,现场负责人通知调车员将钢轨焊机和局部作业人员运抵下一焊接区并对位。
B 焊轨机转移时焊接接头温度应低于400℃5.6 粗磨A 采用铣削或磨削的方式进展焊筋整形,焊筋整形时不应损伤钢轨 母材B 焊筋整形后,应保证焊接接头外表粗糙度满足探伤扫查需要C应沿钢轨纵向打磨,不应横向打磨,不应出现钢轨外表打磨灼伤D焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边应平顺过渡5.7 焊头正火A 乙炔瓶、氧气瓶堆放应严格执行消防安全制度B 调节乙炔瓶输出压力,调节氧气瓶输出压力,通过控制箱快速开关阀调节乙炔流量、氧气流量C 调节加热器的位置,使焊接接头处于加热器摆动中心,摆动幅度不小于60mmD 正火时,正火温度的测量使用光电测温仪,焊头温度应降至500℃以下,然后利用氧气--乙炔加热器对焊接接头进展加热,轨头加热外表温度应控制在900±20℃,轨底脚加热温度宜采用800℃-850℃〔轨脚测温位置在轨脚边缘向10mm围〕,轨头冷却宜采用风冷E 如果发现焊轨后出现低接头,应进展矫直处理焊后矫直应在焊接接头热处理后不少于24h进展,矫直焊接接头处于常温时进展矫直作业,并预留上拱量5.8精磨A 打磨前,焊接接头与两端1m围温度应在50℃以下,应测量焊缝两侧500mm围水平和垂直方向的平直度,确定适宜的打磨进刀量,然后对焊缝两侧450mm围的轨顶面和轨头侧面工作边进展仿型打磨。
B 打磨时不应用力过大,防止钢轨外表局部过热而发黑发蓝C 使用仿型打磨机对焊接接头的轨顶面与轨头侧面工作边进展外形精整,并应保持钢轨轮廓形状外形精整不应使焊接接头或钢轨产生任何机械损伤或者热损伤,不应使用外形精整的方法纠正超标的平直度偏差和超标的接头错边D 轨头与轨底上圆角在1m围应圆顺,母材打磨深度不得超过钢轨焊头在轨底上外表焊缝两侧各150mm围与距两侧轨底角边缘各35mm的围应打磨平整焊缝两侧各100mm围不得有明显的压痕、碰痕、划伤等缺陷5.9 焊头探伤A 接头探伤检验使用仪器为超声波探伤仪B 探伤时焊缝温度应冷却到40℃以下或自然轨温探伤作业技术应符合《钢轨焊接》TB/T 1632.1-2014中超声波探伤要求C 经探伤检查不合格者,应锯切重焊人员配置表序号工序名称数量备注1焊机对位、操作4人机组人员2拆卸与安装扣配件24人分为4组,每组6人3垫放、收取滚筒10人分为2组,每组5人4撞轨器撞轨12人分为2组,每组6人5粗打磨3人6精磨3人7正火3人8现场指挥1人9值班电工1人10班长1人11看守3人12技术3人13安质1人14轨道车司机1人15调车员1人16探伤1人焊接用热轧钢轨应符合TB/T2344-2012的规定;焊接用热处理钢轨应符合TB/T2635-2004的规定;焊接用客运专线以与国外生产的钢轨应符合相关定货技术条件的规定。
施工机具配置表序号机械名称单位数量1轨道车台22移动式焊机套23正火设备套44提式砂轮机台85仿形打磨机台46超声波探伤仪台27拉轨器套28锯轨机台49液压钢轨拉伸器台210端磨机台411角磨机台812支撑滚筒个20013撞轨器套414起道机台815撬棍根3216小平车辆817发电机台69.1焊接参数9.1.1 钢轨焊接接头错边量允许误差接头错边量位置 钢轨顶面纵向中心线的垂直方向接头错边量最大允许值0.5mm,工作侧面轨顶面下16mm 的水平方向接头错边量最大允许值0.5mm,轨脚边缘的水平方向接头错边量最大允许值2mm 钢轨外表质量要求 焊接接头的轨头工作面经外形精整后的外表不平度应满足:在焊缝中心 线两侧各 100mm 围,外表不平度不大于 0.2mm轨顶面与轨头侧面工作 边母材打磨深度不应超过 0.5mm,焊接接头与其附近钢轨外表不应出现裂纹、 划伤、明显压痕、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等损伤焊缝平直度检验要求焊缝平直度允许偏差表 部位 平直度 轨顶面 0~+0.3mm 轨头侧工作面 0~+0.3mm 轨底 0~+0.5mm说明:1、侧工作面“+〞表示指向轨道外侧,使轨距扩大 2、本表根据《钢轨焊接接头技术条件》有关标准制订。
钢轨焊接质量保证措施焊轨前必须按 TB/T1632.1-2014《钢轨焊接通用技术条件》中有关 规定进展型式检验,确定焊机工艺参数,检验合格后方可施焊接缝焊接前,应先检查焊轨外观尺寸,半米应无大于 0.5mm 死弯,端面上下、左右平面差不得大于 2mm,并去除被焊端面和距轨端长 150mm 围的锈蚀、油污与杂质,外表光滑无锈斑,但对母材的打磨量不得大于 0.2mm 焊接前,应对焊机的主、辅机,水冷系统,液压系统,制冷系统, 供电室等检查,运转正常方能开焊 现场钢轨火焰正火时,钢轨接头温度必须降至 500℃以下,方能开 始正火 正火时,一名工人操作,另一名观测火焰温度和钢轨温度,正火达到预 定温度后,立即关闭气源 焊接完毕后,一名焊工松开焊机,另一名焊工立即清理掉钢轨上 的焊瘤块,焊缝处不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹碴等有害缺陷 焊接完成后,对焊缝两侧 500mm 围需打磨,先粗打后精打, 用一米直尺检查焊缝顶面、侧面的平直度、光洁度须符合规要求,但不得 横向打磨 对每一个焊缝,均需做超声波探伤检查,但须待焊缝处温度冷却 到 40℃以下,并做好记录 外形精整应保持轨头轮廓形状,外形精整应控制在尽可能短的长 度围,不应超过焊缝接头中心线两侧各 450mm 限度, 外形精整不应使焊接 接头或钢轨产生任何机械损伤或热损伤。
焊接接头非工作面的垂直,水平方向错边应进展纵向打磨过渡,过 渡段长度不应大于错边偏差的 10 倍.轨底上、下角应纵面打磨圆顺 焊接接头与其附近钢轨外表不应有裂纹、 明显压痕、 划伤、 碰伤、 打磨灼伤等伤损9.2质量控制9.2.1焊接接头的设计文件、焊接参数、焊接记录、正火、探伤质量记录和检验记录等资料由工程技术部负责保管9.2.2工程技术部对工地焊接接头焊接外观质量进展全面检查9.2.3接头检验发现质量问题,必须与时报告现场负责人,以确定处置方法处理后仍不符合要求,应锯开重焊9.2.4轨端除锈作业要求:A 打磨时不得横向打磨,打磨时砂轮机不得跳动B 待焊钢轨除锈后的放置时间不得超过24小时,假设超过24小时应重新处理C 钢轨除锈打磨前假设外表潮湿,须进展枯燥处理D 经除锈处理后的钢轨假设处理外表被污染,应重新处理9.2.5经型式试验确定的焊接参数,严禁修改9.3质量检验9.3.1钢轨焊接接头平直度允许偏差应符合下表: 序号项目允许偏差〔mm〕v≤120km/h120km/h<v≤200km/h200<v1轨顶面,0,0,02轨头侧工作面±,0。





