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汽轮机检修的工艺卡片.doc

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  • 卖家[上传人]:博****1
  • 文档编号:417139875
  • 上传时间:2023-02-27
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    • 汽机检修工艺卡设备名称厂家及联系使用时间汽轮机本体设备技术参数:.1.型号:N135-13.2/535/535-2型2.型式:超高压中间再热,单轴,双缸,双排汽凝汽式汽轮机3.功率:135MW(THA工况)4.最大功率:146.822MW(VWO工况,背压5.4Kpa)5.额定蒸汽参数:新蒸汽高压主汽阀前 1324Mpa/535℃ 再热蒸汽(其中压联合汽阀前) 2.238Mpa/535℃ 背压 5.4Kpa(THA工况)(设计冷却水温24℃)6.额定新蒸汽流量 398.9t/h7.最大新蒸汽流量 440t/h8.配汽方式:全电调(阀门管理)检修质量要求:.1.汽缸外缸内壁温度低于(室温+130℃)后才可逐步拆卸保温层2.汽缸内缸外壁温度降到(室温+80℃)以下时,才可拆卸导汽管;内缸外壁温度降到(室温+60℃)以下时,才可拆卸汽缸螺栓开缸3.汽缸结合面平整光滑,无漏汽痕迹,无贯穿槽坑及裂纹4.各道隔板套无损伤、裂纹,水平结合二无漏汽痕迹5.汽缸纵横水平与上次大修记录比较无异常变化6.汽缸内外壁无裂纹刷蚀,法兰面上螺栓支承面光滑平整7.螺栓及螺帽干净,无黑铁铁锈,油垢等杂物存留;螺纹无乱扣、缺口、毛刺,配合良好,不松旷,不卡涩。

      螺栓无裂纹、损伤、弯曲和蠕伸等异常现象螺帽完整,六角无混角,端面和汽缸支承面解除良好全圈环合8.新螺栓硬度HRC24至28螺栓硬度>HRC30应予更换或作热恢复性处理金相检查无明显网状组织合奥氏体晶界;超声波探伤无裂纹,冲击韧性:≤M64;αk≧10公斤/厘米2;>M60

      图2-1-913.法兰加热装置水压6公斤/厘米2持续半小时无泄漏加热装置补焊工艺应符合异种钢焊接之特定要求14.汽缸配合真空系统灌水验漏无泄漏15.低压缸加强筋无严重开裂喷水装置(包括管道支架)固定牢靠,喷水孔畅通,喷射方向避开叶片16.向空排汽门法兰平面无毛刺、裂纹、油漆、脏物选用厚2毫米(Ф795/Ф32)的高压纸柏作垫片,涂抹未熬过的鱼油(又称亚麻仁油或Y00-1清油)黑粉涂料17.汽缸内部清洁无杂物,各疏水孔和压力表管畅通孔附件无裂纹18.汽缸结合面涂料:低压部分油精炼鱼油和细黑铅粉按1:1体积比调成高压部分如汽缸变形较小可用同低压缸的涂料,如变形较大而暂时不拂缸可试用以下配方:红丹粉20~25%,细度200目/时的还原铁粉30~20%,细黑铅粉50%(均为重量比)加以适量熟鱼油调制涂料层应均匀,厚度在0.5~1毫米左右19.内缸组装后,盘动转子,用听棒监听,各隔板套及汽缸内无异常声响20.冷紧高中压汽缸螺栓应达到消除中分面间隙的基本要求;冷紧施加于螺栓的应力一般不应超过150~200公斤/平方厘米(相应力矩应通过试验测定);如因汽缸变形量大,需加大冷紧应力以消除中分面间隙时,须核算冷、热紧总应力以不超过许用值为度。

      21.汽缸螺栓热紧值(螺帽外圆弧长):高中压外缸:1M72:56毫米1M90: 76毫米高中压内缸:1M76: 62毫米1M120: 120毫米22.外缸猫爪压板间隙0.04~0.06毫米23.导汽管管壁、波形节、焊缝无裂纹、严重腐蚀,接合面完好无贯穿伤痕灌水验漏和运行中不泄漏24.汽缸保温包扎牢固紧密;当周围空气温度为25℃时,保温层表面温度不高于50℃;上下缸运行中温差不大于50℃根据汽缸工作的特定条件,上缸保温厚度按计算厚度;下缸厚度应大于上缸高温部分更厚得多些)25.挡风板完好,装置牢固板上清洁无杂物备注:此项检修工作在大修期间进行。

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