土方开挖及基坑支护方案(专家论证).doc

施工组织设计（方案）审批表（论证后修改）单位工程名称：客车节能安全研发中心建设及关键零部件产业化研发中心、污水处理站、门卫工程分项工程名称：土方开挖及基坑支护编制人编制时间 年 月 日审核审批意见安全管理部门审核意见：签名： （部门盖章） 年 月 日质量安全管理部门审核意见：签名： （部门盖章） 年 月 日技术负责人（总工）审批意见：签名： （公司盖章） 年 月 日客车节能安全研发中心建设及关键零部件产业化研发中心、污水处理站、门卫工程土方开挖及基坑支护安全专项施工方案（论证后修改） 厦门市同安区第三建筑工程公司2011年12月10日目 录第一章 工程概况-----------------------------------------------------3一、基本概况---------------------------------------------------------3二、场地周边环境-----------------------------------------------------3三、工程地质及水文条件-----------------------------------------------3四、基坑支护设计概况-------------------------------------------------3第二章 编制依据-----------------------------------------------------6一、编制说明---------------------------------------------------------6二、编制依据---------------------------------------------------------7第三章 施工计划-----------------------------------------------------8一、施工进度计划-----------------------------------------------------8二、材料与设备计划---------------------------------------------------9三、施工部署---------------------------------------------------------13四、工程管理目标-----------------------------------------------------14五、项目管理机构-----------------------------------------------------14第四章 施工工艺技术-------------------------------------------------19一、基坑支护施工工序总流程-------------------------------------------19二、主要施工方法-----------------------------------------------------20第五章 施工质量安全保证措施-----------------------------------------28一、确保工程质量的技术保证措施---------------------------------------28二、确保安全生产及文明施工的技术保证措施-----------------------------30三、雨季开挖的技术措施-----------------------------------------------33四、施工安全专项措施-------------------------------------------------33五、确保工程工期的技术组织措施---------------------------------------34六、应急救援预案-----------------------------------------------------35七、围护结构监测与预警-----------------------------------------------45第六章 劳动力计划---------------------------------------------------49第七章 附图---------------------------------------------------------49第一章 工程概况一、基本概况：拟建客车节能安全研发中心建设及关键零部件产业化研发中心、污水处理站、门卫工程位于厦门市集美区灌口。

场地原始地貌主要由冲洪积地带，地面标高为22.23～24.76m，最大高差约2.53m拟建门卫、研发中心、消防水池三个基坑面积较小，门卫为6.5×7.8m两个，开挖深度3.5～5.3m；研发中心为34.0×18.8m，开挖深度为5.05m；消防水池为31.0×15.8m,开挖深度为5.30m工程设一层地下室，上部均为单层及多层建筑，采用伐板基础和管桩基础，垫层厚均为100mm研发中心基坑挖土方量共3227.96m3；消防水池、门卫基坑挖土方量分别为2595.94m3、446.16m3，总挖土方量为3042.1m3建设单位：厦门金龙联合汽车工业有限公司，代建单位：厦门海翼汽车工业城开发有限公司，勘察单位：厦门沧海勘察设计有限公司，上部设计单位：机械工业第九设计研究院有限公司、厦门陆原建筑设计院，基坑设计单位：厦门沧海勘察设计有限公司，基坑监测单位：厦门沧海勘察设计有限公司，监督单位：厦门市集美区建设工程质量安全监督站，监理单位：厦门勤奋建设工程监理有限公司 ，施工单位：厦门市同安区第三建筑工程公司二、场地周边环境：拟建门卫周边为空地，研发中心在拟建建筑物之内，消防水池在拟建污水处理站的南侧，周边均为空地。

场地内及邻近未发现有地上或地下管线通过，三、工程地质及水文条件：3.1场地岩土层特征：在基坑开挖范围内，主要涉及到以下土层：1、素填土：灰褐色，主要由粘性土回填形成，层厚3.20～6.70m2、粉质粘土：褐红-褐黄色，可塑状，成份以粘粒、粉粒及石英砂砾为主,厚2.10～8.40m 3.2场地地下水类型：场地地下水类型主要属潜水地下水稳定水位埋深3.28-4.86m地地下水的水量较小，基坑开挖时地下水主要采用明排措施四、基坑支护设计概况：1、设计情况：本工程采用自然放坡支护体系，基坑侧壁安全等级为二级，重要性系数γ0=1.0本基坑工程有效安全保证期为支护结构施工完成后半年基坑周边附加地面荷载均按20KPa考虑，施工中基坑周边地面堆载不得超过设计荷载且距坡顶3.0m范围内不得堆载2、支护型式：本工程放坡坡面采用喷射混凝土面层，喷射混凝土面层厚度为50mm，内配φ6.5@300×300钢筋网具体详见各支护剖面 第二章 编制依据一、编制说明：1.1本安全专项施工方案严格按照施工图纸及施工组织设计的要求进行编制在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署1.2根据本工程设计特点、功能要求，本着对工程质量的终身负责的态度，以“科学、经济、优质”为原则进行编制。

1.3我公司对此施工方案的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握招标文件要求的前提下，成立编制小组，集思广议、博采众长，力求本方案切合工程实际和可行性　二、编制依据：2.1本工程施工方案是根据国家现行设计、施工标准、规范、规程等进行编制的，主要依据下列文件：1、基坑设计单位的施工图纸，包括“设计总说明”、“总平面图、监测点布置平图示意图”、“基坑支护结构平图示意图”、“剖面图、大样图”等相关图纸2、勘察单位的岩土工程勘察报告3、建设单位提供的用地红线及道路、管线图2.2依据的主要法律法规和标准、规范、规程如下：1、法律法规：《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等2、有关标准、规范、规程：名称文件编号工程测量规范GB50026-2007建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009建筑基坑支护技术规范JGJ120-99建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001岩土锚杆（索）技术规程CECS 22：2005施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91钢筋焊接及验收规范JGJ18-2003建筑施工安全检查标准JGJ59-99建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180-2009建筑地基基础技术规范DBJ13-07-2006福建省建筑工程文件管理规程DBJ13-56-2004建设工程施工重大危险源辩识与监控技术规程DBJ13-91-2007《工程建设标准强制性条文》2009版3、建筑行政主管部门及监管部门的有关文件规定：（1）《住房和城乡建设部关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》（建质（2009）87号）；（2）《福建省建设厅关于建立建设工程施工现场重大危险源报告制度的通知》（闽建建[2009]12号）；（3）《福建省建设厅关于转发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》（闽建建（2009）24号）；（4）《福建省建筑边坡与深基坑工程管理规定》（闽建建[2010]41号）；（5）《厦门市深基坑支护工程技术管理规定》（厦建科(1997)002号）；（6）《厦门市建设工程质量安全监督站关于强化建设工程施工安全和实体质量监督的若干措施》（厦建质监[2007]14号）。

4、本工程施工组织设计第三章 施工计划一、施工进度计划：1、工期目标：本基坑工程工期：研发中心基坑先行施工，工期为10天；消防水池、门卫基坑后续施工，工期为10天2、基坑支护施工与土方开挖关系密切，其进度直接受土方开挖的制约，土方施工须与支护施工默契配合，及时为支护施工提供符合设计和施工要求的工作面根据土方施工和土建结构施工的的总体进度计划安排，本基坑工程工期详见“土方开挖及基坑支护施工进度横道图”二、材料与设备计划：2.1主要材料计划：1、本工程材料主要为钢筋、水泥、砂、碎石、红砖等所有材料进场均须按有关规定进行取样、送检主要材料进场计划表材料名称单位数量进场时间检 验 要 求水泥t20按需进场同一出厂编号每200t检测一组φ6.5、B14钢筋t3按需进场同型号编号、炉号每60t检测一组红砖千块100按需进场。