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柴油电喷故障维修的方法与秘诀 　　柴油电喷现在已经广泛运用在于各个工业领域上了，那么假如工作的时候突然坏了该怎么进行修理处理呢?以下是学习啦我为你整理的柴油电喷修理的方法，希望能帮到你　　柴油电喷修理的方法 　　一、发动机不能起动/起动困难 　　可能缘由： 　　1、油路不畅或油中有气，输油泵进油压力不足 　　2、起动信号丢失，起动机线路或起动机损坏，或未挂入空挡 　　3、气缸漏气压力低 　　4、配气相位错误 　　5、进入热爱护状态 　　6、ECU没上电/蓄电池电压不足 　　7、同步信号错误 　　8、喷油量故障或线路损坏 　　修理建议： 　　1、连接诊断仪读取故障码用于区分电路或油路故障 　　2、检查燃油油路或机油油路，检查进排气路 　　3、检查计量阀限压阀是否损坏或卡滞 　　4、检查油泵是否能够供应足够的轨压 　　5、检查发动机是否进入热爱护状态 　　6、检查同步信号是否正确 　　7、详细修理方法和步骤请参考修理资料 　　二、跛行回家 　　可能缘由： 　　1、计量阀开度过大或限压阀打开 　　2、曲轴或凸轮轴传感器损坏或线路短路、断路 　　3、共轨压力传感器损坏或线路断路、短路 　　4、油门踏板传感器损坏或线路断路、短路 　　修理建议： 　　1、连接诊断仪读取故障码，用于区分电路或机械故障 　　2、检查限压阀是否打开，计量阀是否卡滞，开度过大 　　3、检查轨压压力是否和目标轨压一样，线路是否有短路和断路现象 　　4、检查曲轴和凸轮轴传感器信号是否丢失或线路故障 　　5、检查油门踏板传感器是否损坏或线路故障 　　6、详细修理方法和步骤请参考修理手册 　　三、发动机冒黑烟 　　可能缘由： 　　1、喷油器雾化不良、滴进气系统堵塞 　　2、气门漏气，配气相位错误 　　3、EGR阀故障 　　4、轨压传感器信号飘移 　　5、进气压力传感器故障或线路故障 　　6、温度传感器信号错误 　　检查方法： 　　1、连接诊断仪读取故障码，依据故障码修理 　　2、读取轨压传感器，进气压力传感器，温度传感器的数据流是否正确，进气系统是否堵塞 　　3、更换或调校喷油器 　　4、详细方法详细处理 　　四、发动机功率不足 　　可能缘由： 　　1、进气系统堵塞，进气不足 　　2、燃油系统压力不足，轨压不能建立 　　3、配气相位错误 　　4、气缸压力不足 　　5、温度过高，进入热爱护状态 　　检查方法： 　　1、连接诊断仪，初步区分电路和机械故障 　　2、检查轨压是否正常，凹凸压油路回油量是否正常，是否有堵塞现象 　　3、检查是否进入热爱护状态 　　4、检查进气压力值是否正常，进气系统是否堵塞 　　5、检查配气相位是否正确　　柴油电喷各个传感器的位置和作用 　　1、水温传感器：(位于发动机出水口管路上)测量冷却液温度，用于喷油量的修正，扭矩修正，轨压修正以及热爱护。

　　2、大气压力传感器：(大气压力传感器集成在ECU内)检测大气压力，测量海拔高度，用于限制喷油参数的修正 　　3、燃油温度传感器：(柴油粗滤器或油泵上)测量燃油温度，用于喷油量修正扭矩修正及热爱护 　　4、凸轮轴位置传感器：(安装在油泵上时规盖上顶置式凸轮轴安装在气门室罩盖上)用于确定1缸上止点信号 　　5、曲轴位置传感器：(飞轮壳上，曲轴皮带轮旁，发动机缸体上)用于测量发动机转速和曲轴转角 　　6、机油压力传感器：(在发动机主油道上)用于测量机油压力 　　7、进气压力及温度传感器：(进气管涡轮增压器后方)测量进气量及进气温度的凹凸，用于喷油量的修正及热爱护 　　8、空气流量计：(空气滤清器后方，涡轮增压器前方的进气管上)测量进入进气管得空气量，用于喷油量的修正 　　9、油门踏板位置传感器：(油门踏板上)测量踏板行程，反映司机意图，用于喷油量计算 　　10、爆震传感器：(发动机缸体上)检测发动机燃烧状态，精确限制预喷 　　11、共轨压力传感器：(共轨管上)测量共轨管内的燃油压力保证温压限制稳定 　　12、含水率传感器：(安装在粗滤上)检测燃油中水德成分，并预报司机刚好防水。

　　柴油电喷挖掘机运用和保养的留意事项 　　1、根据制造商建议定时保养 　　制造商都会供应保养建议，例如滤芯500h更换，可在接近500h前就通知代理商服务人员前来保养，以利于代理商服务人员支配好行程，既不影响挖掘机的正常运用，也能按时爱护发动机，特殊是空滤及柴油粗细滤清器、机油以及机油滤清器建议柴油粗细滤清器运用原厂配件，避开运用副厂配件，不要因为几百元的滤芯而造成上万元的喷油器或高压油泵故障，运用非原装配件导致一些巨大损失无法保修的例子比比皆是 　　要留意柴油质量，燃油中杂质含量，硫磺、水分含量，酸值都会造成喷油器的腐蚀及磨损，即使喷油器经过高耐磨涂层技术处理，燃油质量太差也会造成滤芯更换勤、保养成本高，故障率提升等隐患，有条件的可以添加一套滤油机，加油前就对柴油进行一次过滤，操作手勤对配置油水分别器的燃油滤芯进行放水 　　2、油水分别器勤放水勤换空气滤清器 　　空气滤清器建议配2套替换运用，把换下来的滤清器在太阳下曝晒一天再用空压机吹，这样能吹得更干净每次添加燃油时，要目测检查一下油质，必要时，可自行增加一个燃油粗滤芯建议运用略微大一点的油门，不要为了省下几块油钱而把油门开得很小，避开发动机高负荷。

　　懂发动机的挚友都知道，发动机大负荷运转简单造成燃烧不全产生积炭，其实积炭才是导致喷油嘴早寿终的罪魁祸首当挖掘机因自动怠速进入怠速状态后，重新工作时建议轻靠手柄，等发动机高速运转后再进行工作，这样不仅仅是爱护了发动机同样爱护了液压泵 　　3、用原厂的零部件和需更换的油 　　留意各个传感器的插头方向与位置，把每个须要更换的滤清器滤芯里面先注满油再进行安装 猜你感爱好： 1.柴油车爬坡没力是什么缘由怎么办 2.柴油车高压油泵不喷油什么缘由 3.电控高压共轨发动机的修理方法 4.船舶年终总结范文3篇 5.柴油发动机打不着火的缘由本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页。