行李箱项目竞争力核心竞争力方案_参考.docx

行李箱项目竞争力核心竞争力方案目录第一章 竞争力核心竞争力 3一、 订单资格要素与订单赢得要素 3二、 KANO模型 3三、 战略金字塔 5四、 平衡计分卡 6五、 运营系统 6六、 运营管理的目标和实质 7七、 运营系统的更新与改善 7八、 运营系统的规划与设计 8九、 新型运营方式在服务业和非营利性组织中得到越来越广泛的应用 9十、 企业社会责任归位 9第二章 项目背景分析 12第三章 项目基本情况 15一、 项目承办单位 15二、 项目实施的可行性 16三、 项目建设选址 17四、 建筑物建设规模 18五、 项目总投资及资金构成 18六、 资金筹措方案 18七、 项目预期经济效益规划目标 18八、 项目建设进度规划 19第四章 投资估算 21一、 投资估算的编制说明 21二、 建设投资估算 21三、 建设期利息 23四、 流动资金 24五、 项目总投资 26六、 资金筹措与投资计划 27第五章 建设进度分析 29一、 项目进度安排 29二、 项目实施保障措施 30第一章 竞争力核心竞争力一、 订单资格要素与订单赢得要素2000年，伦敦商学院的特里，希尔教授首先提出了订单资格要素和订单赢得要素的概念。

订单资格要素是指组织的产品或服务值得购买所必须具备的基本要素订单赢得要素是指组织的产品或服务优于其竞争对手，从而赢得订单所必须具备的要素订单资格要素和订单赢得要素会发生转变例如，20世纪70年代，日本企业进入世界汽车市场时，改变了汽车产品原先的订单赢得要素，从成本导向变成了质量和可靠性导向美国的汽车厂商就是在产品质量方面输给了日本的汽车厂商到了80年代后期，福特公司、通用汽车公司和克菜斯勒提高了产品质量，才得以重新进入市场现在，汽车的订单赢得要素在很大程度上取决于汽车的个性化顾客知道他们需要什么样的产品特征（如可靠性、安全性、设计特征、外观和油耗等），然后希望以最低价格购进一辆能满足特定要求的汽车，以实现效用最大化二、 KANO模型KANO模型是由日本的狩野纪昭提出的KANO模型是按照影响顾客满意的模式把顾客需求分为基本型需求、期望型需求和兴奋型需求三类，并描述每类需求与顾客满意之间辑关系的一种模型基本型需求是指使顾客达到基本满意而必须满足的需求值得注意的是，过度满足这类需求未必使顾客很满意；可一旦不能满足基本型需求，顾客会极不满意相比之下，期望型需求是可以持续地提高顾客满意度的需求然而，兴奋型需求是能最显著地增加顾客满意度的需求。

虽然不能满足兴奋型需求，顾客不会很不满意，但是，一旦某种兴奋型需求得到了满足，就会刺激顾客的购买欲望，极大地提高产品的营业收入和利润，从而使企业赢得订单，获得竞争优势例如，如果烤肉机不但易于清洗、操作简便，而且具有人工智能，不会把肉烤烟，用户就会争相购买值得注意的是，今天的兴奋型需求将成为明天的期望型需求或基本型需求在企业制定运营战略时，应确保满足基本型需求，即确保订单资格要素，然后把关注点集中在期望型需求和兴奋型需求上，以此来识别并培植企业的订单赢得要素，进而形成企业现实竞争力三、 战略金字塔可以看到，从使命、价值观和愿景到发展战略和职能战略，再到策略和方案，构成了一个层级关系，这里称为“战略金字塔”这一层级关系由上到下是细化和落实过程；由下而上则是保证和支持过程为此，我们需要一个贯穿各层级的核心元素一个组织有一个明确的使命，确立了有别于其他组织的价值观，有一个包含了可观测的中长期目标的愿景，并制定了一个与使命、价值观和愿景相对应的发展战略在组织内部，有各种职能战略，比较重要的是对应于财务职能、运营职能和营销职能的财务战略、运营战略和营销战略而财务职能、运营职能和营销职能构成了组织的黄金搭档。

除财务战略、运营战略和营销战略外，还有企业文化战略、人才战略和公共关系战略等职能战略对应于每一个职能，有多个战略例如，研发战略、运营能力战略、质量战略、供应链战略等都可以划归为运营战略，这些运营战略相辅相成，共同完成运营职能再如，投资战略、融资战略都属于财务战略，这些财务战略互相支持，协同完成财务职能而市场战略、品牌战略则属于营销战略，这些营销战略互为犄角，一起实现营销职能需要说明的是，不同职能战略之间不是孤立的，会有或多或少的联系发展战略需要由各个职能战略来支撑四、 平衡计分卡组织所确定的使命、价值观、愿景以及所制定的战略需要付诸实施，并最终体现在组织的绩效水平上平衡计分卡就是一种把使命、价值观、愿景和战略转换为策略和方案的战略管理工具平衡计分卡最早由罗伯特，卡普兰和戴维，诺顿于20世纪90年代提出现在的模式是对最初模式的修正和改进，实现了从一个纯粹的财务角度转变为与其他方面进行整合，把财务、顾客、业务流程和学习与成长整合在一起，从过去和未来两大视角，用四个维度来平衡财务绩效与非财务绩效、外部绩效与内部绩效在应用这种方法时，管理者要制订实现特定目标的计划、测评指标以及激励方案，并通过测评指标的完成情况，与竞争对手进行客观的比较。

五、 运营系统运营过程是一个“输入一转换—输出”的过程在这一过程中，输入的是土地、劳动、资本、信息等资源，经过加工、运输等转换活动，以产品或服务的形式提供给顾客在把输入转换为输出的过程中，不可避免地会出现这样那样的问题，如质量达不到内部标准、设备出现故障、成本过高、延误订单的交付等我们需要及时发现这些问题，并采取措施尽快解决，此即反馈机制管理运营过程的直接目标是实现增值，最终目标是顾客满意，实现经济效益运营系统实现的增值反映了输入与输出之间的差异输出的价值由顾客愿意为该组织的产品或服务所支付的价格来衡量增值越多，运营效率越高对非营利组织，输出的价值是指其所实现的社会价值六、 运营管理的目标和实质运营管理的直接目标是增值运营管理的最终目标是达到顾客满意，在此基础上实现经济效益顾客满意是前提，只有达到顾客满意才能实现可持续的经济效益运营管理的实质可概括为三句话：通过有效管理实现增值，技术可行、经济合理基础上的资源集成，满足顾客对产品和服务特定的需求七、 运营系统的更新与改善任何一个运营系统，不论其规划与设计如何科学，也不论其运行与控制如何精准，都免不了会出现这样那样的问题，即使当时看来已经是最好的，也要不断进行更新。

这就提出了运营系统的更新与改善问题项目的特殊性决定了企业应采用特殊的方法对其时间、费用、质量、范围等进行规划、建设、运营、更新与改善企业总是某一供应链的一个节点，毫无疑问，企业的运营管理应是基于供应链的近年来，在供应链管理中涌现出了众多新理论和新方法，企业应积极应用这些新理论和新方法管理运营系统精益生产、敏捷制造、大规模定制、收益管理越来越焕发出勃勃生机，已经从传统的制造业延伸到服务业，并尝试在非营利性组织中找到应用互联网运营不但是运营管理新的发展方向，而且为有效运营管理提供了新的思路八、 运营系统的规划与设计运营系统的规划与设计包括以下内容：新产品开发或服务设计及其流程管理、运营能力规划、选址规划、设施布置、工作系统研究等这些决策都要从长计议事实上，与新产品开发或服务设计有关的产品开发战略、与能力规划有关的能力战略、与选址规划有关的区位战略都属于运营战略的范畴新产品开发或服务设计者将回答针对细分市场需要为顾客提供什么样的产品或服务的问题，而流程管理将解决如何生产或者提供新产品或服务的问题运营能力规划回答了企业的规模有多大的问题能力过剩，企业将无法承担过高的固定费用；产能不足，企业又会失去销售机会。

选址规划与设施布置回答的是将企业建在哪里，以及如何布置生产或服务所需基本设施的问题工作系统研究解决的是标准化工作方法的建立，以及岗位设置和定编定员等问题工作系统研究与绩效考核有直接的关联九、 新型运营方式在服务业和非营利性组织中得到越来越广泛的应用精益生产、敏捷制造、大规模定制、收益管理等在服务业和非营利性组织中得到越来越广泛的应用互联网运营、最优服务技术、即时顾客化定制等已成为运营管理的热点问题英国乐购曾对其供应链系统进行精益运营实践，形成了一个由消费者需求触发的不间断价值流，供应链从原有的供应商推动变成了由客户需求拉动十、 企业社会责任归位企业社会责任是指企业在创造利润、对股东和员工承，担法律责任的同时，还要承担对消费者、社区和环境的责任企业社会责任涉及方方面面环境污染和资源破坏、会计丑闻、天价医疗费、非法食品添加剂、某些股票经纪人散布有关股票的误导信息、侵犯网络信息的隐私性和安全性、行业欺诈、在金融和电信等企业中传播顾客的个人信息等都属于社会责任问题这些问题已招致公众的强烈反对和各级行政管理部门的关注从企业角度来看，越来越多的企业认识到，更多地关注公众和社会的利益、认真履行社会责任虽然短时间内会牺牲企业的经营业绩，但从长期看，会改善企业在公众心目中的形象，可通过吸引大量人才、提高客户的忠诚度等方式弥补短期的损失。

令人欣慰的是，越来越多的企业对企业社会责任问题做出了准确的定位：企业首先应该是遵纪守法的公民，然后才是盈利的组织今天，低碳运营模式日益受到社会和各类组织的重视低碳经济就是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式低碳经济的实质是能源效率和能源结构问题，核心是能源技术创新和制度创新，目标是减缓气候变化和促进人类可持续发展从企业层面，应对企业的碳源进行分析，跟踪碳足迹，测算其排放量，以企业内部小循环为支撑，创新技术和管理，实行低碳运营模式像惠普这样的世界顶尖级公司已经把对全球公民责任的承诺与公司运营联系起来在全球范围内，惠普根据对业务、技术和社会的重要性确定了其社会责任的三个战略重点：环境可持续性、隐私和社会投资每年，惠普都会评估客户需要和发展趋势，据此制定全球社会责任战略计划创新、管理、社会责任、产品与服务构成了惠普这一品牌的四大支柱，社会责任已经转化为企业的竞争力第二章 项目背景分析当前时期，和平与发展仍然是时代主题，全球治理体系深刻变革，世界经济在深度调整中曲折复苏，新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，蕴含着新的增长空间和机会我国经济发展进入速度变化、结构优化、动力转换的新常态，经济长期向好基本面没有改变，仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。

国家实施“一带一路”战略，深入推进西部大开发，加快推进结构性改革，全面部署打赢脱贫攻坚战，不断加大对民族地区、贫困地区、革命老区全方位的扶持，为我区加快发展提供了重大机遇经过多年努力，我区工业化、城镇化、农业现代化新动能正在形成，新的增长点和增长动力正在培育，深化改革的红利正在释放，开放开发的空间正在拓展，全区上下加快实现经济繁荣、民族团结、环境优美、人民富裕，确保与全国同步建成全面小康社会的信心更加坚定，完全有条件在新的起点上，实现更高质量、更有效率、更可持续的发展我区“十二五”虽然取得了巨大成就，但必须清醒看到，经济社会发展中还存在着一些深层次问题和明显短板，突出表现为：经济社会发展整体水平不高，产业发展层次低，链条短，竞争力不强，发展方式粗放，资源环境约束日益加大，结构调整任重道远；创新型人才短缺，自主创新能力不强，科技对经济的贡献率低；山川发展不平衡，基本公共服务供给不足，脱贫攻坚任务艰巨；基础设施现代化水平不高，对外开放通道不畅，水资源瓶颈突出等这些问题和短板，严重制约了我区经济社会的发展行李箱也称作旅行箱、拉杆箱，是指用户出门时所携带的用于放置物品的箱子根据外壳材质不同，行李箱可分为硬壳行李箱和软壳行李箱，其中硬壳行李箱更耐外界冲击，软壳行李箱更为轻便。

随着居民可支配收入提升，国内外旅游需求增加，。