捷达王燃油供给系统管理讲述.doc
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.捷达王燃油供给系统管理讲述----------------------- -----------------------日期： / 捷达王燃油供给系统部件检修流程(图)(doc 30) 一、检查喷油阀 1、检测条件 1）发动机转速传感器正常 2）燃油泵继电器正常 2、检测过程 1）拆下进气管上体 2）拔下火花塞插头 3）拆下喷射阀盖板 4）从喷油阀上拔下插头，图1箭头所示图一 5）用辅助导线v.a.g1594将二极管测试笔连接到1缸插头触点上 6）起动 发光二极管必须闪亮 7）在2-4缸喷油阀插头上重复做上述检测 如果在每缸上二极管笔都不亮: 8）将二极管笔连接到1缸触点1和地之间 9）起动 发光二极管必须闪亮 如果二极管不亮: 10）按照电路图检查2孔插头触点1与燃油泵继电器(j17)之间的导线有无断路点 导线电阻:最大1.5欧姆 如果二极管在一个或多个气缸上不亮: 11）将检测盒v.a.g1598/22连接到控制单元线束上。
12）按照电路图检查检测盒与喷射阀插头之间的导线是否有断路 1缸插头，触点2+插孔73 2缸插头，触点2+插孔8 3缸插头，触点2+插孔58 4缸插头，触点2+插孔65 导线电阻:最大1.5欧姆 13）另外检查导线相互间有无短路 规定值:∞欧姆 14）检查喷射阀电阻 在触点之间检查喷射阀电阻，见图2图二 规定值:13-18欧姆 在发动机热态时电阻提高约4-6欧姆 3、检查射流，密封性与喷油量 1）拆下进气管上体 2）拔下火花塞插头 3）拆下喷油阀盖板 4）拔下霍尔传感器插头 5）从进气管上拆下完整的燃油分配器与全部喷油阀(燃油管仍连接) 6）将待检测的喷油阀保持在一个喷油量测试仪v.a.g1602 的量杯中，从所有喷油阀上拔下插头 7）用v.a.g1594的检测线和鳄鱼夹将喷油阀的一个触点在发动机体上接地(喷油阀位于燃油分配器上)，见图3图三 8）将喷油阀的第2个触点用遥控器v.a.g1348/3a，转接线 v.a.g1348/2和辅助线接到正极。
9）连接故障阅读器v.a.g1551(v.a.g1552)，用"地址码"01选择发动机电子控制单元，点火开关在此期间应打开 10）如果显示屏显示如下 schnelledatenüberagunghelp funktionanw?hlen×× 快速数据传递帮助 选择功能×× 则按下0和3键选择功能"执行元件诊断" 11）如果显示屏显示 schnelledatenüberagungq 03-stellglieddiagnose 快速数据传递q 03-执行元件诊断×× ①用q键确认输入，燃油泵必须运转 ②检查喷油阀的密封性，在燃油泵运转时每个阀不允许有多于2滴/分的滴漏 如果燃油在一个或多个阀上有较大滴漏，完毕执行元件诊断 12)如果显示屏显示如下 schnelledatenüberagunghelp funktionanw?hlen×× 快速数据传递帮助 选择功能×× ①按0和6键选择功能"完毕输出"，按q键确认输入 ②关闭点火开关 注意: 燃油系统有压力!在开启系统前将抹布放到连接处，然后小心地松开连接以卸压。
③更换损坏的喷油阀 ④必要时重新进行一遍执行元件诊断 说明:只有将点火开关短时间关闭后才可重新进行一遍执行元件诊断 13)将待检测的喷油阀放于量杯中，插上插头 14)操纵遥控器v.a.gl348/3a30秒钟，规定值71-100ml 15)在其他喷油阀上重复做上述检测，注意只连接待检测的喷油阀 16)如果一个或多个喷油阀的测量值超出允许围，完毕执行元件诊断 17)如果显示屏显示如下 schnelledatenüberagunghelp funktionanwhlen×× 快速数据传递帮助 选择功能×× ①按0和6键选择功能"完毕输出"，按q键确认输入 ②关闭点火开关 注意： 燃油系统有压力!在开启系统前将抹布放到连接处，然后小心地松开连接以卸压 18）更换损坏的喷油阀 19）如果所有喷油阀的测量值超出允许围，检查燃油压力，检查燃油压力调节器与保持压力 说明: ①检查喷油量时也要检查射流情况，所有喷油阀上的射流必须一样 ②安装燃油分配器与喷油阀按相反的方向进行。
二、检查燃油压力调节器和保持压力 燃油压力调节器依据进气压力调节燃油压力 1、检测条件：燃油泵供油量正常 2、检测过程 注意: 燃油系统有压力!在开启系统前将抹布放到连接处，然后小心地松开连接以卸压 1）从燃油分配器上拔下进油管(白色标识) 2）将压力测试仪v.a.g1318与接头1318/10接到软管上，接头/11和/16接到进油管上 3）打开压力测试仪的栓塞，杠杆指向流动方向 4）起动发动机使之怠速动转 5）测量燃油压力 规定值:约2.5bar 6）从燃油压力调节器上拔下真空管，燃油压力必须提高到约3.0bar 7)关闭点火开关 8)观察压力表上的压力下降，检查密封性与保持压力10分钟后必须还有至少2bar的压力 如果保持压力低于2bar： 9)起动发动机，怠速运转 10)建立起压力后，关闭点火开关，同时必须关上压力测试仪v.a.g1318的栓塞(杠杆指向流动方向) 11）观察压力表上的压力下降 如果压力不下降 12）检修燃油供给系统零件;检查燃油泵的止回阀。
如果压力再下降 13）打开压力测试仪v.a.g1318的栓塞(杠杆指向流动方向) 14）起动发动机，怠速运转 15）压力建立起来后，关闭点火开关，同时必须将回油管(兰色标识)严密地夹紧 如果压力不下降 16）更换燃油压力调节器 如果压力再下降 17）检查燃油分配器和喷油阀上的导线连接和o形环的密封性 18）检查压力测试仪的密封性 说明: 取下压力测试仪之前先打开栓塞卸压，用容器在接口处接油 三、燃油供给系统零件的拆卸和安装 1、说明： 1）卡箍须全部更换成弹性或螺旋式卡箍 2）发动机上的燃油软管只可用弹性卡箍紧固，不允许使用坚定卡箍或螺旋式卡箍 3）用v.a.g1921卡箍夹钳来安装弹性卡箍 2、带附件的油箱和燃油滤清器的拆卸和安装（见图4）图四 （1）燃油输送单元联接法兰的安装位置，（见图5）图五 法兰上的标记须与油箱上的标记对齐 （2）检查通风阀 1）杆在静止位置：关阀 2）杆被压向箭头方向（见图6）：打开图六 注意！ 燃油管路处于压力状态下，松开软管接头前，先将抹布放在接头处，小心地拧下紧管以卸压。
3、拆装燃油表传感器或从满或半满油箱上拆装燃油泵(燃油输送单元)，应注意以下几点： （1）拆装开始前，为排净蒸发出的燃油气，必须在油箱安装口附近安装一个插入式的燃油蒸发气排放软管如果没有燃油蒸气排放装置，可使用送气量大于15m3/h的离心式送风机(电机不处于气流中) （2）皮肤勿接触燃油!务必戴上防油后套 4、清洁规定 在燃油供给系统/喷射装置附近工作时，清洗前应注意下述五项规定： 1）断开接头前应彻底清洗所有接头与周围区域 2）拆下的零件应放在清洁表面并覆盖好，勿使用有绒毛的布 3）若不马上修理，则已打开的部件应盖上或锁起来妥善保管 4）干净的零件才可安装 ①只有在安装前才从包装中取出备件 ②未包装存放的零件(如在工具箱中等)不能使用 5）尽可能不用压缩空气 6）尽可能不移动汽车 四、燃油泵的检查 1、检查条件 1）蓄电池电压正常 2）第十八号保险丝正常 2、检查功能和电压供给 （1）接通故障阅读器v.a.g1551(v.a.g1552)并用地址码01选择发动机电子控制单元。
为此必须打开点火开关 接通故障阅读器，并选择发动机电子控制单元 （2）显示屏显示如下 schnelledatenüberagunghelp funktionanwhlen×× 快速数据传递帮助 选择功能×× 1）按显示屏上显示的容操作故障阅读器 2）按下键0和3，实现“执行元件诊断”功能 （3）显示屏上显示如下 schnelledatenüberagungq 03-stellglieddiagnose 快速数据传递q 03-执行元件诊断×× 按q键认可输入容 （4）显示屏上显示如图9所示（燃油泵必须运转） stellglieddiagnose→ einspritzventilzy1.1-n30 执行元件诊断→ 1缸喷油阀n30 继续进行执行元件诊断功能直到完毕 （5）显示屏上显示如下 schnelledatenüberagunghelp funktionanwhlen×× 快速数据传递帮助 选择功能×× 1）按键0和6以中止输出，按q键认可输入。
2）关闭点火开关 （5）燃油泵不转： 1）拆下左前方脚窝处的罩盖 2）用工具从继电器盘上12号位置拔下燃油泵继电器(j17) 说明： 必须用工具从继电盘上拔下继电器，拔之前应断开蓄电池接地线 3）把带有转接线v.a.g1348/3-2的遥控器v.a.g1348/3a接到触点4和蓄电池正极上，见图7图七 4）启动遥控器 （6）燃油泵运转：检查燃油泵继电器的工作情况 （7）燃油泵不转 1）拆下油箱盖 2）从油箱联接法兰上拔下插头 3）把带有辅助接线v.a.g1594的二极管电笔v.a.g1521接到插头的外触点，见图8图八 4）启动遥控器，发光二极管应。
