道路勘察设计14.ppt

跳转到第一页第六节第六节 纵断面设计方法及纵断面图纵断面设计方法及纵断面图 n（一）关于纵坡极限值的运用（一）关于纵坡极限值的运用n 根据汽车动力特性和考虑经济等因素制定的极限值，设根据汽车动力特性和考虑经济等因素制定的极限值，设计时不可轻易采用应留有余地一般讲，纵坡缓些为好，但为计时不可轻易采用应留有余地一般讲，纵坡缓些为好，但为了路面和边沟排水，最小纵坡不应低于了路面和边沟排水，最小纵坡不应低于0.3%0.3%～～0.5%0.5% n（二）关于最短坡长（二）关于最短坡长n 坡长不宜过短，以不小于计算行车速度坡长不宜过短，以不小于计算行车速度9 9秒的行程为宜秒的行程为宜对连续起伏的路段，坡度应尽量小，坡长和竖曲线应争取到极对连续起伏的路段，坡度应尽量小，坡长和竖曲线应争取到极限值的一倍或二倍限值的一倍或二倍以上，避免锯齿形的纵断面以上，避免锯齿形的纵断面n（三）各种地形条件下的纵坡设计（三）各种地形条件下的纵坡设计n 1．平原、微丘区：保证最小填土高度，作包线设计．平原、微丘区：保证最小填土高度，作包线设计n 2．山岭、重丘区：按纵向填挖平衡设计．山岭、重丘区：按纵向填挖平衡设计。

一、纵断面设计要点 跳转到第一页n 一般情况下：竖曲线应选用较大半径为宜一般情况下：竖曲线应选用较大半径为宜n 坡差小时：应尽量采用大的竖曲线半径坡差小时：应尽量采用大的竖曲线半径n 条件受限制时：可采用一般最小值条件受限制时：可采用一般最小值n 特殊困难情况下：方可用极限最小值特殊困难情况下：方可用极限最小值n 有条件时：宜采用表有条件时：宜采用表4-20规定的满足视觉要求的最小半径规定的满足视觉要求的最小半径 （四）关于竖曲线半径的选用（四）关于竖曲线半径的选用跳转到第一页（五）关于相邻竖曲线的衔接（五）关于相邻竖曲线的衔接n同同向向曲曲线线：：相相邻邻两两个个同同向向凹凹形形或或凸凸形形竖竖曲曲线线，，特特别别是是同同向向凹凹形形竖竖曲曲线线之之间间，，如如直直坡坡段段不不长长应应合合并并为为单单曲曲线线或或复复曲曲线线，，避避免出现断背曲线免出现断背曲线跳转到第一页（五）关于相邻竖曲线的衔接（五）关于相邻竖曲线的衔接n同同向向曲曲线线：：相相邻邻两两个个同同向向凹凹形形或或凸凸形形竖竖曲曲线线，，特特别别是是同同向向凹凹形形竖竖曲曲线线之之间间，，如如直直坡坡段段不不长长应应合合并并为为单单曲曲线线或或复复曲曲线线，，避避免出现断背曲线。

免出现断背曲线n反反向向曲曲线线：：相相邻邻反反向向竖竖曲曲线线之之间间，，为为使使增增重重与与减减重重间间和和缓缓过过渡渡，，中中间间最最好好插插入入一一段段直直坡坡段段若若两两竖竖曲曲线线半半径径接接近近极极限限值值时时，，这这段段直直坡坡段段至至少少应应为为计计算算行行车车速速度度的的3s行行程程当当半半径径比比较较大时，亦可直接连接大时，亦可直接连接跳转到第一页JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=二、纵断面设计方法步骤及注意问题二、纵断面设计方法步骤及注意问题n（一）纵断面设计方法与步骤（一）纵断面设计方法与步骤n 1．．准准备备工工作作：：（（1））应应收收集集有有关关设设计计资资料料：：①①里里程程桩桩号号和和地地面高程；面高程；②②平面设计成果；平面设计成果；③③沿线地质资料等沿线地质资料等n （（2）点绘地面线，填写有关内容点绘地面线，填写有关内容跳转到第一页n 2．标注高程控制点：．标注高程控制点：n ①①路线起、终点；路线起、终点；②②越岭哑口；越岭哑口；③③重要桥涵；重要桥涵；④④最小填土高最小填土高度；度；⑤⑤最大挖深；最大挖深；⑥⑥沿溪线的洪水位；沿溪线的洪水位；⑦⑦隧道进出口；隧道进出口；⑧⑧平面交平面交叉和立体交叉点；叉和立体交叉点；⑨⑨铁路道口；铁路道口；⑩⑩城镇规划控制标高以及受其它城镇规划控制标高以及受其它因素限制路线必须通过的标高控制点等。

因素限制路线必须通过的标高控制点等n 山区道路的山区道路的“经济点经济点”或或“挖方点挖方点”等 二、纵断面设计方法步骤及注意问题二、纵断面设计方法步骤及注意问题n（一）纵断面设计方法与步骤（一）纵断面设计方法与步骤n 1．．准准备备工工作作：：（（1））应应收收集集有有关关设设计计资资料料：：①①里里程程桩桩号号和和地地面高程；面高程；②②平面设计成果；平面设计成果；③③沿线地质资料等沿线地质资料等n （（2）点绘地面线，填写有关内容点绘地面线，填写有关内容跳转到第一页JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=n 2．标注高程控制点：．标注高程控制点：n ①①路线起、终点；路线起、终点；②②越岭哑口；越岭哑口；③③重要桥涵；重要桥涵；④④最小填土高最小填土高度；度；⑤⑤最大挖深；最大挖深；⑥⑥沿溪线的洪水位；沿溪线的洪水位；⑦⑦隧道进出口；隧道进出口；⑧⑧平面交平面交叉和立体交叉点；叉和立体交叉点；⑨⑨铁路道口；铁路道口；⑩⑩城镇规划控制标高以及受其它城镇规划控制标高以及受其它因素限制路线必须通过的标高控制点等。

因素限制路线必须通过的标高控制点等n 山区道路的山区道路的“经济点经济点”或或“挖方点挖方点”等 跳转到第一页JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=3．试坡：．试坡：根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线 跳转到第一页JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=4．．调调整整：：按按平平纵纵配配合合要要求求及及《《标标准准》》执执行行情情况况等等进进行行检检查查调调整 3．试坡：．试坡：根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线 跳转到第一页5．核对：．核对：典型横断面核对典型横断面核对 6．定坡：．定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度n 精度要求：精度要求：n 变坡点桩号：一般要调整到变坡点桩号：一般要调整到10m的整桩号上的整桩号上n 坡度值：精确到小数点两位，即坡度值：精确到小数点两位，即0.00% n 变坡点高程：精确到小数点三位，即变坡点高程：精确到小数点三位，即0.000n 中桩高程：精确到小数点两位，即中桩高程：精确到小数点两位，即0.00JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=4．调整：．调整：按平纵配合要求及《标准》执行情况等进行检查调整。

按平纵配合要求及《标准》执行情况等进行检查调整 3．试坡：．试坡：根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线 跳转到第一页JD5 R= Ls=JD6 R= Ls=JD5 R= Ls=5．核对：．核对：典型横断面核对典型横断面核对 6．定坡：．定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度4．调整：．调整：按平纵配合要求及《标准》执行情况等进行检查调整按平纵配合要求及《标准》执行情况等进行检查调整 3．试坡：．试坡：根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线 R= T= E =R= T= E =R= T= E =7. 竖曲线设计：竖曲线设计：确定半径、计算竖曲线要素确定半径、计算竖曲线要素跳转到第一页5．核对：．核对：典型横断面核对典型横断面核对 6．定坡：．定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度7. 竖曲线设计：竖曲线设计：确定半径、计算竖曲线要素确定半径、计算竖曲线要素4．调整：．调整：按平纵配合要求及《标准》执行情况等进行检查调整。

按平纵配合要求及《标准》执行情况等进行检查调整 3．试坡：．试坡：根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线根据地形起伏情况及高程控制点，初拟纵坡线 8. 设计高程计算：设计高程计算：从起点由纵坡度连续推算变坡点设计高程；从起点由纵坡度连续推算变坡点设计高程； 逐桩计算设计高程逐桩计算设计高程跳转到第一页n1 1．．设设置置回回头头曲曲线线地地段段，，拉拉坡坡时时应应按按回回头头曲曲线线技技术术标标准准先先定定出出该该地地段段的的纵纵坡坡，，然然后后从从两两端端接接坡坡，，应应注注意意在在回回头头曲曲线线地地段段下下宜宜设竖曲线设竖曲线n2 2．．大大、、中中桥桥上上不不宜宜设设置置竖竖曲曲线线（（特特别别是是凹凹竖竖曲曲线线）），，桥桥头头两两端端竖竖曲曲线线的的起起、、终终点点应应设设在在桥桥头头10m10m以以外外但但特特殊殊大大桥桥为为保保证证纵向排水，可在桥上设置凸竖曲线纵向排水，可在桥上设置凸竖曲线二）纵坡设计应注意的问题（二）纵坡设计应注意的问题跳转到第一页n3 3．．小小桥桥涵涵允允许许设设在在斜斜坡坡地地段段或或竖竖曲曲线线上上，，为为保保证证行行车车平平顺顺，，应尽量避免在小桥涵处出现应尽量避免在小桥涵处出现“陀峰式陀峰式”纵纵坡坡。

n1 1．．设设置置回回头头曲曲线线地地段段，，拉拉坡坡时时应应按按回回头头曲曲线线技技术术标标准准先先定定出出该该地地段段的的纵纵坡坡，，然然后后从从两两端端接接坡坡，，应应注注意意在在回回头头曲曲线线地地段段下下宜宜设竖曲线设竖曲线n2 2．．大大、、中中桥桥上上不不宜宜设设置置竖竖曲曲线线（（特特别别是是凹凹竖竖曲曲线线）），，桥桥头头两两端端竖竖曲曲线线的的起起、、终终点点应应设设在在桥桥头头1010m m以以外外但但特特殊殊大大桥桥为为保保证证纵向排水，可在桥上设置凸竖曲线纵向排水，可在桥上设置凸竖曲线二）纵坡设计应注意的问题（二）纵坡设计应注意的问题跳转到第一页n4 4．．注注意意平平面面交交叉叉口口纵纵坡坡及及两两端端接接线线要要求求道道路路与与道道路路交交叉叉时时，，一一般般宜宜设设在在水水平平坡坡段段，，其其长长度度应应不不小小于于最最短短坡坡长长规规定定两两端端接线纵坡应不大于接线纵坡应不大于3%3%，山区工程艰巨地段不大于，山区工程艰巨地段不大于5%5%n3 3．．小小桥桥涵涵允允许许设设在在斜斜坡坡地地段段或或竖竖曲曲线线上上，，为为保保证证行行车车平平顺顺，，应尽量避免在小桥涵处出现应尽量避免在小桥涵处出现“陀峰式陀峰式”纵纵坡坡。

n1 1．．设设置置回回头头曲曲线线地地段段，，拉拉坡坡时时应应按按回回头头曲曲线线技技术术标标准准先先定定出出该该地地段段的的纵纵坡坡，，然然后后从从两两端端接接坡坡，，应应注注意意在在回回头头曲曲线线地地段段下下宜宜设竖曲线设竖曲线n2 2．．大大、、中中桥桥上上不不宜宜设设置置竖竖曲曲线线（（特特别别是是凹凹竖竖曲曲线线）），，桥桥头头两两端端竖竖曲曲线线的的起起、、终终点点应应设设在在桥桥头头1010m m以以外外但但特特殊殊大大桥桥为为保保证证纵向排水，可在桥上设置凸竖曲线纵向排水，可在桥上设置凸竖曲线二）纵坡设计应注意的问题（二）纵坡设计应注意的问题跳转到第一页三、纵断面图的绘制三、纵断面图的绘制n比例尺：比例尺：横坐标采用横坐标采用1:2000（城市道路采用（城市道路采用1:500～～1:1000））n 纵坐标采用纵坐标采用1:200（城市道路为（城市道路为1:50～～1:100）n纵断面图组成：纵断面图组成：n上部：主要用来绘制地面线和纵坡设计线上部：主要用来绘制地面线和纵坡设计线n 并并标标注注竖竖曲曲线线及及其其要要素素；；坡坡度度及及坡坡长长（（有有时时标标在在下下部部））；；沿沿线线桥桥涵涵及及人人工工构构造造物物的的位位置置、、结结构构类类型型、、孔孔数数和和孔孔径径；；与与道道路路、、铁铁路路交交叉叉的的桩桩号号及及路路名名；；沿沿线线跨跨越越的的河河流流名名称称、、桩桩号号、、常常水水位位和和最最高高洪洪水水位位；；水水准准点点位位置置、、编编号号和和标标高高；；断断链链桩位置、桩号及长短链关系等。

桩位置、桩号及长短链关系等n下下部部：：主主要要用用来来填填写写有有关关内内容容，，自自下下而而上上分分别别填填写写超超高高；；直直线线及及平平曲曲线线；；里里程程桩桩号号；；地地面面高高程程；；设设计计高高程程；；填填、、挖挖高高度度；；土壤地质说明土壤地质说明跳转到第一页。