国内航空操作指令.doc

1，如何开机：接好电源，打开调制解调器，打开显示器；如果是普通电脑，则是打开电脑，联上互联网，联上航空网—信天游（HTTP：//Web TRAVELSKYCOM）,2 ， 输入工作号及密码：指令：SI：XXXXXX/XXXXXXX3 ， 如何查询可利用的航班情况？指令：AV+城市对 +日期例：AVSZXPEK9MAR （3 月 9 号由深圳至北京）城市对要输入通航城市的三字代码，日期则用英文方式输入4 ， 如何订座？指令：SD+航段序号 +舱位代码/RRX（X 代表人数）例：上面我们查到 3 月 9 号由深圳至北京的航班，现在要订排在第三的国际航空公司 Y 舱三张机票，操作如下：SD3Y/RR35 ， 如何输入姓名？指令：NM1+ 姓/名+1+姓/名例：NM1LI/PING1ZHAGN/SHAN现在要求输入中文其输入的方法则为：NM1 李平 1 张三6 ， 输入联系组：（有两种方法）第一种方法：CT+联系，例 CT7553632508 在这里可以加上区号，也可以不加上区号，输入号码是方便航空公司在航班变更的情况下通知代理商第二种方法：C：N，7 ， 输入票号 ;　　指令：TKT+机票票号（机票票号一般是 10 位数），例：TKT60245619248 ， 封口，即产生电脑编码 ;键入数字键 2 头上的那个符号，则为封口。

电脑编码是由英文字母与阿拉伯数字共同组合而成的 5 个混合体，其除了包括上述四个内容（旅客姓名，航程，联系，票号）以外，还包括订座所用电脑的所属单位，本电脑的统一编号电脑编码是在旅客姓名后的五个混合休9 ， 如何提取电脑中小编码？电脑里首次产生的编码代理商习惯叫其大编码，其位于旅客姓名后另一编码则习惯叫其小编码，其位于联系的下面，小编码以 J，H，K 三个字母开头航空公司的电脑终端则习惯便用小编码操作指令：RT+编码，提出编码后一看就能看见小编码10， 如何在电脑中提取编码？指令：RT+电脑编码例如：RTMNY98注，提出编码后，一定封口，该编码的所有信息会保存在电脑里，会影响下次操作11， 如何查看电脑里可利用航班的更低舱位情况？指令：AVC/+ 航班序号例如：查询深圳至北京 3 月 9 号第三个航班的更低舱位：AVC/312， 如何一次性查看电脑里所有航班的低舱位？指令：AVH/城市对+ 日期AVH/SZXPEK9MAR13， 如何取消多余的航段或姓名等等？　　指令：XE+所需取消的电脑项例如，旅客因号码的变更，我们现在将原号码 3632508 要改为 3636676，可再一次输入号码 3636676，现在 3632508 的序号变成了 6，我们取消这个号码，操作如下：XE6 键入输入键即可。

14， 如何更换航程？第一步：提出编码RT+电脑编码第二步：查可利用航班第三步：订座第四步：取消所要换掉的航班第五步：封口即成更换航程是不会更改电脑编码的15， 如何更改旅客姓名？因为机票是实名制，所以出了票以后是不能更改，要更改只能退了票后重新再买操作指令与步骤如下：第一步：提出编码第二步：指令;X(所要换掉的旅客姓名的序号 )/1（所要更为的旅客的）姓/名现在我们要将位于第三的李平改为张三3ZHANG/SHAN 或 3 张三输入即可16， 如何通过小编码提出大编码？指令：RRT：V/小编码/航班号/日期17， 如何通过姓提出编码？ 　　指令：RT：姓/航班号/日期18， 如何查询本电脑终端某航班的所有订座情况？　　指令；KK/航班号/日期19， 如何将 2 人或者 2 人以上的其中 1 人或几人分离出来？指令：SP+所要分离的人在编码中的序号例 1，将电脑中排在第三的李平分离出来，操作指令：SP3例 2，将电脑里排在第一的张三与排在第三的李平分离出来，操作指令：SP1/3一个电脑编码只能分离一次，分离后会产生一个新的编码19， 如何将两个航程合并在一起？第一步，订好某航班的位后，第二步，提出编码，第三步，健入 ES+输入即可第一步与第二步没有严格的区分，视情况而定。

20， 如何查询城市间的机票价格？指令：FD+城市对/承运人例;:我们现在来查询由深圳至北京，南方航空公司的正常票价操作指令：FD/SZXPEK/CZ还有一种方法就是在正常查询航班后直接查询票价只是在查出航班后在“FD“后加上航班的序号即可21， 不连贯的两个或多个航程如何封口？什么叫不连贯的航程，我们将不是由第二城市始发的航程叫不连贯航程例如由深圳至北京，再由上海至厦门，这样的航程我们就叫其不连贯航程不连贯的航程要封口只有在键入封口键以后再加“C”即可22， 在对编码进行处理时，如何取消错误的操作？我们在对电脑编码进行处理时，错误地取消了航程，旅客姓名等等项时，如何返回到编码的原状态？我们只需键入“I”即可　　23， 电脑编码中“HK“状态与 ”RR“状态的区别？“RR”状态是在电脑里的的订位状态已经订妥，而且已经得到了航空公司的确认国际航班的座位再证实与此不同），国际航班的销售情况一般是多出座位数来销售，当你确定乘座某一航班时，你必须到航空公司或其代理人处进行座位确认，不然，会没有座位这种情况在上海国际机场有发生过，一班机有几十人没有能乘座上飞机面国内航班的销售是定量销售，不会超出其核定数的。

但航空公司规定在一个如果呆的时间长了，一般在 72 小时以上，还需座位再确定HK”状态是在电脑里的座位没有订妥，而且必须在规定的时间之内确认是否出票，否则会自动取消HK”状态是有很强的时间性的24， 如何进行“HK“状态的订座？第一步：查询航班，　　第二步：订座：SD+ 所要订航班的序号/X（所要订位的人数）第三步：输入旅客姓名第四步：输入联系组第五步：TKTL/XXXX（为最后确认的时间/XXXXX（为最后确认的日期，前面两位数为号数，后面三位数为月份）/SZXXXX（为电脑工作号，前面三位为城市代码，后面三位为电脑工作号）例如：我们现在要将一张由深圳至北京的机票，HK 至 4 月 8 号下午 1430 分，TKTL/1430/8APR/SZX332第五步：封口即产生新的编码注：“HK”状态的编码，出票后必须将其“RR” 过来，方法如下：先找出航程在编码中的序号，然后输入序号加“RR”即可航程“RR”后，票号一定要重新输入如果是电脑自动出票，则不用输入票号，电脑会自动更改注：HK 状态与 RR 状态的订座方法，只有第二步与第四步有异25， 如何用电脑向航空公司申请座位？第一步：查询航班。

第二步：订座：SD+ 所要订航程的序号+/LLX（X 为所要订位的人数）　　第三步：输入旅客姓名第四步：输入联系组第五步：TKTL/XXXX/3APR/SZX332（这与 HK 状态的订座方法中的第四步一样）第六步：封口即成26， 如何查询一个星期的航班情况？操作指令：SK+ 城市对+日期27， 如何订来回程或者联程机票？第一步：查询去程或第一航程第二步：订座第三步：查询回程或另一航程第四步：订座第五步：输入旅客姓名：其余几步与前述一样注：在使用中性票或者本票时，只有同一航空公司的航班才可以打印在同一张机票上28， 如何取消电脑编码？操作指令：“XEPNR” 加封口键输入即可29， 如何用城市名查询其三字代码？操作指令：CNTD：T/城市名称的拼音30， 如何查询某航班的途经站？操作指令：FLR：航班号/日期例：我们现在要查询 CJ6358 航班 4 月 9 号的途经站;FLR:CJ6358/9APR　　31, 如何知道某航班的剩余票数？查出航班后，看舱位后的字母或阿拉伯数字即可知道如果是字母“A“则表示还剩 9 张以上如果是字母“S”则表示为限制销售航班如果是字母“X”则表示该航班已经取消。

如果是阿拉伯数字则表示 9 张以下的剩余量31， 如何查询本电脑的“FID“号？操作指令：DA+输入键即可32， 查询航班时，如何向前，向后翻页？“PN“或”PL“是向后翻页PB”则是向前翻页33， 下班时如何退出电脑终端？操作指令：SO+输入键即或。