
飞机缺陷常用术语.doc
5页飞机缺陷常用术语一览表飞机缺陷常用术语一览表结构缺陷(以下术语描述一般性的结构缺陷,包括复合结构):磨损ABRASION(n.) 由于刮、擦、划或其他表面侵蚀而导致的任何尺寸的表面损伤此类损伤通常成表面粗糙并且形状不规则 断裂FRACTURE 被打碎或打裂的状态鼓起BULGE 从原有形状表面向外凸起毛刺BURR(n.) 被切割或钻孔后留在金属或其他材料上的粗糙的边缘腐蚀CORRODE 由于综合的电化学反应导致的损伤,材料的横截面被改变此类损伤多见于结构件的表面、孔壁或边缘等裂纹/龟裂CRACK 材料内部因部分或全部断裂导致其横截面明显改变此类损伤通常因批疲劳引起,其断裂往往不规则折痕CREASE 因压弯或折叠导致弯折处出现明显的线痕或皱纹一般认为折痕等同于裂纹切口 CUT(v. n.) 指由另一锋利物体造成的裂口或伤口脱胶DEBONDING(adj.)/DISBOND(v. n.) 因为胶合失效导致材料的分离变形 DEFORM 原有的状态发生变化分层DELAMINATE 临近两层材料之间因脱胶导致分离。
凹吭DENT 在材料表面被挤压的损伤区域,其材料的横截面不改变损伤的边缘平滑此类损伤通常由另一表面平滑的物体碰击起凹坑的长度是凹坑边缘距离最长的两端的测量值,其宽度是贯穿凹坑的、垂直于长度的最大测量值扭曲DISTORT(v.) 由于扭转、弯曲或持久的应而导致的外形改变可由另一物体的撞击引起,但通常由临近安装的部件的振动或位移影响而导致扭曲积/含水ENTRAPPED WATER 水或水汽在某区域聚集褪色/变色FADE(v. n. adj.) 失去原有的光泽或颜色漆层剥落(仅用以描述漆层)FINISH MISSING(pertain to paint) 用于保护表面材料的层或保护层因失去黏附力而剥掉或脱落磨蚀 FRETTING(v. +i n g ) 由很小的角位移或线性位移导致部件联接表面损伤通常产生细小的黑色粉末凹槽 GOUGE 由于与另一相对锐利的物体接触而导致材料横截面改变,损伤区域形成一道连续且锋利或平滑的沟槽刻痕/划痕NICK 表面上的较浅的刻槽、刻痕或缺口。
槽口/凹槽NOTCH V字形的切口或者突起点腐蚀/沙眼PITTING 表面上的较小的空穴,凹陷或凹痕穿孔/扎穿PUNCTURE 损伤贯穿整个材料的厚度,且无规则的形状,由另一尖锐物体的撞击或刺入而导致粗糙 ROUGH 表面不平整、隆起或突起的;不平滑的下陷SAG(v. n.) 因压力或策略而下沉,下垂或凹陷刮伤SCRATCH 表面的薄而浅的切口或痕迹材料上的任何深度或长度的切口均导致其横截面的改变此类损伤通常因物体与另一极尖锐的物体接触导致金属材料缺陷碎屑CHIP(v. n.) 从表面剥落或丢失的小碎片风蚀/风化ERODE 因气候或外来颗粒等原因导致表面被磨蚀霉/发霉MILDEW(v. n.) 有机质滋生霉茵而变质,常见白色的生物氧化OXIDIZE(v.) 物质的原子失去电子的化学反应,是物质跟氧化的过程,如金属的生锈翘曲(外形轮廓)WARP(adj.) 状或外形轮廓扭曲变形非金属材料缺陷:脱胶DEBONDING(adj.) DISBOND(v. n.) 因为胶合失效导致材料的分离。
老化/恶化DETERIORATE 塑料等高分子化合物,在光、热、空气、机械力等的作用下,变得黏软或硬脆毛边/散股FRAY(v. n.) 因相磨或反复拉伸而使边缘破损、损耗撕裂TEAR(v. n.) 用力扯开或扯成碎片;撕碎受潮WET(v. n. adj.) 湿的,沾满或浸透液体的(如水)磨损/陈旧WORN(adj.) 由于过度的磨耗而不可用起皱WRINKLE(v. n.) 正常的平滑的表面上出现的皱纹,或折痕设备及零部件缺陷管路缺陷:爆裂BURST 因为内部的压力过大导致(管路等)突然爆开或开裂污渍STAIN(v. n.) 外来物留下的污点或者火污迹,使原物体变色错牙 CROSS-THREAD 螺纹损坏导致相邻的螺牙相互交错渗漏LEAK(v. n.) 通过缺口或裂缝使某物(气体、液体等)逃逸、进入或通过.走向错误MISROUTED(n.) 在行程中没有正确对齐堵塞OBSTRUCT 外物妨碍管道的畅通滑牙STRIPPED 螺纹磨损、损坏至不可用状态。
扭结/弯曲TWIST(v .n.) 成螺旋形或盘绕的形状,如两头转向相反的方向电气线路缺陷:弯曲BEND(v. n.) 改变平直或者原有的形状烧焦BURN(v. n.) 被火、强热、辐射、电或腐蚀性物质损坏或伤害相碰CONTACT(v. n .) 两个表面或物体的相碰或搭接脱开DISCONNECT(v.) 使不连接,使分离断绝或中断两者的联系熔断FUSED(v. +ed. adj.) 电路等因保险丝或电线烧断而断路间隙不够/没有间隙INSUFFICIENT/NO CLEARANCE 间隙测量值不足以满足要求扭结/缠结KINK(v. n.) 在一段长度的材料产生的绷紧的卷曲,扭曲或弯曲短路SHORT 因电路短接引起的故障传动机构缺陷:游隙/无效行程BACKLASH(n.) 由于齿轮或其它机械装置之间的连接处松动而造成的间隙卡阻BLOCK 运动部件的动作卡滞,不顺畅不一致 DISAGREE 对应关系不正确。
装错INSTALL WRONG 零部件没有安装在正确的位置咬死SEIZE(v.) 由于高压或者高热使零件粘和在一起,导致运动困难松弛(钢索)SLACK(v. n. adj.) 未拉紧的或未绷紧的;松散的迟滞SLUGGISH 机械部件反应迟钝的表现干涩/缺乏润滑UN-LUBRICATED 因没有得到润滑而导致相磨,发热和磨损紧固件缺陷:松动/松脱LOOSE(v .n. adj. adv.) 未紧固的;未加限制的丢失MISSING 不在位;缺少的未关(扣、夹、卡)紧NOT SECURE(v. adj.) 没有扣紧,不牢固或紧密剪断SHEAR 因受剪切力而导致的脱离或丢失拖尾TRAIL(v. n.) 移动或通过的某事物留下的一记号或痕迹其他部件或零件的缺陷:不规则/不均匀UNEVEN 不相等的,如在尺寸、长度、外表或质量上。
磨平BALD(=FLAT SPOT) (adj.) (轮胎)表面排水槽由于磨损而消失切口 CUT(v. n.) 指由另一锋利物体造成的裂口或伤口见线(轮胎表面)EXPOSED CORDS(pertain to tire) 轮胎编织线因磨损而导致裸露气压不足 LOW AIR PRESSURE 气体压力没有达到生产厂家的要求过期EXPIRED 超过时限、期限破损/缺损DAMAGE(v. n.) 对有用的或有价值的部件或设备的损伤或破坏模糊NOT LEGIBLE 难以辨认的,无法读出或解释的被释放(电池/气瓶)DISCHARGE 使(蓄电池或气瓶等)所蓄的电或能量释放出来散包(滑梯等)NOT PACKED (梯包)散开的状态变形/密封不良(滑梯等)NOT SEALED 固定的包装被撕裂,露出里面的东西一般性缺陷:摆动FLUCTUATE 无规律连续的起伏不定的变化。
不工作 INOPERATIVE 不能正常的发挥功能、作用不够/不足INSUFFICIENT 达不到所要求的数量、数量、程度注:使用此术语用以描述缺陷或故障时必须列明要求的数据不亮NOT ILLUMINATE 不照明、不发光不能复位 WILL-NOT-REST 不能回到原 来的位置超标 EXCEED LIMIT 超出生产厂家的技术标准或规格要求的范围抖动 FLUTTER 快速的摇动或者上下振动 断裂FRACTURE 被打碎或打裂的状态干扰INTERFERE 妨碍无线电设备正常接受信号的电磁振荡漏装NOT INSTALLED 根据要求本应安装的零部件未安装失效FAIL(v. n.) 不能执行或不能完全执行原有的功能注:使用此术语用以描述缺陷或故障时必须列明要求的数据。
污染CONTAMINATE(v.) 通过接触或混合使不纯净不洁净相磨RUBBING(v. +ing) 不相关的物体表面之间互相接触(因相互间相对运动可能导致磨损)脏DIRTY(v. adj.) 不干净,有灰尘或油渍折痕CREASE 因压弯或折叠导致弯折处出现明显的线痕或皱纹一般认为折痕等同于裂纹。






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