佛山均安大桥规划方案-最新版.docx

佛山均安大桥规划方案-最新版佛山均安大桥规划方案佛山均安大桥是位于广东省佛山市南海区均安镇，连接沙堆头岛与均安镇的跨海大桥该计划于2019年开工建设，预计于2023年建成通车该项目的建设将有效缓解佛山城市交通压力，提升南海区的交通条件本文将介绍该大桥的规划方案设计概览佛山均安大桥全长14.2公里，设计最大通行能力为每小时160公里大桥主要由主跨580米的悬索桥和两座拱桥组成，其中悬索桥长1200米，拱桥长各约600米除此之外，大桥还设置了各自连接均安镇和沙堆头岛的两座接线道同时，大桥主跨的高度也可以在不同的位置进行调整悬索桥设计悬索桥是佛山均安大桥的主要桥梁，包含了桥塔、主缆、侧缆、桥面等部分其中，桥塔高245米，由钢筋混凝土组成，外观形状象征盛开的荷花主缆直径为800毫米，边距96米，拟采用钢绞线绳制作在悬索桥的两侧分别吊挂着52根侧缆，将桥面悬挂在主缆上大桥的桥面采用单箱梁钢结构，桥面最大宽度为40米，依据实际情况在不同位置采用不同的高度，以保证航行通道的通航高度拱桥设计佛山均安大桥的拱桥由两座组成，分别连接沙堆头岛和均安镇两座拱桥的设计和建造基本相同，都是以斜拉式拱桥的形式出现每座拱桥的全长为约600米，桥面采用33.5米宽的箱梁钢结构，中央超标设计至54米，以提高通行的稳定性。

接线道设计佛山均安大桥还设置了各自连接均安镇和沙堆头岛的两座接线道均安镇的接线道全长为2.1公里，沙堆头岛的接线道全长3.2公里两座接线道均选用钢箱梁桥梁结构总体规划佛山均安大桥的总体规划分为8个部分，包括大桥本体、连线线路、收费系统、防护系统、通航系统、通信系统、灯光系统和绿化系统规划要求大桥建成后，各系统应满足相关规范要求，并采用智能化系统，以提高大桥管理和维护的效率总结佛山均安大桥是一项重要的交通项目，其建成后将有效缓解佛山的交通拥堵问题其独特的设计和智能化系统也将为城市的建设和社会的发展作出贡献2 / 2。