防汛防台以及恶劣天气应急工作程序.doc

防汛防台以及恶劣天气应急工作程序编号：HBMOP10-005日期：101231版本：03-011. 主题内容与适用范围1.1 主题内容本程序阐述了在每年台、汛期之际以及发生恶劣天气条件下，工程技术公司各单位、机关各部门的工作职责以及台风和汛情或恶劣天气条件发生时，飞机处置与人员撤离的程序1.2 适用范围本程序适用于东航河北维修部1.3程序属性□CCAR121■CCAR145航线■CCAR-145定检2. 引用文件和术语2.1 引用文件2.1.1 MUERM《应急反应手册》6.5“应急处置预案”2.2 术语2.2.1台风等级划分：根据GB/T 19201－2006《热带气旋等级》国家标准，热带气旋分为热带低压、热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风六个等级（详见附录1）2.2.2台风和暴雨的预警等级根据中国气象局第16号文《气象灾害预警信号发布与传播办法》，台风和暴雨预警等级分为蓝色、黄色、橙色和红色四个预警等级（详见附录2）2.2.3 恶劣天气是指台风、大雾、大雪、冻雨等3. 要求3.1所需的人员岗位1) 维修部总值班；2) 生产技术部飞机维修控制人员；3) 技术支援人员；4) 安全质量监督人员；5) 相关维修人员、整机放行人员；6) 相关车辆、工具设备操作人员等。

3.2 需要的资料、工具和器材1) 飞机的轮挡、系留设备（钢索、绳子、拖把等）及配重设备2) 拖车等专用车辆 3) 飞机维护手册（AMM）等飞机技术资料3.3 职责3.3.1河北维修部防台防汛领导小组职责1) 负责防汛防台工作的总体部署2) 根据每年台、汛期的具体情况，统一布置、指挥工程技术公司的防台防汛工作3) 负责研究和制定应急处置重大决策4) 负责组织、协调和处理汛期、台风期间发生的紧急事件3.3.2 河北维修部防台防汛办公室职责1) 在防台防汛领导小组的直接指挥下，负责处理防台防汛的具体工作事宜2) 根据股份公司“应急处置预案”的修订或工程技术公司对防台防汛新部署要求，适时提出修订“防台防汛应急工作程序”3) 负责指令各相关职能部门和维修单位完成防汛防台准备工作，包括物资贮备以及相关应急人员的防汛防台培训工作4) 负责河北维修部防台防汛工作的上情下达、下情上报等日常管理工作3.3.3生产技术部职责1) 负责接收和发布工程技术公司防汛防台领导小组下发的指令2) 及时与签派部门联系，了解气象信息2) 根据股份公司发布的信息，及时通知涉及部门人员到位，同时接受防汛防台领导小组指挥，发布防汛防台工作的指令和应急防范措施，包括调机过夜、系留或其他措施。

3) 随时发布最新防汛防台指令，包括撤销应急措施，解除防汛防台警告等4) 负责对飞机防台风的技术指导，对防汛防台工作提供相应的技术支持，包括制定防汛防台的具体实施方案，明确是否系留、压舱，配重等问题3.3.4质量管理部职责1) 负责对各项防汛防台工作的监督检查工作3.3.5综合事务部职责1) 负责防汛防台抢险物资的准备（麻绳、铁链、沙袋、编织袋、铁锹、高空作业安全带、防水薄膜、应急照明设备等），并适时分发到位2) 负责监督检查厂房、办公楼等防范措施的落实3.3.6 生产支援部职责1) 上海地区负责防汛防台期间维修、特种车辆的保障工作 2）负责机坪内工作梯、飞机尾撑等设施设备的安全可靠性3）负责库存航材物资的安全3.3.10其它部门职责1）接受维修部防汛防台领导小组的指令，做好本部门的防汛防台工作，确保办公室全部电器的安全和门窗的关好4. 程序4.1 防汛防台应急程序4.1.1组织机构4.1.1.1工程技术公司防台防汛领导小组组长由工程技术公司主要领导担任，副组长由工程技术公司副总经理担任，领导小组其他成员由各相关职能部门主要负责人组成4.1.1.2工程技术公司防台防汛领导小组在维修管理部MCC下设防台防汛办公室，办公室主任由维修管理部经理担任。

防台防汛办公室负责根据每年台、汛期的具体情况，统一组织、协调和处理工程技术公司的防台防汛具体工作事宜防台防汛办公室：021-22332462、021-223324654.1.1.3河北维修部防台防汛领导小组组长由分公司机务副总经理担任，副组长由维修部总经理担任，领导小组其他成员由各相关部门、车间主要负责人组成4.1.1.4维修部防台防汛领导小组接受工程技术公司防汛防台领导小组和分公司防汛防台领导小组的指挥和指令，协调和处理本地区防台防汛具体工作事宜4.12准备工作4.1.2.1 每年5月或6月中旬，工程技术公司防台防汛办公室发布年度总体防台防汛工作要求，并指令各相关部门及维修单位完成防汛防台准备工作，包括物资贮备以及抢险、应急人员的相关培训4.1.2.2 工程技术公司及各维修单位防台防汛领导小组以股份公司《应急反应手册》6.5“应急处置预案为依据，以本应急工作程序为指导，在防汛抗台、抢险救灾工作上坚决执行行政首长负总责、分管领导具体负责的防汛工作责任制，实行统一指挥，一级抓一级，层层抓落实，切实做到思想到位、责任到位、措施到位4.1.2.3 维修部根据工程技术公司和分公司防汛防台领导小组对防汛工作的布置，结合本地防汛指挥部的要求，落实组织机构，明确主要行政领导为防汛抗台责任人，并将防台防汛领导小组成员名单、联系上报工程技术公司防台防汛办公室。

4.1.2.4 质量管理部负责对各单位防汛抗台完成情况进行抽查质量管理分部负责本单位防汛抗台工作的全面检查并将检查结果报质量管理部4.1.3实施工作4.1.3.1 各相关部门及维修单位在接到防汛防台领导小组指令启动防汛防台应急工作程序后，应积极采取一切防范措施同时，各维修单位应将防汛防台应急方案和完成情况及时向生产技术部汇报，由生产技术部汇总后上报给防汛防台领导小组4.1.3.2 工程技术公司各单位、机关各部门应严格执行防汛抗台安全责任制的各项规定，结合本单位/部门的实际情况，适时完善各类预案，做好防汛抗台各项准备工作针对“防、抢、撤、救”等环节，进一步因地制宜地细化方案，落实各项工作要求4.1.3.3 质量部门实行以查组织、查工程、查预案、查物资、查通信为主要内容的分级检查制度，发现薄弱环节，要明确责任、限时整改各单位领导要坚持“四个”不放过，即预案不完善不放过、责任原因不明确不放过、抢险队伍不到位不放过、整改措施不落实不放过4.1.3.4 各单位在汛期应加强汛期值班联络，实行24小时值班制度，，确保信息畅通一旦有险，应立即启动应急预案；并能够做出迅速、准确地反应在汛期实行灾情信息“首报、二报和终报”制度。

首报：即接到信息立即报；二报：初步核实后速报；终报：核实无误后再报4.1.4 防范措施4.1.4.1 当预报台风将在东航运行机场附近沿海登陆时，维修管理部应及时发布信息，通知防台防汛领导小组各成员进入防台风岗位4.1.4.2 综合事务部在汛期到来前加强对工作区、库房等易涝积水区域的提前处置；在汛期，尤其是发布台风和暴雨警报后对电器、屋外悬挂物和下水道应不间断地进行检查4.1.4.3生产支援部、质量管理部/分部应采取相应措施保护维修设备、航材、文件资料、飞机维修记录和档案的安全4.1.4.4各航线维修车间对停放在本场的飞机视情按规范要求采取如下措施： 1) 飞机襟翼在全收上位； 2) 安定面配平在适当位置； 3) 飞机周围所有工作梯、工作台和其他多余物都必须撤离并固定； 4) 保证停留刹车储压器的压力满足AMM手册的要求，并将停留刹车刹住； 5) 确认前起落架上扭力杆连接完好，拆除牵引杆锁销；6) 收放好所有液压管和电缆； 7) 飞机所有门窗和口盖均关闭并锁好； 8) 起落架加系留； 9) 有条件时将飞机顶风停放； 10) 必要时飞机燃油箱加油，加重飞机重量来提高飞机抗台风能力； 11) 清除机坪周围的活动障碍物，昼夜巡视看护飞机。

4.1.4.5 对于因天气原因备降且无机务人员跟班的情况，上述4.4.4条的第1)至10)项由机组完成生产技术部应尽快与机组或当地机务取得联系，确保暴雨台风期间停放的飞机满足机型维护手册的要求4.1.4.6对于需转场的飞机，生产技术部按需要安排好跟班维修人员、放行人员以及准备必要的工具设备、油料等，办理好人员的随机跟班手续，做好其他相关保障工作4.1.4.7 对于地处特殊地区的维修实施站停放的飞机，派驻维修人员应结合地形地势情况和地质特点进行严密监视，并立即向维修管理部MCC报告，以使公司及时采取相应措施，防止山洪、泥石流等次生危害的发生4.1.4.8接到台风黄色预警信息后，各单位立即进入防风状态生产技术部部应通知涉及部门领导24小时值班，各相关部门及维修单位应急队伍进入岗位，昼夜值班，有关人员按照工作职责进行安全巡视4.1.4.9接到台风橙色预警信息后，各单位应立即进入紧急防风状态各相关职能部门与抢险单位加强值班和联络，采取加固起落架系留等措施，停止室内大型会议，立即疏散人员；密切监视灾情，落实应对措施4.1.4.10接到台风红色预警信息后，各单位应立即进入特别紧急防风状态人员应尽可能呆在防风安全的地方，相关职能部门和抢险单位密切监视灾情，随时准备启动抢险应急方案。

4.1.4.11 台风过后，各单位应尽快检查航空器、各种地面设备，特别应详细检查航空器上开口、有孔的部位，如发动机进气口、尾喷口等4.1.4.12发现因风害造成航空器及部件损伤和人员伤害，应立即报告工程技术公司防台防汛办公室和有关领导4.1.4.13 台风警报解除后，各维修单位应立即恢复正常运作4.2大雾天气条件下的应急程序4.2.1生产技术部应于签派部门保持有效联系，动态掌握大雾持续的时间并及时通知相关单位4.2.2 根据大雾持续时间，各维修单位MCC决定飞机是否关断APU对飞机断电若大雾持续时间较长，应将飞机进行总结4.2.3 生产技术部维修控制人员通知位本单位所有人员、车辆应尽可能停止活动，作好待命若必须出外工作时，应严格按路线低速行驶，且要将防雾灯、警示灯打开，若机场实施II类运行，应严格执行II类运行规范4.2.4 接到天气变好的信息后，应立即组织人员对飞机进行准备，缩短航班延误时间4.3大雪、冻雨天气条件下的应急程序4.3.1 接到大雪、冻雨天气预报后，生产技术部维修控制人员应及时通知相关部门按照MUMOP09-002飞机地面除冰和防冰工作中定点集中除冰/防冰的要求作好准备。

4.3.2检查除冰液是否足够，必要时进行调拨补充；检查除冰设备是否齐全可用（含除冰车）4.3.3保证有足够的除防冰人员4.3.4生产技术部维修控制人员应跟踪天气变化趋势,掌握飞机出港航班动态.组织人员按航班出港顺序对飞机除冰4.3.5放行人员检查除冰情况,保证飞机除冰达到要求4.3.6做好飞机除防冰工作的同时,也要做好地面除、防冰工作4.3.7除防冰人员要严格遵守操作规程，防止地面人员受伤5. 记录与归档 无6. 附录6.1 附录1 热带气旋登记划分表6.2 附录2 中国气象局台风和暴雨预警信号7. 表格 无 6.1附录1热带气旋登记划分表热带气旋登记划分表 。