“互联网 同城快递”模式研究构思.pdf

2 0 1 7 年 1 2 期总 第 8 4 9 期物 流 平 台一 、“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ”的 发 展 机 遇近 几 年 ， 中 国 快 递 业 持 续 快 速 发 展 ， 业 务 收 入 高 速 增 长 根据 快 递 物 流 咨 询 网 统 计 报 告 ， 我 国 2 0 1 6 年 1 月 至 8 月 社 会 物 流总 额 为 1 4 5 . 7 万 亿 元 ， 同 比 增 长 6 . 1 % 2 0 1 5 年 0 7 月 0 4 日 经 李 克 强 总 理 签 批 ， 国 务 院 印 发 了 《 关 于积 极 推 进 “ 互 联 网 + ” 行 动 的 指 导 意 见 》 ， 意 见 中 强 调 了 “ 互 联 网 +高 效 物 流 ” ， 加 快 建 设 跨 行 业 、 跨 区 域 的 物 流 信 息 服 务 平 台 ， 提 高物 流 供 需 信 息 对 接 和 使 用 效 率 鼓 励 大 数 据 、 云 计 算 在 物 流 领 域的 应 用 可 以 看 出 ， 同 城 物 流 配 送 的 发 展 趋 势 向 上 ，“ 大 同 城 ” 物 流 配送 网 络 将 会 形 成 。

同 城 配 送 网 络 的 覆 盖 范 围 将 会 越 过 自 身 城 市的 限 制 ， 并 且 通 过 公 路 快 速 网 络 与 更 大 的 城 际 配 送 网 络 实 现 无缝 对 接 二 、“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ”需 解 决 的 难 题（ 1 ） 快 递 公 司 各 自 发 展 ， 合 作 较 少 的 资 源 浪 费 问 题 2 ） 送 货 晚 点 、 延 误 现 象 普 遍 存 在 3 ）“ 最 后 一 公 里 ” 问 题 4 ） 送 货 时 间 与 收 货 时 间 的 不 一 致 问 题 三 、“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ”模 式 运 营针 对 调 研 得 出 的 结 论 以 及 发 展 的 实 际 情 况 ， 我 们 将 “ 互 联 网 +同 城 快 递 ” 分 为 前 期 主 营 业 务 以 及 后 期 拓 展 业 务 两 个 阶 段 1 .“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 前 期 主 营 业 务前 期 主 营 业 务 主 要 针 对 各 个 快 递 公 司 在 城 市 中 ， 每 个 快 递公 司 都 有 自 己 的 大 型 仓 库 ， 仓 库 布 局 比 较 分 散 ， 占 用 土 地 资 源 过大 ， 租 金 也 比 较 高 。

众 所 周 知 ， 快 递 公 司 的 最 后 派 发 环 节 是 整 个 过程 中 成 本 最 高 的 一 个 环 节 ， 耗 费 大 量 的 人 力 物 力 此 运 营 模 式 正好 可 以 整 合 资 源 ， 将 这 两 个 难 题 合 二 为 一 ， 有 效 解 决 这 两 个 问 题 1 ）“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 前 期 模 式 简 介整 合 土 地 资 源 ， 在 城 市 的 某 个 地 方 建 立 该 城 市 的 大 型 集 中收 发 站 的 仓 库 ， 将 各 个 快 递 公 司 的 仓 库 集 中 到 一 起 整 合 社 会闲 置 劳 动 力 资 源 ， 普 通 人 可 以 成 为 快 递 员 在 这 种 运 营 模 式 下 ，需 要 建 立 一 个 城 市 统 一 的 大 型 仓 库 以 供 各 个 快 递 公 司 使 用 ， 同时 设 计 一 款 名 为 “ 顺 路 送 达 ” 的 A P P ， 并 且 在 快 递 集 中 量 大 的 居民 小 区 、 企 事 业 单 位 等 建 立 “ 智 能 自 动 收 件 箱 ” 各 个 快 递 公 司的 快 递 到 达 大 型 仓 库 后 可 将 自 己 公 司 的 快 递 按 照 “ 区 域 ” 进 行大 的 分 类 ， 之 后 再 在 区 域 分 类 下 按 照 “ 居 民 小 区 、 企 事 业 单 位 ”进 行 分 类 ， 在 A P P 平 台 公 布 快 递 派 发 区 域 的 相 关 信 息 。

由 仓 库统 一 调 派 车 辆 ， 将 各 个 快 递 公 司 的 快 递 装 车 送 往 指 定 区 域 ， 同时 快 递 员 已 经 根 据 自 身 情 况 在 A P P 下 单 ， 然 后 在 指 定 地 点 等 候车 辆 的 到 达 车 辆 到 达 后 ， 将 快 递 分 发 给 快 递 员 快 递 员 拿 到 快递 后 ， 马 上 奔 赴 各 个 居 民 小 区 以 及 企 事 业 单 位 ， 在 快 递 员 运 输的 同 时 A P P 平 台 已 经 由 智 能 客 服 语 音 拨 打 给 收 件 人 ， 选 择 亲 自接 收 ， 或 “ 智 能 自 动 收 件 箱 ” 接 收 ， 之 后 A P P 将 会 把 收 件 人 的 需求 反 馈 给 快 递 员 2 ）“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 前 期 模 式 盈 利 方 式主 要 利 润 来 源 于 “ 最 后 一 公 里 ” 外 包 业 务 ， 通 过 建 立 “ 顺 路 送达 ” A P P 平 台 ， 将 正 好 “ 顺 路 ” 的 自 由 快 递 人 和 快 递 公 司 的 “ 最 后一 公 里 ” 的 派 送 业 务 联 系 起 来 ， 赚 取 其 中 的 差 价 。

每 年 向 各 个 入 驻 仓 库 的 快 递 公 司 收 取 一 定 的 租 金 为 了 获得 快 递 公 司 “ 最 后 一 公 里 ” 的 外 包 权 ， 吸 引 快 递 公 司 的 入 驻 ， 可 以选 择 降 低 租 金 ， 减 少 此 环 节 的 利 润 2 .“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 后 期 拓 展 业 务“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 的 后 期 拓 展 业 务 名 称 为 “ 顺 路 送 达 ” 顺 路 送 达 ” 的 运 营 模 式 在 某 一 程 度 上 借 鉴 了 滴 滴 打 车 的 运 营模 式 1 ）“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 后 期 拓 展 业 务 模 式 简 介利 用 “ 顺 路 送 达 ” A P P 提 供 的 中 介 平 台 ， 将 同 一 城 市 快 递 的寄 件 人 和 送 件 人 联 系 起 来 普 通 快 递 即 便 是 同 城 快 递 也 是 要 先集 合 在 快 递 公 司 在 该 市 的 总 集 散 中 心 ， 再 进 行 分 类 ， 然 后 发 往 各市 区 ， 由 专 业 快 递 员 收 发 ， 效 率 慢 。

而 “ 顺 路 送 达 ” 做 的 则 是 个 人终 端 对 个 人 终 端 的 快 递 ， 即 “ C 2 C ” 模 式 以 保 定 市 为 例 ， 如 A 在河 北 农 业 大 学 ， 有 一 个 快 递 需 要 送 达 河 北 大 学 ， 打 开 A P P 平 台 ，系 统 会 自 动 定 位 到 A 所 在 位 置 ， 然 后 输 入 收 货 地 址 平 台 页 面 有不 同 的 选 择 ， 如 普 件 、 贵 重 件 、 急 件 、 夜 件 等 ， 在 选 择 商 品 属 性 后 ，选 择 运 输 方 式 ， 如 单 车 、 汽 车 等 并 等 待 抢 单 对 于 符 合 条 件 的 快递 员 的 抢 单 ， 以 就 近 原 则 为 主 A 顾 客 下 单 成 功 后 ， B 刚 好 打 算 从“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 模 式 研 究 构 思■ 马 思 玮 黄 子 钦 回 增 赫 潘 玉 焕 李 晓 乾 河 北 农 业 大 学河 北 农 业 大 学 大 学 生 创 新 创 业 训 练 计 划 资 助 项 目 (2 0 1 7 1 0 0 8 6 0 0 1 )摘 要 ： 我 国 快 递 行 业 兴 起 于 20 世 纪 90 年 代 后 期 ， 近 20 年 面 对 顾 客 不 断 提 高 的 物 流 需 求 标 准 ， 以 及 互 联 网 、 电 子 商 务 的 不 断 发展 ， 我 国 快 递 行 业 飞 速 发 展 。

但 国 内 快 递 公 司 尤 其 是 同 城 快 递 及 最 后 一 公 里 配 送 依 然 技 术 落 后 ， 效 率 较 低 ， 还 处 于 初 级 阶 段 本 文 将对 我 国 同 城 快 递 及 最 后 一 公 里 进 行 研 究 ， 运 用 各 种 方 法 找 出 制 约 同 城 快 递 及 最 后 一 公 里 的 瓶 颈 ， 并 依 据 理 论 研 究 和 现 实 环 境 进 行 突破 ， 寻 找 最 佳 方 案 关 键 词 ： 互 联 网 ； 同 城 快 递 ； 瓶 颈6 0物 流 平 台农 大 去 河 大 ， 抢 单 成 功 后 ， 就 可 以 联 系 A 双 方 见 面 后 ， B 当 面 检查 所 运 快 递 是 否 符 合 规 定 ， 确 认 无 误 后 进 行 包 装 运 输 路 线 将 进行 全 程 G P S 定 位 ， 在 此 期 间 A 可 以 进 入 A P P 相 关 页 面 ， 可 以 随时 关 注 快 递 所 在 地 点 当 B 将 快 递 安 全 送 达 收 件 人 手 中 ， 收 件 人签 收 成 功 ， A P P 会 给 A 快 递 安 全 送 达 的 提 示 。

此 时 A 可 以 通 过 或 者 支 付 宝 进 行 支 付 ， 支 付 成 功 后 快 递 配 送 完 成 2 ）“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 后 期 业 务 支 付 及 盈 利A P P 系 统 根 据 里 程 计 算 费 用 公 司 将 从 中 收 取 1 5 % 的 费 用作 为 平 台 提 供 的 报 酬 ， 而 后 将 剩 余 的 8 5 % 费 用 打 到 快 递 员 账 户 ，对 于 接 单 较 多 的 达 成 业 务 量 的 快 递 员 ， 公 司 将 给 予 奖 励 四 、“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ”的 可 行 性 分 析1 .“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 的 优 势（ 1 ） 全 社 会 公 众 都 是 自 由 快 递 人 ， 快 递 员 可 以 根 据 自 己 的 行程 ， 自 主 选 择 周 边 快 件 订 单 ， 及 时 取 件 ， 随 程 携 带 ， 使 社 会 资 源 得到 节 约 2 ） 有 效 解 决 货 物 的 “ 最 后 一 公 里 ” 问 题 , 进 行 个 人 终 端 对 个人 终 端 的 服 务 模 式 。

3 ） 有 效 整 合 社 会 资 源 ， 在 一 定 程 度 上 避 免 了 社 会 资 源 的 浪费 ， 最 大 化 的 利 用 了 社 会 资 源 ， 从 而 实 现 低 碳 、 节 能 、 环 保 4 ） 将 众 包 模 式 运 用 到 互 联 网 ， 在 “ 互 联 网 ＋ ” 理 念 下 ， 高 效 、快 速 、 低 廉 ， 同 时 提 高 社 会 人 群 就 业 ， 提 倡 用 户 为 自 由 快 递 人 ， 提高 就 业 率 5 ） 巧 妙 利 用 闲 置 的 个 人 交 通 资 源 ， 使 同 城 快 递 的 送 达 时 效进 一 步 提 高 ， 实 现 寄 件 人 和 送 件 人 的 双 向 收 益 ， 同 城 效 应 和 个 人特 色 更 加 明 显 人 们 可 以 以 低 廉 的 成 本 ， 获 得 价 值 的 体 现 和 精 神的 满 足 2 .“ 互 联 网 + 同 城 快 递 ” 的 成 本 控 制表 新 型 同 城 快 递 模 式 成 本 与 传 统 同 城 快 递 模 式 成 本 对 比 分 析校 园 快 递 “ 最 后 一 公 里 ”配 送 问。