世界上最长的人工河.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑世界上最长的人工河 水道是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他水道相连除航运外，水道还可用于浇灌、分洪、排涝、给水等那你们知道世界上最长的人工河是哪条，在哪里呢?没错，就是京杭大水道，下面我将对京杭大水道举行介绍 世界上最长的人工河---南北纵向的大水道 一、概述 中国大水道，又称京杭大水道，是一条人工开凿的水运航道，南起杭州，北到北京，全长1794公里，这条人工大河，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最肥沃的东南沿海和华北大平原上，经过浙江、江苏、山东、河北、北京五个省市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用 中国大水道是中国古代劳动人民创造的一项宏伟的水利建筑工程，也是世界上开凿最早、规模最大的水道 中国大水道是世界上最长的人工河，它比举世有名、沟通太平洋和大西洋的巴拿马水道长21倍，比连接地中海和红海的的苏伊士水道长10倍，比被称为世界水道之最的原苏联土库曼水道长1100多公里 中国第一条人工河的开凿，比巴拿马水道早2245年，比苏伊士水道早2364年，比土库曼水道也早2443年。

大水道是中国古代人民勤劳、聪慧的杰作 二、由来 我们的祖先为什么要投入大量人力、物力，历时千年开凿这条人工河呢? 中国是个幅员开阔的国家，在这块古老的土地上有大量大河，但除了额尔齐斯河与澜沧江之外，全是由西向东横向滚动，没有一条南北纵向的大河，这是由亚洲东部的西高东低的根本地势所抉择的在这些河流之中，黄河是中华民族进展的摇篮，黄河流域是华夏文明的发源地，它的中下游是古代经济、文化、科学最兴隆、最昌明的区域，也是人口最稠密，政治思想最为活跃的所在 黄河自西向东的流向，便于东西横向联系，而不便于南北纵向的联系，纵向经济文化交流受到很大影响，黄河以北不乏肥沃之地，黄河以南的东南沿海更是物产丰富之地，但长期得不到开发，这种地理上的缺陷，造成了我国经济文化进展不平衡的现象我们的祖先明智地觉察到这个问题，从而产生开凿南北纵向的人工河的愿望 中国历史上，封建统治者为稳定政权，战事频繁，征伐不断，为保证军事行动所需之大量粮草的运输，在水运上占有主导地位的年头，沟通南北水运，开凿水道无疑对军事行动也是特别必要的 由此可见，大水道的开凿，是为了当政者便于稳定政权，而军事行动和经济开拓那么是直接的目的。

另外，同时也有追随帝都的属性 三、过程 大水道的开凿，体验了一个由短到长，由局部到整体，不断完善，不断扩大的上千年的过程 中国古代很早就有利用自然水源、修筑人工水道、浇灌农田和举行运输的历史据记载，春秋时期，吴王夫差为了进击齐国，运兵运粮，征调大批民夫，在长江与淮河之间开凿一条水道，叫做邗沟这就是后来大水道在江苏境内的一段两汉至南北朝时期，相继修建了一些渠道这些渠道虽然断断续续，却使大水道的开凿，在江南和中原地区初具规模了随着南北政治、经济和文化日益进展，修凿的局部水道，已经不能得志社会需要尤其江南地区在全国经济生活中越来越占重要地位，沟通南北水道已经成为社会经济交流的迫切需要了 隋统一中国后，人民得到安定的社会条件从事生产，社会经济逐步恢复隋文帝于公元584年命宇文恺率众重开漕渠自大兴城西北引渭水，略循汉代漕渠故道而东，至潼关入黄河，长150多公里，名广通渠公元604年改名永通渠 但是，大规模的修造，还是在隋炀帝杨广上台以后公元605年，隋炀帝征发百万士兵和夫役，修造通济渠同年又改造邗沟公元608年，又征发河北民工百万开凿永济渠公元610年沟通长江河。

至此，开凿大水道的工程根本完成，是为隋大水道 隋炀帝在修水道同时，还在两岸筑起御道，种上杨柳树从长安到江都，沿途建立离宫40多处此外，沿水道还建立了大量粮仓，作为转运或贮粮之所 隋代开凿的大水道，以京都洛阳为中心，东北抵涿郡，东南至余杭，全长2500公里沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，并把京师、东都、涿郡(幽州)、浚仪(汴州)、梁郡(宁州)、山阳(楚州)、江都(扬州)、吴郡(苏州)、余杭(杭州)等通都大邑联缀在一起，从而加强了各地区间的联系当时水道上商船旅往复，船乘不绝，它对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用 唐朝时，对水道作过一些修整如于公元742年在三门峡以东，人们在岩石中曾开凿一条渠道，为天宝河 后来的各个朝代，从维护统治阶级切身利益启程，都持续使用和修筑了大水道到了13世纪的元朝，元世祖忽必烈定都在大都(今北京)，全国政治、经济中心移到这里照旧使用隋水道然而，隋水道就纵贯南北来说，并不很直，而中洛阳偏西，实际上是拐了一个大弯子这条航线费时费工，运价也高忽必烈因而意识到，只要开出一条直通南北的河道，就是一条最快捷、最经济、最有效益的人工长河。

于是元世祖忽必烈在1289年，下令开凿会通河这条河北始临清，南到东平路(今山东境内)的安山又从北京到通县间开了一条通惠河，与原有的旧河道沟通这样一来，由杭州到北京，就可以不绕道洛阳，直接到达而隋朝开掘的片面河道由于年久淤塞，未加清理，逐步废弃了 元朝开凿的河道，称之为京杭大水道这条水道较隋朝大水道大幅度东移，照旧是连通北京和杭州，却只有1794公里，比隋大水道缩短近800公里这就是我们现在所看到的大水道 四、作用 大水道是一项改造祖国河山的宏伟创举，它不仅是一条南北水上大动脉，而且在中国历史上的政治、经济、军事、文化等方面，都发生过重要的影响，推动了社会历史的进展 大水道的开通，变更了中国的地理环境，形成了一个南北东西全方位的大水网，两岸日渐昌盛，城镇增多不断扩大，如唐代繁华的京都长安，是水道西部的终极，南北均归于此;港口城市楚州(今淮安)是北上南下的重要码头;江南的扬州，城池大，货物多，交通兴隆;中心城市苏州，处于江南水道的中心位置，航运繁忙;大水道的起运点杭州，是当时全国最富庶的郡县之一，城市的扩大与繁华，有力地促进了经济文化的昌盛与进展 大水道的通航，编织起一个前所未有的物资交流网，有力地促进了农业和手工业突破性的进展。

例如，隋朝开通大水道后不久就灭亡了，但却为唐朝创造了良好的漕运条件，把全国富庶地区的经济与全国的政治中心有机地联系起来，使唐王朝的经济文化呈现出兴旺兴隆的景象，在不到九十年的时间里，连续展现中国历史上少有的贞观之治和开元盛世唐朝是真正发挥大水道作用的第一个王朝 五、意义 古老的大水道，哺育了古老的东方文明，使之达成经济昌盛，文化兴旺，交通兴隆的境界大水道的通航，促进了中国南北的科学文化交流，如南宋时，造纸和印刷术的进展很快，通过水道输送到全国大片面地区，广泛地传播了古代文明 — 6 —。