成铁工钢轨气压焊焊接作业标准.docx

成铁工【2008】576号附件：成都铁路局现场钢轨气压焊、铝热焊接及焊缝超声波探伤作业标准（试行）1. 适用范围本标准适用于采用移动式气压焊接、铝热焊接方法，在现场 对50Kg/m、60Kg/m钢轨进行接头焊接作业适用于50Kg/m、 60Kg/m钢轨移动式气压焊、闪光焊、铝热焊新焊焊缝（以下简 称新焊焊缝）和在役钢轨接头焊缝（以下简称在役焊缝）的超声 波探伤作业2. 引用标准TB/T1632. 1 -2005钢轨焊接第一部分：通用技术条件TB/T1632. 2 -2005钢轨焊接第二部分：闪光焊接TB/T1632. 3 -2005钢轨焊接第三部分：铝热焊接TB/T1632. 4 -2005钢轨焊接第四部分：气压焊接TB/T2658. 21-2007钢轨焊缝超声波探伤作业JB/T10061-1999术条件A型脉冲反射式超声波探伤仪通用技JB/T10062-1999超声波探伤用探头测试方法TB/T2634-1995钢轨超声波探伤探头技术条件3. 移动式气压焊作业标准3.1作业人员3.1.1钢轨焊接工必须经过培训，理论与实作技能考试合格, 取得相应证书3. 1.2防护人员 3.1.3控制箱操作、油泵操作、压接机操作、摆火操作、焊接看火操作人员各1名3. 1.4焊前打磨人员1名3. 1.5焊后打磨人员1名2名3. 1. 6探伤人员18-22 名3.1.7铺助人员3.2主要设备（每个焊轨工班配置数）3. 2. 1移动式钢轨气压焊接机 3. 2. 2移动式钢轨气压焊加热器 3. 2. 3移动式钢轨气压焊气体控制箱 3. 2. 4移动式钢轨气压焊钢轨端面打磨机 3.2.5移动式钢轨气压焊拉轨器（行程500mm） 1台 以上焊接设备应符合TB/T2622. 1〜5-1995标准。

3.2.6三相发电机组 8-10kw> 5kw 各1台3. 2. 7钢轨锯轨机 2台3. 2. 8油泵 2台3. 2. 9直轨器 2台3. 2. 10仿型打磨机 2台3. 2. 11冷却水泵 4台3.2. 12其它铺助工具3. 3工艺流程准备作业一＞拉轨一*锯轨配轨一*端面处理一*对轨 一＞ 压接机定位一＞安装加热器—＞ 点火焊接一＞ 推瘤 —＞ 正绘〜矫直及打磨一质量验收一＞施工现场清理3. 4作业条件3. 4.1在雨、雪、雾、天气和风力大于5级情况下禁止焊接作业，气温在5-0C时，应采取相应的铺助保温措施，方可作业3. 4. 2在隧道及夜间焊接作业时应配备足够的照明设备3. 5作业程序和技术要求工序作业名称作业时间技术要求1准备作业10mi n检杳各类焊接设备并连通各种管路2拉轨10min用拉轨器将两条待焊轨的端面拉至距罔为15-20mm,并使 两端面错开，避免碰撞3端面处理5-10mi n（1） 采用端面打磨机打磨：不平度、不垂直度：＜0. 20mm（2） 手工精锂，不平度、不垂直度：＜0. 15rmi/全断面（3） 清洁度：无油、污水、铁锈4对轨装夹 压接机15-20mi n（1） 将被焊钢轨以轨缝为中心，两边各25m拨直，并拨移到 距运营线轨头外侧810血，待焊钢轨轨面不得高于运营线钢 轨轨面50 mm,垫平、垫实（2） 将压机安放在被焊轨上（3） 找正、夹紧5预顶试压1-3mi n（1） 预顶压力18-22Mpa并保压（2） 观察压接机是否打滑6加热器 安装2-5m i n（1） 安装加热器并找正（2） 接通电、油、气、水四通路（3） 加热器远离焊缝50nm以上（4） 先开氧气到额定量1/3（5） 后开乙快气体到额定供气量并停顿2-3s,明火投掷点火 并调整为微碳化火焰7焊接预热5mi n30s（1） 加热器迅速移至焊缝并立即摆动（2） 摆动量为18-22mm（3） 摆动频率50-60次/min8顶锻压力采用三段压力焊接方法I阶段高压压力为：18-22Mpa,加热3 min 30s左右时， 焊缝表面凸出1-3血开始降压II阶段降低压力到：6-12MpaIII阶段咼丿主顶锻压为：30-35Mpa顶锻时机：当加热至5min30s左右时，焊缝表面开始出 现半熔化镜面溶池状态，温度约为；1300T400C开始顶锻， 顶锻量达30mm时立即熄火，再迅速顶锻2mm9推瘤20-40s（1） 熄火后迅速撤除加热器（2） 安装推瘤垫铁，并推瘤（3） 推瘤时焊接油缸仍保持压力不变，推瘤时油泵表压力为30-40Mpa10拆卸焊机3-6mi n松开压接机螺丝并移动离开焊缝位置，等待正火11正火3-4m i n焊后轨温降到450-500C以下时，采用焊接加热器用微碳 化火焰正火：（1 ）正火时间：3mi n~4mi n（2） 正火摆动宽度，以焊缝为中心两边各摆动3010mm, 摆动频率为50-60次/min（3） 正火温度：850-900C（4） 熄火后自然冷却12打磨精整10-15min以焊缝为中心，米用仿型打磨机，对钢轨顶面及工作边进 行打磨，用Im直尺测量，不平度不大于0.4mm,轨底不允许有 凹陷，可高出原轨不大于1mm填写焊接记录13探伤5T0mi n超声波探伤，将探伤数据填入记录3. 6重点要求3. 6.1焊接作业点附近不应有挥发性气体、易燃、易爆物品等。

3. 6.2压接机应平稳骑放在待焊轨上，焊缝居中定位，打紧压接机楔块，使两轨顶面平直如两钢轨高低差较大时，可用垫片调 整至V0.5i™后拧紧压接机紧固螺栓，严禁焊头位置下凹3.6.3点火时，先将氧气开至额定量的1/3,再开启乙快气阀门，氧气量要渐渐由小到大，最后开足到额定量，停顿2-3秒后, 采用割炬或明火投掷爆鸣方法进行点火3.6.4焊接结束后，应尽快撤除加热器，安装推瘤机推瘤，推 瘤的最佳温度为：900-1200C o3. 6. 5焊头冷却到500C以下时方能开始正火，采用焊接加热 器正火，加热宽度以焊缝为中心，两边各30mm10mm,正火温度控 制在850-900C范围内，息火后使焊缝自然冷却3.6.6焊头打磨使用仿型打磨机打磨，打磨（精整）后的外观 质量应符合TB/T1632. 1-2005技术要求外形精整的长度不应超过 焊缝中心线两侧各450mm长度外形精整不应使焊头或钢轨产生任 何机械损伤不应使用外形打磨的方法纠正超标的平直度偏差和超 标的接头错边轨底角边缘各35mm范围内，米用手提砂轮机沿钢 轨纵向进行打磨轨底底面打磨应使用轨底打磨支架，并配备反光 镜检查，防止磨亏3.6.7焊缝轨面精磨后，不允许低凹，用1m直尺测量中间拱度不大于0.4mm；焊缝作用边应平直，误差不得超过0.2mm；轨底部 焊缝不允许凹陷，凸出轨底底面不得大于1.0mm。

焊缝两侧各100mm 范围内，不得有明显压痕、划痕及擦伤缺陷3. 6. 8焊缝应进行外观和探伤全面检查，若发现不良焊头，应及时向施工负责人汇报，并采取措施及时处理3. 7作业安全3.7.1按《铁路工务安全规则》规定，路上焊接钢轨，必 须封锁时间施工，并按规定设置防护3.7.2在复线间、站内两线间或祚肩上等线下焊接时，必须按 规定设置防护和防护人员，配齐防护用品，确保作业安全3.7.3线下焊接作业时，应预先了解列车运行情况，两车交会 地点应停止焊接作业，焊接工具及设备不得侵入限界3.7.4操作人员上岗前应充分休息，作业中，要按规定穿戴劳 动保护用品，工作时精力集中，听从指挥，严禁违章作业3.7.5氧气、乙快气管路应做标记加以区别，混合气管路不宜 过长3. 7. 6加热器应备有足够的冷却循环水，水温不应超过50C, 超过时要及时换水，加热器循环水管不能接反，水管不宜过长4. 铝热焊作业标准4.1作业人员4.1.1铝热焊焊接从业人员，必须经培训考试合格后，持双证上岗4.1.2每个铝热焊作业班组应不少于2名持证人员4.1.3、防护人员4名，辅助用工8-10名4. 2主要设备：（每个铝热焊班组应配设备）4.2. 1 A型对正架 1套4. 2. 2轨底式对正架 1套4. 2. 3推瘤机 1套4. 2. 4仿型打磨机 1套4. 2. 5拉轨器 1套4.2.6发电机组5 kw 1台4. 2. 7 模4. 2. 8角磨机 4.2.9内燃锯轨机4. 2. 10预热枪、支架、氧气调压表、丙烷调压表1套4. 3工艺流程准备工作一轨道准备工作一待焊轨准备一^九缝设置及对轨作一咏平对正作业——倾斜度调整——》砂模装一＞预热作业 剂准备一浇铸应时间一＞ 拆模作业 一＞ 推瘤作业一＞ 热打磨作业一冷打磨作业4. 4作业条件4. 4.1在雨、雪、雾天气和气温低于0C时，禁止现场钢轨焊接作业。

4. 4.2当气温在5—0C焊接时，必须在安装砂模具前，对焊缝 两侧各1米范围内钢轨进行加热处理至37C,确保焊接质量4. 4. 3在隧道及夜间施工时要有足够的照明设备4. 5作业程序和技术要求序号名称作业时间技术要求1准备工作10mi n（1） 检查各类设备、准备消耗材料2） 焊剂、分流塞、砂型、一次性密封高、密封膏、高温火 柴、封相砂（封相泥）、白卡纸、氧气、丙烷、锯轨机砂轮片、 打磨机砂轮片等2轨道准备 工作10mi n（1） 确认钢轨的型号与焊剂相匹配（2） 检查轨缝与枕木的距离至少100mm（3） 按规定紧固轨缝两侧各15m范围内的扣件3待焊轨 准备5-8mi n使用锯轨机切割轨缝，允许切割误差：1価，用钢丝刷或 角磨机将两轨端面100-150mm范围的铁锈及油漆、油脂清除 干净4对轨作业 轨缝.尖点 设置10-15mi n轨缝的设畫：拉伊台克普通轨缝为：252mm,即在23-27mm范围内 宽轨缝为：683mm,即在65-71 mm范围内 施密特普通焊缝为：281mm宽焊缝为：SKV-L50 （50mm）. SKV-L80 （80mm）,可以达到 50mm 和 75mm尖点的设置：拉伊台克木枕地段尖点值为：3.2rmi水泥枕地段尖点值为：1.6mm施密特尖点值为：1.6-2. 0mm5水平对正 作业用焊工直尺分别紧贴钢轨的轨头平面和侧面、轨腰和轨 底边，应以钢轨的工作边对齐，中心对齐，差异均分。

6倾斜的调整（1） 在钢轨内侧，用焊工直尺分别检查轨腰与轨底拐角处的 对正，检查时，焊工直尺的中心点必须与轨缝的中心对齐2） 重新依顺序检查一遍轨缝间隙、尖点、水平方向等倾斜 对正7砂模具 安装（1） 检查砂模如有裂痕或受潮不能使用，砂模浇铸孔略作修 整，防止高温时砂粒脱落2） 将侧砂模在待焊轨缝处进行磨合，以使其与钢轨密贴3） 将底砂模置于底砂模的的金属套板中，密封膏挤入底砂模 两侧的槽中将底砂模安装在轨底上，并以焊缝居中拧紧 底板夹具螺丝再检查一次钢轨的对正和尖点注意:底模一定要对中，并且和钢轨密贴4）将侧砂模安装置于底模套上，并与轨缝垂直居中，套上砂 模固定夹具，注意拧紧力度，以免挤裂侧砂模，用封箱泥（封 箱砂）封堵砂模与钢轨以及砂模之间缝隙，封箱完毕后，。