齿轮检修标准制度规定(共5页).doc

精选优质文档-----倾情为你奉上齿轮检修标准制度规定.2.1.6.1 齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹和剥落等现象2.1.6.2 齿面出现早期点蚀，如不再发展，仍可继续使用但达到如下情况之一时，必须更换： 1 点蚀区高度为齿高的100％； 2 点蚀区高度为齿高的30％，长度为齿长的40％； 3 点蚀区高度为齿高的70％，长度为齿长的10％2.1.6.3 齿面不得有严重胶合（即胶合区达到齿高的1/3，齿长的1/2）2.1.6.4 齿面出现轻微磨损可继续使用，但不得超过下列规定： 1 硬齿面齿轮，齿面深度磨损达硬化层深度的40％； 2 软齿面磨损量达到齿厚的5％； 3 开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10％2.1.6.5 圆柱齿轮副啮合时，齿长中心线应对准，偏差不得大于1mm圆锥齿轮副啮合时，端面偏差不得大于1.5mm2.1.6.6 新更换齿轮副的啮合，接触斑点面积，应符合下列规定： 1 圆柱齿轮沿齿长不小于50％，沿齿高不小于40％； 2 圆锥齿轮沿齿高、齿长均不小于50％； 3 圆弧齿锥齿轮沿齿高、齿长均不小于30～50％； 4 蜗轮沿齿长不小于35％，沿齿高不小于50％； 5 圆柱齿轮副、蜗轮副的接触斑点的分布位置应趋于齿面的中部；圆锥齿轮应在齿面的中部，并接近小端。

2.1.6.7 渐开线圆柱齿轮副装配时，中心距极限偏差、最小侧隙应符合有关技术文件规定，或执行表2－1－6－1及表2－1－6－2的规定表2－1－6－1 渐开线圆柱齿轮中心距极限偏差（fa）单位 m精度等级5～67～89～10齿轮副的中心距/mm＞80～120＞120～180＞180～250＞250～315＞315～400＞400～500＞500～630＞630～800＞800～1000＞1000～1250＞1250～1600＞1600～2000＞2000～2500＞2500～315017.520.023.026.028.531.535.040.045.052.062.075.087.0105.02731.536.040.544.548.555.062.070.082.097.0115.0140.0165.043.550.057.565.070.077.587.0100.0115.0130.0155.0185.0220.0270.0表2－1－6－2 齿轮副最小侧隙（Jnmin） 单位 m齿轮的装配条件闭式开式齿轮副的中心距/mm＞125～180＞180～250＞250～315＞315～400＞400～500＞500～630＞630～800＞800～1000＞1000～1250＞1250～1600＞1600～2000＞2000～2500＞2500～4000160185210230250280320350420500600700950250290320360400440500550660780920110015002.1.6.8 圆弧齿轮副的侧隙按JB929－67的基准齿形，模数mn＝2～6，设计侧隙为0.06mn；模数mn＝7～32，设计侧隙为0.04mn。

经跑合后实际侧隙不得小于上述设计数值的2/32.1.6.9 圆锥齿轮装配时，保证侧隙（包括圆弧齿锥齿轮）应符合表2－1－6－3的规定2.1.6.10 蜗轮副装配时，中心距极限偏差及最小侧隙应符合表2－1－6－4的规定表2－1－6－3 圆锥齿轮保证侧隙 m结合形式锥 距/mm＞80～120＞120～200＞200～320＞320～500＞500～800闭式130170210260340开式260340420530670表2－1－6－4 蜗轮副中心距极限偏差与最小侧隙 m项目中 心 距/mm＞40～80＞80～160＞160～320＞320～630中心距极限偏差最小侧隙6595901301101901302602.1.6.11 齿轮副侧隙的检查2.1.6.11.1 用压铅丝法检查齿轮的侧隙时，在齿面沿齿两端平行放置两条铅丝，铅丝直径约为该齿轮规定侧隙的4倍，圆锥齿轮、圆弧齿锥齿轮不超过侧隙的3倍转动齿轮挤压后，测量铅丝最薄处厚度，即为所测的侧隙2.1.6.11.2 用百分表检验时，将百分表测头与齿轮齿面垂直接触，转动与百分表测头接触的齿轮，测出其游动量即为所测的间隙。

2.1.6.12 更换齿轮时，应装完一对检查一对圆弧齿锥齿轮应按照标记成对更换2.1.6.13 装在滑动花键轴上的齿轮，应能在轴上灵活平稳的滑动2.1.6.14 齿轮装完后，用人力盘动检查，转动应灵活、平稳，并无异响2.1.6.15 齿圈与轮心配合必须紧固铸铁轮心不得有裂纹；铸钢齿轮的轮毂如有裂纹，允许用焊补方法修复2.1.6.16 齿轮轮毂轴孔与轴的配合、连接件如螺栓、键等，必须紧固，不得松动专心---专注---专业。