
北京高速公路网统计分析.课件.ppt
54页北京高速公路((((5 5条)条)条)条)目录n n京津塘高速公路n n京承高速公路 n n京泸高速公路京泸高速公路n n京石高速公路京石高速公路n n京珠高速公路京津塘高速公路返回目录主要目录n n京津塘高速公路概述n n高速公路重要交汇点高速公路重要交汇点n n出口列表 n n补充京津塘高速公路相关资料京津塘高速公路相关资料 道路编码 G020 全程 142.69 km 途径行政区域 北京, 河北, 天津 起点 北京分钟寺 终点 塘沽 出口 (个) 13 服务区 (处) 3 一、概述n n京津塘高速公路于京津塘高速公路于19871987年年1212月动工,月动工,19901990年年9 9月北京至天津杨村月北京至天津杨村段建成通车,段建成通车,19911991年年1212月杨村至宜兴埠段建成通车,月杨村至宜兴埠段建成通车,19931993年年9 9月月2525日日全线贯通北京段限速全线贯通北京段限速9090时速公里,北京以外全线限速时速时速公里,北京以外全线限速时速110110公里,为收费公路公里,为收费公路 n n京津塘高速公路的主要路线为北京京津塘高速公路的主要路线为北京 - - 廊坊廊坊 - - 天津天津 - - 塘沽。
这塘沽这条高速公路与条高速公路与北京北京三三、、四四、、五五和和六环路六环路、、天津外环线天津外环线与与京沪京沪、、津津蓟蓟和和唐津高速公路唐津高速公路以及以及103103国道国道和和104104国道国道互相连接互相连接 n n京津塘高速公路由于属于交通主要道路,并经常由货车使用,所京津塘高速公路由于属于交通主要道路,并经常由货车使用,所以路况比较差,拥堵不罕见,时速有时会比较低,交通事故时时以路况比较差,拥堵不罕见,时速有时会比较低,交通事故时时发生为了对付这个问题,京津两市已经同意再建两条直接连接发生为了对付这个问题,京津两市已经同意再建两条直接连接北京和天津两市的高速公路北京部分道路已经将限速重新向下北京和天津两市的高速公路北京部分道路已经将限速重新向下调整到调整到 90 km/h90 km/hn n京津塘高速公路京津塘高速公路京津塘高速公路京津塘高速公路是连接是连接北京北京、、天津天津和和塘沽塘沽的的高速公路高速公路全长142.69142.69公里按照行政区域的分别,其中北京段公里按照行政区域的分别,其中北京段3535公里,公里,河北河北段段6.846.84公里(只有一个通往公里(只有一个通往廊坊廊坊的出口),天津段的出口),天津段100.85100.85公里。
全公里全线全部控制出入口,采用立体交叉,与线全部控制出入口,采用立体交叉,与铁路铁路交叉交叉3 3处,与处,与公路公路互互通立交通立交1010处,分离式立交处,分离式立交2323处,建有大处,建有大桥桥4 4座、中桥座、中桥2828座、小桥座、小桥337337座,出入口一共座,出入口一共1313个,与个,与2 2条条国道国道和和4 4条条高速公路高速公路互相连接互相连接 中国北京经天津至塘沽的高速公路途经南营、杨村、军中国北京经天津至塘沽的高速公路途经南营、杨村、军粮城等地,全长粮城等地,全长142.69142.69千米其中北京段千米其中北京段3535千米,河北千米,河北段段6.846.84千米,天津段千米,天津段100.85100.85千米19871987年年1212月动工,月动工,19901990年年9 9月北京至天津杨村段建成通车月北京至天津杨村段建成通车 ,,1991 1991 年年 1212月月杨村至宜兴埠段建成通车全线于杨村至宜兴埠段建成通车全线于19941994年建成京津塘年建成京津塘高速公路路基宽高速公路路基宽2626米米 ,分上下行,分上下行4 4个车道个车道 ,, 中间分隔带中间分隔带宽宽3.03.0米米 。
设计车速为设计车速为120120千米/小时全线全部控制出千米/小时全线全部控制出入口入口 ,, 采用立体交叉,与铁路交叉采用立体交叉,与铁路交叉3 3处,与公路互通立处,与公路互通立交交1010处,分离式立交处,分离式立交 23 23 处,建有大桥处,建有大桥4 4座、中桥座、中桥2828座、座、小桥小桥337337座沿线设有闭路电视监控系统、收费系统、照座沿线设有闭路电视监控系统、收费系统、照明系统、通信系统、管理与维修养护系统等,以及服务区、明系统、通信系统、管理与维修养护系统等,以及服务区、休息室、加油站等设施土木工程施工实行国际公开招标,休息室、加油站等设施土木工程施工实行国际公开招标,中标的联合体里中方承包中标的联合体里中方承包9595%以上合同金额,外方负责技%以上合同金额,外方负责技术管理和部分路面施工京津塘高速公路是中国利用世界术管理和部分路面施工京津塘高速公路是中国利用世界银行贷款,按照国际标准设计、施工、监理的第一条跨省银行贷款,按照国际标准设计、施工、监理的第一条跨省市、通向北京的高速公路它的建成为首都打开了通向出市、通向北京的高速公路它的建成为首都打开了通向出海口的快速通道,促进了京津冀以及华北地区的经济发展海口的快速通道,促进了京津冀以及华北地区的经济发展和对外开放。
和对外开放二、高速公路重要交汇点二、高速公路重要交汇点n n北京三环路北京三环路北京三环路北京三环路: : 分钟寺分钟寺 n n北京四环路北京四环路北京四环路北京四环路: : 十八里店十八里店 n n北京五环路北京五环路北京五环路北京五环路: : 大羊坊大羊坊 n n北京六环路北京六环路北京六环路北京六环路: : 马驹桥马驹桥 n n104104国道国道国道国道: : 采育采育 n n103103国道国道国道国道: : 杨村杨村 n n天津外环线天津外环线天津外环线天津外环线: : 宜兴埠宜兴埠 n n京沪高速公路京沪高速公路京沪高速公路京沪高速公路: : 宜兴埠宜兴埠 n n津蓟高速公路津蓟高速公路津蓟高速公路津蓟高速公路: : 金钟路金钟路 ( (天津天津市区市区) ) 以北以北 n n唐津高速公路唐津高速公路唐津高速公路唐津高速公路: : 塘沽塘沽以西地区以西地区 三、出口列表三、出口列表标记解释标记解释: : ↗ ↗ = = 出口出口 ( (→→ = = 只限塘沽方向只限塘沽方向, , ✕✕ = = 已被停用已被停用), ), ⇆⇆ = = 主要交汇点主要交汇点; ; S S = = 服务区服务区; ; ¥ ¥ = = 主线收费站主线收费站 北京段北京段北京段北京段以下为自以下为自三环路三环路以东南的出口以东南的出口 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ ( (北京三环路北京三环路交汇点交汇点) ) 分钟寺桥分钟寺桥 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ ( (北京四环路北京四环路交汇点交汇点) ) 四环路四环路 n n✕✕✕✕ 2:2: ( (→→) ) 大羊坊大羊坊, , 旧宫旧宫 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ ( (北京五环路北京五环路交汇点交汇点) ) 五环路五环路 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ BDA:BDA: ( (→→) ) 北京经济技术开发区北京经济技术开发区 n n¥ ¥ 大羊坊大羊坊 n nS S 马驹桥马驹桥 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 3:3: ( (北京六环路北京六环路交汇点交汇点) ) 马驹桥马驹桥, , 六环路六环路 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 4:4: ( (104104国道国道交汇点交汇点) ) 采育采育 河北段河北段n n以下为自以下为自北京市北京市市界以东南的出口市界以东南的出口 n n↗ ↗ ↗ ↗ 5:5: 廊坊廊坊天津段天津段n n以下为自以下为自河北省河北省省界以东南的出口省界以东南的出口 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 7:7: ( (103103国道国道交汇点交汇点) ) 杨村杨村 n nS S 徐官屯徐官屯 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 8:8: ( (京沪高速公路京沪高速公路、、天津外环线天津外环线交汇点交汇点) ) 蓟县蓟县, , 外环线外环线,,宜兴埠宜兴埠 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 9:9: ( (津蓟高速公路津蓟高速公路交汇点交汇点) ) 芦台芦台,,天津天津市区市区 n n↗ ↗ ↗ ↗ 10:10: 大毕庄大毕庄, , 天津机场天津机场 n nS S 东丽东丽 n n✕✕✕✕ 11:11: 军粮城军粮城 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 12:12: ( (唐津高速公路唐津高速公路交汇点交汇点) ) 唐山唐山,,静海静海 n n¥ ¥ 塘沽塘沽 n n↗ ↗ ↗ ↗ 塘沽塘沽,,泰达泰达 四、补充n n京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路。
全京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路全长长142.69142.69公里按照行政区域的公里按照行政区域的分别分别,其中北京段,其中北京段3535公公里,河北段里,河北段6.846.84公里(只有一个通往廊坊的出口),天津公里(只有一个通往廊坊的出口),天津段段100.85100.85公里全线全部控制出入口,采用公里全线全部控制出入口,采用立体立体交叉,交叉,与与铁路交叉铁路交叉3 3处,与处,与公路公路互通互通立交立交1010处,分离式立交处,分离式立交2323处,处,建有建有大桥大桥4 4座、座、中桥中桥2828座、座、小桥小桥337337座,出入口一共座,出入口一共1313个,个,与与2 2条条国道国道和和4 4条高速公路互相连接条高速公路互相连接 n n京津塘高速公路于京津塘高速公路于19871987年年1212月动工,月动工,19901990年年9 9月北京至月北京至天津杨村段建成通车,天津杨村段建成通车,19911991年年1212月月杨村杨村至至宜兴埠宜兴埠段建成段建成通车,通车,19931993年年9 9月月2525日全线日全线贯通贯通北京段限速北京段限速9090时速公时速公里,北京以外全线限速里,北京以外全线限速时速时速110110公里公里,为,为收费公路收费公路。
n n京津塘高速公路的主要路线为北京京津塘高速公路的主要路线为北京 - - 廊坊廊坊 - - 天津天津 - - 塘沽这条高速公路与北京三、四、五和六这条高速公路与北京三、四、五和六环路环路、天津外环线与、天津外环线与京沪京沪、津蓟和、津蓟和唐津唐津高速公路以及高速公路以及103103国道和国道和104104国道互相国道互相连接连接 n n京津塘高速公路是我国国内第一条利用京津塘高速公路是我国国内第一条利用世界银行世界银行贷款,贷款,按照按照国际标准国际标准兴建的兴建的现代化现代化交通工程交通工程系双向四车道,系双向四车道,全封闭,全立交的高等级公路它的全线竣工,全封闭,全立交的高等级公路它的全线竣工,打开打开了了首都首都直达直达天津港天津港口的快速通道,口的快速通道,汽车汽车单程单程只需一个半只需一个半小小时时它与北京北京机场、天津机场、天津机场机场又又构成构成“ “海陆空海陆空” ”完整完整的的交通交通体系体系 n n这条高速公路沿线两侧,有这条高速公路沿线两侧,有北京市北京市经济技术开发区、经济技术开发区、河河北省北省廊坊市廊坊市经济技术开发区经济技术开发区、、天津经济技术开发区天津经济技术开发区、、天天津港保税区津港保税区等等1111个个新兴区新兴区,初步形成了一条高新技术,初步形成了一条高新技术产业带的新产业带的新格局格局。
高速公路的高速公路的人流人流、、物流物流、、信息流信息流、、资资金流金流的形成,必将大大加快这一地区的的形成,必将大大加快这一地区的经济发展经济发展和和对外对外开放开放的步伐 n n京津塘高速公路正以其对高新技术产业的强大京津塘高速公路正以其对高新技术产业的强大吸附吸附力,力,形成形成我国我国北方北方的的“ “黄金黄金通道通道” ”中外企业家企业家预言预言,这里,这里将成为中国北方的将成为中国北方的“ “硅谷硅谷” ”带 n n但目前本条高速公路使用车辆已经过多,故正在但目前本条高速公路使用车辆已经过多,故正在兴建兴建京津高速公路京津高速公路即第二即第二通道通道或北线,以及第三或北线,以及第三通道或者南线北线预计通道或者南线北线预计20072007年年年底年底前建成,其前建成,其它的八条车线(即每方向四条车线)将它的八条车线(即每方向四条车线)将大大大大环节环节现在四条车线(每现在四条车线(每方向方向二条车线)的京津塘高速二条车线)的京津塘高速公路 n n在天津在天津城区城区范围内,京津塘高速公路同范围内,京津塘高速公路同天津天津的津的津滨滨高速公路高速公路呈呈平行线平行线,都由天津城区,都由天津城区直通直通塘沽塘沽,,惟军粮城惟军粮城出口出口由由京津塘高速公路京津塘高速公路京津塘高速公路京津塘高速公路挪到津滨高速公挪到津滨高速公路上。
路上 n n从北京经天津市区北侧到塘沽以东的天津新港从北京经天津市区北侧到塘沽以东的天津新港长长143143千米19931993年全线建成通车是年全线建成通车是中国第一中国第一条跨省市的高速公路条跨省市的高速公路 京承高速公路京承高速公路 返回目录主要目录n n京承高速公路概述n n历史n n规划路线n n基本路况n n高速公路重要交汇点n n出口列表——北京段n n补充一、概述n n京承高速公路京承高速公路京承高速公路京承高速公路是连接是连接北京北京和和承德承德的的高速公路高速公路目前只有只有北京六环路北京六环路以内的道以内的道路通车 n n京承高速公路全线限速时京承高速公路全线限速时速速80-10080-100公里,为收费公里,为收费公路 n n高速公路的主要路线为北高速公路的主要路线为北京太阳宫至京太阳宫至北京高丽营北京高丽营这条高速公路与这条高速公路与北京北京三三、、四四、、五五和和六环路六环路互相连接互相连接 n n该高速公路该高速公路20022002年年首次通首次通车,车,20042004年年又建设了连接又建设了连接三三、、四四路的高速连接线,路的高速连接线,20052005年年9 9月月,三环路内环,三环路内环可以连接到京承高速。
可以连接到京承高速京承高速公路相关资料京承高速公路相关资料 道路编码 G101 已通车全长 23 km 途径行政区域 北京 起点 北京太阳宫 已通车终点 北京高丽营 规划终点 河北承德 出口 (个) 8 服务区 (处) 暂无 二、历史n n京承高速公路于京承高速公路于20022002年年1010月月底通车,当时是一底通车,当时是一期公路期公路 ( (北四环至北六环北四环至北六环) ) 通车这条路线长达通车这条路线长达2121公里 n n20042004年年8 8月月6 6日日,京承高速公路二期路段开始拆,京承高速公路二期路段开始拆迁工程 n n20042004年年9 9月月2828日日,北京三环路到四环路的京承高,北京三环路到四环路的京承高速公路原定于当日通车,但是实际上是于速公路原定于当日通车,但是实际上是于20042004年年9 9月月3030日日才正式通车这条路线长达才正式通车这条路线长达2 2公里 n n京承高速公路二期(高丽营至密云、怀柔)预计京承高速公路二期(高丽营至密云、怀柔)预计 20052005年年1010月月通车通车三、规划路线 n n全程:全程:北京北京 ( (太阳宫太阳宫 ( (北北三环三环) - ) - 望和桥望和桥 ( (北北四环四环) - ) - 来广来广营营 ( (北北五环五环) - ) - 后沙峪后沙峪 - - 高丽营高丽营 ( (北北六环六环) - ) - 怀柔怀柔 - - 密云密云 - - 古北口古北口) - ) - 承德承德 ( (河北河北) ) n n未通车部分:未通车部分:北京北京 ( (高丽营高丽营 ( (北北六环六环) - ) - 怀柔怀柔 - - 密云密云 - - 古古北口北口) - ) - 承德承德 ( (河北河北) ) n n京承高速公路分为一、二、三期和河北部分。
二期工程将京承高速公路分为一、二、三期和河北部分二期工程将南起高丽营,北至密云沙峪沟,同时也包括北京三四环路南起高丽营,北至密云沙峪沟,同时也包括北京三四环路连接线;三期工程将南起密云沙峪沟,北至京冀交界;河连接线;三期工程将南起密云沙峪沟,北至京冀交界;河北部分则为自京冀交界到河北北部分则为自京冀交界到河北承德承德的部分 n n京承高速公路一起工程已经于京承高速公路一起工程已经于20022002年年通车,二期工程已通车,二期工程已经于经于20042004年年开工,三期工程则将于开工,三期工程则将于20062006年年竣工河北部竣工河北部分于分于20042004年年已经动工,将于已经动工,将于20062006年年与北京连接这样,与北京连接这样,京承高速公路将于京承高速公路将于20062006年年全部建成并实现全线贯通全部建成并实现全线贯通 四、基本路况 n n途径途径: 北京 (太阳宫 (北三环) - 望和桥 (北四环) - 来广营 (北五环) - 后沙峪 - 高丽营 (北六环)) n n行车道行车道: 北京段三环至六环六条,各方向三条,有连续停车带 n n交通状况交通状况: 除高峰时间有一定拥堵可能以外,否则非常畅通。
五、高速公路重要交汇点 n n北京三环路北京三环路: 太阳宫 n n北京四环路北京四环路: 望和桥 n n北京五环路北京五环路: 来广营 n n北京六环路北京六环路: 高丽营 六、出口列表 标记解释标记解释: : ↗ ↗ = = 出口出口 ( (→→ = = 只限于出京方向只限于出京方向), ), ⇆⇆ = = 主要交汇点主要交汇点; ; ¥ ¥ = = 主线收费站主线收费站 北京段北京段北京段北京段n n以下为自以下为自三环路三环路以北的出口以北的出口 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ ( (→→) ) ( (北京三环路北京三环路交汇点交汇点) ) n n↗ ↗ ↗ ↗ ( (→→) ) 太阳宫太阳宫 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 3:3: ( (北京四环路北京四环路交汇点交汇点) ) 四元桥四元桥, , 安慧桥安慧桥 n n↗ ↗ ↗ ↗ 4:4: ( (→→) ) 望京科技园望京科技园 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 5:5: ( (北京五环路北京五环路交汇点交汇点) ) 八达岭高速八达岭高速, , 机场高速机场高速 n n¥ ¥ 京承路京承路 n n↗ ↗ ↗ ↗ 黄港黄港 n n↗ ↗ ↗ ↗ 6:6: 燕丹燕丹, , 后沙峪后沙峪 n n✕✕✕✕ 小汤山小汤山 ( (土沟土沟) ) 服务区,建设中服务区,建设中 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 8:8: ( (北京六环路北京六环路交汇点交汇点) ) 昌平昌平, , 顺义顺义 七、补充 是连接北京至是连接北京至河北河北承德承德的一条高速公路,依据的一条高速公路,依据《《北京城北京城市总体规划市总体规划》》,,北京北京段的四环路至密云为高速公路。
其中,段的四环路至密云为高速公路其中,四环路望和桥至六环路四环路望和桥至六环路高丽高丽营为京承高速公路的一期工程,营为京承高速公路的一期工程,全程约全程约2121公里,采用双向公里,采用双向6 6车道加车道加连续连续停车带,于停车带,于20022002年建成通车;从六年建成通车;从六环路环路至至密云密云为二期为二期工程工程,全程约,全程约46.746.7公公里,里,20032003年重点进行前期年重点进行前期工作工作,,20042004年开工,年开工,20062006年年9 9月月2828日日中午中午正式正式开通开通;而三期将由现在二期的沙峪沟连接;而三期将由现在二期的沙峪沟连接到市界,并同河北段连接,现在并未建成,但在到市界,并同河北段连接,现在并未建成,但在准备准备开工;开工;20032003年年重点重点建成京承路三环至四环段建成京承路三环至四环段 京承高速公路(京承高速公路(S101S101))起点起点为京冀交界处的为京冀交界处的司马司马台,台,终终点点为为承德市承德市雹雹神庙神庙,全长,全长76.676.6公里公里,四车道、全封闭、全,四车道、全封闭、全立交高速公路。
立交高速公路200 200 年年 月月开工开工建设建设,于,于20052005年底建成通年底建成通车 n n京承高速公路京承高速公路京承高速公路京承高速公路与下列与下列国道国道和和高速公路高速公路互相互相连接连接: : n n101101国道国道 n n机场北线机场北线 n n兴建中的机场南线兴建中的机场南线 京泸高速公路京泸高速公路返回目录目录n n概述n n建设过程n n分省介绍一、概述n n京沪高速公路京沪高速公路(国家高速公路网编号M1,或称京沪线京沪线)是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线京沪高速公路京沪高速公路是八五计划中五纵七横五纵七横和两纵两横三个重要路两纵两横三个重要路段段的一条,同时也是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线起点在中国首都北京,途经天津、河北、山东、江苏,终点在大陆最大城市上海市,全长1262公里,全封闭,全立交,全线大部份为四车道 二、建设过程 作为国家重点建设项目,京沪高速公路分20个路段分期建设,整个工程建设历时13年其中最早开工的京津塘高速公路1987年12月开工建设,1991年12月竣工此后,其他各路段先后开工。
2000年11月、12月,京沪高速公路河北境内青县至吴桥段、山东境内临沂至红花埠段、江苏境内新沂至江都段相继竣工,从而最终实现京沪高速公路全线贯通 三、分省介绍n n作为国家作为国家重点重点建设项目,京沪高速公路分建设项目,京沪高速公路分2020个路段分期建设,个路段分期建设,整个整个工程工程建设历时建设历时1313年其中最早开工的京津塘高速公路年其中最早开工的京津塘高速公路19871987年年1212月开工月开工建设建设,,19911991年年1212月竣工此后,其他各月竣工此后,其他各路路段段先后先后开工开工20002000年年1111月、月、1212月,京沪高速公路河北境内月,京沪高速公路河北境内青青县县至吴桥段、至吴桥段、山东山东境内临沂至红花埠段、江苏境内境内临沂至红花埠段、江苏境内新沂新沂至江都至江都段相继竣工,从而最终段相继竣工,从而最终实现实现京沪高速公路全线京沪高速公路全线贯通贯通 n n分省介绍分省介绍: : n n北京北京段段:为京津塘高速公路的一段,起于北京东南部十八里店:为京津塘高速公路的一段,起于北京东南部十八里店桥,经桥,经北京市北京市大兴区大兴区,止于通州区柴厂屯,长,止于通州区柴厂屯,长3535公里。
公里 n n天津段天津段:由京津塘高速公路天津段和:由京津塘高速公路天津段和京沪高速公路京沪高速公路京沪高速公路京沪高速公路天津天津段代用段代用线组成全长线组成全长142.25142.25 n n河北段河北段:由:由京津塘高速公路京津塘高速公路河北段和河北段和京沪京沪公路公路河北段青县至吴河北段青县至吴桥段组成全长桥段组成全长147.84147.84公里 n n山东段山东段:起于冀鲁交界的:起于冀鲁交界的德州市德州市梁庄,经梁庄,经德州德州、、禹城禹城、、济南济南、、长清长清、、泰安泰安、、临沂临沂止于鲁苏交界的止于鲁苏交界的临沂市临沂市红花红花埠,全长埠,全长431431..8282公里 n n江苏江苏段段:起于鲁苏界的:起于鲁苏界的新沂市新沂市黄墩黄墩河北河北,止于昆,止于昆山市山市花桥花桥,与沪宁高速公路上海段相接,全长,与沪宁高速公路上海段相接,全长480480..1515公里自新沂公里自新沂苏鲁苏鲁省界至江都正谊枢纽省界至江都正谊枢纽又又称为称为沂淮江高速公路,自沂淮江高速公路,自江都江都正谊枢纽至泰兴正谊枢纽至泰兴广陵枢纽与宁通高速公路共线,自广陵枢纽与宁通高速公路共线,自泰兴泰兴广陵广陵枢纽枢纽至无锡枢纽又称广靖锡澄至无锡枢纽又称广靖锡澄高速公路高速公路,自,自无锡无锡枢纽枢纽至至昆山昆山苏沪省界与沪宁高速公路共线。
苏沪省界与沪宁高速公路共线 n n上海段上海段:即:即沪宁高速公路沪宁高速公路上海上海段,起于青段,起于青浦安浦安亭,亭,经经闵行闵行、、嘉定嘉定江桥江桥止于万镇路,长止于万镇路,长2424..9494公里公里京石高速公路京石高速公路返回目录主要目录n n京石高速公路京石高速公路京石高速公路京石高速公路概述概述n n历史历史n n基本路况基本路况n n高速公路重要交汇点高速公路重要交汇点n n出口列表出口列表一、概述n n京石高速公路京石高速公路京石高速公路京石高速公路是一条连接北京和是一条连接北京和石家庄石家庄的高速公路,从的高速公路,从北北京京的的三环路三环路六里桥出发,全程大概六里桥出发,全程大概270270公里它由北京公里它由北京出出发发的的平行平行国道国道是是107107国道 n n这是中国大陆的第一批完工高速公路,这是中国大陆的第一批完工高速公路,19861986年年开始开工,开始开工,于于19931993年年全线贯通全线贯通 n n这条高速公路连接了这条高速公路连接了北京北京、、涿州涿州、、保定保定和和石家庄石家庄,在保定,在保定的附近与前往的附近与前往天津天津的的保津高速公路保津高速公路互相连接。
互相连接 n n京石高速公路为收费高速公路,但是主线收费系统尚未实京石高速公路为收费高速公路,但是主线收费系统尚未实行联网不过,在北京地区内,已经与行联网不过,在北京地区内,已经与北京六环路北京六环路实行收实行收费联网 n n高速公路的限速,在北京段现为时速高速公路的限速,在北京段现为时速120120公里(公里(北京五环北京五环路路以内则为时速以内则为时速80-9080-90公里),在河北段为时速公里),在河北段为时速120120公里 n n京石高速公路北京段在京石高速公路北京段在20052005年年路面大修时,路况全部改路面大修时,路况全部改良n n京石高速公路京石高速公路同下列高速公路相接: n n保津高速公路 n n石安高速公路 n n石太高速公路京石高速公路相关资料京石高速公路相关资料 道路编码 G030 全长 270 km 途径行政区域 北京, 河北 起点 北京六里桥 终点 石家庄 出口 (个) 28 服务区 (处) 4 二、历史n n京石高速公路于京石高速公路于19861986年年4 4月月从北京开始分期分段建设(事从北京开始分期分段建设(事先从六里桥开始建设),并于先从六里桥开始建设),并于19931993年年1111月月建成全线通车。
建成全线通车 n n20042004年年2 2月月7 7日日,京石高速公路进京方向,京石高速公路进京方向发生一起更换轮发生一起更换轮胎时轮胎爆炸的交通事故胎时轮胎爆炸的交通事故,导致卡车司机被大的气浪推进,导致卡车司机被大的气浪推进高速路的行车道内,后来被一辆小轿车撞死高速路的行车道内,后来被一辆小轿车撞死 n n20042004年年7 7月月,京石高速公路北京段的中间隔离带已经全程,,京石高速公路北京段的中间隔离带已经全程,全部安装好全部安装好 n n20042004年年9 9月月起,位于起,位于涿州涿州的主线收费站的主线收费站被扩展被扩展过去的收过去的收费站过小,已经无法正常承担车流量这个被扩展的收费费站过小,已经无法正常承担车流量这个被扩展的收费站于站于20052005年年中国国庆节时会投入使用中国国庆节时会投入使用 n n20052005年年4 4月月1515日日起直到起直到9 9月月3030日日,京石高速公路北京段,京石高速公路北京段进行路面大修此段的京石高速的路面、路标和隔离带系进行路面大修此段的京石高速的路面、路标和隔离带系统都进行了全面升级,北京段新增张仪村路、西道口、锦统都进行了全面升级,北京段新增张仪村路、西道口、锦绣路三处出口。
绣路三处出口 三、基本路况基本路况n n途径途径: 北京 (六里桥 - 岳各庄 - 宛平桥 - 良乡 - 梨园桥 - 琉璃河) - 涿州 - 定兴 - 保定 - 石家庄 n n行车道行车道: 北京段六条,各方向三条,均无紧急停车带,但是有路旁500米一个的紧急停车区(杜家坎至赵辛店为二条,有紧急停车带)河北段四条,各方向二条,有连续停车带 n n交通状况交通状况: 比较好,收费路段比较畅通四、高速公路重要交汇点高速公路重要交汇点n n北京三环路北京三环路: 六里桥 n n北京四环路北京四环路: 岳各庄 n n北京五环路北京五环路: 宛平桥 n n北京六环路北京六环路: 梨园桥 n n保津高速公路保津高速公路: 保定以东北地区 五、出口列表 标记解释标记解释: : ↗ ↗ = = 出口出口 ( (→→ = = 只限于出京方向只限于出京方向; ; ←← = = 只限于进京方向只限于进京方向), ), ⇆⇆ = = 主要交汇点主要交汇点; ; ¥ ¥ = = 主线收费站主线收费站; ; S S = = 服务区服务区北京段北京段北京段北京段n n以下为自以下为自三环路三环路以西南的出口以西南的出口 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 1:1: ( (北京三环路北京三环路交汇点交汇点) ) 公主坟公主坟, , 玉泉营玉泉营 n n↗ ↗ ↗ ↗ 2 2 万丰路万丰路 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 3:3: ( (北京四环路北京四环路交汇点交汇点) ) 西四环西四环, , 丰台丰台, , 复兴路复兴路 n n↗ ↗ ↗ ↗ 4:4: 程庄路程庄路 n n↗ ↗ ↗ ↗ 5 5 丰北路丰北路 ( (仅限于进京方向仅限于进京方向), ), 张仪村路张仪村路 ( (仅限于出京方向仅限于出京方向) ) n n⇆⇆⇆⇆ 6: 6: ( (北京五环路北京五环路交汇点交汇点) ) 宛平城宛平城, , 五环路五环路 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 7:7: 西道口西道口 ( (仅限于进京方向仅限于进京方向) ) n n¥ ¥ 杜家坎杜家坎 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 9:9: 杜家坎杜家坎 n n↗ ↗ ↗ ↗ 10: 10: 赵辛店赵辛店/ /长辛店长辛店, , 云岗云岗 n n↗ ↗ ↗ ↗ 11:11: 长阳长阳, , 大兴大兴 n n↗ ↗ ↗ ↗ 12:12: ( (→→) ) 良乡机场良乡机场 n n↗ ↗ ↗ ↗ 14:14: 良乡良乡, , 闫村闫村, , 房山房山 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 15:15: ( (←←) ) ( (北京六环路北京六环路交汇点交汇点) ) 六环路六环路 • •⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 15A:15A: ( (→→) ) ( (北京六环路北京六环路交汇点交汇点) ) -- -- 六环路六环路 ( (门头沟门头沟) ) • •⇆⇆⇆⇆ 15B: 15B: ( (→→) ) ( (北京六环路北京六环路交汇点交汇点) ) -- -- 六环路六环路 ( (大兴大兴) ) n n↗ ↗ ↗ ↗ 16A: 16A: 锦绣路锦绣路 ( (仅限于出京方向仅限于出京方向) ) n n↗ ↗ ↗ ↗ 17: 17: 窦店窦店, , 交道交道 n nS S 窦店服务区窦店服务区 n n↗ ↗ ↗ ↗ 18:18: 南昭南昭, , 琉璃河琉璃河, , 韩村河韩村河 -- -- 这个出口并不会这个出口并不会在所有地图中显示出来在所有地图中显示出来 n n¥ ¥ 北京南站北京南站 河北段河北段河北段河北段n n以下为自京冀界以下为自京冀界 ( (北京南站主线收费站北京南站主线收费站) ) 以西南的出口以西南的出口 n n↗ ↗ ↗ ↗ 0:0: 影视城影视城 n n↗ ↗ ↗ ↗ 1:1: 固安固安, , 涿州涿州 n nS S 涿州涿州 n n↗ ↗ ↗ ↗ 2:2: 天津天津, , 高碑店高碑店 n n↗ ↗ ↗ ↗ 3:3: 天津天津, , 定兴定兴 n n↗ ↗ ↗ ↗ 4:4: 天津天津, , 徐水徐水 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ ( (保津高速公路保津高速公路交汇点交汇点) ) 保津高速公路保津高速公路 n nS S 徐水徐水 n n↗ ↗ ↗ ↗ 保定保定 n n↗ ↗ ↗ ↗ 保定保定南南 n n↗ ↗ ↗ ↗ 清苑清苑 n nS S 望都望都 n n↗ ↗ ↗ ↗ 望都望都 n n↗ ↗ ↗ ↗ 定州定州 n n↗ ↗ ↗ ↗ 新乐新乐 n n↗ ↗ ↗ ↗ 石家庄机场石家庄机场 n n↗ ↗ ↗ ↗ 正定正定 n n⇆ ⇆ ⇆ ⇆ 石家庄石家庄 京珠高速公路返回目录主要目录n n京珠高速公路概述京珠高速公路概述n n粤北段粤北段 建设意义建设意义 路线走向路线走向 沿途风景沿途风景n n广韶段广韶段 建设意义建设意义 路线走向路线走向 互通立交互通立交 沿途风景沿途风景 概述n n京珠高速公路京珠高速公路京珠高速公路京珠高速公路是是中國中國一條連接首都一條連接首都北京北京至南部重要城市至南部重要城市廣廣州州及及珠海珠海的的高速公路高速公路,全长约,全长约23102310公里,经过北京、河公里,经过北京、河北、河南、湖北、湖南及广东,终点在珠海市金鼎。
全线北、河南、湖北、湖南及广东,终点在珠海市金鼎全线四车道行车四车道行车 n n京珠高速公路京珠高速公路京珠高速公路京珠高速公路是中国一条连接首都北京至南部重要城市广是中国一条连接首都北京至南部重要城市广州及珠海的州及珠海的高速公路高速公路, ,全长约全长约23102310公里公里, ,来回四车道行车来回四车道行车. .沿线经过北京、沿线经过北京、保定保定、石家庄、、石家庄、邢台邢台、邯郸、、邯郸、安阳安阳、、新乡新乡、、郑州郑州、、许昌许昌, ,信阳,武汉、长沙、信阳,武汉、长沙、广州广州、、珠海珠海等城市n n北京到珠海,从北京到珠海,从北京北京出发出发经经河北河北((京石高速公路京石高速公路)大约)大约230230公里,公里,河北省河北省内(内(石安高速公路石安高速公路)大约)大约200200公里,过公里,过河南,河南省内(安新高速公路)(京珠高速公路河南段)河南,河南省内(安新高速公路)(京珠高速公路河南段) 河南省内大约河南省内大约500500公里,过公里,过湖北湖北( (京珠高速公路湖北段)京珠高速公路湖北段)大约大约270270公里,过公里,过湖南湖南(临长高速公路)(潭耒高速公路)(临长高速公路)(潭耒高速公路)(耒宜高速公路)湖南省内大约(耒宜高速公路)湖南省内大约500500公里过公里过广东广东((京珠高京珠高京珠高京珠高速公路速公路速公路速公路广东段)大约广东段)大约300300公里到公里到广州广州后行(后行(东线东线高速公路高速公路))大约大约100100公里到公里到珠海珠海。
全程大约全程大约21002100多多公里公里 粤北段 建设意义n n京珠高速公路粤境北段项目是国家两纵两横公路京珠高速公路粤境北段项目是国家两纵两横公路主骨架北京到广东珠海高速公路在广东境内的重主骨架北京到广东珠海高速公路在广东境内的重要一段,是国家和广东省重点工程、世界银行贷要一段,是国家和广东省重点工程、世界银行贷款项目在款项目在《《国家高速公路网规划国家高速公路网规划》》中纳入北京中纳入北京放射线北京至港澳高速公路,编号放射线北京至港澳高速公路,编号G4G4 n n 京珠北项目作为广东省一条重要的出省通道,京珠北项目作为广东省一条重要的出省通道,是沟通广东与湖南等内地省份以及粤北山区通往是沟通广东与湖南等内地省份以及粤北山区通往珠江三角洲地区的大动脉它的建成通车,对有珠江三角洲地区的大动脉它的建成通车,对有效促进粤北山区的经济发展,加强广东省与周边效促进粤北山区的经济发展,加强广东省与周边省市之间的经济联系起到了重要作用省市之间的经济联系起到了重要作用路线走向nn 路线北起湘粤交界的小塘,接京珠高速公路湖南段,途经韶关市的乐昌、路线北起湘粤交界的小塘,接京珠高速公路湖南段,途经韶关市的乐昌、 乳源、曲江等乡镇,与现已建成通车的京珠高速公路粤境南段相连,全长乳源、曲江等乡镇,与现已建成通车的京珠高速公路粤境南段相连,全长 109.93109.93公里,概算总投资公里,概算总投资56.656.6亿元。
全线按双向四车道高速公路标准设亿元全线按双向四车道高速公路标准设 计,全立交、全封闭,设计时速为:重丘区计,全立交、全封闭,设计时速为:重丘区100100公里,山岭区公里,山岭区8080公里 n n 京珠北项目是我国高速公路建设中施工难度最大的项目之一,全线地质复京珠北项目是我国高速公路建设中施工难度最大的项目之一,全线地质复杂多变,大量工程被迫置于峻岭、悬崖峭壁和纵横沟壑之中;多数路段紧贴杂多变,大量工程被迫置于峻岭、悬崖峭壁和纵横沟壑之中;多数路段紧贴陡坡,挡墙、护坡等防护工程数量巨大,主要桥梁横亘于陡坡之上,蜿蜒于陡坡,挡墙、护坡等防护工程数量巨大,主要桥梁横亘于陡坡之上,蜿蜒于峡谷之中;隧道越崇山、穿溶洞、出深谷、接桥梁;沿途气候变化无常,常峡谷之中;隧道越崇山、穿溶洞、出深谷、接桥梁;沿途气候变化无常,常年多雨、多雾,施工异常艰难,被世界银行专家誉为年多雨、多雾,施工异常艰难,被世界银行专家誉为“ “中国最具挑战性的公中国最具挑战性的公路项目路项目” ”据统计,全线共有桥梁据统计,全线共有桥梁7474座,占总里程的座,占总里程的14%14%,受线形的限制,,受线形的限制,多数桥梁为弯、坡、斜桥,且以高架桥居多,墩柱高耸,最高达多数桥梁为弯、坡、斜桥,且以高架桥居多,墩柱高耸,最高达60M60M;共有;共有隧道隧道1414座,其中最长的为座,其中最长的为2120M2120M;路堑边坡有几百处,其中高于;路堑边坡有几百处,其中高于20M20M的有的有136136处,最高的达处,最高的达98M98M;约有;约有2525公里是常年雾区,严重时能见度小于公里是常年雾区,严重时能见度小于1010米。
米 n n 项目于项目于19981998年年1010月正式开工,月正式开工,20032003年年4 4月月3 3日建成通车项目建设过程日建成通车项目建设过程中,不仅在工程造价方面得到了有效控制,而且在工程质量方面也得到了有中,不仅在工程造价方面得到了有效控制,而且在工程质量方面也得到了有效保证在效保证在20032003年年3 3月月2424日由广东省公路工程质量监督站组织的交工验收中,日由广东省公路工程质量监督站组织的交工验收中,项目最终评定为:工程合格率项目最终评定为:工程合格率100%100%,优良率,优良率92%92%以上,综合评分以上,综合评分93.593.5分,分,为广东省迄今为止得分最高的高速公路项目为广东省迄今为止得分最高的高速公路项目 沿途风景广韶段建设意义 国道主干线京珠高速公路广韶段是广东省第一条通往内陆省市的高速公路,也是珠三角地区与粤北地区进行资源互补的交通要道 路线走向 京珠高速粤境南段(广韶高速)北起韶关市甘塘,经曲江、京珠高速粤境南段(广韶高速)北起韶关市甘塘,经曲江、翁城、大镇、鱼湾、高岗、佛冈、汤塘、旗杆、北兴、钟翁城、大镇、鱼湾、高岗、佛冈、汤塘、旗杆、北兴、钟落潭等地,南止于广州太和镇,与华南快速干线北延线相落潭等地,南止于广州太和镇,与华南快速干线北延线相接,并与在建的广州市北二环高速公路相连成接,并与在建的广州市北二环高速公路相连成“ “十十” ”字交字交叉,全线共叉,全线共199.443199.443公里,投资额为公里,投资额为91.3491.34亿元,全线按亿元,全线按六车道高速公路标准规划建设。
六车道高速公路标准规划建设 广韶高速公路分别于广韶高速公路分别于20012001年年1 1月月2020日、日、20022002年年2 2月月9 9日、日、20022002年年1111月月2929日、日、20032003年年1111月月2222日开通甘塘至翁城、日开通甘塘至翁城、翁城至佛冈、佛冈至钟落潭、钟落潭至太和段,它的顺利翁城至佛冈、佛冈至钟落潭、钟落潭至太和段,它的顺利建设和规范营运,一直受到广东省交通集团有限公司和广建设和规范营运,一直受到广东省交通集团有限公司和广东省路桥建设发展有限公司的高度重视东省路桥建设发展有限公司的高度重视 互通立交n n马坝枢纽: 韶赣高速n n北兴枢纽:街北高速 机场高速北延线 北三环n n太和枢纽:华南快速 北二环 沿途风景 。












