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片石混凝土桥台施工工艺标准.doc

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    • 备案号:目录号: 施工企业施工工艺标准 QB QB/LQGS-2012 片石混凝土桥台施工工艺标准Technology standard for Construction Of Expansion of basic编制人:邹健康2013—04—30 发布 2013—05—10 实施山东青岛青龙高速公路建设有限公司 发布施工企业施工工艺标准片石混凝土桥台施工工艺标准Technology stabdard for Construction Of Expansion of basicQB/LQGS-2012主编部门:龙青高速公路土建八标段批准部门:青岛青龙高速公路建设有限公司施行日期:2012年5月10日青岛青龙高速公路建设有限公司2012 青岛前 言为加强山东省高速公路建设管理,按照山东省交通运输厅《山东省高速公路施工工艺标准化编制指南》要求,《片石混凝土桥台施工工艺标准》由龙青高速公路项目编制完成本《片石混凝土桥台施工工艺标准》根据现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《公路工程施工安全技术规程》及合同文件的有关要求和规定,针对龙青高速公路项目的片石混凝土桥台施工工艺标准提出了有关要求。

      ——本标准由龙青高速公路总监办提出;——本标准由青岛青龙高速公路建设有限公司归口;——本标准起草单位:龙青高速公路土建八标段;——本标准主要起草(编制):邹建康(审核);牟俊杰——本标准由青岛青龙高速公路建设有限公司批准;目 录1 总 则 11.1适用范围 11.2参考标准及规范 12 术 语 13基本规定 14施工准备 14.1技术准备 14.2材料准备 24.3主要施工机械 24.4劳动力组织 24.5施工作业条件 25质量、技术要求 35.1材料要求 35.2技术要求 35.3质量要求 35.4职业健康要求 35.5环境要求 36施工工艺 36.1片石混凝土桥台施工工艺流程(见下图) 46.2施工操作方法 46.3施工中可能出现的情况和预防措施 117质量标准 117.1片石混凝土桥台质量标准 127.2质量保证措施 128不利季节施工措施 138.1冬期施工措施 138.2雨期施工措施 148.3热期施工措施 149成品保护 1410安全、环保和文明施工措施 1410.1安全措施 1410.2环境保护和文明施工措施 1511施工质量记录 161 总 则1.1适用范围为在片石混凝土桥台施工和质量检验中贯彻执行国家的技术政策,做到技术先进、经济合理、保证质量和安全,制定本标准。

      1.2参考标准及规范《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50—2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95)《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)龙青高速公路土建八标段《两阶段施工图设计》2 术 语片石混凝土桥台青龙高速土建八标修筑的片石混凝土桥台属于重力式U型桥台,它主要靠自重来平衡外荷载,以保持自身的稳定性桥台用片石混凝土材料建造,采用就地浇筑的施工方法由台身(侧墙)、台帽(侧墙帽)组成,在平面上呈U字形台身支承桥跨结构,并承受台后土压力的作用3基本规定施工前应制订专项施工技术方案和安全技术方案,在大规模施工前应进行首件施工,总结相应的施工工艺流程,确定最佳施工工艺,再进行大规模施工4施工准备4.1技术准备项目部认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,响应招标文件的要求,并建立健全各种规章制度施工人员熟悉施工图纸要求,正确理解设计意图,了解施工现场情况及水文地质资料,根据现场施工条件合理安排人员、机械进场,编制施工方案和进度计划组织高效精干、管理系统化、规范化的施工队伍,选配强有力的指挥领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训。

      坚持质量第一的指导思想,建立工程质量终身制的全面质量管理体制,坚持安全第一,确保施工安全4.2材料准备4.2.1根据龙青高速公路总监理工程师办公室批准的混凝土配合比,水泥采用42.5普通硅酸盐水泥,生产厂家为青岛山铝水泥有限公司;砂采用级配良好中粗砂,产地为大珠山电科砂场;碎石采用玄武岩碎石,生产厂家即墨段泊岚镇毛四石料厂;外加剂采用聚羧酸高性能减水剂,生产厂家为山西华凯伟业科技有限公司4.2.2所有原材料必须经试验室验收合格并报请龙青高速公路第三驻地监理工程师办公室验收合格后,方可进场使用4.3主要施工机械 混凝土拌和站已安装调试完毕,并通过监理工程师验收,可随时供应混凝土4.3.2 施工机械主要施工机械:自卸车、挖掘机、汽车吊,混凝土运输罐车,混凝土输送泵等 工具用具主要工具用具:铁锹、振捣棒,料斗等 监测装置全站仪、水准仪、塔尺、钢卷尺等4.4劳动力组织每半幅桥台12-15人队长1名,负责施工指挥,做好工序之间的协调工作,控制质量以及组织排除施工出现的故障模板工6人,负责模板检修、拼装、安装、拆除钢筋工4人,负责台帽、侧墙帽钢筋加工及安装振捣工4人,负责混凝土浇筑、振捣工作4.5施工作业条件 各种施工机械就位,并能正常使用;钢筋原材料进场并验收合格,钢筋半成品已经加工完成,混凝土原材料进场,并检验合格。

      拌和站通过验收,并能正常生产混凝土5质量、技术要求5.1材料要求片石抗压强度要求大于30MPa,并不得低于混凝土级别,片石要求质地坚硬、密实、耐久、无裂纹、无风化,在使用时要饱水洗净,保证片石的清洁片石的厚度不得小于为150mm~300mm(卵形和薄片不得使用)混凝土所用水泥、砂、石料、水、外加剂均应符合规范要求,并按规定频率进行检验,严格按照施工配合比施工,严格控制混凝土的坍落度混凝土采用拌和站拌制,严格控制搅拌时间,用混凝土运输车运输混凝土台帽所用钢筋应按规范要求的检验频率进行检验 5.2技术要求桥台施工必须符合设计及规范要求,桥台施工前应进行首件工程施工,以确定合适的施工方案通过首件工程确定的技术参数必须认真贯彻到施工中,严格执行5.3质量要求片石混凝土桥台施工质量必须设计和规范要求,合格率100%5.4职业健康要求杜绝职业病发生、杜绝工伤事故5.5环境要求做好环境保护,杜绝环境投诉固体废弃物分类处理率100%6施工工艺6.1片石混凝土桥台施工工艺流程(见下图)6.2施工操作方法测量放样在基础混凝土浇注完成强度达到10MPa后,放出台身底面的平面位置,台身模板安装好后在模板上标注出台身各结构位置的顶面标高位置。

      支架布置.1在模板外侧周围布置Ф48×3.5钢管斜向三角支撑网,支撑网与水平面成 30~45°夹角,水平杆、立杆均按 60cm间距布置并设置剪刀撑和揽风绳支架体系采用直角扣件,旋转扣件,对接扣件连接有裂缝的钢管严禁使用有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用无论何时必须设置扫地横杆,扫地横杆距离地面不大于30cm .2立杆纵距0.6m,横距0.6m,水平杆步距0.6m,里立杆距结构边距离为35cm,以保证一定的操作活动空间上、下水平杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,以减少立杆偏心受载剪刀撑与原地面的夹角控制在45~60度左右,顺桥向每1.2m设置一道剪刀撑扫地横杆通长设置在距原地面不大于30cm处3立杆接长立杆必须支撑于坚实的地基上架设立杆时,基坑回填土必须夯实,并在立杆下垫设方木以分散竖向压力立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步采用对接扣件连接对接时,对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3搭接时,搭接长度不应小于1m,采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

      .4纵向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧,横向水平杆上部,与立杆用直角扣件固定,其长度≥3跨纵向水平杆接长可对接也可搭接对接时:对接扣件交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不得设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头错开的距离≥500mm;各接头中心至主节点的距离≤1/3倍跨搭接时:搭接长度≥1m,等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端≥100mm .5横向水平杆每一立杆与纵向水平杆的交点处都必须设置横向水平杆,横向水平杆应紧靠立杆用直角扣件固定在纵向水平杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于150㎜横向水平杆间距应与立杆纵距相同根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立杆之间等间距设置增设1~2根横向水平杆,以便支承脚手板 斜撑斜撑撑杆与水平方向呈30°角,纵向间距1.2m,横向间距0.6m,竖向间距0.6m,斜撑端部安装可调节顶托,呈梅花状支撑于台身模板背肋上7剪刀撑剪刀撑的宽度≥6m,且≥4跨,剪刀撑的里侧一根与交叉处立杆用转扣扣牢,外侧一根与横杆伸出部分扣牢剪刀撑跨越立杆的最多根数见下表 .8操作平台的栏杆和脚手板设置.9支架搭设、拆除顺序支架搭设:做好搭设的准备工作—→放置纵向横杆—→逐根树立立杆,随即与纵向横杆扣牢—→安装横向横杆,并与立杆或纵向横杆扣牢—→安装地锚钢筋并和横杆焊接牢固—→逐级安装横杆和立杆并相互扣牢—→逐根设置斜撑杆和顶托—→加设剪刀撑—→装设操作平台横杆、脚手板、挡脚板以及安全网。

      支架拆除:安全网—→护身栏杆—→操作平台—→剪刀撑—→斜撑杆和顶托—→立杆和横杆交替拆除模板制作和安装.1模板安装要求模板安装前,对台身底面的平面位置处进行混凝土凿毛处理,采用风动机凿毛凿除表面浮浆,露出粗骨料,清楚碎屑,用洁净水清洗干净模板设计及加工应满足:接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单,支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌在满足模板施工及质量要求的前提下,尽量考虑经济,施工效率等成本因素 钢模采用吊车分节吊装拼接,将模板连接成为一整体为保证模板的整体性、刚度和稳定性,钢模拼接处面板及背肋(或桁架)全部采用φ16螺栓进行连接固定钢模用双道钢管作横向背肋内侧和外侧模板采用直径φ14对拉杆进行连接,拉杆外套φ16PVC管,按60cm水平间距和60cm的竖向间距布置,采用蝴蝶扣及双螺帽固定于钢管背肋上2模板安装及加固注意事项模板安装前应对模板进行检查,要求具有刚度、强度和稳定性,满足结构尺寸要求,表面平整度不大于5mm,无平面翘曲等对不符合标准的模板进行整形、磨光 模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观,施工前应进行除锈处理,模板接缝部位要用双面胶密贴,保证拼缝面平且不漏浆。

      安装前应进行拼模设计、编号,不得随意更换 台身模板以25t吊车。

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