罗马古迹万神庙的历史文化.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑罗马古迹万神庙的历史文化　　罗马古迹万神庙的概述　　由公元前27 年，奥古斯都大帝的女婿、屋大维的副手、曾先后三任罗马总督的马尔库斯维普萨纽斯阿格里帕于主持在罗马城内建筑了一座庙，献给全部的神，因此叫万神庙，于公元80年被焚毁后来最喜爱 做建造设计的阿德良皇帝(117～138年在位)把它重建(120～124年)到3世纪初，又由卢丘斯塞蒂缪斯、塞韦鲁斯和卡拉卡拉两个皇帝改建公元655年被拜占庭皇帝康斯坦士二世(Constans)抢去罗马皈依天主教后，万神庙曾一度被关闭公元609年，教皇博理法乔四世将它改为圣母与诸殉道者教堂到了近代，它又成为意大利名人灵堂，国家圣地虽然万神庙是献给全部的天神的，它也曾供奉过古罗马最宏大的两位好汉的铜像，即恺撒和奥古斯都(屋大维)皇帝们也曾经在庙里举行过一些政治性的公共活动　　罗马古迹万神庙的具体介绍　　万神庙本身正面也呈长方形，平面为圆形，内部为一由8根巨大拱壁支柱承荷的圆顶大厅这个古代世界最大的穹顶直径43.3 米，正中有直径8.92米的采光圆眼，成为整个建造的唯一入光口大厅直径与高度也均为43.3米，周围墙壁厚达6.2 米，外砌以巨砖，但无窗无柱。

据说，万神庙是第一座注重内部装饰胜于外部造型的罗马建造，但原有局部青铜与大理石雕刻失之于外国掠夺或移用于后建的罗马建造，外部的瑰丽红石也已不翼而飞，失去昔日的风采现唯神庙入口处的两扇青铜大门为至今犹存的原物，门高7米，宽而厚，是当初世界上最大的青铜门　　墙厚6.2米，也是混凝土的每浇筑1米左右，就砌1层大块的砖墙体内沿圆周发8个大券，其中7个是壁龛，一个是大门龛和大门也减轻了根底的负担根底深4.5米，底厚7.3米根底和墙的混凝土用凝灰岩和灰华石作骨料　　万神庙门廊高大雄壮，也富丽浮艳，代表着罗马建造的典型格调它面阔33米，正面有长方形柱廊，柱廊宽34 米，深15.5 米;有科林斯式石柱16 根，分三排，前排8 根，中、后排各4 根柱身高14.18米，底径1.43 米，用整块埃及灰色花岗岩加工而成柱头和柱础那么是白色大理石山花和檐头的雕像，大门扇、瓦、廊子里的天花梁和板，都是铜做的，包着金箔直径为43.4米的万神庙大圆顶的世界纪录，直到1960年才被在罗马所建的直径达100米的新体育馆大圆顶打破　　外墙面划分为3层，下层贴白大理石，上两层抹灰，第三层可能有薄壁柱作装饰下两层是墙体，第三层包住穹顶的下部，所以穹顶没有完好地表现出来。

这也许是为了：第一，削减穹顶的侧推力的影响;第二，把墙加高，体型比拟均匀;第三，当初还没有处理丰满的穹顶的艺术阅历，也没有这样的审美习惯　　　　万神庙最初的历史可追溯到公元前27年的罗马共和国时期，该庙由屋大维的副手阿格里巴所建，为的是纪念屋大维战胜安东尼和克利奥帕特拉但是这座最初的庙宇在公元80年被大火焚毁，直到公元125年才由爱慕建造的罗马皇帝哈德良下令重建，并在新庙柱廊的山花上刻上了MAGRIPPALFCOSTERTIUMFECIT的字样，意即吕奇乌斯的儿子、三度执政官玛尔库斯阿格里巴建筑此庙这段文字让人们误以为柱廊是阿格里巴时期遗留下来的，直到1892年人们才发觉柱廊全部的砖头印记都在公元125年左右，才证明整幢建造其实都是哈德良时期修建的　　公元609年拜占廷皇帝将万神庙献给罗马教皇卜尼法斯四世，后者将它更名为圣母与诸殉道者教堂，这也是今日万神庙的正式名称变身为教堂的万神庙也因而逃过了中世纪的劫难，这一时期虽然庙内的大理石和穹顶上的镀金青铜板多次被盗，但终于都又都重新寻获文艺复兴时期该建造物成为了意大利建造师们殷切学习的对象;1435年，罗马元老院宣布对该建造进行庇护　　对万神庙真正的破坏是在16世纪中叶，当教廷预备重建圣彼得大教堂时，教皇乌尔班八世将门廊天花板上的镀金青铜板拆下来熔化，用来建筑圣彼得大教堂主祭坛上的天盖，以及圣天使城堡的80门大炮。

乌尔班八世为了仿造其他中世纪时期的教堂，还下令在万神庙门廊两侧建两座钟塔这些作为都引起了罗马人的不满，拉丁谚语巴波里没做的事，巴波里尼做了(Quod non fecerunt barbari, fecerunt Barberini)由此而来巴波里(babari)就是拉丁语中横蛮人的意思，而巴波里尼(Barberini)那么是这位乌尔班八世的姓氏　　不过意大利人终于还是报了仇：在为意大利第一位国王维托里奥埃马努埃莱二世造墓时，人们专门熔化了圣天使城堡的一尊大炮来做墓地装饰，象征性地夺回了万神庙的青铜;而两座钟塔也终于在1883年被撤除　　万神庙自文艺复兴时期以来就是伟人的公墓，这里掩埋的除了维克多埃马努埃莱二世外，还包括了意大利闻名的艺术家拉斐尔和阿尼巴尔卡拉齐(Annibale Carracci)等人　　万神庙今日还是意大利的一个教堂，这里定期举行弥撒以及婚礼庆典，但同时它又是世界各国游客们竞相参观的对象，以及建造史上重要的里程碑第 5 页 共 5 页。