谁动了我的后保险杠.doc

谁动了我的后保险杠，看“我爱我车”有感刚刚看了北京电视台的我爱我车节目，有个栏目叫“谁动了我的后保险杠”目前都市道路上追尾事故常常发生，后保险杠对车的保护起到了非常重要的作用，但是并不是所有的车均有后保险杠，你相信吗？大多数人都不信，我也不信，但是事实如此固然，这里所说的后保险杠指的是后保险杠罩下面的后防撞钢梁我爱我车节目选用了 POLO、捷达、锐志、威驰、思域、骐达六款车，当场拆开检查检查车由热心车友观众提供第一种拆开是POLO，可以看到保险杠罩下有一根粗大的防撞钢梁第二个拆开的是威驰，看到保险杠罩和车体后备箱板都是塑料板，中间空空的，没有任何钢梁第三个拆开的是捷达，车体上没有钢梁，但是在保险杠罩的内壁上有根钢梁，本来捷达的保险杠和防撞钢梁是一体的第四个拆开的是骐达，也没有防撞钢梁后保险杠罩下只有两个突起状的东西第五个拆开的是锐志，让我大跌眼镜的是锐志居然也没有后防撞钢梁（实在是太意外了）但是锐志上可以看到有两个可以安装东东的架子，难道后防撞钢梁是选配而不是标配，据说目前新款的已经装上了第六个拆开的是思域，和威驰差不多，也是两层薄皮，什么也没有下面是这个节目的视频，有爱好可以看一下疯狂曝光那些没有后防撞钢梁的日系车心寒！疯狂曝光那些没有后保险杠的日本车 既然薄钢板是为了吸能，车轻是由于先进，泡沫是为了保护行人，那么没有后保险杠又是为了什么呢？！ 没有后保险杠，追尾一快不就直插后座了么？难不成后座也是吸能区？ 先来搞几张有后保险杠的，人们弄清保险杠是玩意.保险杠是通俗说法，正式说法应当是防撞钢梁。

拆下屁股后包围就能看到，例如下面307的后屁股 宝来 福克斯 乐风 这东西不管车贵车贱，应当是车就该有啊！没有的就是太无良了奇瑞A3 桑塔纳 不是我曝光的，是北京电视台《我爱我车》栏目曝光的！当时引起很大的反响，日本车主纷纷惶惶然跑去汽修厂检查自己的车有无后保险杠！ 只是日本人比较牛，宣传工作比较好，这个节目在外网已经很难看到了 下面正式进入正题： 这个节目很简朴,找几种车的车主，开着车到汽修厂拆后屁股，看到的就有，没看到的就没有 由于截图不清晰，因此找了某些参与本次实拆的媒体图片，解说词来源相似看看祺达吧，看看这些敦实屁股下面究竟装了什么？ 拆下保险杠，祺达屁股显得非常难看宽敞的保险杠下面，什么缓冲装置都没有想起上次朋友倒车，被撞的夏利前杠毫发无损，祺达后杠塌陷严重也就不奇怪了 仔细观测车尾左右两边突起的桩柱，从位置看应当是保险杠衬杠的基座，估计祺达设计之初的确有安装钢梁的打算不知何种因素，目前只剩余华而不实的外壳对于一款两厢车来说，后排乘员的安全，省略核心部件后还剩多少点击图片翻页拆下保险杠外壳的锐志，让小编有些失望光秃秃的尾箱下面，两个防撞梁固定桩孤零零的立在那里打向厂家询问得知：老款锐志没有防撞梁，新款有、选装。

好一种丰田，好一种锐志 点击图片翻页点击图片翻页点击图片翻页锐志没有后防撞梁，作为丰田低端产品-威驰自然不会安装虽然没有拆下保险杠但是从车身下部，可以清晰的看到，粗壮的保险杠下面空空如野，任何轻微碰撞都将直接作用在尾箱上 点击图片翻页丰田威驰和本田思域 点击图片翻页广州本田思域，看看敦实的思域屁股下面究竟装了什么？ 和伊兰特同样，看似敦实的后保险杠下什么都没有，稍微严重一点的后部碰撞，将直接导致后尾箱变形无论从安全角度，还是事故车的后期维修成本，“样子货”的思域后保险杠都让人感到震惊 尚有飞度 尚有几种没有后保险杠的日本车，也一起发出来吧看见没？飞度的设计车架上面就没有后保险杠 自拆 俪威的泡沫正好处在保险杠位置，嘿嘿，各位英雄教我，那她的保险杠在哪呢？ 下面是个日车迷在网上贴的辩驳帖子，也供人们参照：没有后防撞梁并非日系车专利，206、207、富康、爱丽舍、新嘉年华、雅绅特、骏捷、FRV、伊兰特、瑞虎等等都没有，尚有就是用塑料防撞梁的如赛拉图、乐风、捷达等等 日系高品位车不说了，低端车也有装后防撞梁的，例如SX4是有的但愿人们看问题不要戴有色眼镜，其实没有后防撞梁的车诸多，我仅仅举出了一小部分，其她的请有心网友继续补充，有错误也请及时提出，我立即改正。

飞度没有安装后防撞梁是由于它有安全设计，后尾箱有高强度钢和备胎做碰撞缓冲区，固然增长对低速碰撞有好处，但高速碰撞这个后防撞梁是起步到什么作用的而新飞度则稍微修改了一下，增长了两个凸起的防撞构件，比老飞应付低速碰撞还是先进了一步我个人觉得，为了应对国内都市的交通环境和路况，本田应当考虑为飞度增长后防撞梁，即便把这个成本增长到车价上，消费者也是乐意的，的确安全车身设计让前后防撞梁的作用大大减少了，但有还是比没有好最后，上个克鲁兹的前防撞梁，人们看看有多薄，这可是欧宝的设计实际欧美车厂也在逐渐减少前后防撞梁的强度，目的固然只有一种，吸能。