斯太尔底盘故障诊断.doc

斯太尔.红岩自卸车底盘常见故障诊断与排除35例1变速箱无七.八挡：挂档机构没挂到位1）检查挡把底座固定螺丝是否松动2）检查挡把塔簧是否断3）换挡横向拉杆（小拉杆）活尚头松旷4）换挡机构螺丝松动紧固，更换塔簧，活尚头适量调长小拉杆2变速箱无倒档，半挡：挂挡机构没挂到位1）检查挡把底座固定螺丝是否松动2）检查塔簧是否断3）换挡横向拉杆（小拉杆）活尚头螺丝掉，松旷4）换挡机构螺丝松动紧固，更换塔簧，活尚头适量调短小拉杆长度3变速箱无前排档：挂档机构纵拉杆没挂到位{1}检查纵拉杆活尚头（大活尚头）是否旷，螺丝是否滑扣2）连杆（拐臂）花键是否松旷更换活尚头（大活尚）焊接更换纵拉杆螺丝更换.紧固连杆（拐臂）如果轴上花键已损坏更换或直接焊死，还可以使用很长时间3）机爪损坏，飞轮壳螺丝退出或断也会赵成前排档挂不上应更换机爪，紧固飞轮螺丝4）调整纵拉杆活尚头螺丝放长，如果丝杆不够长时，可倒拐臂花键向前方向车头方向以前）4变速箱无后排档：挂档机构纵拉杆没拉到位1）检查活尚头螺丝滑扣，松旷连杆（拐臂）轴花键松旷，应更换活尚头，焊接更换纵拉杆螺丝扣更换紧固连杆（拐臂）和拨叉轴直接焊死也可以使用很长时间2）检查机爪，飞轮壳螺丝是否损坏，退出断裂，应更换紧固。

{3}调整总拉杆活尚头螺丝（缩短），如果丝杆还长时，可倒连杆（拐臂）花键向后方向 5 变速箱高档掉：{1}挡杆在高档区时，换挡缸气管漏，更换气管{2}挡杆在高档区时，双H阀排气孔常漏，更换换挡气缸密封件{3}同步器损坏，高档齿轮齿磨损严重，掉当时变速箱有嘎嘎的响声拆解变速箱付箱修理6变速箱低挡掉：（1）档杆在低时，双H阀气管漏气换挡缸气管漏气更换气管{2}挡杆在低档区时：双H阀排气孔常漏气，更换换挡缸密封件{3}同步器损坏，挂挡时有嘎嘎的响声拆解融付箱修理更换{4}低档齿轮齿磨损严重，拆解付箱修理更换{5}变速箱后大轴松动退出，紧固{6}变速箱输出轴双列轴承损坏不拆付箱更换或拆解付箱更换{7}换挡气缸活塞杆螺丝母退出挂不到位，拆解换挡气缸后盖，紧固螺丝即可7双H阀漏气：{1}挡杆在高档区或底挡区时，双H阀排气孔常漏气是换挡缸密封件损坏，更换{2}双H阀根部常漏气，检查更部是否断裂，阀内密封圈损坏，更换双H阀8 变速箱乱挡：{1}某个挡摘不掉：挂档机构换挡指（舌头）跑出拨叉槽，拆上盖用撬杠拨为空挡，更换或修复挂档机构换挡指（舌头）检查拨叉固定螺丝有无松动退出。

2）档位不清：有时能挂上，有时挂不上应检查上盖固定螺丝松动，拉杆活尚头旷，拨叉轴花键轴连杆（拐臂）松动转动检查换挡指（舌头）定位锁销掉或断裂更换子并锁上9变速箱空挡时有响声，严重时不能转动：变速箱主箱内掉入东西，卡在齿轮间，一般是拨叉折断，这时不能强行运转，应拆变速箱拨叉盖（大盖）检查，取出断裂拨叉，检查齿轮牙齿又无损伤，如有损伤，应拆解变速箱修理更换10不起斗：{1}在正常气压（0.7—0.85mpa）时不着车，打开取力器电磁阀开关听有无漏气声，关开关时有无排气声如果漏气，关时又能听到电磁阀排气声，证明取力器电气路完好，应处理漏气{2}把举升阀开关扳到举升位置听有无漏气，无漏气为完好{3}把取力器开关扳到取力位置，听有无漏气，扳回脱开位置时，有排气声为正常{4}着车，把各开关.阀操作到举升位置，在车下查看取力器传动轴（小传动）是否转动，如果不转动，应拆解取力器修理，如果转动，应检查气控举升阀气管是否有气，是否卡死，拆解修理11起斗时走车：取力器挂上后，换挡气缸没有排到空挡位置应检查换挡气缸后端气管是否有气，换挡缸空挡活塞卡死或密封件损坏修复更换即可空挡缸气管和取力器气管相通）12取力器挂上后举升泵旋转，但不起斗：检查气压是否够（0.7mpa—0.85），举升操作开关是否坏，拆下气控举升阀气管，如有气证明举升操作开关完好，应检查气控举升阀。

13不落斗：（1）检查气压是否够（0.7-0.85mpa）.举升操作开关扳到下降位置时，有漏气声气控举升阀下管无气处理漏气，检查举升操作开关和管路2）气控举升阀下管有气时，应是气控举升阀卡死一般是有东西卡在阀中拆解修复在野外抢修时，应把举升和降落气管倒位置，或把阀体下盖拆下，用螺丝刀把阀芯捅上去，使斗落下，回厂后再修理14 起斗时有响声，时起时不起 ；举升缸内缺油，有空气加油.排气将斗升至45度左右（原车支撑位置），松开举升缸加油口螺丝和放气螺丝，从加油口加入液压油，看见放气孔流出油时停止加油，然后拧紧放气孔螺丝这时将斗举升到最高位置后拧紧加油口螺丝即可排气15怠速或小油门不起斗：是举升泵压力不够，泵扫堂修理举升泵或换泵16 斗升起后不能停住：泄压先检查气控举升阀是否反卡或密封不严确认完好时，应是举升缸内泄拉缸，断环，活塞头密封件损环，活塞与杆紧固件松动拆解举升缸修理17 举升液压泵油封冲：多半是缸内液压油加多有气，按要求加够（25升）并排气其次是操作有误，重车落斗红岩，斯太尔斗车严禁重车落斗更换油封，卡好卡圈18 前轮吃胎：前轮定位不中1）先检查转向节轴套是否松旷，打起前轮，把撬杠插入钢圈缝隙中，用力向上抬，就可试出旷量。

更换套或主销2）检查前轮前束斯太尔，红岩为0—5mm,前小后大3）横直拉杆活尚头旷更换调整钢圈变形严重，更换校正19 前轮有响：（1）打起前轮，转动前轮时有响用撬杠撬时有矿量，是轴承损坏扒轮更换轴承2打起前轮，转动时有时响有时转不动，倒转可以是刹车蹄滚轮掉，或刹车蹄片掉把轮检查刹车蹄销是否卡死，刹车蹄片磨损太薄，回位簧掉修复蹄销配合间隙，铆布，装好滚轮拉簧20 前轮缸圈靠磨直拉杆拐背或刹车分泵：是前轮内轴承外套与轴头磨损有旷量更换轴头.轴承21 方向沉重：（1）怠速方向重，加大油门时轻一点液压助力泵压力不够更换助力泵2）重车方向重，轻车方向轻重车时先后打起左右前轮打方向试，重的一边应是转向节套无油锈死，或压力轴承滚珠碎更换销套，轴承22 方向突然无助力: 着车检查液压油罐油面，液压油是否流动，液压油有无温度不流动，无温度是助力泵不泵油应检查助力泵固定螺丝断，助力泵跑出，助力泵轴断紧固.更换助力泵23 打方向时有响声：（1）缺液压油，有空气检查液压油平面，加足液压油，把前桥用千斤顶打起，着车加大油门，打方向到左右最大角度三圈即可排出气2）方向机助力泵到方向机液压管内经过小，使流量受限，发出响声。

此问题一般是换液压管后出现，方向也沉重更换液压管即可24 打方向盘有一边重，一边轻，有时还反卡：方向机涡轮推力轴承损坏或方向助力缸拉伤拆解修复.更换25 行车时方向打摆：（1）检查方向机固定螺丝是否松动2）检查横直拉杆活尚头是否松旷（不着车原地打方向就看出）更换活尚头3）前钢板卡子松4）前轮前束不准调整前束（0-5mm）5）转向节套旷更换销套6）钢圈变形也造成方向打摆27方向突然一边多一边少：是前钢板中心螺丝断，卡子松动，前桥错位着车原地打方向，观察钢板那边移位更换中心螺丝紧固卡子28前节传动轴转动车不走：（1）查看后节传动是否转动如果后节不转动，就可断定是中桥有问题先检查惯通轴是否断，其次检查桥间差速，最后检查中段，空心轴螺母是否退出2）如果后节传动轴转动，后桥就有问题，应检查差速大小八字轮和后桥轮边3）如果前后传动轴都转动，要检查四个轮边以次架起车轮转动，能转动的车轮就是有问题的拆解轮边修理29 中后桥行走有异响：千斤架起后一轮，着车挂低速档，加速，听异响发出的地方（螺丝刀助听）用同样方法听中桥响声那个响声大，就是那个桥有问题拆解修理30 松手制动开关时后面有漏气声：（1）手制动开关到继动阀信号气管漏气。

处理漏气即可2）松手刹车制动开关后，手刹继动阀漏气是继动阀密封件损坏更换密封件或阀3）松手刹车开关后脚刹继动阀漏气是某分泵手制动皮碗损坏漏气到脚制动室用螺丝刀听有窜气声的分泵于以更换皮碗、31 踩刹车时有漏气声：（1）总泵到脚刹车继动阀管路漏气处理漏气即可2）脚刹车继动阀漏气更换继动阀密封件或阀3）刹车管漏气4）刹车分泵漏气用手摸分泵，漏气的更换皮碗32 气压不上：（1）先检查打气泵是否打气松开打起泵管接口，用手堵是否有压力，手堵不住气泵应该是好的否则应修理打气泵，更换阀片或环缸筒等2）气管路漏气在比较静的地方听或用手摸漏气点漏气严重时，可接外接气源，用肥皂水试漏点处理漏气点即可33 某一路气没有：（1）查看储气罐有无气压，如果一个有一个没有应是四通阀锈死，修理或更换2）如果两储气筒都有气，应检查该管路堵塞34 中后轮刹车拔劲：（1）气压太低，手刹车没解除2）脚刹车踏板没有自由量 ，调整自由量{30-40mm}3）刹车布太薄，刹车蹄不回位铆换刹车布 35 重车拐弯时，刹车把劲：刹车踏板自由量太小，驾驶室机爪螺丝松动，转弯时驾驶室移位，带动刹车总泵拉杆自动刹车固定驾驶室机爪螺丝，调整刹车自由量。