DFMEA表格填写说明.docx
3页DFMEA 表格填写说明:项次项目关键日期1DFMEA 编号填入DFMEA文件编号,以便查询2项目填入所分析系统,子系统或零部件的名称、编号3设计责任填入整车厂(OEM)、部门和小组如果知道,还应包括供方的名称4编制者填入负责DFMEA准备工作的工程师的姓名、和所在公司的名称5编制者填入将使用和/或正被分析的“设计”所影响的预期的年型及车型(如果已知)6关键日期填入DFMEA初次预定完成的日期,该日期不应超过计划的“生产设计”发布的日期项次项目DFMEA 表说明7DFMEA 日期填入编制DFMEA原始稿的日期及最新修订的日期8核心小组列出执行任务的个人姓名9项目/功能被分析项目的名称和编号10 潜在失效模式 预估缺点项目(模式:裂纹、变形、松动、泄漏、粘结、断裂等) 11潜在失效后果缺点之预估影响(后果:噪声、工作不正常、不良外观、不稳定、运行中断、粗糙、不起作 用、异味、工作减弱等)12严重度(S)严重度(S)分为1~10级,见本程序4.813分级(重要度)产品特性分为(A、B、C、……)标明字母或符号14潜在失效起因潜在不良原因,将一切可能之原因尽量列出起因:屈服、疲劳、材料不稳定性、蠕动、磨损 和腐蚀等)15频度( O)发生不良之机率,分为1~10级见本程序4.816现行控制办法(现行设计控制)*列出预防措施,设计确认、设计验证和其它活动。
现行控制方法指的是那些已经用于或正在用于相同或相似设计中的那些方法(如道路试验、 设计审评、台架/试验室试验、可行性评审、样件试验和使用试验)三种设计控制方法:( 1) 防止起因或失效模式出现,或减少出现率;( 2 ) 查明起因并找到纠正措施;( 3 ) 查明失效模式;优先运用( 1 ),次( 2),后( 3)17不易探测度( D)*指零部件、子系统或系统投产前,能否探测出其已发生之缺点,分为1~10级本程序4.818风险顺序数( RPN)RPN=S风险度=严重度、中频度、探测度19建议措施*当RPN三100或S28要采取纠正措施;*无建议措施需填写“无”;设计验证/验证工作 只影响不易探测度,只有修改设计 严重度减少 *可考虑但不局限于下列措施:(1)试验设计(特别在多因素或相互作用时);(改变0、D值)( 2) 修改试验计划(改变 D 值);( 3) 修改设计(改变 S、 0 值);( 4) 修改性能要求值(改变 S、 0 值)20 责任及目标完成日期 填入组织部门及个人,预计完成日期21采取措施简要记载执行情况,并记下生效日期22纠正后的 RPN将新的RPN值填入。





