卧式车床尾座结构设计论文-学位论文.doc

济南大学毕业设计摘 要本课题研究的主要目的是设计出与C6611卧式车床相匹配的尾座结构为了完成本课题的设计，首先是搜集和分析资料主要包括国内外对卧式车床尾座结构的研究现状；同等卧式车床尾座的图纸和资料以及进给与夹紧系统的基本资料；其次是初步确定尾座的总体布局包括进给系统与夹紧机构的布置及合理选用该结构应用的标准件最后主要是关于尾座相关方面的设计计算及技术要求目前，传统的卧式车床尾座中没有变速机构当钻削大直径孔时，由于切削力过大，操作工人通常采用加长力臂的方法来扳动手轮而且耗时又耗力，还会增加企业成本因此，本课题研究所要达到的预期效果是在C6611车床加工过程中，当需要使用尾座时，可以降低工人的劳动强度，降低企业成本，提高生产效率关键词：卧式车床；尾座；进给机构；夹紧机构;齿轮变速箱ABSTRACTThe main purpose of this research is to design the general purpose centre lathes tailstock matching the C6611.To complete the design of this project, before the first is to collect and analyze data, including domestic and international research about the tailstock;the blueprint and data of the same lathe tailstock and the basic information of the feed mechanisms and clamp mechanisms;Secondly,make sure the overall layout of the tailstock initially, including the layout of feed system and the clamping mechanism and the rational use of standard parts of the structure. Finally, the main aspect is the related design calculations about tailstock and technical requirements. Currently,there is no gear box in the traditional general purpose centre lathes . When drilling large diameter holes, because the cutting force is too large, the workers flip the hand wheel with extending the moment of force.And it not only consume times and labor but also increase business costs. Therefore,the expected results of studying this subject is when needing the tailstock in the working process, it can reduce labor intensity and business costs ,increase productivity. key word: general purpose centre lathes; tailstock; feed system; clamping mechanism; gear box目 录摘要………………………………………………..…….….…………………………… .IABSTRACT…………….……………………..………….………………………………….. I 1 前言……….…………………………………………….….…………………………….41.1选题目的和义…………………………………………………………………………41.2当今机床的技术发展趋势…………………………………………………..…………41.4设计的主要研究内容………………………………………………………………….42尾座部分的设计………………………………………………………………………….62.1总体布局……………………………………………………………………………….62.2尾座体的设计………………………………………………………………………….72.3尾座顶尖的设计……………………………………………………………………….72.4支撑件的设计………………………………………………………………...………..82.5套筒移动的进给机构………………………………………………………………….92.6导轨设计……………………………………………………………………………….92.7操纵机构设计…………………………………………………………………………82.8尾座的结构工艺性………………………………………………………………..….102.9尾架的变速设计……………………………………………………………………...112.10套筒加紧机构的设计……………………………………………………………….122.11装配结构的工艺性…………………………………………………………………123尾座相关的设计计算与强度校核…………………………………………………...…133.1挠度的计算………………………………………………………………………...…133.2转角的计算…………………………………………………………………………..143.3钻削力的计算与功率……………………………………………………………….143.4主要零件强度校核………………………………………………………………….153.4.1键的强度校核…………………………………………………………………….15 3.4.2齿根弯曲疲劳强度计算…………………………………………………………163.4.3齿面接触疲劳强度算………………………………………………………….…..17 3.4.4压板处螺栓直径的校核…………………………………………………………173.5蜗杆传动效率计算………………………………………………….. .………..……184尾座精度的设计……………………………………………………………………….194.2尾座与机床形位公差的确定………………………………………………………..194.3底面及立导向面形位公差的确定…………………………………………………...195结论……………………………………………………………………………………..20参考文献…………………………………………………………………………………21致谢…………………………………………………………………………………….....221.前言1.1选题目的和意义 金属切削机床是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器。

它是用来制造机器的机器，所以又称为“工业母机”或“工具机”，习惯上简称为机床金属切削机床是用来加工机器零件的主要设备，约占机器总制造量的40%—60%机械制造工业肩负着为国民经济各部门提供现代化技术设备的任务，是国民经济各部门赖以发展的基础，而机床工业则是机械制造上业的基础，一个国家机床上业的技术水平在很大程度上标志着这个国家的上业生产能力和科学技术水平所以，金属切削机床在国民经济现代化建设中起着重要的作用目前我国批量生产的产品均为由传统的电器液压控制的通用机床，特点是性能良好，基本机械机构合理，但控制和驱动方式落后，仍然属于中、低档产品，机床加工精度能满足各类零件的精加工要求而目前国内机床行业的数控机床主要有仿制产品和技术引进产品两大类，仿制产品一般是结构原理与国外机床相同，只是在局部功能与外形尺寸上有一此较大的变动而技术引进产品则多数采用了国外进口的数控系统，测量仪器及轴承、滚珠、丝杠等配套件所以我国的机床产业今后的努力方向应为加快技术创新，优化组织结构，调整产业结构，提高产品技术档次和质量，努力开发高技术含量和高附加值的相床产品今天，为了和最新技术的发展保持同步，机床行业必须不断发展，不断提高和改进元件和系统的性能，以满足日益变化的市场需求。

与世界上主要的工业国家相比，我国的机床工业还是相当落后的，标准化的工作有待于继续做好，优质化的工作须形成声势，智能化的工作则刚刚在准备起步，为此必须急起直追，才能迎头赶上可以预见，为满足国民经济发展需要，机床行业也将继续获得飞速的发展，它在各个工业部门中的应用越来越广泛在这样一种背景下，我的课题选择为卧式车床尾座结构的设计，用以提高生产效率，产品质量，降低工人劳动强度及降低企业成本此外，力求完成课题之余，熟悉国内外机床行业的现状及发展趋势,增强对如何发展民族机床产业的感性认识1.2当今机床的技术发展趋势（1）高速高效仍是当今机床的主要发展趋势 日本的一些机床制造厂家以金属切除率(cm3/min)来作为其产品的高效标志之一，在评判机床进给速度时也引入了加速度这个概念，因为现代化生产要求不仅机床进给速度快，而且响应变化率也要求高，即需要评估由静止状态至峰值之间的加速度变化情况，如沈阳的B}W60卧式加工心，其加速度为1g,德国DMG公司的85 V立式加工心，最大快进速度为120m/ min，加速度为2 g.国外的加工中心，主轴转速均已达12000r/min—20000r/ min，快速行程为40 m/ min —60 m/ min，换刀时间为1. 5s—3s。

如意大利FIDIA公司的664高速铣床，主轴转速为24000 r/ min;德国Roders公司的RFM760高速铣床，转速高达42000 r/ min,国产数控机床的主转速也普遍提高，如我国沈阳和意大利FIDIA公司的合作产品DIGIT 165高速铣床，转速可达40000 r/ min，上海明精机床有限公司推出的电主轴数控机床H M—077/ 25T和HY—009,其主轴转速也分别达到10000 r/ min和5000 r/ min机床高效的另一个标志是复合加工，德国WFL公司的M ILL—T U RN，是一种集车、铣、镗、钻和测量功能于一身的高效率机床它既可加工盘类、圆柱类、曲轴类零件，又可加上半类及箱体类零件，其装在刀架滑座上的主轴箱，既可自动换刀进行铣削加工，又可装夹车刀直线进给该机床为6轴控制，瑞士MIKRON公司的M ulLisLep复合加工系统，是组合机床效率与加工心柔性的完美结合根据零件对象，其加上单位可以任意组合，在每个单元中都有2个盘状刀具库，当其中一个与主轴换刀时，另一个就寻找下一个刀位，机床配有回转工作台，实现五轴五面加工2）环保机床是21世纪机床的发展重点之一。

当今世界，保护环境，建立可持续发展的生态环境日益受到全世界的重现，日本就已提出今后机床业发展的重点是开发节能和环保机床，日前，该国已拔出专款来研究机床无切削液的课题，日立精机新近推出一种V S50立式加工中心，该产品标记是“ECO. ECO",即环保性和经济性(Ccologyand Economy)该机床的滚动体直线导轨，将适量的润滑脂封入润滑块上，可以使其实现长期润滑，这样每年将可省油 (润滑油)100L,对节能和环保很有益处V S50还可进行干切削加工，即。