某地铁站主体结构钢筋工程施工方案及对策.doc

站主体构造钢筋工程施工案1、编制围及依据1.1编制围本案适用于**站主体构造钢筋加工及安装施工1.2编制依据〔1〕市轨道交通*号线**站主体构造设计图纸；〔2〕市轨道交通*号线02标施工组织设计；〔3〕"建立工程工程管理规"〔GB/T 50326-2006〕；〔4〕"地下铁道工程施工及验收规"〔2003年版GB50299-1999〕；〔5〕"混凝土构造工程施工质量验收规"〔GB50204-2015〕；〔6〕"钢筋焊接及验收规程"〔JGJ 18-2012〕；〔7〕"钢筋机械连接技术规程" JGJ107-2010；〔8〕"建筑机械使用平安技术规程"〔JGJ33-2012〕；〔9〕"建筑工程施工质量验收统一标准"(GB50300-2001) ；〔10〕"钢筋混凝土用钢 第1局部：热轧光圆钢筋"〔GB 1499.1-2008〕；〔11〕"钢筋混凝土用钢 第2局部：热轧带肋钢筋"〔GB 1499.2-2007〕2、工程概况车站为地下两层岛式站台车站车站有效站台中心线的里程为YDK26+578.572，车站起点里程为YDK26+489.922，车站终点里程为YDK26+653.922，车站总长度为164.000m，标准段宽19.7m，标准段深约18.24m。

主体构造及部构件的设计使用年限为100年地下构造主要构件的平安等级为一级，在按荷载效应根本组合进展承载力计算时，其构造构件重要性系数取1.1，其他构件取1.0在人防荷载或地震荷载组合下，相应的构造构件重要性系数取1.0本车站主体构造钢筋用量多、种类多，施工工艺质量要求格钢筋级别采用HPB300级、HRB400E级，其中框架柱和斜撑构件〔含梯段〕、框架梁主筋应采用具有抗震性能的钢筋3、施工安排根据总体施工进度方案安排，**站主体构造分6个施工段进展施工图3-1 **站施工分段图3.1人员组织根据施工方案安排及工程量情况，人员组织安排如下：〔1〕管理层：现场负责人1人，技术主管1人，质检及技术人员4人，现场管理3人，平安员2人；〔2〕劳务队伍：现场负责1人，技术2人，现场调度2人，钢筋工20人，架子工20人，电焊工6人，普工20人3.2钢筋方案钢筋材料方案表详见下表3-13-1、钢筋材料方案表 时间材料名称 数量2016年7月8月9月10月钢筋t4009009007823.3机械设备根据工程施工方案，机械设备配置方案见下表3-2表3-2、机械设备配置表序号机械、设备规格型号数量方案进场时间1汽车吊QY25t2台2016-7-12滚轧直螺纹机床HGS-40D2台2016-7-13钢筋切割机GQ-402台2016-7-14钢筋弯曲机GW-402台2016-7-15钢筋调直机GTQ3-1232台2016-7-16电焊机B*1-3306台2016-7-17力矩扳手8把2016-7-18钢尺10m〔30m〕8把2016-7-19龙门吊MH〔8+8〕T/221台2016-6-254、施工案4.1施工准备〔1〕熟悉图纸，认真学习相关规，做好技术交底，根据设计图纸要求的规格尺寸，选择适当的进料长度，并按设计及规要求进展钢筋下料，以免浪费；〔2〕根据平面控制网，在防水保护层上面放出轴线和根底梁、墙、柱位置线；底板〔中板〕上层钢筋绑扎完成后，测量人员组织测放墙、柱插筋位置线〔每跨至少两点用红油漆标注〕。

底板〔中板〕混凝土浇筑完成，支设侧墙及柱模板前，在板上放出该层平面控制线，待竖向钢筋绑扎完成后，在每层竖向钢筋上部标出标高控制点4.2钢筋加工及安装法4.2.1设计钢筋种类〔1〕钢筋 HPB300级，强度设计值；〔2〕钢筋HRB400E级，强度设计值；〔3〕预埋件的钢板采用Q235-B钢；〔4〕焊条：E43型焊条用于HPB300级钢筋的电弧焊焊接，E50型焊条用于HRB400E级钢筋的帮条焊和搭接焊，E5503型焊条用于HRB400E级钢筋与预埋件穿塞焊4.2.2钢筋型号〔1〕底板钢筋：Φ28、Φ25、Φ22、Φ18，拉筋φ10；〔2〕侧墙钢筋：Φ25、Φ22、Φ20、Φ18、Φ16，拉筋φ10；〔3〕框架柱钢筋：Φ32、Φ28、Φ25、Φ22，箍筋Φ14、Φ12，拉筋φ10；〔4〕梁钢筋：Φ32、Φ28、Φ25、Φ22、Φ20，箍筋Φ14、Φ12；〔5〕中板钢筋：Φ22、Φ18、Φ14，拉筋φ8；〔6〕顶板钢筋：Φ25、Φ22、Φ18、Φ16，拉筋φ10；进场钢筋具有出厂质量证明书或试验报告单、按炉罐〔批号〕及直径按规要求分批进展检验检验容包括外观检查及力学性能试验，合格后可使用钢筋在加工过程中发生脆断、弯曲处裂缝、焊接性能不良或有力学性能显著不正常等现象时，该批钢筋进展化学成分检验或其它专项检验。

进场钢筋平直、无损伤，并且其外表没有裂缝、油污、结疤、折叠、颗粒状或鳞片状老化锈；进场钢筋分类、分批堆放，并挂牌标识，禁混乱堆放钢筋的搬运和存放钢筋装运过程中必须专人负责指挥，轻起轻放，不得随意抛掷，以防止钢筋变形、镉伤，损害钢筋外观质量及力学性能进场待使用的钢筋应分类堆放，并悬挂好标识，标明其规格、尺寸、数量、进场时间、使用部位、检验状态、负责人等钢筋堆放场地应平整、枯燥、通风，并设置排水设施，起地设置高度至少20cm的堆放平台，防止钢筋锈蚀钢筋堆放场地应设置防雨、防晒措施，防止钢筋因雨淋、日晒反复作用造成污染或锈蚀4.2.4钢筋的加工〔1〕钢筋在钢筋加工场集中加工在加工前，应根据施工各段构造实际情况提出加工案，加工材料表〔2〕钢筋外表干净，粘着的油污、泥土、浮锈等必须去除干净〔3〕钢筋用机械调直，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形等〔4〕钢筋切断时，根据钢筋下料表中编号、直径、数量、尺寸进展搭配，先断长料，后断短料，尽量减少钢筋接头，节约钢材〔5〕钢筋的弯曲、成型：钢筋弯曲采用弯筋机弯曲，钢筋弯钩形式有三种，分别为半圆钩、直弯钩和斜弯钩〔6〕受力钢筋的弯钩和弯折应符合以下规定：①当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时，HRB400级钢筋的弯弧直径不应下于钢筋直径的4倍。

②钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧直径不应小于钢筋直径的5倍〔7〕钢筋机械连接采用滚扎直螺纹套筒，直螺纹连接接头等级为二级，当钢筋接头不能满足错开要求时，应采用一级机械连接接头直螺纹接头的现场加工应符合以下规定：①钢筋端部应切平或镦平后加再工螺纹；②镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；③钢筋丝头长度应满足设计要求，公差应为0～2.0p(p为螺距)；④钢筋丝头宜满足6f 级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并到达要求的拧入长度，止规旋入不得超过3P，抽检数量10%，检验合格率不应小于95%；⑤套筒连接的钢筋丝头在套筒中央位置互相顶紧，外露螺纹不宜超过2P〔8〕钢筋加工的允偏差见下表4-14-1、钢筋加工的允偏差项 目允偏差〔mm〕调直后局部弯曲d/4受力钢筋顺长度向全长尺寸±10弯起成型钢筋弯起点位置±10弯起高度0，-10弯起角度2°钢筋宽度±10箍筋宽和高+5，-104.2.5钢筋的锚固与连接〔1〕受力钢筋的连接采用焊接或机械连接当钢筋直径d＞25mm时，宜采用机械连接当采用焊接时，可采用闪光对焊或电弧搭接焊应优先采用双面焊，无法采用双面焊时，可采用单面焊，搭接长度双面焊5d，单面焊10d，搭接焊接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍。

采用机械连接时，连接件必须是有关部门批准合格的产品，符合有关质量标准，并经现场实验合格后可使用〔2〕柱子〔不含暗柱〕的主筋连接采用钢筋连接器，主筋每边多于4根时应分在三个截面上连接〔3〕接头位置宜设置在受力较小处，宜避开框架的梁端、柱端箍筋加密区梁柱纵向受力钢筋搭接长度围需要加密箍筋，其间距不应大于搭接钢筋较小直径的五倍〔5d〕，且不大于100毫米顶板〔顶梁〕，中板〔中梁〕主筋需要设置接头时，下部钢筋应在距支座1/3跨度围接头，上部钢筋应在跨中1/3跨度围接头，底板〔底梁〕主筋设置接头时，下部钢筋应在跨中1/3跨度围接头，上部钢筋应在距支座1/3跨度围接头〔4〕4、受力钢筋接头的位置应相互错开，同一连接区段的钢筋接头不得超过50％当钢筋接头不能满足错开要求时，应采用一级机械连接接头车站主体构造纵向受拉钢筋抗震锚固长度如下表：4-2、纵向受拉钢筋抗震锚固长度LaE 混凝土强度等级钢筋种类与直径C35C40C50HPB300普通钢筋29d26d24dHRB400普通钢筋d≤2534d30d28dd＞2538d33d31d分布钢筋及直径小于25mm的受力钢筋可采用绑扎搭接连接，搭接长度Ld按下表确定:4-3、纵向钢筋搭接长度钢筋搭接接头面积百分率〔%〕≤2550100纵向受拉钢筋搭接长度修正系数 Ld (*LaE)1.21.41.6注：1、当不同直径的钢筋搭接时，其Ld的值按较小的直径计算； 2、在任情况下Ld不得小于300mm。

4.2.6节点处钢筋的处理要求〔1〕车站主体构造与风道、通道的连接①车站主体构造施工时在衬风道、通道边预埋风道、通道的顶、底板及侧墙的钢筋接驳器，采用一级机械连接接头②围护墙凿除后筑围与两端〔车站主体与风道〕钢筋接驳器相连的钢筋可用两根钢筋与两端分别相接，再将两钢筋焊接起来两端钢筋接驳器预埋时应考虑错开一定距离〔钢筋直径〕具体参见以下图：〔2〕墙、板转角处构造：弯入侧墙长度为侧墙净高的底板、顶板外侧钢筋三分之一，侧墙外侧钢筋锚入底板、顶板外侧长度详见底板、顶板配筋图，并在墙、板转角侧加腋角筋分别锚入板和墙底板、中板、顶板与侧墙转角处配筋构造图如下：底梁、中梁、顶梁加腋处配筋构造图如下：4.2.7钢筋的安装〔1〕钢筋安装准备工作①熟悉施工图纸，弄清各个编号钢筋形状、标高、细部尺寸、安装部位，钢筋的相互关系，确定各类钢筋合理正确的绑扎顺序②核对配料单及料牌，依据施工图纸，结合规要求，核对配料单是否正确，校核已加工好的钢筋的品种、规格、形状、尺寸及数量是否符合配料单的规定，有无错配、漏配③施工场地条件调查、工具、材料准备〔2〕底板①根据设计图纸要求，钢筋绑扎向，横向〔东西〕在侧，纵向〔南北〕在外侧。

施工工艺流程：放线→电梯、积水井基坑钢筋绑铺→铺设纵向下筋→铺设横向下筋→架立马凳筋→铺设横向上筋→铺设纵向上筋→加强带封堵与固定→墙、柱插筋→设置钢边止水带→沉降观测点埋设及安装预埋件②按施工图中的梁、基坑、墙、柱位置在基层上放出平面定位线，施工班组需根据主线及钢筋间距弹出细部控制线③绑扎基坑〔井坑、梁坑、集水坑〕的钢筋，且对在角部的放射筋位置需准确④铺设板筋时，需区分加强板带处钢筋的大小及间距和位置，确保绑扎准确⑤马凳筋采用Φ22钢筋焊接而成，高度应满足图纸上板的断面尺寸需按要求进展布设，不得直接落于垫层上，需放置在板下筋的上层钢筋上，梅花形布设，间距1 m钢筋保护层垫块采用预制砂。