ATV61变频器关键参数设置.docx

ATV61变频器关键参数设置施耐德71变频器调试经验调试第一步：初始化 1.12出厂设置参数组列表选择“全部”返回“回到出厂设置”，按下回车 调试第二步：编码器检测 输入完电机铭牌后（注意不要更改其他参数，只设定铭牌即可），1.4电机控制编码器信号类型，选择“AB”，脉冲数量“600”，编码器检查“是”（在选择“是”后，变频器有可能会报编码器故障，此时断电复位即可） 进入1.6命令，给定一通道“图形终端”，组合模式“组合通道” 返回最初界面，旋转按钮，调到20HZ左右，按下RUN，电机运行，大约3秒后，进入1.4电机控制，编码器检查会显示“完成”，按下“STOP”，电机停转 调试第三步：电机自整定 编码器检测完成后，1. 4电机控制电机控制类型，选择“FVC闭环”，此时，编码器用途，自动更改为“调节与监视” 接下来“请求自整定”，大概一分钟后（大功率），显示“完成” 调试第四步，设参数 具体参数见最后 调试第五步，重载试溜钩 1.7应用功能制动逻辑控制，“刹车释放时间”，“刹车闭合时间”。

在试得时候，可以将闭环改开环（前提条件是，程序内制动器串进变频器运行信号和回零延时3.5秒抱闸，机械方制动器调好，否则一直溜！切记） 改开环得原因是，当出现溜钩后，变频器会报“制动命令”故障，无法手动复位，只能断电复位，而且释放时间和闭合时间需要调很多次，重复关断变频器比较麻烦 试好后，改回闭环 这里参考值是释放时间0.2秒0 .3秒 闭合时间0.60.7秒 调试第六步，故障处理 “制动过速”，制动电阻未投入 “负载不跟随”，查看溜钩情况，降低“滑差补偿增益” “缺速度反馈”，编码器未供电 “编码器连接”，AB信号错误 “输入过电压”，确认R、S、T输入电压正常，检查有无滤波电抗器，检查直流母线PA+与PC之间直流电压550570V 如果全部正常，一上电就报过压，请致电施耐德 “电机短路”，确认发生故障时得操作，如果是正转，突然打反转时报，更改1.7应用功能里得制动逻辑控制下得“再启动等待时间“0.5秒” 如果还报“电机短路”，修改冷态定子电阻RSA，LS漏电感LFA，改小，(如:31.75改9.15，0.65改0.。

26)，修改1.4电机控制定子电压补偿“80%”，修改速度环比例增益“30”，修改速度环时间常数“120%” 如果故障未消除，致电施耐德周工，施耐德杨工 ATV61变频器关键参数设置Fun:rEFFr16-no（允许修改设置）I-O:TCC-2C（2线控制方法）TCT-LEL（电平控制）r1r1-Flt（r1继电器端子为故障输出）r2r2-run（r2继电器端子为运行输出）A12CrL2-4mA（最小电流输出为4mA）Ctl:Frl-AI2（激活AI2电流输入）FLt:OPLNo（进行无电机测试时，使缺相检测功能无效）恢复出厂设置：FCSFCS1InIFryAllGFSYes变频器接线时：LI1与+24端子短接 3Word版本。