LNG气站的操作规程.docx

页眉内容LNG液化气站操作规程i本岗位的主要任务及管辖范围液化气站的主要任务是接受、存储液态的液化气，并向厂内液化气用户提供气态液化气 管辖范围为液化气站所属的设备、管线及附件、电气、仪表、安全、消防等设施2工艺概述2.1 LNG的物性数据如下：分子量：17.3气化温度：-162.3 C (常压1.053bar )临界温度：-82.5 C液相密度：460-470kg/Nm 3气相温度：0.75 kg/Nm 3 (15.5 C )燃点：650 c热值：8700kcai/Nm 3汽化潜热： 0.51MJ/kg(121Kcai/kg)运动精度：12.072 M0-6m2/s燃烧值：45.18CP华白数：54.23MJ/m 3爆炸极限：上限15.77 %爆炸极限：下限4.91 %2.2 LNG的特点,体积缩小600多倍，可以在公路、铁路、船舶上实现经济运输2.2.2 LNG可作为优质清洁的车用燃料，有效减少汽车尾气排放对大气的污染，应用前景 广阔2.2.3 LNG的气化过程，释放出大量的冷量，由很高的综合利用价值2.2.4 LNG生产使用较液化石油气更为安全可靠其燃点为 650 C,比汽油高230 C ,爆炸极限为5%--15%,气相密度为0.772kg/Nm 3左右，比空气轻得多，稍有泄漏立即飘逸 飞散，不致引起爆炸。

遇到明火、火星却可发生爆炸，一旦爆炸将会酿成较大事故2.2.6 LNG火灾灭火后在未切断可燃气体的气源或易燃可燃液体液源的情况下，遇到火源 或高温将发生复燃、复爆故 LNG 一旦燃烧，只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的 安全措施的情况下，方可灭火，否则只能在安全保护下让其安全燃烧掉否则，将引起复 燃、复爆，造成更大的损失2.2.7 LNG在液化过程中已经脱除了 H2O,重燃类、H2s等杂质，是一种十分清洁的能源，其燃烧尾气不会对大气造成污染2.3 气化站布置气化站可分为两大区域：生产区及辅助生产区生产区：主要有 LNG储罐、空温式气化器、水浴式加热器、缓冲罐等生产设备，也包括卸车台及槽车回转场地辅助生产区：包括控制室、变配电室根据设计规范要求，站区对外开有 2个大门，生产区只允许 LNG槽车进出，不允许无关人员出入，不卸车时生产区大门关闭气化站的操作人员进入站内从辅助生产区的大门进 出，做到人货分流，生产操作人员进入生产区由辅助生产区与生产区之间的隔墙便门进 出，非操作人员不得进入生产区2.4 气化站生产工艺流程天然气的主要成分是甲烷，其临界温度为 -83 °C,故在常温下，无法仅靠加压将其液化。

通常的液化天然气（LiqueRed Natural Gass,简称LNG）多存储在温度为-162 °C、压力为0.1MPa左右的低温储罐内，其密度为标准状态下的 600多倍，体积能量密度为汽油的72% ,十分有利于输送和储存液化天然气用槽车从液化工厂运来，在卸车台用槽车自带的增压器给槽车增压，将 LNG送入低温储罐储存储罐内的 LNG用自增压器增压到 0.45MPa（g）,自流进入空温式气化器，在气化器中，液态天然气经过与空气换热，发生相变，成为气态，并升高温度，夏季可达到5c以上，直接经过调压器调压至 0.3MPa（g）,进入管网，送入化机车间淬火炉流程可见下图：低温真空粉末绝热储罐白^日蒸发率一般在 0.3 %以下，这部分气化的气体如不按时排出，会使储罐上部气相空间的压力升高为保证储罐的安全，储罐出口管路上装有降压调节阀，可根据压力自动排出灌顶的蒸发气体（ BOG）,因此设置了 BOG加热器，回收的 BOG ,并入输气管网与空温式气化器串联安装一套水浴式加热器，在冬季或雨季当空温式气化器的气化效率降低不能正常工作时使用，以保证供气不间断储罐装有高低液位报警装置，内罐压力高位报警，超压时自力式调节阀以及安全阀自动排 放灌顶气体（BOG ）,以保证储罐的安全。

在储罐进出口的LNG管线上设有自动切断阀，当有紧急情况发生时，会自动关闭阀门，以 保证系统的安全3设备规格及主要工艺控制参数3.1 设备规格参数序号名称作用数量备注1低温储罐LNG的储存1个体积100m 32储罐增压器使储罐内压力升高，实现 LNG流向 空浴式气化器1台400m 3/h3空温式气化器空温式气化器出口的天然气温度达不 到要求时，使用该设备加热2台1000m 3/h4水浴式加热器冬季或雨季空温式气化器出口的天然气温度达不到5 c以上时，还必须使 用水浴式加热器，使其温度达到15 c1台2000+300m 3/h5BOG缓冲罐储罐静置过程中，由于漏热将有部分 LNG气化，形成BOG o为了防止储 罐内压力过高，将 BOG输送到BOG1台40m 3储罐6BOG加热器使BOG在进入BOG储罐之前的加 热1台300m 3/h7卸车增压器增加槽车的压力有利益卸车操作1台400m 3/h8排气筒用于天然气的放散1台20m 33.2 储罐操作工艺指标 ,夏季0.853.3 氮气系统工作压力为 0.4~0.6MPa4操作步骤：1.1 投用前的准备1.1.1 设备安装、电气、仪表施工完成，三查四定问题整改完毕1.1.2 设备、管线水压试验合格1.1.3 氮气组、热水、消防水供应正常1.1.4 仪表、阀门、自力式减压阀校验合格、按照调试完成1.1.5 液化气站安全阀调试合格1.1.6 液化气站消防设施齐备1.1.7 液化气系统试漏合格1.1.8 联系电气送电1.1.9 液化气站操作人员相对稳定，并经培训、考试合格1.2 储罐操作规程1.2.1 储罐第一次罐装或检修后第一次投产时，必'须进行置换，使罐内含氧量小于 2%时,方可进行灌装。

4.2.2储罐应严格控制液位在 85 %以下，压力应小于 0.6MPa1.2.3 安全阀要经过校验，每年至少校验一次，液位计、压力表应保持灵敏，失灵和损坏应 立即更换，压力表每年校验一次1.2.4 罐上阀门应保持开关灵活，严密不漏，根据流程需要开、关阀门，严禁任意操作1.2.5 进液操作规程：接到进液通知后，按卸车操作规程做好准备工作打开需要进液储罐的液相进口阀与槽车液相管连通，打开相应储罐的气相阀，使槽车的气 相与储罐的气相相连接进液过程中要注意储罐的压力不超过 0.75MPa ,夏季液位不超过 85% ,严禁超装，冬季液位不超过90%储罐的紧急切断阀正常情况下应处于常开状态，遇到紧急情况及时打开空气放散阀，所有 紧急切断阀立即处于关闭状态出现异常立即停止灌装，待排除故障后继续卸车，排除不了应及时上报 进液完毕应做好储罐压力、液位记录并签字1.3 液化气卸车的准备工作,用手闸制动，并熄灭引擎停车有滑动可能时，车轮应加固定块管道和管接头连接必须牢靠，并应排尽空气操作人员和槽车押运员均不得离开现场在正常装卸时，不得随意起动车辆系统置换气体含氧量不大于 2%4.3.5检查槽车罐体、各阀门及液位计、压力表、温度计是否正常，消防器材是否完好待 用。

储罐升压调节阀前阀应关闭检查软管内有无积水、灰尘及杂物，若有必须清理干净确认所有的安全阀与根部阀打开确认储罐下进液阀、上进液阀、气相根部阀打开 ,检查有无泄露增至高于储罐压力 0.2MPa以上（一般升压到 0.6MPa ）1.4 LNG接收23阀24阀将储罐压力降至 0.4MPa以下为宜压力下降后关闭 CGH49-2阀关闭卸液BOG阀即②阀与④阀，开 3阀对卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀稍打开槽车出液阀对进液管进行置换吹扫，打开 *1放空阀放空（检查1阀应关闭），置换完毕关闭放空阀1.4.1 打开槽车增压液相阀、槽车气相阀，又怖t车进行增压将压力增至 0.5—0.6MPa，开8阀9阀，打开槽车出液阀，稍打开卸车区进液阀①阀对进液管进行预冷进液管法 兰结霜视为预冷完毕打开上部进液操作阀 CGV36-2也就是图上⑨阀，为上进液，开 CGV38-2进液为下进 液；，停止充装5分钟，待罐内液面平静后，打开进液操作阀可继续充装将二者压差控制在 0.2 —0.4MPa之间发现漏气、假液位、压力过高、附件损坏以及有 杂音，应立即停止装卸，查明原因，维修好，再进行装卸。

关闭槽车出液阀、和卸车区进液阀①阀 .关增压液相5阀关储槽进液阀9阀及CGV38-2阀0.2MpaW御车压差 w0.4Mpa关注液位计及压力，防止超液位，储槽液位 <85% 防止超压，储槽压力<0.6Mpa1.5 槽车降压：，关3 4阀，开2阀将槽车内的气体送至 BOG罐，给槽车降压降压后关闭槽车气相阀 ，使卸车管内的残留液体慢慢气化，真至卸车液相的管道结霜全部化掉1.6 卸车完成后的收尾工作 槽车液相、气相阀，放空阀 1阀，2阀，3阀，5阀 ,将其封堵 ,确认无泄漏 ,与押运员在卸车操作记录上签字 ,并在通风5〜10分钟后，方可启动行车 ,气体泄漏、压力异常及其它不安全因素时，应立即停止装卸作业1.7 LNG气化供应工作流程,分两组，一开一备， 开启一台空温式气化器进、出口后管路所有阀门根据环境温度和出站 NG温度决定是否使用电热水浴式气化器，如果出站 NG温度低于5 C或环境温度低于15 C,则投入使用水浴式气化器、CEH1-2、13、22、21、CGV47-2、CGV42-2 启用储罐增压器给储罐升压，直至储罐压力升至 0.45Mpa左右CGV44-2 CEH2-2 CGH43-2, 开启15 1617等气相管路阀，气化器出现结霜，开始气化，气化天然气经调压后进入天然气管网。

视出口温度和气化器结冰情况调节切换时间；0.45MpaW储罐压力 < 0.6Mpa6 .8正常停车程序：阀、CGV44-2 阀、CGV36-2 阀关系统出口 20阀，维持系统压力（防超压）,先关系统出口 20阀，再将管内压力卸至 0.1-0.2MPa后关闭15阀、16阀、17阀5单体设备操作规程5.1 储罐增压操作程序,当储罐压力低于设定值时，我们打开增压调节阀给储罐增压经过气化后通过 BOG进入储罐此时，应密切观察压力，当储罐压力达到所需值时， 关闭增压液相阀必须保证其液位 > 15%5.2 储罐出液操作程序5.3 气化器安全操作程序,然后缓慢打开进液阀，当管外出现结霜时，缓慢开启出气阀，直至气化量达到要求后，稳定阀门开度造成出气温度过低，表明进液量太大，必须立即关小进液阀，以防过液，并应及时清除管外结霜增加通风设备或采取其他相应措施操作时应戴好无油保温手套，当确定气化器被油污染了，应对换热管进行清洗可用60〜80c热水清洗，必须时用加热至 80〜100 c的氮气吹扫，确认无油吹干为止应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗，直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至 80〜100 c的氮气吹除水分，确认吹干为止。

并做好记录5.4 氮气瓶组操作规程,当瓶组压力低于 0.6MPa ,瓶组进行切换，此时应把压力低的瓶组换下，换上符合压力 的瓶组。