港内集装箱落水处置方法探讨.pdf

能较长，应适当扩大扫测范围由于扫测 设备只能测出集装箱沉没的疑似位置，应 先记下疑似位置的具体经纬度，再由专业 打捞公司通过潜水员水下探摸等方式进 行准确定位扫测定位的方法效率非常 高，对需要大范围搜寻的场合很适用，但 作业的成本也相对较高 1．3打捞公司到场进行精确定位 对于在事故发生时即已沉没或未 能及时做好识别标志且在随后的漂流中 进水沉没的集装箱，应在事故发生后第 一时间通知附近的专业打捞公司进场处 置根据事发当时的水流流向和流速，以 事故发生地为起点，用小艇系上一块大 磁铁放置海底，在集装箱沉没的大概位 置作来回拖拉磁铁接触到铁质箱体后， 有经验的打捞人员可根据拖力的变化， 判断出水底下是否有沉箱还有一种可 行的方法是借鉴海上对拖渔船的作业方 式，两艘}夹艇相隔一段距离平行前行，艇 下系挂一条绑上重物的绳子，把绳子放 置到海底，在海底做来回拖拉，粗略找出 沉箱疑似位置，再辅以水下探摸方式，即 可准确找出沉箱位置对拖作业定位方 法，适用于海底平坦的水域，对于海底地 形，可参考海图作一个粗略判断 2．落水集装箱打捞 落水集装箱定位后，就应及时组织 打捞设备进场打捞如果救助力量足够， 定位和打捞工作可同时安排进行。

打捞工 作最好安排在平潮前后进行简易打捞， 打捞母船可抛单锚出短链稍微固定—吓 船位，防止打捞母船偏荡；如果打捞时间 预计较长，打捞母船应抛八字锚固定船 位固定打捞母船船位的目的是便于母 船上工作人员对潜水员进行支援保护 打捞作业时，要划定好作业警戒区域，做 好警戒措施，严禁一切无关船艇进入作 业区域，注意提醒过往船舶慢速通过，特 别是高速客船，防止打捞母船大幅摇摆， 扯断连接母船和潜水人员的供气气管和 通话电缆，危及潜水人员的安全打捞工 作可根据落水集装箱碍航程度、内装货 物性质、漂泽j青况、箱子轻重程度等不同 情况制定打捞方案，再进行有序打捞 2．1根据碍航程度打捞 集装箱落水后，首要的目的是尽决清 除航道障碍物，尽量缩短交通管制时间 集装箱落水后，应先根据落水箱对航道的 碍航程度不同安排打捞顺序，优先安排打 捞航道内的箱子，然后再打捞航道外的箱 子如果航道水深足够，不影响通航，航道 内的沉箱可以暂缓打捞，甚至考虑到打捞 成本，可以放弃打捞，但前提是该箱内装货 物非危险品，确保日后不污染水域环境航 道内的箱子打捞完毕并经扫测后，在紧急 —F|iJ有限度先妄 }恢复f}缶日 亘航 2 2根据危险程度打捞 事故发生后要及时与船东和货主取得 联系，了自军集装箱货物情况。

涉及危险货物 的集装箱，应及时请求危防部门支援，了解 清楚危险货物的 性质，两鳖IA．．~tt}j_丁捞，必 要时，危防部门工怍人员应到现场指导打捞 作业并做好直急佳缸作起吊前耍做好防 护措施，要求打捞公司用高强度尼龙网罩 把整个箱子捆绑住，起吊时要吊挂网罩，把 箱体的重量均匀分布在网罩上切记不要 直接起吊箱 有 的几个受力点上，防止起吊过程中，箱子断 裂，造成危险货物泄漏如果防护措施未做 足做好，宁可暂缓打捞』比类危险品箱子也 不要轻易作业，防I卜次生事故发生 2 3根据漂浮状态打捞 对于落水后能长时间保持漂浮状态 的集装箱，为尽快清除航道障碍物，缩短 交通管制时间，可先把此类漂浮箱推或 拉至航道外浅滩坐滩，然后再安排打捞 船进行集中打捞，这样可减少打捞工作 母船移位时间，加快打捞进度如果是 空漂箱，可直接使用小艇推拉箱子；如果 是箱体大部分浸没在水中的浮箱，小艇 推拉困难，则可视情使用有动力的起重 船先把箱子拖拉至浅滩再行集中打捞 拖拉至航道外浅滩坐滩的箱子，有条件 的话应用绳子把箱子系挂在岸边做简单 固定，防止涨潮时箱子再次漂散 2． 艮据轻重程度打捞 集装箱进水后，重量会增加许多，如 果该箱原来就是装重量货物，整个箱子重 量会很大，可能会超出箱体承重梁的设计 承受范围，随意起吊打捞的话，极有可能 造成箱体断裂，加之_些应急赶来的打捞 起重船也可能存在起吊能力不足问题，容 易导致打捞失败。

这种起吊过程中箱体断 裂的事情在以往的打捞作业中曾经出现 过对此类沉箱，可利用打捞母船把箱子 起吊至半浮状态移往航i酋外缘安全水域， 将箱子搁浅后拆箱减重再打捞处理如果 确需在水中直接起吊打捞，则应将箱体在 水中利用吊机板正，确保各起吊点受力均 匀后才能起吊，否则箱体容易断裂 3．打捞善后工作 落水集装箱打捞善后工作就是要确认 航道障碍物已完全清除，视睛解除交通管 制措施，恢复港口正常运作打捞过程中， 记工作 随时与船东核对集装箱数量由于交通管 制措施不百惰 无期限持续下去，如果穷尽 各种方法均无法找齐落水集装箱，可先安 排扫测队『五对主航道及附近水域进行 口 并要求扫测单位出具扫测报告岳，可先考 应视情扩大扫测搜索范围，申请发布航行 警告，公布联系，尽一切可能找到并打 捞落水集装箱如果落水集装箱全部打捞 完毕，也应安排扫测，同样要求扫测单位出 具扫测报告才能解除交通管制如果航道 交通管制持续时间较长，则应安排船艇疏 通交通流，分时分段逐步解除管制措施，避 免航道拥挤，引发新的水上交通事故 ≯求A(jA}) M j／87 。