633AFTN电报拍发分析课件.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,空中交通管理基础,*,6.3.6ATS电报格式及拍发,FPL,CHG,CNL,DEP,ARR,DLA,CPL,1,空中交通管理基础,6.3.6ATS电报格式及拍发,EST,CDN,ACP,LAM,RQP,RQS,SPL,ALR,RCF,2,空中交通管理基础,FPL领航计划报,等级：,FF,收电单位,沿航路负责实施管制的区域管制室,降落机场的报告室,上述单位所从属的地区空管局运行管理中心运行监控室,起飞和降落机场所属的省、区、市局管制室,沿航路负责向军方通报动态的管制室,民航总局空管局运行管理中心运行监控室,(管理局内的飞行除专机与急救飞行外不发),其它被指定的管制单位,3,空中交通管理基础,FPL,拍发单位,受理领航计划的空管单位或指定的单位,拍发时间,航空器预计撤轮挡时间,45min,前拍发（不得早于预计撤轮挡时间前6h）,在预计撤轮挡时间后4小时内未拍发CHG或DLA,则该FPL失效,4,空中交通管理基础,FPL格式,（编组3编组7编组8,编组9编组10,编组13,编组15,编组16,编组18）,注：在编辑电报时，编组9、编组13、编组15、编组16及编组18应另起一行。

5,空中交通管理基础,FPL收电地址课堂练习,练习1：成都上海，,8100米，备降南昌,ZUUUZXZX ZSSSZXZX ZHHHZRZX ZGGGZBZX ZSOFZRZX ZSCNZXZX ZBBBZGZX,练习2：上海重庆，,5400米，备降贵阳,ZSSSZXZX ZSNJZRZX ZSOFZRZX ZHHHZRZX ZUCKZXZX ZUUUZBZX ZGGGZBZX ZUGYZXZX ZBBBZGZX,6,空中交通管理基础,FPL收电地址课堂练习,练习3：,成都乌鲁木齐，9600米，备降兰州,ZUUUZXZX ZLLLZXZX ZWWWZXZX ZBBBZGZX ZLXYZBZX ZLXYZRZX,练习4：,泸州广汉，3000米，备降绵阳,ZULZZXZX ZUCKZRZX ZUUUZBZX ZUGHZXZX ZUMYZXZX,7,空中交通管理基础,FPL举例,（FPLCCA1301IS,B747/HSGIOV/CD,ZBAA1400,N0480F330 CD SJW WXI285036/M082F310 A461 36N115W,ZGGG0240 ZGSZ,EET/ZHCC0100 WXI 0101 REG/B2422 SEL/DFCH）,（编组3编组7编组8,编组9编组10,编组13,编组15,编组16,编组18）,8,空中交通管理基础,FPL课堂练习1,CSN3456，成都广州，执行日期：10月5日，ETD：北京时0900，ETA：1120，仪表飞行，补班，二次雷达编码4307，模式A、C，机载设备：标准设备，备降机场：桂林，巡航速度0.85M，巡航高度9000m，航路：VM R214 P45 EN，B777，预计到达昆明飞行情报区贵阳边界需用60min，XZB用时1小时01分。

选择呼号SKJF，注册号B-2803，有重要客人9,空中交通管理基础,FPL课堂练习1答案,（FPLCSN345T/A4307IQ,B777/HS/C,ZUUU0100,M085S0900 VM R214 P45 EN,ZGGG0220 ZGKL,EET/ZUGY0100 XZB 0101 REG/B2803 SEL/SKJF STS/VIP）,10,空中交通管理基础,FPL课堂练习2,CSN341航班飞行计划报，仪表飞行，正班，一架B757-200,中型机，机上载有标准的通信/导航/进近助航设备且工作正常、高频无线、测距仪、全球卫星定位系统、C模式应答机起飞机场：昆明巫家坝机场，预计撤轮挡时间02：35(UTC)，第一段航路的巡航速度为882km/h，请求的第一个飞行高度层10200m,经KMG加入A599航路,经平洲(POU)加入R473航路,过SIERA后保持速度420kt,飞行高度层19000ft，目的地香港赤腊角机场，预计飞行总时间为2h，备降机场为汕头机场预计到达广州飞行情报区边界(ZGZU)需用29min，香港飞行情报区边界(VHHK)需要91min，航空器注册号为B-2838，选择呼叫代码为EMGQ，机载有ACASII防撞设备,。

11,空中交通管理基础,FPL课堂练习2答案,(FPLCSN341 IS,B752/M SHDG/C,ZPPP0235,K0882S1020 KMG A599 POU R473 SIERA/N0427F190,VHHH0200 ZGOW,EET/ZGZU0029 VHHK0131 REG/B2838 SEL/EMGQ RMK/ACASII EQUIPPED),12,空中交通管理基础,CHG修订领航计划报,等级：FF,接收单位：同FPL,拍发单位：同FPL,拍发时间,最迟在航空器预计出撤轮挡前30分钟发出,13,空中交通管理基础,CHG,格式,（编组3编组7编组13编组16,编组22,）,例,（CHGCCA1301/A3031ZBAAZGGG,15/A59316/ZSSS,）,14,空中交通管理基础,CHG课堂练习,CSC8815成都至石家庄航班的领航计划更正报，更正编组15为巡航速度800km/h，飞行高度层10200m，飞行航路从JTG经G212到TYN经B215到VYK，编组16目的地机场为北京首都机场，时间为2小时，备降机场天津滨海机场15,空中交通管理基础,课堂练习答案,（CHGCSC8815 ZUUU ZBSJ 15/K0800S1020 JTG G212 TYN B215 VYK 16/ZBAA0200 ZBTJ）,16,空中交通管理基础,CHG课外作业,FPL如前所示，请按以下修订分别编发4份CHG电报,1、将航班号改为CSN3102,2、将机型改为B777,3、将起飞时间改为北京时1000,4、将备降机场改为珠海,17,空中交通管理基础,CNL取消领航计划报,等级：FF,接收单位：同FPL,拍发单位：同FPL,拍发时间,当确知该领航计划已取消后立即发出,格式,（编组3编组7编组13编组16）,（CNLCCA1301ZBAAZGGG）,18,空中交通管理基础,DEP起飞报,等级：FF,接收单位：同FPL,拍发单位,航空器起飞机场的空中交通服务单位,拍发时间：起飞后立即发出,格式,（编组3编组7编组13编组16）,（DEPCCA1301/A3031ZBAA1430ZGGG）,19,空中交通管理基础,ARR落地报,等级：GG,接收单位：,1、起飞机场的空中交通报告室 3、民航局运管中心,2、沿航路的地区运管中心 4、其他被指定的管制单位,拍发单位,落地机场的空中交通服务单位,拍发时间,不迟于航空器落地后5分钟发出,格式,（编组3编组7编组13编组17）,（ARRCCA1301ZBAAZGGG1800）,20,空中交通管理基础,DLA延误报,等级：FF,接收单位：同FPL,拍发单位：同FPL,拍发时间,确知要延迟30分钟以上时，立即发出,格式,（编组3编组7编组13编组16）,（DLACCA1301ZBAA1630ZGGG）,21,空中交通管理基础,CPL现行飞行变更报,等级：FF,接收单位：,1、沿航路尚未飞经的负责实施的管制单位的区调,2、原起飞机场，目的地机场的报告室,3、沿改航后航路负责实施管制的区调,4、改航后目的地机场的报告室,5、上述单位从属的地区运管中心,6、民航局运管中心,7、其他被指定的管制单位,22,空中交通管理基础,CPL现行飞行变更报,拍发单位,提供管制服务的单位或指定单位,拍发时间,未收到FPL但已知航空器将或已进入其管制区，或收到过FPL但得知航空器的航路数据将发生变化时立即发出,23,空中交通管理基础,CPL,格式:,（编组3编组7编组8,编组9编组10,编组13编组14,编组15,编组16,编组18）,24,空中交通管理基础,CPL举例,（CPLCCA1501/A3013IB,B747/HS/SD,ZBAA0309EPG/1508S1020,N0400S1020 A2 A593 PSN,ZSSS,0）,25,空中交通管理基础,MPH995航班现行飞行变更报,应答机编码A3031,仪表飞行,正班,机型B747-200重型机,机载设备为标准设备且工作正常,测距仪,高频无线电,惯性导航设备和S模式应答机.原航线曼谷(VTBD)至南京机场,因南京机场跑道维护备降上海浦东机场,在曼谷的实际起飞时间是0309(UTC),预计经过GS的时间是0612(UTC),高度8100m,巡航速度900km/h,巡航高度层8100,航路从GS经R343到VMB,预计飞行时间4h.,26,空中交通管理基础,EST预计飞越报,等级：FF,拍发单位,为航空器提供空中交通管制服务的、并将把航空器移交给下一个管制区的单位,接收单位,将要为航空器提供空中交通管制服务的单位,拍发时间,根据协议，在预计飞越管制移交点前发出,27,空中交通管理基础,EST,格式：,（编组3编组7编组13编组14编组16）,（ESTCCA1301/A3031ZBAAWXI/1520S1080ZGGG）,*编组14中的航路点为移交点,28,空中交通管理基础,CDN管制协调报,等级：FF,拍发单位,同EST或CPL的接收单位,接收单位,EST或CPL的发报单位,拍发时间,当接收单位在收到CPL或EST报后，对有关数据有疑议，希望与发报方进行协调时立即发出,29,空中交通管理基础,CDN,格式,（编组3编组7编组13编组16编组22）,（CDNCCA1301/A3031ZBAAZGGG14/WXI/1700S0960）,30,空中交通管理基础,ACP管制协调接受报,等级：FF,拍发单位,认同最后一次CDN报的收报单位,接收单位,认同最后一次CDN报的发报单位,拍发时间,根据收到的CDN报，在同意协调内容后立即发出,31,空中交通管理基础,ACP,格式：,（编组3编组7编组13编组16）,（ACPCCA1301/A3031ZBAAZGGG）,32,空中交通管理基础,LAM逻辑确认报,等级：FF,拍发单位,收发双方签订有通信协议的空中交通服务单位。

接收单位：同上,拍发时间,当空中交通服务单位的飞行数据处理系统收到了另一个单位的飞行数据处理系统发来的空中交通服务电报，并对报文进行了处理，在规定的时间里发给发报方作为回复,33,空中交通管理基础,LAM,格式：,（编组3）,（,LAM,P/M178M/P100）,34,空中交通管理基础,RQP请求飞行计划报,等级：FF,拍发单位,请求得到飞行数据的空中交通服务单位,接收单位,可以提供飞行数据的有关单位,拍发时间,需要得到该航空器飞行数据时立即发出,35,空中交通管理基础,RQP,格式：,（编组3编组7编组13编组16）,（RQPCCA1501ZBAAZSSS）,36,空中交通管理基础,RQS,等级：FF,拍发单位,请求得到航空器领航计划中补充信息的空中交通服务单位,接收单位,可以提供航空器领航计划补充信息的有关单位,拍发时间,根据需要立即拍发,37,空中交通管理基础,RQS请求领航计划补充信息报,格式：,（编组3编组7编组13编组16）,（RQSCCA1501/A3031ZBAAZSSS）,38,空中交通管理基础,SPL-领航计划补充信息报,等级：FF,拍发单位,可以提供航空器领航计划补充信息的相关单位,接收单位,提出申请的空中交通服务单位,拍发时间,收到RQS后立即拍发,39,空中交通管理基础,SPL,格式：,（编组3编组7,编组13,编组16,编组18,编组19,）,例：,（SPLCCA1501,ZBAA0300,ZSSS0130 ZBTJ,REG/B2460 RMK/CHARTER,E/0640 P/9 R/V J/L A/BLUE C/LIZHONG）,40,空中交通管理基础,。