山东某铁路电气化改造工程路基施工方案.doc

胶新铁路电气化改造工程 南西联络线路基工程施工方案 目 录一、编制依据及编制范围 11、编制依据 12、编制范围 2二、工程概况 21、主要技术标准 22、主要工程数量 23、工程所在地情况 3三、施工组织安排 31、建设总体目标 32、施工组织机构 4总体工期安排 6四、施工方法和施工工艺 61、施工准备 62、施工防护 73、路基施工工艺 8五、劳动力安排、工程设备的使用计划和主要材料供应方案 195.1 劳动力安排及分布 195.2 主要施工机械设备使用计划 195.3 主要土源使用计划 19六、质量、工期、安全保证措施 211、质量保证措施 212、工期保证措施 223、安全保证措施 23七、应急预案 291、营业线施工安全事故 292、防洪渡汛 323、机械事故应急救援措施 334、不可抗力自然灾害应急措施 33附件一：安全卡控表 34一、编制依据及编制范围1、编制依据 1）、胶新电气化改造工程南西联络线路基工程相关施工图； 2）、《铁路路基设计规范》； 3）、建设单位、设计单位提供的设计文件和有关技术交底； 4）、现场勘察资料和施工放线资料； 5）、建设单位、设计单位下发的各项施工指令、通知和要求； 6）、施工单位的施工经验、现有技术力量、机械设备和人力资源等； 7）、《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226号）； 8）、 现行铁路工程规范、标准、规定；国家、铁道部有关法律、法规、规定等； 9）、济南铁路局、建设指挥部有关安全管理办法、规定等；2、编制范围新建南西联络线路基工程。

二、工程概况1、主要技术标准 本线路基工程为新建南西联络线，路基附属工程主要类型有：浆砌片石挡土墙、混凝土挡土墙、骨架护坡、栽植灌木、防护栅栏等根据设计要求，基床表层厚度为0.6m，采用A组填料；基床底层厚度1.9m，选用A、B组填料；基床以下填料选用A、B、C组填料当选用C组填料中的细粒土、粉砂和软石时，填料分类、鉴定、检测按照铁道部现行有关标准进行2、主要工程数量新建南西联络线(NXDK0+000-NXDK3+043)项 目单位数量备 注路基土石方立方米235753填方立方米212532挖方立方米23221干砌片石立方米1131浆砌片石骨架护坡立方米6823砼预制块立方米705砼排水沟立方米1283混凝土挡墙立方米5103植被护坡平方米31654种植灌木株538003、工程所在地情况3.1 地形地貌本站改造工程跨越段为杨树林地和农田；处于冲积平原区，海拔高程在40米左右，地形平坦，交通便利地质构造：本工程地质表层为粉质粘土,向下为石灰岩3.2气象气候线路所经过地带地处山东南部，位于我国东部暖温带大陆半湿润季风气候区受海洋性气候影响较小区域内具有较明显的大陆性气候特征，一年四季分明，风多雨少，气候较干燥。

高温多雨，雨量充沛集中，雨热同期，常有大风暴雨、冰雹、雷击、上游山洪暴发等灾害性天气，易造成长期内涝年平均气温14.2℃，极端最高气温41.6℃，极端最低气温－14.3℃，年平均降水量888.0mm，年主导风向NEE、NE；最大风速18.3m/s，年平均风速2.6m/s；最大季节冻土深度40cm，最大积雪厚度40cm3.3水文地质特征地下水为第四系孔隙潜水，基岩裂隙水及岩溶水孔隙潜水赋存于第四系土层与砂类土、碎石类土中，一般埋深3～8m，地下水对混凝土不具侵蚀性基岩裂隙水赋存于石灰岩岩溶裂隙中，埋藏较深且变化幅度较大，主要由大气降水及上部空隙潜水补给三、施工组织安排1、建设总体目标1.1工期目标本工程于2013年4月1日正式开工， 2013年12月31日完成阶段工期表项目名称开工时间完工时间备注施工准备2013.03.012013.04.01路堤本体2013.04. 012013.07.11基床底层2013.07.122013.08.15基床表层2013.08.162013．09.101.2质量目标杜绝工程质量较大及以上事故，遏制工程质量事故，减少工程质量问题；1.3安全目标杜绝责任从业人员重伤事故，杜绝责任道路交通、火灾爆炸事故。

1.4文明施工目标依据铁道部《铁路建设项目现场管理规范》和胶新铁路电气化工程建设指挥部《安全标准化工地和文明施工管理办法》的要求，在充分调查工程所在地自然环境、地质状况、社会风俗、交通、临时用水、用电通信等综合条件的基础上，结合工段承担的工程规模、施工特点合理规划布置工段现场办公、生活、生产区1.5环境保护目标严格按照《环境保护法》和《水土保持法》以及地方政府有关规定落实“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，将胶新铁路及相关工程建成绿色环保工程1.6职业健康目标岗前职业健康安全培训到位率100%，防护措施到位率100%积极开展职业病、地方病、传染病的防范工作，最大限度地消除职业危害，防止或减少职业病、地方病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零1.7创优目标确保本工程质量达到工程质量验收标准；工程一次验交合格率100％；满足全线创优规划目标2、施工组织机构本工程由中铁十局集团胶新铁路电气化改造工程第一项目经理部负责施工，组织机构框图如下：经理：姜腾副经理：孙德杰总工程师：田永强工程技术部部长：高海飞主管：李宪龙安全质检部质检：王潇安全：姜建栋物资设备部部长：张作忠财 务 部 部长：李珊珊路基作业队 主要管理人员统计表职务姓名项目部职务联系方式组长姜腾项目经理18678105762潘守勇书记18653557821副组长田永强项目总工18678106562姜建栋安全总监15864861899李冬项目副经理18697107082组员高海飞技术部长18653557817王潇安质部长15053396087张作忠物设部长18653557807李宪龙技术员18263232956张瑞峰测量工程师18636935246李风振测量员15753962471邵海洋试验员18677605595项目部设三个路基架子队，负责路基的填筑。

区段名称区段管段范围架子队名称架子队驻地位置架子队主要工作内容南西联络线NXDK0+000-NXDK0+700路基架子一队凤凰大街负责里程段内路基及附属NXDK0+700-NXDK2+020路基架子二队凤凰大街负责里程段内路基及附属NXDK2+020-NXDK3+043路基架子三队凤凰大街负责里程段内路基及附属总体工期安排本工程计划于2013年4月1日开工,于2013年12月31日前全部完成，路基附属工程计划于2014年8月31日前全部完成四、施工方法和施工工艺1、施工准备1.1 现场调查组织项目部有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，复核路基中线并引测坐标控制点和水准点,搞好技术交底施工调查，重点调查既有线路通信、信号、电缆的走向，对有可能影响施工的地下电缆及管线报请有关部门排除，施工前不能排除的管线，进行挖十字探沟，确定管线的走向1.2 施工方案审批、签订安全协议及三电迁改施工前编制详细的施工组织设计及方案，报请上级有关部门审批，并与工务段等有关设备管理部门签订安全协议施工方案审批、签订安全协议后进行三电迁改，确保施工时管线安全1.3 施工防护施工前首先在既有路基路肩部位设置硬隔离（距线路中心3.1m，高度1.1m，采用金属架管配合防护网的形式），限制机械、人员侵限，并设置驻站防护及现场专人防护，满足营业线施工安全的需求。

1.4 路基试验段正式开工前，根据不同填料分别选一段进行路基填筑工艺试验通过土工试验和现场试验，选择合适的压实机械，确定不同填料的松铺厚度、最佳含水量，静压和振动碾压遍数、碾压速度、检测方法等，从而确定不同填料合理的路基填筑施工工艺参数，指导大面积施工1.4.1主要机械设备表主要施工机械设备汇总表序号机械设备名称规格及型号数量技术状况进场日期使用工点备注1挖掘机PC200,0.8m31良好2013-2-20路基试验段工程2装载机ZL50,2.3m32良好2013-2-20路基试验段工程3自卸汽车斯太尔10良好2013-2-20路基试验段工程4刮平机常林1901良好2013-2-20路基试验段工程5推土机山推2201良好2013-2-20路基试验段工程6洒水车东风1531良好2013-2-20路基试验段工程7压路机D851良好2013-2-20路基试验段工程8EVDTDK5-DBMII1良好2013-2-20路基试验段工程9全站仪DTM5321良好2013-2-20路基试验段工程1.4.2 2、施工防护2.1 一般路基防护根据现有图纸及调查资料分析，该路段范围路基施工与营业线间关系如下右侧帮宽对既有路基进行安全防护2.2 南西联络线挡墙段防护南西联络线在DK0+700-DK2+020段设置C30混凝土挡墙。

施工时需采用钢板桩对既有兖石线路基进行防护2.3 营业线50米范围路基施工主要安全把控营业线50米范围路基施工时，将针对：①地下、地上管线；②行车设备；③材料、机具堆码；④大型机械；⑤路基观测；⑥排水系统；⑦既有边坡等方面制定安全措施，重点把控，确保营业线安全3、路基施工工艺3.1 一般路基基底处理方案路堤填筑前，清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施地表清除种植土0.3m，地基表层为松散土层，其天然密实度小于相应的压实标准值时，对于厚度不大于0.3m地段采用原地面碾压密实；松土厚度大于0.3m时，将松土翻挖，分层回填压实应满足相应的压实标准的规定3.2特殊地段基底处理方案南西联络线NXDK1+700—NXDK1+800段属于浸水路基，基底处理时需进行换填换填渗水土深度不小于1m，浸水部分坡度采用1:1.75，同时在外侧加设高度为3m的围堰进行防护3.3路基填筑3.3.1路基基床以下路堤填筑填料选择：本工程路基选择C组填料路堤基床以下填层的填料路基填料鉴定：路基填筑前对选定的取土场进行开挖探槽，分层、分区域取土。