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运煤高速公路孔兑沟大桥人工挖孔桩安全专项方案.doc

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  • 上传时间:2024-01-19
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    • 分项工程施工组织设计 第28页内蒙古准兴运煤高速公路A0合同段工程孔兑沟大桥人工挖孔桩专项安全方案工程名称:K1+910孔兑沟大桥 起讫桩号:K1+605.42~K2+214.58申报单位(盖章):山东黄河工程集团有限公司项 目 经 理: 申 报 日 期: 孔兑沟大桥人工挖孔桩专项安全方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)6、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)7、《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)8、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)9、《公路圬工桥涵技术规范》(JTG D61-2005)10、《内蒙古准兴重载高速公路A0合同段施工项目招标文件》11、《交通部公路工程国内招标文件范本》(2003年版)12、会议纪要、补遗书资料、双方签订的各种合作协议书13、施工图纸及作业指导书二、工程概况2.1、地形地貌本桥所经地区位于内蒙古高原南部,地貌类型为黄河以西鄂尔多斯高原库布齐沙漠(东端)海拔高度在980~1311m之间。

      为库布齐沙漠东部边缘,多呈半固定链状和垄状沙丘,相对高差不大,表层土质主要以风积砂为主,地下土质以全、强、中风化砂岩和泥岩为主,地下水埋藏较深,工程地质条件较好 项目区属于典型的中温带半干旱大陆性季风气候,总的气候特点是:春季旱季多风,夏季短促温热,秋季早寒易冻,冬季漫长而寒冷全年降雨少而集中,多集中在6~8月,降雨年际变化大,最低年份为143.5mm,最高年份为636.5mm,年平均417.5mm,蒸发量年平均为2093mm.每年一月最冷,平均最低气温-19℃,极端最低温度为-34.5℃;极端最高气温为37.5℃,无霜期约118~152天,初霜日平均为9月30日,终日为5月7日最大风速24.5m/s,最大积雪厚度为12cm,年平均相对湿度55%主要气象要素表气象数据名称数值气象数据名称数值年平均气温(℃)5.6年平均蒸发量(mm)2093年极端最高气温(℃)37.5年平均风速(m/s)2.3年极端最低气温(℃)-29最大风速风向(m/s)24.5最冷月平均气温(℃)-11.5主导风向NW最热月平均气温(℃)22.5最大积雪厚度(cm)12年平均降雨量(mm)417.5年平均相对湿度(%)552.2、工程简介本桥为15-40(全桥共四联:3*40+4*40+4*40+4*40)米装配式部分预应力混凝土连续T梁桥,下部构造采用柱式墩和空心薄壁墩、柱式台、桩基础,其中0号、15号桥台采用柱式台, 1、2、4、5、13、14号桥墩采用柱式墩, 3、6、7、8、9、10、11、12号桥墩采用空心薄壁墩,基础全部采用桩基础。

      桩基础采用摩擦桩设计,摩擦桩桩端沉渣厚度t应满足以下要求:D≤1.5m时,t≤300mm,D>1.5m时,t≤500mm桩基直径分别为Φ1.5米、Φ1.8米、Φ2.2米其中桥台桩基直径为Φ1.5米,共12根,总长为312米柱式墩桩基直径为Φ2.2米,共24根,总长为1096米空心薄壁墩桩基直径为Φ1.8米,共96根,总长为5052米桩基最长57米,最短26米 2.3、人工挖孔桩工程数量表计划13#墩、14#墩、15#台采用人工挖孔,其余桩基采用冲击钻孔人工挖孔桩工程数量表序号项目名称桩基类型直径(m)长度(m)数量(根)总长度(m)113号墩桩基摩擦桩Φ2.2504200214号墩桩基摩擦桩Φ2.2464184315号台桩基摩擦桩Φ1.5266156三、施工准备根据地形和地质资料,13#14#墩、15#台采用人工挖孔桩施工,现场配置挖孔设备14套,每套功率21KW,共计294KW,施工负荷294×0.8=235KW,施工现场配400KW的变压器可以满足现场用电要求,现在预备200KW发动机一台,用于施工备用电3.1、人员组织混凝土班(1)组织管理体系框图组织管理框图项目经理:赵吉生总工程师:葛云峰项目副经理:王会军机材部财务部资料室计统室综合部试验室安质部工程部桥梁队:郑瑞锋机械班混凝土班模板班钢筋班 3.2安全保障体系贯彻“安全第一,预防为主”的方针,健全安全保证体系,做到思想保证、组织保证和人员保证。

      确保施工中人身、设备的安全1)建立以项目经理为首的生产指挥保证体系,实行生产、安全同时管的原则,项目经理赵吉生,第一工作责任就是抓安全,对本单位安全生产负责;郑锐锋对整段桥梁桩基人工挖孔桩负责,领导施工现场的安全管理工作,并督促检查工地人员履行安全职责2)建立以技术负责人为首的技术安全保证体系研究、制订和落实安全技术措施,编制有针对性的施工组织设计或施工方案组织安全教育及安全技术知识培训工作安全保障体系框图目标:无上等级事故,无职工伤亡和交通事故建设单位监督监理工程师监督内部安全监督人 员机 械安全预防措施班组建设施工教育规章制度岗位责任制检查评比、总结各种竞赛活动物 资方 法环 境职业道德作业标准规范施工活动技术交底有关规定、办法管 理 层 次施工安全管理奖 惩规 范 活 动规 范 教 育基 础 工 作管 理 手 段实 现 目 标责任制兑现3.3施工人员组织和安排 孔兑沟大桥桩基施工人员配置表序 号职 务人 数备 注1现场总负责人12施工技术负责人13测量员24结构技术员25资料员16计量员17实验员18安全员19材料员110施工队长111电工112桩基挖孔工人27合计40 孔兑沟大桥桩基机械设备配置表序号设备名称型号单位数量机械性能备注1挖掘机1.0m3台1良好2水车8m3辆1良好3装载机ZL50型台2良好4混凝土拌和机HL300型台3良好混凝土拌合5变压器400KW台1良好电力供应6发电机组200kw台1良好电力供应8电焊机BX-300台1良好模版加工9人工挖孔设备套14良好10空压机18KW套7良好合 计31四、质量目标和安全文明施工管理目标4.1、质量目标确保全部工程达到国家有关现行质量验收标准,工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,质量达到优良工程。

      4.2、安全文明施工管理目标消灭责任性因工死亡事故和重伤事故,年负伤频率小于0.5‰,安全生产达国标施工场地规划合理、秩序井然、标示明显,受地方投诉率为零五、安全生产管理制度5.1、安全技术交底制度1、工程开工前,由项目总工将工程概况、施工安全技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底2、人工挖孔桩工程开工前,施工负责人要根据工程情况,向施工队长或班组长进行书面安全技术交底3、对特殊工种的作业、机械设备安拆与使用,安全防护设施搭拆等,施工负责人均要对操作班组作现场的安全交底4、两个以上工种配合施工时,施工负责人要按工程进度定期或不定期地向有关班组组长进行交叉作业的安全交底5、安全技术交底要经技术负责人审阅签字,安全员签字认可,班组长签字接收生效交底字迹要清晰,必须本人签字,不许代签名6、班组长要根据交底要求,对操作工人进行针对性现场安全交底,操作人员必须严格执行安全交底的要求7、安全交底符合有关安全技术操作规程的规定,内容包括施工要求,作业环境即可能存在的问题等,严禁工长和劳动队长、班组长违章指挥8、安全交底后,工长、安全员、班组长等要对安全交底的落实情况进行检查和监督、督促操作工人严格按技术交底要求施工,制止违章作业现象的发生。

      9、对特殊工种的作业、机械设备安拆、安全防护设施的搭拆等的安全技术交底,必须由技术负责人、工长、施工队长(班组长)、安全员等验收,验收合格后方可投入实施5.2安全培训教育制度1、人工挖孔桩开工前项目部根据挖孔施工方案对施工人员进行开工前的安全培训教育,坚持先培训,后上岗的制度2、 新进场的工人,在接受公司级安全培训合格后,还必须接受本项目部的二级安全培训教育,以及班组的三级安全教育,并经考核合格后,方能上岗1)项目安全培训教育的主要内容是:工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素等2)班组安全培训的主要内容是:本工种的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律和岗位讲评等5.3隐患整改1、隐患登记、分析各种安全检查查出的隐患,要逐项登记,根据隐患信息,对安全生产进行动态分析,从管理上、安全防护技术措施上分析原因,为加强安全管理与防护提供依据2、整改检查中查出的隐患应发《隐患整改通知书》,以督促整改单位消除隐患,《隐患整改通知书》要按定人、定时、定措施进行整改3、复查被检查单位收到《隐患整改通知书》应立即进行整改,整改完成后将《隐患整改通知书》报回检查小组并及时通知项目部安全部门进行复查。

      安全部门复查达到合格后,在《隐患整改反馈单》上或检查台帐上签署复查意见,复查人签名,即行销案5.4人工挖孔桩施工安全措施1、项目部根据人工挖孔桩施工特点和施工班组签订了安全生产合同,并在施工现场设置了安全警示及安全防护设施,对施工人员进行了针对性的安全技术交底2、施工现场的人员及材料准备满足施工要求,施工人员的安全防护用品已按要求设置并佩戴3、人工挖孔施工的工人必须佩带安全帽,对孔壁的稳定,提升土的设备经常检查,孔顶出土的铁桶要专人管理,确保人员安全4、人工挖孔超过10m时,必须增加孔内的通风设施,作业人员有不适的感觉时,立即采取通风排除孔内空气或换班作业5、人工挖孔过程中,现场作业区、生活区要进行隔离。

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