2MW风电机组变桨系统后备电池更换方案.docx

2MW风电机组变桨系统后备电池更换方案玉湖风电一期25台机组变桨电池已使用2年多时间,变桨电池容 量下降严重,威胁机组安全运行依据维护手册应对25台风机变桨电 池进行更换现编写变桨电池更换方案做如下：一、 基本检查1. 检查电池柜内环境，确保柜内无水、油污和灰尘等，若存在异物 需使用软布清理干净并风干水分残留2. 检查柜内电池组所有机械安装部件，确保所有连接牢靠3. 检查新电池外观，若电池存在鼓胀、龟裂、变形、漏液、连接端 子腐蚀或生锈等情况，禁止使用4. 检查变桨柜、控制柜，紧固所有电器接线端子；清扫冷却风扇及 电器元件二、 新电池内阻测试采用内阻测试仪对电池进行测试（环境温度：250,把新电池提前24小时放置在温暖环境，再进行测试变桨系统型 号后备电源类 型电池/电容型 号标准内阻值/块电池组MOOG蓄电池21mQ(2506个电池单元/组更换前的新电池要进行内阻测量，正常范围在15mQ-26mQ之间,超出该范围的新电池不能使用并在电池上标注内阻值对测量合格的 电池进行记录（见下表）三、电压测试用万用表测试新安装电池箱的电压，在环境温度251下，电池整 箱电压不应不低于315VDC，并记录。

三、 紧急停机测试通过紧急停机的方式测试电池的状况，但紧急停机测试之前要确 认电池组是在充满电的状态下，如果电池组未充满电会影响测试结 果，具体步骤如下：（1） 每组电池组安装完成后，手动顺桨至 0 度，再断开电池 组充电电源开关（ ）使叶片使用电池紧急收桨至91 度，检查每 个叶片转动情况当电池驱动某一轴变桨电机从 0 度至 91 度收桨时， 收桨正常时间是 12-13 秒，应记录收桨时间，如果超过 15 秒时，应 检查异常原因2） 如果出现顺桨速度不一致或者顺桨操作完成不了的情 况，则需对变桨系统进行检查3） 在中控室使用数据分析工具采集 3 个桨叶顺桨的数据， 做成图形，添加到该风机的电池检查表中4） 分析顺桨完成的时间和顺桨的速度值，填写到该风机的 电池测试表中5） 三组电池更换完成，在检查手动变桨正常后，在机舱手 动顺桨 3 个叶片至 70 度，在机组停运状态下按下机舱“紧急停机” 按钮测试一次，检查机组变桨系统情况四、注意事项：◊电池“+”端和“-”端不可短路◊拆除旧电池时，应先拆除电池组接地一端，“-”端◊ 将电池端子与导线相接时须紧密牢固，如虚连，可能会导致打 火等情况发生。

◊ 对于平时不使用的备品蓄电池，三个月之内必须对其充电一 次，并充满◊不同温度下蓄电池的放电容量如下：401时，为102%251时, 为 100%0°C时，为85%T5°C时，为65%◊ 铅酸蓄电池在放电时，应采取限流措施，防止大电流放电造成 蓄电池深度伤害，缩短其使用寿命◊ 避免将电池存储超过12个月◊ 避免重复深度放电◊ 避免在高温下运行电池变桨系统电池测试记录表风场名称电池厂家变桨系统编号机位号测试人日期停机状态下测试（0度紧急收桨至91度，各个电池组测试）轴1顺桨时间秒顺桨速度轴2顺桨时间秒顺桨速度轴3顺桨时间秒顺桨速度图形紧急停机测试（停机状态下机舱顺桨后紧急停机）测试人测试结果填表注意事项：、本表由调试所现场人员按要求测试后填写 变桨系统电池测试记录表二风场名称电池厂家变桨系统编号机位号测试人日期基本检查1、电池柜内环境；2、柜内电池组机械安装部件；3、电池外观；4、电池相关 回路及变桨系统其它各电压回路内阻测试轴1变桨电池组内阻轴2变桨电池组内阻轴3变桨电池组内阻电压测试轴1变桨电池电压轴2变桨电池电压轴3变桨电池电压测试结果填表注意事项：1、本表由调试所现场人员按要求测试后填写 带负载进行电压测试。