备考2024青海省动车组随车机械师考试自测提分题库加答案.docx

备考2024青海省动车组随车机械师考试自测提分题库加精品答案一单选题(共60题)1、CRH2A统型车有( )种类型的轴端盖 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:C 2、两列动车组连接时的MON依次显示为:( ) A. “联挂准备,打开头罩锁,打开头罩,锁住头罩,连接准备完成” B. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,锁住头罩,连接准备完成” C. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,锁住头罩,“联挂开始”-连接准备完成” D. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,连接准备完成” 试题答案:A 3、卫生系统中同一便器两次动作间隔时间不大于( ) A. 5S B. 10S C. 15S D. 8S 试题答案:C 4、CRH2A统型动车组过渡车钩重约( ) A. 42kg B. 56kg C. 63kg D. 76kg 试题答案:C 5、热继电器在控制电路中起( )保护作用 A. 短路 B. 过压 C. 欠压 D. 过载 试题答案:D 6、CRH2A统型动车组高度控制阀或高度调节杆故障时，限速为( ) A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:A 7、以下对通风系统作用表述不准确的是( ) A. 提供新鲜空气 B. 对空气温度和湿度有较强的调节功能 C. 维持车厢内压力 D. 保证车内空气清洁 试题答案:B 8、研磨子剩余厚度应大于( )mm A. 10 B. 13 C. 15 D. 20 试题答案:B 9、扩展供电断路器在哪些车的驾驶配电盘内, A. 2、4号车 B. 2、6号车 C. 4、6号车 D. .4、8号车 试题答案:B 10、CRH380A统型动车组电气常用代号不正确的是( )。

A. AC代表交流 B. UB代表常用制动开关 C. Pan代表受电弓 D. MT代表主变压器 试题答案:B 11、两列动车组重联作业时间一般不超过( ) A. 10min B. 14min C. 15min D. 16min 试题答案:D 12、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要大部件( ). A. 受电弓、保护接地开关EGS B. 高压隔离开关、真空断路器VCB C. 高压电缆及高压连接器 D. APU 试题答案:D 13、当列车速度达到并超过多少时，列车转向架将会出现蛇行运动( ) A. 150Km/h B. 160Km/h C. 170Km/h D. 180Km/h 试题答案:B 14、AS压力为370?30kp时，M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:B 15、侧拉门关门时压紧装置将门板向( )压紧，保持了气密性 A. 车内方向 B. 行车方向 C. 车外方向 D. 车侧方向 试题答案:C 16、动车组采用了动力分散和( )传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术 A. 交—直—交 B. 直—直—交 C. 直—交—交 D. 直—交—直 试题答案:A 17、不是CRH380A统型动车组防滑器的组成( )。

A. 速度传感器 B. 温度传感器 C. 滑行检测单元 D. 防滑电磁阀 试题答案:B 18、两列动车组摘解作业时间一般不超过( ) A. 10min B. 12min C. 15min D. 20min 试题答案:A 19、CRH380A统型动车组电气常用代号不正确的是( ) A. AC代表交流 B. UB代表常用制动开关 C. Pan代表受电弓 D. MT代表主变压器 试题答案:B 20、CRH2A统型动车组过渡车钩重约( ) A. 42kg B. 56kg C. 63kg D. 76kg 试题答案:C 21、动车组无火回送采用机车牵引，通过( )和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa A. 15号车钩 B. 密接车钩 C. 过渡车钩 D. 半自动车钩 试题答案:C 22、CRH2A统型车车辆信息控制装置显示在司机人员运行中常用的模式为( ) A. 检修模式 B. 司机模式 C. 诊断模式 D. 列车员模式 试题答案:B 23、BP阀连接的是( ) A. 主风管 B. 制动管 C. 解钩空气管 D. 副风管 试题答案:B 24、CRH2A统型动车组空调控制使用的是以下( )电源。

A.稳压单相AC100V、稳压单相AC200V B. 稳压DC100V、稳压单相AC200V C. 稳压DC100V、非稳压单相AC100V D. 稳压DC100V、稳压单相AC100V 试题答案:D 25、250公里统型动车组车内空气环境控制客室空气粉尘浓度:,( )mg/m3. A. 0.2 B. 0.3 C. 0.4 D. 0.5 试题答案:D 26、缓冲装置在受压时，气液缓冲器吸收冲击能量，车钩轴向产生行程，缓冲器最大工作行程为( )mm A. 250 B. 200 C. 150 D. 100 试题答案:D 27、CRH2A统型车旅客信息系统自动广播触发方式( ) A. 走行公里 B. GPS定位 C. 走行公里与GPS定位结合使用 D. 开行时间 试题答案:A 28、下列哪些条件不影响升弓 A. EGS闭合 B. VCB合 C. MCR断开 D. Batk2未投入 试题答案:D 29、AS压力为330?30kp时，M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:A 30、列车停车位置的积水超过轨面100mm时，司机按( )要求降弓，停止供电 A. 列车长 B. 列车调度员 C. 随车机械师 D. 乘警 试题答案:C 31、APU的控制电源为( ) A. AC400V?10% B. AC400V?24%-31% C. DC100V?10% D. DC100V 试题答案:D 32、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有, A. VCB被远程切除 B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。

C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位 D. 总风源给VCB气路阀门开启 试题答案:D 33、下列哪些条件不影响升弓 A. EGS闭合 B. VCB合 C. MCR断开 D. Batk2未投入 试题答案:D 34、CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于( )时，列车将自动施加紧急制动此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速( )运行 A. 87V，5km/h B. 77V，5km/h C. 77V，30km/h D. 87V，30km/h 试题答案:B 35、随着会车速度的大幅度提高，动车组表面的压力波幅值将( ) A. 逐渐减小 B. 迅速减小 C. 急剧增大 D. 保持不变 试题答案:C 36、在各车客室两端设置感应式电动内端门，检测开关采用近红外线反射方式的光电开关，一个门机构对应( )光电开关 A. 一个 B. 两个 C. 四个 D. 三个 试题答案:B 37、CRH2A统型动车组空调装置回风口设置在( ) A. 客室两侧顶部 B. 座椅下 C. 配电柜 D. 厕所 试题答案:B 38、司机室头灯在发现头灯远近光同时亮、头灯远光或近光灯有部分灯不亮或全部不亮时，对于行车来说，( )。

A. 继续运行 B. 停车 C. 等待救援 D. 登顶 试题答案:A 39、“故障发生”界面显示为最新的故障信息，按“上一页面”或“下一页面”可查询最近的( )故障 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 40、两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用( )模式 A. 前车升后弓,后车升前弓 B. 前车升前弓,后车升前弓 C. 前车升后弓,后车升后弓 D. 前车升前弓,后车升后弓 试题答案:A 41、CRH2A统型车250公里速度级动车组收音广播系统以( )作为系统平台 A. CAN网络 B. LON网络C. TCMS网络 D. mon网络 试题答案:B 42、( )处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时，需要闭合ACK2, A. 主变压器一次侧过电流故障 B. 主变压器三次侧过电流故障 C. 主变压器三次侧接地故障 D. 牵引变流器故障 试题答案:A 43、若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师可以不用检查运行配电盘中( )断路器的闭合状态 A. 配电盘中的过分相V B. 配电盘中的过分相装置电源 C. 过分相控制1 D. 过分相控制3断路 试题答案:D 44、动车组辅助空压机手动启动正确方式为( )。

A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点 B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点 C. 用手按下辅助空压机接触器触点 D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点 试题答案:B 45、CRH2A统型重联动车组牵引剩余1/8时，限速为( ) A. 10km/h B. 30km/h C. 救援 D. 80km/h 试题答案:C 46、不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是( ) A. 704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线 B.。