马家营隧道出口隧道方案11.07.doc

马家营隧道马家营出口进洞方案 中交一公局第三工程BD-T10标段工程部2021年11月01日 一、编制根据：1、杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路?两阶段施工图设计?2、?公路隧道施工技术标准? (JTG F60-2021) 3、?公路隧道施工技术细那么?〔JTG/T F60-2021〕二、地质概况及施工原那么： 马家营隧道场区地处贵州高原西部高原山地区，受侵蚀-溶蚀影响，地形条件比较复杂隧道穿越一山体出口位于尖陡山脊部位纵向坡度45，出口右侧为一岩溶洼地，洼地现为耕地，其中有岩溶洼地为地下水排泄通道隧道区不良地质为地表岩溶和堆积体隧道出口段：YK161+940-YK161+990，该段长50m，埋深0-57.55m，穿越地层岩性为强、中风化白云质灰岩;节理裂隙发育，岩体破碎，开挖后易发生掉块和崩塌，围岩根本为Ⅴ级ZK161+953-ZK162+003，该长50m埋深0.86-52.2m，穿越地层岩性为强、中风化白云质灰岩;节理裂隙发育，岩体破碎，开挖后易发生掉块和崩塌，围岩根本为Ⅴ级。

施工时严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测〞的施工原那么，施工中，加强地表和洞内量测三、施工方法：3.1、边、仰坡防护：〔1〕、洞顶边仰坡施工顺序为：测量放线→截水沟施工→测量放线→土石方开挖、边仰坡修整→临时排水→边仰坡锚、网、喷防护〔2〕、马家营隧道为左右别离式隧道，洞口段左幅出口土石方采用明挖法施工，右幅出口采用5m明洞开挖前先施工洞口边仰坡外的截水沟，右幅现做5m明洞，然后施工洞口边仰坡外的截水沟，采用挖掘机开挖，挖掘机挖不动的孤石和岩石，采用小型控制爆破，装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运输；〔3〕、洞口拉槽及明挖施工方法土方开挖及运输采用环形开挖预留核心土法施工，挖掘机及自卸汽车由上而下分层进展在明挖段基坑中间作坡道将基坑分为假设干部分，每部分土方开挖采用1台挖掘机根据土质分3～4个台阶开挖，自卸汽车在基坑内直接装土运输洞口段边仰坡开挖严格按设计控制坡度，松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况边坡、仰坡上浮石、危石要去除，坡面凹凸不平处予以修整平顺开挖弃方堆放在指定地点，边坡仰坡上不得堆积弃土、石方〔4〕、直立面采用锚、网、喷，支护参数如下：砂浆锚杆〔L=3.5、φ22、 @60120cm按梅花型布置〕。

挂钢筋网〔φ6.5mm、 @2020cm，且焊接在锚杆上〕喷射C20砼厚26cm3.2、暗洞施工方法:〔1〕、做好洞顶截水沟以及两侧边坡外天沟〔2〕、洞口明槽开挖底板标高，即进展进洞准备〔3〕、修筑两侧水沟，保证排水畅通〔4〕、测量放线，为防止围岩变形影响横洞净空，测量放线时加上变形量15cm再加大5cm，放出隧道开挖轮廓线〔5〕、加固隧道轮廓线以外边坡，仰坡，仰坡范围全部封闭〔6〕、边仰坡加固完毕采用双侧壁导坑进洞人工手持风镐开挖，或采用松动爆破，开挖后及时进展初期支护开挖采用挖掘机扒碴，用装载机装碴，自卸汽车运输松动爆破时，严格控制装药量〔7〕、在爆破、清帮、找顶完成后立即进展初喷，喷射砼采用湿喷机作业，快速架立工字钢拱架并在各单元连接处设置2根锁脚锚杆,然后再施作系统锚杆〔焊接在钢架上〕和钢筋网，再复喷至设计厚度〔8〕、暗洞施工支护，环形开挖预留核心土法的特点： 施工断面较大：有利于初期支护及使用大型设备施工施工难度小：由于工序简单，各部位开挖及初支较容易控制，能采用机械作业，施工难度小施工进度快：开挖采用人工配合挖掘机进展，速度加快，装碴全部采用机械进展，由于施工断面大，施工可断面多点同时进展，不受空间限制，使施工进度加快。

‚工程造价低：由于取消了临时支护，故节省了资金施工平安性较好：上部开挖在超前支护的保护下进展，核心土及下部开挖在拱部初期支护的保护下进展，同时采用短进尺，且设备的利用使开挖进度加快，围岩暴露时间短，松驰变形能得到控制，预留核心土能稳定撑子面，防止坍塌初支能尽早封闭：由于工序少，工序间的间隔 减小，故能尽早使初支封闭成环，发挥支护效应，控制围岩及支护变形容易转换工序：由于工序少，无临时支护，故当围岩变化时，容易转换工序四、施工方法的施行及控制要点4.1 施工工序流程环形开挖预留核心土法施工工序流程：在仰坡上放线定出管棚孔位→固定导向架→长管棚施工→套拱施工→环形开挖及初支→核心土开挖→拉槽开挖→左、右边墙马口交织开挖及初支→仰拱交织开挖及初支→仰拱及其回填→拱、墙防水层及二衬4.2 施工方法示意图环形开挖预留核心土法施工方法示意图如下: 4.3施工技术要点及控制措施〔1〕仰坡成型及管棚施工作业平台： 为了准确定出管棚位置及钻机工作需要，在洞口边仰坡开挖过程中，应根据使用的钻机型号、工作高度、宽度，结合钻孔位置开挖出管棚施工作业平台，确保钻机顺利就位，同时严格按放样尺寸开挖仰坡，使管棚位置在同一法线上。

仰坡开挖后根据地质情况采取必要的支护措施，以防失稳，一般采用土钉网喷砼支护，施工简单、效果也较为理想 〔2〕导向架的固定：在一般情况下，应先施工套拱，在套拱内预埋钢管，作为管棚钻孔定位及导向，而该隧道由于前期业主管理方面的问题，使甲供料、商品砼供应单位迟迟未能确定，故无法进展套拱施工，为了赶进度，将仰坡用喷射砼封闭后，进展管棚定位及安设简易导向架进展管棚钻孔施工导向架采用型钢及Φ1274mm钢管加工，用锚钉锚入地层中固定，固定前用全钻仪进展准确定位，使孔位、坡度符合设计和标准要求，保证管棚施工质量 〔3〕管棚施工：管棚采用CXD90B型钻机钻孔，钻孔到达设计深度，进展清孔，安装钢管，钢管规格：Φ1086mm热轧无缝钢管，钢管分节模数3M、6M，管身钻出浆孔，管棚环向间距0.40M，，钢管采用套管连接，安装时用钻机顶入安装钢管时在孔口设止浆套，并用水泥砂浆封闭孔口，以防漏浆管棚注浆采用水泥浆液，〔添加水泥浆液体积5%的水玻璃〕，应通过现场试验确定合理注浆液参数，初步拟定注浆参数如下：注浆压力：初压0.5-1.0Mpa，终压2.0Mpa水灰比1:1注浆量：1.635M3/M，水玻璃浓度：35波美度，水玻璃模数：2.4。

〔4〕套拱施工： 套拱的内空尺寸与明洞外轮廓尺寸一样，同时考虑一定的预留沉落量，套拱长2M，伸入洞内0.38M，套拱厚度70CM，在拱脚设扩大根底，采用钢筋模筑砼〔C25〕Φ25固定钢筋与孔口管、Ⅰ18工字钢进展焊接，焊缝长度不小于5d，没有孔口管部分钢拱架采用Φ22纵向连接钢筋进展连接，连接钢筋环向间距为100cm，以形成整体构造，抵抗仰坡的程度推力套拱的施工保证了隧道顺利进洞 〔5〕隧道开挖： 为了保证隧道初期支护尽早封闭成环，各部位开挖间距在不互相干扰影响的情况下应尽量缩短上部环形开挖进尺不超过1.2M(2榀格棚)，开挖后及时进展初喷砼封闭开挖面，接着连续进展锚杆、挂网、钢格栅及复喷砼的作业上部开挖主要采用挖掘机进展、人工配合开挖面的修整边墙马口开挖时左、右错开，一次开挖进尺不大于1.8M〔3榀格栅〕，开挖后及时进展初支施工，边墙开挖采用挖掘机、人工配合修壁仰拱开挖时，为了不终断洞内施工，仍采用左右分段开挖方式，分段长度不超过6M，一次开挖长度1.8M，采用挖掘机开挖，人工清底后及时进展初支施工 〔6〕初期支护施工 初期支护作为隧道施工的主要支护体系，是确保施工平安及施工顺利进展的重要手段。

初支施工顺序为：初喷砼→系统锚杆→挂网→架立钢格栅→打设锁脚锚杆→复喷砼至设计厚度初喷砼厚度4—5CM，其作用是找平封闭岩面，防止围岩应力集中及松驰变形喷射砼施工时，应连续进展，掌握好风压、水压，以确保喷射砼强度及整体性锚杆施工时，锚杆眼应通过测量定位，纵向间距与格棚间距一致，并处于同一法线上，以便锚杆安装后与格栅焊接在一起，形成整体受力构造锁脚锚杆的作用是防止拱、墙脚初支受力后下沉及内移，故在施工中不能减少锚杆锚固材料现主要采用锚固剂，锚固剂的使用严格接出厂说明书进展操作，以保证锚杆施工质量挂网施工时，网片的搭接及与锚杆尾部焊接固定是保证挂网施工的重点，网片固定不结实，喷射砼时的晃动会影响喷射砼效果钢格棚施工时，应按设计净空尺寸架立，接头用螺栓连接固定，必要时进展焊接连接，纵向连接筋的间距、焊接严格按设计要求进展，以保证初支的整体性，在特别松软的地层中安装钢格棚时，拱、墙脚应设型钢托梁，以增强整体性及防止不均匀沉降引起初支开裂或变形过大 〔7〕仰拱及回填施工 拱部压力大，初支成环后，由于拱部压力通过初支向下传递，使仰坡中部受力最大，及时进展仰拱二衬及回填施工是改善仰拱受力的主要手段，同时也是保证洞内运输的需要，故仰拱二衬及回填施工应紧跟仰拱开挖进展。

〔8〕拱、墙二衬 拱墙二衬采用液压模板台车整体施工，拱墙二衬应与开挖撑子面保持合理的间隔间隔 ，同时应满足围岩及初支变形稳定的要求五、现场监控量测情况 监控量测是“新奥法〞原理施工的三大要求之一，通过量测，可掌握围岩变化规律及支护构造的力学状态和稳定程度，判断支护参数及所采用的施工方法是否合理可行马家营隧道在施工过程中，主要进展了以下工程的量测：地质及支护状态观察，洞口浅埋段地表下沉，拱顶下沉，周边收敛及锚杆轴力等 六、质量保证措施:1.进洞前对导线网进展复测2.严格进展材料、构配件检验、试验和工程试验3.严格把好原材料进场质量关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求每项材料到工地有出厂检验单，并进展抽查，过期变质的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有可追溯性；4.把好工序过程质量检验关，对加工的半成品，按要求认真检查验收并报驻地工程师检查配齐试验、检验设备以满足施工试验的要求，认真做好原材料的检查、试验和对砼、喷砼的质量检查工作，使其始终处于可控状态5.施工及支护：〔1〕、洞口段施工，首先处理好边坡、仰坡及洞口岩堆体，以防爆破造成洞口岩堆体产生崩塌，然后进展洞口段施工。

〔2〕、喷射混凝土前，检查开挖断面尺寸、去除杂物和松动岩体，埋设短节钢筋，以标识喷混凝土厚度，用高压风、高压水清洗受喷面，喷射作业分段、分片、分块、分层自下而上进展，喷射混凝土保证紧跟开挖工作面〔3〕、喷锚支护做到喷料随拌随用，时间不超过规定喷射前清理岩面厚度较大时分层喷射严格掌握水压、风压和喷射间隔 ，作到厚度符合设计和平安要求，外表平顺;〔4〕、钢架施工时作到加工正确，间距、倾斜度和垂直度符合要求钢架的底脚落在原状地层；接头板密贴，上齐连接螺栓;〔5〕、锚杆的间距和深度符合设计，采用系统锚杆时做到灌浆充填饱满；七、施工平安措施：1、开挖过程中采取先进的超前地质预报手段进展探测和预报，坚持“预防为主〞的原那么，做好各种预防的施工措施，加强围岩监控量测，及时进展信息反响，指导施工，保证平安施工2、隧道开挖时，严格控制用药量做好软岩的防坍，加强喷锚支护，按设计喷够厚度、锚够深度洞内爆破作业，必须统一指挥，爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，经过平安员平安检查后，其它工作人员才能进入工作面3、所有施工人员必须带平安帽，施工人员尤其砼喷射手。