沥青混凝土路面施工.doc

 沥青混凝土路面施工一、基本要求 为了能达到预期的质量指标和工期目标，将严格按照《公路路面基层施工技术规范》( JTJ034—93 ），《公路沥青路面施工技术规范》( JTJ032—94 ）和设计图纸的有关要求,结合以往的施工经验,周密组织,全机械化配套施工 1 、材料的拌和在搅拌站集中拌和 2 、材料的来源在材料用于工程 56 天前按规范要求选定，进行材料的标准试验和混合料配合比设计，并将结果提交监理工程师审批 3 、试验路段 （ 1 ）无机结合料稳定类基层、底基层在正式开工前至少 28 天，沥青砼面层在正式开工前 14 天，在监理工程师批准的路段上，并在其监督下进行试验路段的铺筑无机结合料稳定类基层、底基层试铺长度为 100 —200m （一个车道）,沥青砼面层试铺长度为 50m-100m （单幅) （ 2 ）无机结合料稳定基层、底基层现场压实试验，进行到监理工程师确认到规定压实度为止，其压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压次数和层厚、压实时混合料的含水量范围、干密度等均作详细书面记录，作为今后施工时现场控制的依据 （ 3 ）沥青混合料摊铺、压实 12 小时后，按 JTJ052-93 的标准方法进行密实度、厚度检验,其他检验项目在试验路段施工时从摊铺机中取样，抽样检验频率应符合下表的规定.如经试验合格,可作为今后施工的依据。

试验路段抽样检验项目和频度 检验项目 最少频率 厚度、密实度 每种混合料取 6 次 沥青含量、矿料级配 每种混合料取样 1 次 稳定度、流值、空隙率、饱和度、容重 每种混合料取样 1 次 4 、雨季施工 （ 1 ）集中力量，分段铺筑，在雨前碾压坚实 （ 2 ）随时疏通边沟，保证排水良好,并做好施工现场的防风雨的措施. （ 3 ）在垫层或基层施工前，路基面始终保持合格状态雨季期间，禁止路基或垫层通行车辆 5 、路面排水 施工现场配备良好的排水设施以便及时排除路表水,路表水排除时避免损坏路基或其他结构物. 二、施工方法 (一）底基层施工采用集中厂拌，机械摊铺的方法施工 1 、二灰土稳定砂砾底基层施工 详见《路面底基层施工工艺框图》 （ 1 )备料：粉煤灰不含有团块,腐植质或其他杂质，其中 SIO 2 +AL 2 O 3 的含量不小于 70% ，烧失量不大于 10％ ；石灰符合 JTJ—93 表 32 所规定的 III 级以上的要求生石灰中 5mm 颗粒的最大筛余量要分别不大于干重的 17％ 和 20％ ，在用于工程之前 7—10 天，充分消解成能通过 10mm 筛孔的粉状，并尽快使用；砂砾的压碎值不大于 30% 。

（ 2 ）拌和 在正式拌和之前，先调试厂拌设备，然后进行拌和操作，拌和时充分拌和均匀,并根据原材料和混合料的含水量，及时调整加水量 ( 3 )运输 运输车辆装载需均匀，在已完成的铺筑层整个表面上通过时，速度宜缓以减少不均匀碾压或车辙在运距较远，气温较高的条件下,对车上的混合料进行覆盖,以防水分过多蒸发，保持装载均匀，以防止离析 （ 4 )摊铺及碾压 ①拌和好的混合料尽快进行摊铺,摊铺时，采用监理工程师批准的机械进行摊铺，严格松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上，混合料的含水量要高于最佳含水量 1％-2% ，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失 ②经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围开始压实，并在当日完成碾压,当混合料达不到最佳含水量时，采用晾晒或补加水措施处理 ③为尽可能避免纵向接缝，采用两台机械前后相隔 8 —10m 同步向前摊铺,一起进行碾压 ④对于出现的工作接缝，要在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺和碾压 ⑤施工机械不得在已压成的层上“调头”，如果必须在其上进行，采取覆盖 10cm 厚的砂砾保护“调头”部分不受破坏 （ 5 ）养生 采取洒水养生，洒水次数随气候条件而定，一般每天 4—5 次,一般需养生 7 天. （ 6 )质量控制 二灰土稳定砂砾底基层检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 压实度（ % ） 96 每 200m 检查 4 处 2 平整度（ cm ） 标准值σ 3 平整度仪：抽一车道连续检测，按每 100m 计算 6 处 最大间隙 h 10 3m 直尺，每 200m 检查 2 处× 10 尺 3 高程（ mm ） +5 、 –15 每 200m 用水准仪检查 4 处 4 宽度（ mm ） 不小于设计值 尺量，每 200m 4 处 5 厚度（ mm ） –10 每 200m 每车道检查 1 点 6 横坡度（ % ) ± 0.2 每 200m 用水准仪量 4 个断面 7 抗压强度（ MPa ) ≥ 1。

0 按 JTJ071-94 附录 F （ 7 ）施工中应注意的问题 ①严格控制配合比:混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》（ JTJ034—93 ）要求进行. ②施工气温低于 5 ℃ 并有浓雾或降雨时，不进行底基层施工 ③底基层施工中确保排水畅通，表面不允许积水 ④底基层施工完成 10 天后再进行基层施工. ⑤底基层碾压完成后，进行养生，养生期不小于 7 天养生期间行车速度限制在 30km/h 下，但禁止重型车辆和机械通行 2 、天然砂砾底基层 （ 1 ）运输 ①装料需均载,同一料场供应的路段内,卸料距离严格掌握，避免材料不足或过多 ②保证堆入的时间不长，运送材料较摊铺工序提前一、二天 ( 2 ）摊铺 ①用平地机将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，做到表面平整，具有规定的路拱 ②保证摊铺后的砂砾料无粗细颗粒离析现象,如果发生，则用平地机进行补充拌和，然后进行整平和整型. （ 3 ）碾压 ①用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍，暴露出其潜在的不平整,再用平地机进行整平和整型 ②在整平和整型后，使其达到要求的路拱和纵坡，在全宽全厚范围内,保证其压实度在重型击实最大密度的 95％ 以上。

③在两段作业衔接处,第一段留下 5 —8m 不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起碾压 （ 4 ）质量控制 天然砂砾底基层检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法（每幅车道） 1 压实度（代表值）（ % ） ≥ 95 按 JTJ071-94 附录 B 检查，每 200m 4 处 2 平整度（ mm ) 20 3m 直尺:每 200m2 处× 10 尺 3 纵断高程（ mm ） 5 、 —20 水准仪：每 200m 4 点 4 宽度（ mm ) 不小于设计值 尺量:每 200m 4 处 5 厚度（代表值）（ mm ） -15 按 JTJ071-94 附录 G 检查,每 200m 每车道 1 点 6 横坡( % ） ± 0.5 水准仪:每 200m 4 个断面 (二）二灰土稳定砂砾基层 采用集中厂拌,机械摊铺进行施工 详见《路面基层施工工艺框图》 1 、备料：粉煤灰不含有团块，腐植质或其他杂质，其中 SIO 2 +AL 2 O 3 的含量不小于 70% ，烧失量不大于 10% ；石灰符合 JTJ—93 表 32.2 所规定的 III 级以上的要求.生石灰中 5mm 颗粒的最大筛余量要分别不大于干重的 17％ 和 20% ，在用于工程之前 7—10 天，充分消解成能超过 10mm 筛孔的粉状，并尽快使用；砂砾的压碎值不大于 30% 。

沿线基层用砂砾料级配不良,设计按掺配 0.05-1.5 厘米碎石 20％ 控制 2 、拌和 （ 1 ）在正式拌和之前，先调试厂拌设备，然后进行拌和操作，拌和时充分拌和均匀，并根据原材料和混合料的含水量,及时调整加水量 （ 2 ）基层拌合场设置蓬布围场，防止石灰、粉煤灰拌和扬尘对居民及周围农田的影响 3 、运输 运输车辆装载需均匀，在已完成的铺筑层整个表面上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车撤在运距较远，气温较高的条件下，对车上的混合料进行覆盖，以防水分过多蒸发，保持装载均匀,以防止离析. 4 、摊铺及碾压 ( 1 ）拌和好的混合料尽快进行摊铺，摊铺时,采用监理工程师批准的机械进行摊铺,严格松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上，混合料的含水量要高于最佳含水量 1%-2% ，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失. （ 2 ）经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围开始压实，并在当日完成碾压，当混合料达不到最佳含水量时，采用晾晒或补加水措施处理 （ 3 ）为尽可能避免纵向接缝,采用两台机械前后相隔 8 -10m 同步向前摊铺,一起进行碾压. （ 4 )对于出现的工作接缝，要在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺和碾压. ( 5 )施工机械不得在已压成的层上“调头"，如果必须在其上进行，采取覆盖 10cm 厚的砂砾保护“调头"部分不受破坏。

5 、养生 采取洒水养生，洒水次数随气候条件而定，一般每天 4—5 次，一般需养生 7 天 6 、质量控制 详见《二灰土稳定砂砾基层检查项目表》 7 、施工中应注意的问题 （ 1 ）严格控制配合比：混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》（ JTJ034-93 ）要求进行 二灰土稳定砂砾基层检查项目表 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 压实度（ % ） 98 每 200m 检查 4 处 2 平整度（ cm ） 标准值σ 2 最大间隙 h 8 3 高程（ mm ) +5 、 –10 每 200m 用水准仪检查 4 处 4 宽度（ mm ） 不小于设计值 尺量，每 200m 量 4 处 5 厚度（ mm ） –8 每 200m 每车道检查 1 点 6 横坡度（ % ) ± 0.2 每 200m 用水准仪量 4 个断面 7 抗压强度（ MPa ） ≥ 12 按 JTJ071-94 附录 F ( 2 )施工气温低于 5 ℃ 并有浓雾或降雨时，不进行基层施工 （ 3 ）基层施工中确保排水畅通,表面不允许积水 （ 4 ）基层碾压完成后，进行养生，养生其不小于 7 天.养生期间行车速度限制在 30km/h 下,但禁止重型车辆和机械通行。

（三）透层、粘层 1 、工作面准备 ( 1 ）沥青拌合厂设置在远离人口稠密区的地方，防止对居民及周围农田造成影响. （ 2 )在喷洒前，准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃经监理工程师批准后,才能洒布沥青材料 2 、沥青材料加热 （ 1 ）沥青加热场地的布置、加热设备的配置和加热方法等，提交监理工程师审批 ( 2 )沥青加热设备具有足够的容量,一般应由融化、脱水、加温、保温贮存四部分组成，加温和保温贮存设备配置测温装置 （ 3 ）严格控制沥青材料的加热温度不超过规定值，超过最高加热温度的沥青均做废弃处理，当天加热的沥青当天用完 （ 4 )所有用来贮备、输送和加热沥青材料的贮油管道蒸馏罐、增压罐和洒布机,随时保持干净和处于良好的工作状态,并在操作中避免被异物所污染 （ 5 ）沥青加热场地做好防火安全和环保工作，配置消防设备 3 、沥青喷洒作业 ( 1 ）采用沥青洒布车均匀地洒布,洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定，并报请监理工程师审批认可 （ 2 ）常疏通、清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴，以防阻塞,始终保持良好的工作性能 ( 3 ）在沥青洒布工作开始前，选择适当地段，作沥青洒布试验，以验证不同单位面积沥青洒布量时的洒布车的行驶、油泵及变速箱排档位置. （ 4 ）沥青材料均匀洒布，每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施，以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象. ( 5 )在洒布车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。

（ 6 ）如果喷洒 48h 小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收，则将未渗入基层的多余沥青予以清除 ( 7 )粘层沥青必须在铺筑覆盖前 24h 内洒布或涂刷 4 、养护 ( 1 ）洒过透层油的表面至少要养护 5。