车机联控用语.docx

车机联控用语时机：通信记录装置良好的车站，无运转车长值乘的列 车发车条件具备后呼叫人（车站值班员或助理）：XX （次）X道发车 被呼叫人？（列车司机?）： XX （次）X道发车，司机明白B、有运转车长值乘的列车 呼叫时机：通信记录装置良好的车站，列车发车条件具备后 呼叫人（车站值班员或助理）：XX （次）运转车长，X道准许发车 呼叫人？（运转车长）：XX （次）司机，我是XX （次）运转车长，X道发车 被呼叫人？（列车司机?）： XX （次）X道发车，司机明白8、 接停车的列车，列车未整列进入接车线时的车机联控程序及用语 呼叫时机：站内停车的列车进站停车前或停车后尾部压标时 呼叫人（车站值班员或助理）： XX 次尾部压标，向前移动 被呼叫人?（列车司机?）： XX 次尾部压标，向前移动，司机明白 呼叫时机：待列车尾部进入接车线后呼叫人（车站值班员或助理）： XX 次尾部过标 被呼叫人?（列车司机?）： XX 次尾部过标，司机明白9、 车站外勤值班员未在指定地点接车时联控程序及用语 呼叫时机：外勤值班员因故不能在指定地点接车时，车站值班员于车机联控后 呼叫人（车站值班员或助理）：XX （次）司机，我站外勤值班员X道列车尾部就 地接车，请注意。

被呼叫人?（列车司机?）： XX 次司机明白 呼叫时机：车站值班员与司机通话后，呼叫外勤值班员 呼叫人（车站值班员或助理）：外勤值班员XX，上 （下）行X道有列车通过，请 注意安全被呼叫人（车站值班员或助理）：外勤 XX 明白10、 有关车场信号楼加入联控时的车机联控程序及用语 呼叫时机：列车接近车站、车场前呼叫人？（列车司机?）： XX（站）XX场XX次接近被呼叫人（车场信号楼值班员）：XX（次）XX（站）XX场X道（正线）停车 （通过），（去 XX 场或去 XX 方向）呼叫人？（列车司机?）： XX（次）XX（站）XX场X道（正线）停车（通过）, （去 XX 场或去 XX 方向），司机明白11、 列车制动机简略（贯通）试验时的车机联控程序及用语 呼叫时机：列车制动机简略（贯通）试验人员确认列车尾部制动机在缓解状态时 呼叫人？（试验人员）： XX 次司机，请制动试验人员确认列车尾部制动机在制 动状态时，呼叫： XX 次司机，请缓解）被呼叫人？（列车司机?）： XX次制动，司机明白XX次缓解，司机明白 呼叫人？（试验人员）：试验人员确认列车尾部车辆制动机制动后，通知司机： XX 次，尾部车辆已制动。

被呼叫人？（列车司机?）： XX次已制动，司机明白 呼叫人?（试验人员）：试验人员确认列车尾部车辆制动机机联控程序及用语A、 列车临时机外停车时 呼叫时机：列车接近前? ?呼叫人（车站值班员）：XX（次）XX（站）机外停车 ？ 被呼叫人（列车司机?）： XX（次）XX（站）机外停车，司机明白B、 通过列车变为停车时 呼叫时机：列车接近前？ ？呼叫人？（车站值班员）：XX（次）XX（站）X（道）停车 ？ 被呼叫人（列车司机?）： XX（次）X（道）停车，司机明白C、 旅客列车变更固定接车线路时 呼叫时机：列车接近前？ ？呼叫人（车站值班员）：客车XX（次）XX（站）变更X道通过（停车）限速 X公里 ？被呼叫人（列车司机？）：客车XX（次）XX（站）变更X道通过（停车），限 速X公里，司机明白D、 列车直进侧出（侧进直出）在车站通过时 呼叫时机：列车接近前？ ？呼叫人（车站值班员）：XX （次）XX （站）X道通过，直进侧出（侧进直出）， 限速XX公里 ？被呼叫人（列车司机？）： XX（次）X道通过，直进侧出（侧进直出），限速X X公里，司机明白E、 车站引导接车时 呼叫时机：列车接近前？ ？呼叫人（车站值班员）：XX（次）XX（站）引导接车，X道停车（通过）注 意引导（手）信号。

？ ？被呼叫人（列车司机？）： XX（次）XX（站）引导接车，X道停车（通过）， 司机明白F、 列车反方向行车时 呼叫时机：列车接近前？ ？呼叫人（车站值班员）：XX（次）XX（站）X道通过，出站反方向，限速X X公里 ？被呼叫人（列车司机?）： XX（次）X道通过，出站反方向，限速XX公里，司 机明白G、 站内或区间限速时 呼叫时机：列车接近前？ ？呼叫人（车站值班员）：XX（次）XX（站）X道通过，站内限速XX公里或 区间XX公里限速XX公里 ？被呼叫人（列车司机?）： XX（次）X道通过，站内限速XX公里或区间XX公 里限速XX公里，司机明白4、施工特定行车办法时车机联控程序及用语A、 进、出站信号机不能开放时 呼叫时机：引导接车并正线通过，进、出站信号机均不能开放时呼叫人（车站值班员）：XX （次）XX （站）特定引导手信号接车，X道通过， 调度命令XX号，路票记录X号（绿色许可证X号），注意手信号被呼叫人（列车司机?）： XX （次）XX （站）特定引导手信号接车，X道通过， 调度命令XX号，路票记录X号（绿色许可证X号），注意手信号，司机明白B、 进站信号机开放，出站信号机不能开放时 呼叫时机：进站信号机开放，出站信号机不能开放时呼叫人（车站值班员）：XX（次）XX（站），X道通过，调度命令XX号，路 票记录X号（绿色许可证 X 号，，注意手信号。

被呼叫人（列车司机?）： XX（次）XX（站），X道通过，调度命令XX号，路 票记录X号（绿色许可证X号），注意手信号，司机明白C进站信号机不能开放，出站信号机开放时 呼叫时机：进站信号机不能开放，出站信号机开放时 呼叫人（车站值班员）：XX （次）XX （站）特定引导手信号接车，X道通过， 调度命令 XX 号，注意手信号被呼叫人（列车司机?）： XX （次）XX （站）特定引导手信号接车，X道通过， 调度命令XX号，注意手信号，司机明白5、 反方向发车时车机联控程序及用语 呼叫时机：车站值班员在反方向发车进路信号准备妥当，具备发车条件后 呼叫人（车站值班员）：XX（次）X道反方向出站（进路）信号好了，注意运 行被呼叫人（列车司机?）： XX（次）反方向出站（进路）信号好了，注意运行， 司机明白复诵人（运转车长）：XX（次）车长明白6、 汛期遇到险情时的车机联控程序及用语 呼叫时机：司机发现险情时呼叫人（列车司机?）： XX站，XX次在XX公里XX米因线路水害（山体滑坡、 落石：停车被呼叫人（车站值班员）：XX次在XX公里XX米因线路水害（山体滑坡、落 石）停车，XX站明白7、 遇列车通过地段晃车严重或有异状时车机联控程序及用语 呼叫时机：司机发现险情时。

呼叫人（列车司机?）： XX站，XX次列车通过XX公里XX米至XX公里XX 米严重晃车（有异状：被呼叫人（车站值班员）：XX站明白，XX公里XX米线路晃车（有异状）8、 巡守工（作业人员：发现水害或山体滑坡、落石时车机联控程序及用语 呼叫时机：巡守工（作业人员：发现险情时呼叫人（看守或作业人员）：XX站，我是XX公里巡守工（作业人员），XX公 里XX米水害（山体滑坡、落石），请封锁区间被呼叫人（车站值班员）：XX站明白，XX公里XX米水害（山体滑坡、落石） 封锁区间9、 列车已开往水害或山体滑坡、落石区段时车机联控程序及用语 呼叫时机：车站值班员接到有关人员报告后，应主动呼报列车司机呼叫人（车站值班员）：XX次列车XX公里（双线为X线XX公里）发生水害 （山体滑坡、落石），立即停车被呼叫人（列车司机?）： XX公里（双线为X线XX公里）发生水害（山体滑坡、 落石），立即停车，XX次司机明白10、 遇天气恶劣，了望距离不足200 米，机车信号与地面信号显示不一致时，列 车需降速运行时的车机联控程序及用语呼叫时机：遇天气恶劣，了望距离不足200 米，机车信号与地面信号显示不一致 时呼叫人（列车司机?）： XX站，XX次列车因天气恶劣，机车信 号与地面信号显示不一致，开始降速运行，请报告调度。

被呼叫人（车站值班员）：XX次列车因天气恶劣，机车信号与地面信号显示不 一致，开始降速运行报告调度，XX站明白11、 天气好转后恢复正常运行速度时车机联控程序及用语 呼叫时机：降速运行后，恢复正常运行时呼叫人（列车司机?）： XX站，XX次列车恢复正常速度运行，请报告调度员 被呼叫人（车站值班员）：XX次列车恢复正常速度运行报告调度员，XX站明 白12、 停止基本闭塞法使用书面凭证发车时的车机联控程序及用语 呼叫时机：司机确认书面行车凭证无误后呼叫人（列车司机?）： XX站，XX次询问发车进路被呼叫人（车站值班员）：XX次X道发车进路好了复诵人（列车司机?）： XX次X道发车进路好了，司机明白13、 发现车辆燃轴时的车机联控程序及用语 呼叫时机：发现车辆燃轴时呼叫人（发现车辆燃轴或轴温监测人员）：XX次车辆燃轴立即停车 被呼叫人（列车司机?）： XX次车辆燃轴立即停车，司机明白14、 车辆轴温强热、激热，通知前方站侧线停车时的车机联控程序及用语 呼叫时机：发现车辆轴温强热、激热，通知前方站侧线停车时呼叫人（轴温监测人员）：XX站，XX次车辆轴温强（微）热，请接入侧线停 车被呼叫人（车站值班员）：XX次车辆轴温强（微）热，请接入侧线停车，XX 站明白。

15、 车辆燃轴停在区间，检查确定能够运行到前方站处理时的车机联控程序及用 语呼叫时机：车辆燃轴停在区间检查后确定能够继续运行时呼叫人（列车司机?）： XX站次车辆燃轴，请接入正线停车被呼叫人（车站值班员）：XX次车辆燃轴，接入正线停车,XX站明白16、在自动闭塞区间运行时，司机发现区间通过信号故障时车机联控程序及用语A、 司机发现区间通过信号故障时与车站值班员车机联控程序及用语 呼叫时机：自动闭塞区段运行中司机发现通过信号故障，需与前方站联系时 呼叫人（列车司机?）： XX站，我是XX次，现在XX公里加XX米停车，XX 号通过信号机显示红灯（显示不明或灯光熄灭），请确认前方闭塞分区（占用情 况：，并报告列车调度员被呼叫人（车站值班员）：XX次，前方闭塞分区XX次占用（前方闭塞分区空 闲：，并已报告调度员呼叫人（列车司机?）： XX次，前方闭塞分区XX次占用（前方闭塞分区空闲）， 司机明白B、 司机发现区间通过信号故障时与列车调度员的联系用语 呼叫时机：自动闭塞区段运行中司机发现通过信号故障，需与调度员联系时呼叫人（列车司机?）： XX台调度员，我是XX次，现在XX公里加XX米停车， XX号通过信号机显示红灯（显示不明或灯光熄灭），请确认前方闭塞分区（占 用情况：。

被呼叫人（列车调度员）：XX次，前方闭塞分区XX次占用（前方闭塞分区空 闲：呼叫人（列车司机?）： XX次，前方闭塞分区XX次占用（前方闭塞分区空闲）， 司机明白C、 司机发现区间通过信号故障停车后通知后续列车司机时的联系用语 呼叫时机：自动闭塞区段运行中司机发现通过信号故障，需通知后续列车司机时 呼叫人（列车司机?）：后续列车（XX次）司机，我是XX次，因XX号通过信 号机显示红灯（显示不明或灯光熄灭），现在XX公里加XX米停车，注意运行 被呼叫人（后续列车司机）：XX次，因XX号通过信号机显示红灯（显示不明 或灯光熄灭），现在XX公里加XX米停车，注意运行，后续（XX次）司机明 白D、 续行列车发现区间通过信号机显示红灯（显示不明或灯光熄灭），与前行列 车联系用语 呼叫时机：自动闭塞区段运行中司机发现通过信号故障时呼叫人（续行列车司机）：前行。