
2014上机械基础题库要点.docx
22页《机械基础》任课老师:郭秀芳安玉婷王悦适用班级:2014通风班 2014 掘进一、二班 2014采煤一、二班出题教师:郭秀芳一、填空绪言1、机器一般由动力、传动、控制和执行组成2、零件是机器的基本组成单元3、构件是运动的单元,零件是加工制造的单元模块一带传动和摩擦轮传动4、带传动过载时,带和带轮之间产生打道」防止其他零件损坏5、V带的横截面为等腰梯形,其工作面是与轮槽相接触的两侧面6.普通V带的断面型号分为七种,其中断面尺寸最小的是 Y型7、普通V带已经标准化,其横截面尺寸由小到大分为 YZABCDE种型号8、V带轮的结构一般由轮缘、轮毂、轮辐或腹板三部分组成9、普通平•带的工作面为平•带的内表面10、普通平•带的截面是扁平的矩形11、平•带传动的形式有开口传动、交叉传动和半交叉传动模块二螺纹连接和螺旋传动12、普通三角螺纹的牙形角为(60 )度13、常用联接螺纹的旋向为(右)旋14、普通螺栓的公称直径为螺纹(大)径15 .螺纹的旋向有(左旋)和(右旋),牙形有三角形,矩形,梯形,和锯齿形16 .螺旋传动按用途可分为(传力)螺旋、传动螺旋和调整螺旋17 .在常用的螺纹牙型中(矩)形螺纹传动效率最高,(三角)形螺纹自锁性最 好。
18、螺栓公称直径d可应用直接查表法确定,也可根据(强度计算)确定19、为制造方便,一般多线螺纹线数 n < (4)模块三链传动和齿轮传动20、链传动主要由主动链轮、从动链轮和链条组成21、链传动按用途可分为传动链、输送链和曳引链22、链轮的材料应满足强度和耐磨性的要求摩托链轮常用材料为 40ffl23、链的长度用链接数表示,链接数最好取偶数24、直齿圆柱齿轮的基本参数有齿数、模数、压力由、齿顶高系数和顶隙系数25、国家标准规定,渐开线圆柱齿轮分度圆上的齿形角等于 20.26、齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定27、齿数相同的齿轮,模数越大,齿轮尺寸越大,轮齿承载能力越强28、国家标准规定:正常齿的齿顶高系数 ha*=1.29、正变位齿轮的变位系数(>)0 ;负变位齿轮的变位系数(<)0模块四蜗杆传动30、蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成一般由蜗杆带动蜗轮转动,来传递运动和动力31、蜗杆传动在通常情况下,蜗杆做主动件,蜗轮做从动件32、引入蜗杆直径系数并使之标准化是为了使刀具标准化33、蜗杆头数少,则传动比大,容易自锁,但传动效率低34、蜗轮结构可分为整便式和组合式35、在开式传动中,主要的失效形式是磨损模块五轮系36、轮系分为定轴轮系、周转轮系和混合轮系。
37、轮系中各个齿轮在运转中轴线位置都是固定不动的,王千定.轴轮系38、轮系中至少有一个齿轮的轴线不是固定的轮系,称为周转轮系39、由若干对齿轮组成的齿轮机构称为轮系40、对平面定轴轮系,始末两齿轮转向关系可用传动比计算公式中( -1) m的符号来判定41 .在定轴轮系中,每一个齿轮的回转轴线都是 固定的 的42 .惰轮对 传动比 并无映响,但却能改变从动轮的 转动 方向43 .轮系中 首末 两轮 转速 之比,称为轮系的传动比44 .加惰轮的轮系只能改变 从动轮的旋转方向,不能改变轮系的 传动比45 .轮系可获得较大的传动比,并可作 较远 距离的传动46 .轮系可以实现 变速 要求和 变向 要求47 .轮系可合成或分解运动模块六平面连杆机构48、钱链四杆机构有三种基本形式:曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构49、缝纫机的踏板机构是以摇杆为主动件的曲柄摇杆机构50、观察曲柄摇杆机构的运动,当极为夹角 2>0时,机构具有急回特性;当极 为夹角2=0_时机构无急回特性51、在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运 动特性称为急回特性52、在钱链四杆机构中,当最短构件和最长构件的长度之和大于其他两构件长度 之和时,只能获得双摇杆机构。
53、如果将曲柄摇杆机构中的最短杆改作机架时,得到双曲柄机构;54、如果将曲柄摇杆机构中的最短杆对面的杆作为机架时,得到双摇杆机构模块七凸轮机构55、凸轮机构是由过组 从动件和机架三部分组成56、凸轮机构的基本特点在于能使从动性获得任意预期的运动规律57、凸轮机构的压力角越小,有效分力 越大,机构的传动性能越好模块八其他常用机构58、常见的间歇机构有棘轮机构和槽轮机构59、棘轮机构主要由棘轮、棘爪、止退棘爪和机架组成60、变速齿轮分为有级变速机构和无级变速机构模块九 轴系部零件61、在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就越/工62、自行车后轴飞轮采用了棘轮机构63、常用的机械离合器有啮合式和摩擦式画大类64、按摩擦性质不同,轴承分为滚动轴承和滑动轴承两大类65、销可分为圆柱销和圆锥销两类66、键连接主要是用来实现轴与轴上零件之间的周向固定,并传递扭矩和运动67、倍增变速机构传动比成倍数关系排列68、按照轴承与轴工作表面间摩擦形式的不同,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承69、轴按工作时承载情况不同可分为心轴」动轴和转轴二、选择题 绪论1 .我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合成为( B )A.机器B.机构 C.机械 D.机床2 .下列各机械中,属于机构的是(C )A.纺织机 B.拖拉机 C.千斤顶 D.发动机3 .洗衣机的执行部分是(C)。
A.皮带 B.电动机 C.波轮4 .机构中的加工制造的单元体是(C )A.机构 B.构件 C.零件5 .低副是(C )接触A.点 B.线 C.面6 .转动副属于 (B )A.高副B.低副C.既是高副又是低副模块一带传动和摩擦轮传动7 .依靠与轮槽相接触的两侧面作的工作面的是 (C )A.平带 B.三角带 C.V带8 .V带传动中,小带轮的包角 (B )A.a>150B.a>120C.a>1809 .包角越大,V带传动所能传递的功率(A )A.越大 B.中等 C.越小10 .中等中心距的普通V带的张紧程度是以用拇指能按下(C ) mW宜A.5 B.10 C.1511 .普通V带传动中,V带的楔角口是(C)A.36 B.38 C.4012 . 下列带传动属于啮合传动类的是( C )A.平带传动 B.V带传动 C.同步带传动13 .V 带是一种无接头的环形带 , 其横截面为 ( C )A.三角形 B.矩形 C.等腰梯形14 .普通V带横截面尺寸最小的型号为(A )A.Y B.A C.E15 .若V带传动的传动比是5,从动轮直径是500mm则主动轮直径是(A ) mmA.100 B.500 C.250016 .若V带传动的传动比是5,从动轮的直径是200mm则主动轮白直径是(B )mm。
A : 1000 B : 40 C : 250 D : 50017 . 在各种带传动中, ( B ) 应用最广泛A. 平带传动 B.V 带传动 C. 多楔带传动 D. 圆带传动18 . ( B )是构成机械的最小单元,也是制造机械时的最小单元A. 机器; B. 零件; C. 构件; D. 机构19 . 下列实物:( 1)虎钳、( 2)百分表、( 3)水泵、( 4)台钳、( 5)牛头刨床工作台升降装置,其中( B )是机构A :( 1)( 2)( 3) B :( 1)( 2)和( 5)C :( 1)( 2)( 3)和( 4) D :( 3)( 4)和( 5)模块二螺纹连接和螺旋传动20、工程中,常用于紧固连接的螺纹是( A )A.普通螺纹 B.梯形螺纹 C.管螺纹21、代表螺纹公称直径的是( A )A.螺纹的大径 B.螺纹的中径 C.螺纹的小径22. 普通螺纹的牙型角是( C )A.30 B.50 C.6023. 下列各标记中,表示细牙普通螺纹的标记是( B )A.M20-5H-20 B.M36X 3-5g6g-L C.Tr40 乂 7 D.G1-LH24. Tr40 X 14 (P7)表示(B)A.普通螺纹 B.梯形螺纹 C.矩形螺纹 D.锯齿形螺纹25. 螺纹代号后加“ LH表示 (A )A.左旋 B.右旋 C.精度等级26. 圆螺母和止退垫圈常用于滚动轴承的( B )固定A.径向 B.轴向 C.周向27. 末端形状是( A )的紧固螺钉,常用于空心轴上的零件位置A.圆柱端 B.平端 C.锥端28. 要求主动件转动较大角度而从动件只做微量位移时,可采用( B )。
A.普通螺旋传动 B.差动螺旋传动 C.滚珠螺旋传动29. 不属于滑动摩擦螺旋传动的是( C )A.普通螺旋传动 B.差动螺旋传动 C.滚珠螺旋传动模块三 链传动和齿轮传动30. 滚子链的标记中,用( A )表示单排链A.1 B.2 C.332. ( B )又称无声链A.滚子链 B.齿形链 C.输送链33. 渐开线上任意一点的法线( C )基圆A.相交 B.远离 C.切于34. 国家标准规定,分度圆上的齿形角为标准值,其值为( B )A.15 B.20 C.2535. 渐开线齿廓上各点的齿形角( A )A.不相等 B.相等 C.不确定36. 标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数是( A )A.1 B.2 C.337. 标准直齿圆柱齿轮的顶隙系数是( B )A. 1 B.0.25 C.238. 外啮合的两圆柱齿轮的转向( B )A.相同 B.相反 C.不确定39. 内啮合的两圆柱齿轮的转向( A )A.相同 B.相反 C.不确定40. 在闭式齿轮传动中,( A )是主要的失效形式A.齿面点蚀 B.齿面胶合 C.齿面折断41. 斜齿轮传动( B )A.能作变速滑移齿轮 B.重合度大 C.承载能力不高42. 形成齿轮渐开线的圆是( C )A.分度圆 B.齿顶圆 C.基圆 D.节圆43. 渐开线直齿圆柱齿轮的连续传动条件是重合度 e ( A )A. >1 B.< 1 C.>0 D.<044. 加工标准直齿轮,当齿轮齿数少于( B )齿时易发生根切现象。
A.15 B.17 C.19 D.2145. 分度圆直径相等的齿轮 , 模数越大 , 承载能力也越 ( A )A.越强 B.越弱 C.中等模块四蜗杆传动47、蜗杆以( B )的参数为标准参数A.端面 B.轴面 C.平面48、蜗轮以( A )的参数为标准参数A.端面 B.轴面 C.平面49.传动比大而且准确的传动是(D )A.带传动;B.链传动;C.齿轮传动;D.蜗杆传动50、蜗杆传动的失效形式大多发生在(B )上A、蜗杆 B、蜗轮 C、蜗杆和蜗轮51、计算蜗杆传动的传动比时,公式(C )是错误的A. i=⑴ i/⑴ 2 B.i=n i/n 2 C.i=d 1/d 2 D.i=z 2z 1模块五轮系52、轮系的传动比等于(C )A.主动轮与从动轮之比 B.首轮与次轮之比C.首轮与末轮的转速之比53、定轴轮系所有齿轮的轴相对机架的位置(B )A.不固定 B.固定不变 C.不确定54、定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数( B )A.有关 B.无关 C.成正比55、在轮系中,两齿轮间若增加(A )。
