压缩机油循环方案2.doc

一.概述空气压缩机（BC-101）和蒸汽透平发电机（BC-901） 是PTA装置的关键设备，两机的油系统冲洗是压缩机安 装试车过程中非常关键的一个环节，两机的油系统都是一 个闭路循环系统润滑油自油箱经主汕泵加压，然后经汕 冷却器冷却，过滤器过滤后，按要求的压力和温度送到各 用汕点油冲洗时，由于主油泵（高压蒸汽驱动透平）目 前不具备投入使用的条件，采用两台辅助油进行油冲洗空压机的油单元主要有：油箱，一台透平驱动的主油 泵和两台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过 滤器，一台高位油箱及其它部件组成蒸汽透平发电机的油单元主要有：油箱，一台透平驱 动的主油泵和一台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器， 二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件组成—.油冲洗前的准备工作1. 油系统冲洗前，管道应安装、试压、空气吹扫完 备，并检验合格，临时法兰连接处，均加装6 =2〜3mm聚 四氟乙稀垫片，法兰等处螺栓连接紧固，管支架完善油 冷却器的冷却水管投入使用2. 电机单体试运合格3. 汕系统管道上的压力表、温度计、液位计等安装7IS o4. 脱开轴承箱处的联接法兰，将轴承箱进油口和出 油口用盲板封闭，用自制碳钢法兰和透明尼龙管将轴承箱 进出口管道临时连接，构成循环回路。

软管在投入使用前 预先作耐压试验油系统临时连接软管的具体连接位置及 连接要求，详见油冲洗流程图5. 给油箱加注试车用透平油，在加注新的透平油 时，应将油箱清理干净，同时应对高位油槽进行清理，保 证内部的清洁，并经确认向系统加油时，用滤汕机将透 平油（T46）从油桶内抽出，经油箱上部带有滤网的加油 管口打入油位应保持在正常操作液位6. 应使每一个管段的管内壁全部都能够接触冲洗 油，构成若干个并联的冲洗回路，各回路管道管径应接近, 冲洗回路中的死角管段，应另成回路冲洗7. 提供润滑油必须是优质润滑油，不含水份并且搅 拌时，极少乳化或起泡沫，且高度抗腐蚀，抗氧化性，并 且生成沉渣、漆状沉积及形成胶质的倾向极少8. 冷却水等公用工程系统应具备使用条件9. 成立试车小组，由负责人统一指挥，参加人员分 工明确，责任到人，准备好必要的工机具和备品、备件1. 油泵的单体试运转1. 将油泵与电机脱开，检查电机的绝缘，填加润滑 脂，然后启动电机，确定其旋转方向正确，电机空转2 小时，运行中检查电机的轴承温升及电流、电压等，并做 好记录2. 检查轴对中符合要求，油泵经手动盘车应轻快灵 活，无卡淀现象，连接联轴器，安装联轴器防护罩；3. 启动油箱电加热器，将油温升至45C,不得低 于30C,然后切断加热器。

切勿将温度控制器调节到刻 度范围之上，否则限制器要脱扣，且特别注意加热器不能 干运行否则加热管束就会过热并破坏润滑油液位在加 热管束至少是50mm以上4. 打开泵入口阀，使泵体充满润滑油，关闭泵的出口阀，打开出口旁路阀，使润滑油经旁通阀在泵和油箱间 形成一个循环同路；5. 正式启动油泵，迅速打开油泵出口阀，进行泵单 体试车，检验其性能在规定压力下运转四小时，与运转 中应无异常声响和振动，机械密封无泄漏；轴承温升不应 大于35C；轴承、电机无发热过高等异常现象，及时处 理汕系统设备和管路的泄漏，出现跑油现象，应及时停车 处理，作好泵单体试运转记录1. 汕系统的冲洗1. 单机试泵工作结束，即可进行油冲洗，油冲洗时在回油总管上加设过滤网，油冲洗分三遍进行；第一遍:油系统管路循环，加80〜100目过滤网检查第二遍：油系统管路循环,加150目过滤网检查第三遍:进轴承循环，在轴承入口处加180〜200目滤布循环冲洗，直到合格 （润滑油在进轴承前可先在轴承入口处加300〜400 口的 滤布进行预冲洗）2. 汕冲洗合格标准：在第三遍油冲洗时，轴承入口 处加180〜200目过滤网，经通油四小时，滤网上每平方厘 米可见软质颗粒不超过两点，不得有任何硬质颗粒，但允 许有少量纤维体即为和格。

3. 汕冲洗中每隔3小时，应将油温交替提高或降 低，使温度在35C〜65C,空压机油压在0.20〜0.45Mpa, 发电机油压（控制阀后）在0.1〜0.12Mpa范围内运行，同 时用橡胶锤或木锤击打油管线和死角处加强冲洗效果4. 高位油箱及其回油管也应同时投入冲洗，以保证 在油泵停止时，应能供应润滑油直至机械装置完全停车1. 停车1. 先打开汕泵出口管上旁通阀，逐渐关小泵出口 阀，切断电源停止泵2. 停泵后注意观察油箱是否能全部回至油箱；并记 录高位油箱停车供油时间3. 当回油全部回到汕箱，应拆除临时配管，将限流 孔板按要求位置加好，恢复正常的油路；4. 重新更换透平汕至油位限1. 油系统电气、仪表功能测试1. 确认油槽的正常液位；2. 确认供油管压力，控制阀正常操作；3. 油过滤器切换，油压低报警不动作，切换油冷却器, 油压低报警不动作4. 停主汕泵，确认附助汕泵在规定压力下自起动时，极低压油压不报警5. 压缩机组和发电机组油系统调试的联锁值见下表:仪表位号项 目单位正常操作 值警定 报设值联锁停车 值备注PT-30润滑油总管压力（辅助汕 泵启动）KPaG550470PACPT-31润滑油总管压力（紧急油泵启动）KpaG550250PT-12润滑油总管压力KpaG550200PT-13润滑油总管压力KpaG550300TT-97冷却器出口温度455530PTD-27汕过滤器压差KPaG30100P1-951润滑油总管压力KpaG80-200PT-952润滑油总管压力KpaG80-200PT-953控制度油总管压力KpaG80-120PT-926油过滤器压差KPaG0-100%1. 安全注意事项1. 厂房周围环境清洁，道路畅通；2. 汕系统循环时要准备木屑等吸汕物，以清除漏油;3. 试车现场应划定作业区，试车无关人员不得入 内，杜绝试车现场火种出现；4. 对高位油槽、油箱及油过滤器应进行内部清洁程 度的详细检查，清理干净，经专职检查人员及有关负责人 共同检查确认；5. 油箱装透平油，应通滤油机入口管插入油箱的方 法，吸油口不应插到桶底，防止加油过程中带入杂物；6. 汕系统的试车和冲洗应有专人负责，24小时不 间断冲洗，三班倒，并作好交接记录，分工明确，工作人 员不得擅离自离岗；7. 试车现场应配备足够的安全消防器材，试验现场 应有安全管理，非试车人员不得进入试车区域；8. 认真做好试车记录，保证其真实性和完好。

9. 其他未尽事宜详见洛阳石化总厂有关安金规定附图一：空压机油循环流程图附图二：蒸汽透平发电机油循环流程图注：油循环流程图标注说明：1. 八〜临时旁通软管2. X 除去的孔板和止回阀3. 仁二a需要加滤网的地方4. ——•需加临时盲板5.。