填石路基试验段包括施工方案开工报告.doc

公路AS10标填石路基试验段开工报告山西省太原市市政工程总公司****公路AS10项目经理部监表2-2 工程分项开工申请批复单承 包 商：太原市市政工程总公司 合同号：AS10监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司 编 号：开工项目：填石路基试验段桩 号： K52+100～K52+222建议开工日期： 2010年4月 25日计划完工日期： 2010年5月 15日此项工程负责人：附件：1、监表1 施工放样报验单 2、自检表11 施工放样自检记录表3、记录表5 施工放样记录表4、施表1 工程技术交底卡片5、施表 2 工程安全、环保交底卡片 6、监表17 施工技术方案报审表 7、 施工方案8、试表1、2 建筑材料报验单、标准试验报验单 9、监表20-9、10 施工单位人员、机械设备进场情况月报表承包人： 日期：驻地监理工程师意见： 监理工程师： 日期： 本工程可以进行：驻地组监理工程师： 日期：由承包商呈报二份，签发证明后驻地组留一份，退给承包商一份。

监表1 施工放样报验单承 包 商：太原市市政工程总公司 合同号：AS10监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司 编 号：致 刘晋平监理工程师 ：根据合同要求，我们已完成 K52+100～K52+222填石路基试验段 施工放样工作 的测量工作，清单如下，请予查验承包人： 日期：桩号及位置工程及部位名称放样内容备注查验结果：测量工程师： 日期：驻地监理工程师的结论：□查验合格□纠正差错后合格□纠正差错后再报驻地监理工程师： 日期：施表1 工程技术交底卡片施工单位：太原市市政工程总公司 合同号：AS10监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司 编 号：工 程 名 称K52+100～K52+222填石路基试验段施工时间2010年4月25日---2010年5月15日桩号及部位K52+100～K52+222工程项目填石路基技术∧设计∨要求1、路基填料尽量采用路基挖方，移填做挖。

填筑时严格按照试验段得出的数据组织施工填石路基严禁采用膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等材料填筑填石路堤按照路基试验段提供的数据采用大功率的机械组织施工2、为保证路基和路面的稳定，设置完善的排水设施，以实现迅速排除路基、路面范围内地表水和地下水施工过程中由于地形、地物可能发生变化，在施工后期应对排水设施进行必要的完善和调整质 量 要 求1、路基填料符合要求填石路基填料符合《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）中4.2.3.1条规定2、采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20T以上压路机振压两边无明显标高差异3、路基边坡坡度平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑导线点、水准点闭合情况及其它： 导线已经复测，水准点已闭合交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表 2 工程安全、环保交底卡片施工单位：太原市市政工程总公司 合同号：AS10监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司 编 号：工 程 名 称填石路基试验段施工时间2010年4月25日---2010年5月15日桩号及部位K52+100～K52+222工程项目交底内容：本交底针对在路基施工过程中出现的各种安全事故，分析事故发生的原因和前提，制定的一些安全技术措施，避免安全事故的发生。

根据各种常见的安全事故，结合工程实践经验，采取以下几种安全技术措施：1、 开工前，应按施工组织设计规定对建(构)筑物、现状管线、排水设施实施迁移或加固；施工中，应对加固部位经常检查、维护，保持设施的安全运行2、 施工前应清理现场，清除各种障碍物，平整地面，满足施工需要；施工现场使用的机具设备，使用前应检查、试运转，确认合格；施工中应定期检查，保持正常路基施工中，在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通，保持人员、机械、车辆安全作业3、使用推土机时，要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工，在陡坡或深路堑、沟槽区推土时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不得大于2m4、土坡道运输坡道两侧边坡必须稳定，坡道应顺直，不宜设弯道，作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护，坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶65、 填方边坡坡度应符合设计规定；填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅6、 路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应根据机械和车辆的质量和管道的设计承载力等情况，经计算确定。

交 底 人接 收 人负 责 人交底时间监表17 施工技术方案报审表施工单位：太原市市政工程总公司 合同号：AS10监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司 编 号：致 刘晋平监理工程师 ： 现报上填石路基试验段施工方案，请予审查和批准附件：施工方案及流程图施工单位： 日期： 年 月 日驻地监理组审查意见：驻地监理工程师： 日期： 年 月 日总监办审查意见：总监理工程师： 日期： 年 月 日业主审定意见：□审定结论：□同意□修改后再批报□不同意工程师： 日期： 年 月 日附注：特殊技术、工艺方案要经总监办和业主批准，一般方案由驻地监理组审核由施工单位呈报四份，签发证明后业主、总监办、驻地组各留一份，退给施工单位一份平榆高速AS10标填石路基试验段施工组织方案编制：审核：太原市政总公司平榆高速AS10标项目经理部二〇一〇年三月填石路基试验段施工组织方案一、 编制依据1、汾阳至邢台高速公路平遥～榆社段AS10合同段工程招、投标文件、施工图纸、合同文件等。

2、通过现场调查、采集、咨询所获得的资料及现场施工条件3、依据现行规范、标准：《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《公路土工试验规程》（JTG E40-2007） 二、工程概述平榆高速AS10标起始里程为K49+150、K56+000，标段全长6.885Km路基挖土方41.6万方，挖石方50.5万方，路基填土方32.4万方，路基填石方33.8万方路基挖石方及石方路基填筑集中在K49+150～K53+092段，依据就近利用土石方调配方案本段路基填方为填石路基根据工程的实际情况及路基试验段确定原则，我部拟定K52+100～K52+222段为填石路基试验段试验段长度为122m，最高填方高度为10.71路面宽度24.5m，横坡为2%，纵坡为-2.3%填方拟利用K52+222～K52+313段路基以挖作填填筑过程中采用推土机摊铺整型，振动压路机压实的方法分层填筑成型三、试验段的目的在进行填石路基施工之前，通过填筑试验路段进行施工优化组合，找出主要问题，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著，其主要目的为：确定能够满足设计要求孔隙率标准及最大压实度标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度计压实遍数、沉降差等参数。

四、人员、机械设备、检测仪器配置人员、机械设备、检测仪器如下表表1 施工管理及试验检测人员序号姓名职 务备注1吴晓林工区长施工负责人2王志平技术主管技术负责人3张俊平质量检查工程师4王冬安全管理工程师5辛金生技术员现场记录6丁志刚试验室主任7董建红现场试验负责人8何智军测量工程师9杨吉明测量员10田 磊测量员11金志平现场质量负责人表2 试验段采用机械设备表序号机械设备名称规格型号单位数量备注1 挖掘机PC350台32装载机ZL50C台13振动压路机YZ20台14推土机TY160B台15洒水车EQ5141GTSTD台16自 卸 车CWB520HDL台10表3 试验段试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号数量(台)用途备注1全站仪拓普康1平面测量2水准仪DZS3-11高程测量350m米尺1测量路基宽度43m直尺1平整度五、试验段施工项目部已经完成全线控制点的复测、平差和加密工作严格按设计文件提供的桩号进行桩位放样，并适当加桩，进行了断面测量，经过监理工程师确认提前组织好施工机械的进场、调试，确保性能完好，保证路基清表和基底处理完成后能够迅速展开路基施工1、施工准备在开工之前应平整场地，修筑和加宽便道，所有施工机械必须进入现场。

2、填料填料采用K52+222～K52+313段路基清除表层土后的石方作为填料填料不能是膨胀岩石、易容性岩石，粒料直径不大于500mm，并且不得超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15-203、清表施工前，应清。