汽车4S企业审计.docx

汽车4S企业审计汽车4S企业审计(一)汽车4S店审计要点 汽车4S店审计要点 总论 1、4s：sales新车销售；service修理效劳；spare parts零配件供给；surve信息反应 2、4s模式削减了汽车厂家与经销商的中间环节与责任冲突，对于营销的推展、售后效劳修理、配件实现少品种专业化管理特别有利； 3、4s店是品牌专卖店，汽车厂商一般只允许其经营单一的汽车品牌，其经营管理活动受到汽车厂商的高度限制； 4、一个成熟的4s店的主要收入及利润来源包括两局部：整车销售、修理其中修理业务须要必须的市场培育期； 存货 1、 存货主要有：整车、备件 2、 各汽车厂商均有厂商订货系统，厂商与4s店的整车及备件的订货、选购、返利等业务联系均在系统里面进展； 3、 汽车作为一种特别的商品，有着与其他商品不同的特点：一车一证，汽车的发动机与车架〔底盘〕的号码是唯一的，汽车销售也具有一车一证的特点，国产车为带序号的合格证；进口车为海关编号的货物进口证明书，同时附出入境检验检疫局编号的进口机动车随车检验单； 4、 整车选购本钱一般只包括进价、运费一般由汽车厂商中转库担当； 5、 4s店的整车管理部门设有车辆管理台帐，具体登记每辆车的类别、出厂编号、合格证号、发动机号、车架号、数量、金额等内容。

6、 4s店备件种类繁多，多达成千上万种，单价也较低，公司时时没有每月对其进展盘点 整车销售 1、 整车销售相关局部收入包括整车销售收入、装潢装饰收入、保险收入等 2、 整车销售毛利一般由进销差价、返利两局部组成； 进销差价：此差价有限，一般在10%内，不同的整车品牌及型号其进销差价不同，许多车型甚至进销价格倒挂； 返利：是整车销售毛利特别重要的局部，不同的汽车厂商的商务政策各不一样，有关返利的内容也不尽相同，计算过程也比拟困难 从返利的工程来看，既有与汽车销售量、汽车修理额挂钩的，还有与管理质量挂钩的返利，如销售标准嘉奖、综合考核嘉奖，又有与个别事项挂钩的返利，如广告补贴、试乘试驾补贴等 从返利的时间看，既有季度返利，又有年度返利，还有临时性返利 但返利方式一般是抵作4s店的预付货款，整车厂家一般不会返回现金 在汽车行业，由于整车厂家对于4s店具有各方面的限制权，处于强势地位，因而返利的计算有必须的不确定性，一般是“整车厂家说了算” 税务处理上公司一般是在以后开具红字发票或者整车增值税专用发票上作为购货折扣注明返利金额。

依据返利的性质，其会计处理应为： 返利确认的时点：应在实际收到返利时进展账务处理，鉴于返利的取得金额具有必须得不确定性，依据会计上的慎重原那么，在未取得厂家的返利通知的时候〔一般是取得发票〕不能预料 返利确认的方法：与销售量、销售额挂钩的各项返利收入，应在取得整车厂开具的红字增值税专用发票入账，可以在库存商品科目下单独设臵明细核算 由于返利多少是整车厂家针对以前的4s店的销售状况而赐予的，所以当期取得的返利金额应在期末全部冲减主营业务本钱 对于与销售商品的销售量、销售额无关的各项返利收入〔如推广活动费、广告费等〕，整车厂如要求4s店开具平凡发票，那么应在实际收到返利时计入其他业务收入 3、 装潢装饰收入 主要为销售汽车装饰精品及小物件等，此局部毛利率很高，一般是随车配送或收取，公司一般将其金额一并在整车销售发票中反 映，没有单独作为一项收入反映，甚至将其纳入帐外核算 4、 佣金代理收入 由于购置汽车办理各种手续很烦琐，为赢得客户，4s店往往实行一条龙效劳，给消费者供应多种便利，如代办汽车验车挂牌、代办营运证件、代办车辆保险、汽车装饰等。

佣金代理收入是公司为客户供应代办车辆保险等一条龙效劳从而从保险公司获得的保险返利和上牌、按揭代办佣金等收入 修理效劳 1、 对于一个成熟的汽车4s店来说，修理毛利是其利润的重要局部，高档车的修理毛利更高 2、 其内容主要针对汽车的售后效劳，产生的收入包括修理收入、首保收入、索赔、理赔收入、备件销售收入等 修理收入：汽车修理收取的材料及人工费；对于材料费局部，各地交通主管部门会有一个文件规定指导价，并需4s店公开其价格；人工费即工时费，其计算公式为：工时定额X工时单价鉴于修理业务面对个人的状况比拟多，其款项的收取方式多为收取现金或者个人刷卡支付 首保收入：首次免费保养简称首保首保收入系针对汽车运行在规定公里以内的，客户可以免费更换零件或修理等，汽车4s店再向整车厂家收取这局部价款 索赔：是一般修理业务向整车厂索赔的收入索赔员要在厂方订 货系统上填写索赔单，并整理索赔备件寄回厂商 理赔：是事故车修理向保险公司收取的收入 分析程序 1、 分析程序的重要性：基于4s店的经营模式及客户的特别性，审计的实质性操作性较差，分析程序的执行显得特别重要。

2、 收入构造分析 收入构造的分析包括整车、修理收入占全部收入的比重分析；修理收入中各细分工程收入占其收入的比重分析 依据4s店的经营特点，由于修理业务须要必须的培育期，新成立的4s店整车销售收入在全部收入中应占的比重，随着时间的推移，修理业务所占的比重越来越大 审计时应结合公司的成立时间、经营状况进展分析，留意是否有经营多年的4s店但其修理收入偏低的现象因为修理业务款项现金收取或个人刷卡支付的状况较多，4s店为了到达少缴税的目的，时时隐匿修理收入 整车销售相关收入中应当关注装饰装潢局部收入是否在帐上反映，4s店为了到达少缴税的目的，时时将其纳入帐外核算 3、 毛利分析 毛利分析应针对整车、修理分别进展整车进销差价较高，低端 汽车4S企业审计(二)汽车4S店审计要点 汽车4S店审计要点 汽车4S店审计要点；总论；1、4s：sales新车销售；service修理；2、4s模式削减了汽车厂家与经销商的中间环节与责；3、4s店是品牌专卖店，汽车厂商一般只允许其经营；4、一个成熟的4s店的主要收入及利润来源包括两部；存货；1、存货主要有：整车、备件；2、各汽车厂商均有厂商订货系统，厂商与4s店的整；3、汽车作为一种特别的商品，有着与其他商品不同的； 汽车4S店审计要点 总论 1、4s：sales新车销售；service修理效劳；spare parts零配件供给；surve信息反应 2、4s模式削减了汽车厂家与经销商的中间环节与责任冲突，对于营销的推展、售后效劳修理、配件实现少品种专业化管理特别有利； 3、4s店是品牌专卖店，汽车厂商一般只允许其经营单一的汽车品牌，其经营管理活动受到汽车厂商的高度限制； 4、一个成熟的4s店的主要收入及利润来源包括两局部：整车销售、修理。

其中修理业务须要必须的市场培育期； 存货 1、 存货主要有：整车、备件 2、 各汽车厂商均有厂商订货系统，厂商与4s店的整车及备件的订货、选购、返利等业务联系均在系统里面进展； 3、 汽车作为一种特别的商品，有着与其他商品不同的特点：一车一证，汽车的发动机与车架〔底盘〕的号码是唯一的，汽车销售也具有一车一证的特点，国产车为带序号的合格证；进口车为海关编号的货物进口证明书，同时附出入境检验检疫局编号的进口机动车随车检验单； 4、 整车选购本钱一般只包括进价、运费一般由汽车厂商中转库担当； 5、 4s店的整车管理部门设有车辆管理台帐，具体登记每辆车的类别、出厂编号、合格证号、发动机号、车架号、数量、金额等内容 6、 4s店备件种类繁多，多达成千上万种，单价也较低，公司时时没有每月对其进展盘点 整车销售 1、 整车销售相关局部收入包括整车销售收入、装潢装饰收入、保险收入等 2、 整车销售毛利一般由进销差价、返利两局部组成； 进销差价：此差价有限，一般在10%内，不同的整车品牌及型号其进销差价不同，许多车型甚至进销价格倒挂； 返利：是整车销售毛利特别重要的局部，不同的汽车厂商的商务政策各不一样，有关返利的内容也不尽相同，计算过程也比拟困难。

从返利的工程来看，既有与汽车销售量、汽车修理额挂钩的，还有与管理质量挂钩的返利，如销售标准嘉奖、综合考核嘉奖，又有与个别事项挂钩的返利，如广告补贴、试乘试驾补贴等 从返利的时间看，既有季度返利，又有年度返利，还有临时性返利 但返利方式一般是抵作4s店的预付货款，整车厂家一般不会返回现金 在汽车行业，由于整车厂家对于4s店具有各方面的限制权，处于强势地位，因而返利的计算有必须的不确定性，一般是“整车厂家说了算” 税务处理上公司一般是在以后开具红字发票或者整车增值税专用发票上作为购货折扣注明返利金额依据返利的性质，其会计处理应为： 返利确认的时点：应在实际收到返利时进展账务处理，鉴于返利的取得金额具有必须得不确定性，依据会计上的慎重原那么，在未取得厂家的返利通知的时候〔一般是取得发票〕不能预料 返利确认的方法：与销售量、销售额挂钩的各项返利收入，应在取得整车厂开具的红字增值税专用发票入账，可以在库存商品科目下单独设臵明细核算 由于返利多少是整车厂家针对以前的4s店的销售状况而赐予的，所以当期取得的返利金额应在期末全部冲减主营业务本钱 对于与销售商品的销售量、销售额无关的各项返利收入〔如推广活动费、广告费等〕，整车厂如要求4s店开具平凡发票，那么应在实际收到返利时计入其他业务收入。

3、 装潢装饰收入 主要为销售汽车装饰精品及小物件等，此局部毛利率很高，一般是随车配送或收取，公司一般将其金额一并在整车销售发票中反 映，没有单独作为一项收入反映，甚至将其纳入帐外核算 4、 佣金代理收入 由于购置汽车办理各种手续很烦琐，为赢得客户，4s店往往实行一条龙效劳，给消费者提 供多种便利，如代办汽车验车挂牌、代办营运证件、代办车辆保险、汽车装饰等 佣金代理收入是公司为客户供应代办车辆保险等一条龙效劳从而从保险公司获得的保险返利和上牌、按揭代办佣金等收入 修理效劳 1、 对于一个成熟的汽车4s店来说，修理毛利是其利润的重要局部，高档车的修理毛利更高 2、 其内容主要针对汽车的售后效劳，产生的收入包括修理收入、首保收入、索赔、理赔收入、备件销售收入等 修理收入：汽车修理收取的材料及人工费；对于材料费局部，各地交通主管部门会有一个文件规定指导价，并需4s店公开其价格；人工费即工时费，其计算公式为：工时定额X工时单价鉴于修理业务面对个人的状况比拟多，其款项的收取方式多为收取现金或者个人刷卡支付 首保收入：首次免费保养简称首保。

首保收入系针对汽车运行在规定公里以内的，客户可以免费更换零件或修理等，汽车4s店再向整车厂家收取这局部价款 索赔：是一般修理业务向整车厂索赔的收入索赔员要在厂方订 货系统上填写索赔单，并整理索赔备件寄回厂商 理赔：是事故车修理向保险公司收取的收入 分析程序 1、 分析程序的重要性。