S6公路1标段施工便道施工方案.doc

上海市S6公路1标段〔K0+630～K1+730〕 施工便道施工方案中铁十五局集团上海市S6公路1标工程经理部二○一○十月S6公路1标段施工便道施工方案1、编制说明1.1工程概况S6公路〔原名A17公路〕线路东起外环线与北环相交点，向西分别跨越浏翔公路、沪嘉高速公路和204国道〔沪宜公路〕至深海高速公路-宝安公路立交本工程途经宝山、嘉定两个区，设置全互通立交三处〔沈海立交、嘉闵立交和外环立交〕，菱形立交二处〔永盛路菱形立交和浏翔公路菱形立交〕，全长11.77km该道路规划为高速公路，道路红线宽为60m，两侧隔离绿化带各50mS6公路新建工程1标的工程范围是沈海立交〔K0+630～K1+730〕，主要包括E、Eˊ主线，ES、NE、EN、NW、ES匝道桥梁和道路，并包括主线收费站一座其地跨嘉定区马陆镇徐家村和安亭镇光明村本标段施工便道根据现场调查情况，并考虑运输的通畅，拟路左侧进行施工便道修筑，横向便道拟利用原有道路进行加宽硬化处理1.2编制依据1、业主关于平安文明施工的要求及招标文件2、上海市文明施工的要求3、施工现场具体情况2、施工便道设置2.1施工便道设置原那么1、对于公路式地段，由于沿线各村镇公路边存在耕地或民房，不予征地，因此拟利用路基护坡道修筑施工便道，施工便道距离坡脚位置3米〔不影响路基施工为准〕。

2、对于既有城镇式地段且有辅道的地段，施工便道利用原道路进行加固、拓宽翻交施工，先修筑半幅，待半幅到达通车条件后，再施工另外半幅2.2施工便道设置位置施工便道的设置位置参考本标段结构物尺寸位置，以不影响桥梁、管涵及挡墙开挖为前提，至少保证了施工区域〔含放坡位置〕外侧3m的范围，位置参见附件?上海市S6公路1标施工便道一览表?2.3施工便道设置结构形式a.正常路段施工便道的修筑正常路段清表后将原地面找平，然后回填40cm厚宕渣〔或建筑垃圾〕，面层施工18cm厚C20水泥砼面层，有效路面宽度5m，每200m设置一组会车道，每处会车道宽度7.5m，长度15m桥梁结构施工区域便道宽度7.5mb.遇浜溏地段施工便道的修筑便道修筑遇浜溏地段多出现有设计桥梁、圆管涵及明浜的位置便道施工时在便道位置进行围堰施工，宽度适当放宽，围堰采用平行线路打设两排4m长木桩，间距30cm，两排木桩之间用扒钉连接，每排木桩内侧放置篱笆栅，然后填土加高，围堰上部保证6m宽作为施工便道如遇横穿浜溏，且有水流通过，根据浜塘宽度及水流量的大小在浜溏内埋设一排或两排Φ1.0m圆管涵，其上采用宕渣〔或建筑垃圾〕回填2.4施工便桥设置形式本标段跨越的河流较多，其中小安泾河、后北泾1#、2#河不通航且河道水流量较小、河道较窄，因此结合附近排水现状方案采用圆管过水，根据河道水流，埋设Φ1.0m圆管1～2排，埋设长度满足便道放坡要求；马陆塘河、无名河〔G15宝安公路收费站东侧〕不通航但河道水流量较大、河道较宽，因此方案设置施工钢便桥，根据现场附近现状桥梁的长度和高度设置钢便桥，钢便桥桥头处采用填土顺接，便桥结构形式如下：a. 马陆塘河钢便桥 马陆塘桥根据实际调查，河道中仅有小船只通过，结合该河道附近桥梁的结构空间设置钢便桥。

附近现状桥梁宽度22m，水面距离桥面高度3m，本钢便桥设计长度按1-22m，宽度4m，桥台采用浆砌片石台身及根底，贝雷梁做主梁，上铺钢板做桥面板，引坡道局部采用土方填筑，两侧边坡坡率调整为1：1，土方与钢便桥之间采用M7.5#浆砌片石隔离具体见附图?上海市S6公路1标段钢便桥示意图?b. 无名河〔G15宝安公路收费站东侧〕钢便桥无名河〔G15宝安公路收费站东侧〕河道为不通航河道，河面宽度为15米，采用1-15m长钢便桥，采用贝雷梁作主梁，上铺钢板作行车路面，桥台采用浆砌片石台身及根底，引坡道局部采用土方填筑，具体见附图?上海市S6公路1标钢便桥示意图?3、主要交叉口便道布置方案本工程线路主要为东西走向，与胜辛南路相交叉，施工便道修筑于线路北侧，与胜辛南路平交，因此在施工便道修筑时，为确保既有公路车流及行人平安行驶，方案在平交口处便道高程同原道路高程接顺，并和交警部门沟通在平交口处设立相关的标志或警示4、便道、便桥施工平安技术措施4.1一般要求a、施工便道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5m〔利用三孔通道地段除外〕，曲线或地形复杂地段应适当加宽视地形条件和视距要求，不大于200m设置一处会车道。

会车道路基宽度不小于9.0m，路面宽度不小于7.5m，长度不小于15mb、便道急弯、陡坡地须设置平安护栏和醒目的警示标志，岔路口设置方向指示牌，并在便道急弯处放置限速标志和设置防撞墩c、河浜上便道应满足载重和排洪要求，设置防护栏杆和超限标牌d、施工期间配备2台3t洒水车并指定专员负责对施工便道的日常检查和养护、洒水，做到雨天不泥泞，晴天不粉尘e、各施工便道从起点依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照 0.8m×0.6m尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向、陡弯段里程4.2清理场地应注意的事项a、临时便道去除的丛草、树木严禁放火燃烧，以防引起火灾b、砍伐树木必须遵守以下规定：①、伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好平安躲避的退路；②、伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；③、为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树直径的1/4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2～3cm平安距离；撤除建 〔构〕筑物前，应制定平安可靠的撤除方案先将与撤除物有连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设平安护栏，非工作人员不得进入撤除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。

c、 去除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的平安措施前方可清淤4.3既有道路平交处的交通组织措施既有平交口处设置减速缓行及警示标志，安排专人〔协管员〕负责各个平交口的交通协管工作在施工前上报专项交通组织实施方案，提交交警部门认可，并请交警部门协同交通组织的管制工作在施工过程中工程部严格按照上海市的规定及业主单位的要求，在施工道路两侧设置连续密闭的围栏围栏按照工程进度分段设置，整体高度不低于2.5米，下部砌筑0.5米高的砌块，水泥砂浆抹面，上部涂塑钢板道路两侧设置施工铭牌、文明施工告示牌、危险源告示牌白天施工期间遇到交通顶峰期工程部将组织兼职平安员进行值班，夜间道路两侧悬挂红色警示灯，确保夜间交通平安4.4和村镇道路的衔接问题本工程红线内有较多的村镇道路，一旦开始施工，必需确保村民出行方便，在各路口设置相关标志，确保平安；同时加强与村镇的联系，做好沟通工作，将施工过程中村民出行方案送达村镇，禁止非施工车辆或人员进入红线4.5高填路段便道的平安措施对于便桥桥头处，在便道两侧设置钢管护栏，护栏间隔5m，并在护栏之间悬挂黄白旗，护栏上采用黄黑涂料做明显标识，同时在桥头两侧设置减速缓行标志4.6施工便道附近施工用电平安及场内机动车辆的平安操作装载机作业平安措施a、起走前应将铲斗提升到离地面0.5m左右，作业时应使用低速档；用高速行驶时，不得进行升降或翻铲斗；严禁用铲斗载人。

b、行驶道路应平坦，不得在倾斜超过规定的场地上作业，运距不宜过大铲斗满载运送时，铲斗应保持低位c、在松散不平地上作业，可将铲臂置于浮动位置，使铲斗平稳地推进推进阻力过大时，可稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力d、向运输车卸土应缓慢，铲斗高度适中，前翻和回位不得碰撞车厢e、应经常注意机件运转声响，发现有非正常响声立即停车排除故障，当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作 挖掘机作业平安措施a、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人b、工作位置必须平坦稳固工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶稳支腿，车身方向与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛c、在高陡的工作面上挖掘夹石块的土方，应去除较大的石块和杂物上体挖成悬空状态不能自然塌落时，须用人工处理，严禁用铲斗将悬空土砸下d、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，再进行维修e、严禁铲斗从运土车驾驶室外顶上越过，向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车箱铲斗运行范围内严禁站人压路机作业平安措施a、先看清压路机前后左右无障碍和人员后才能启动b、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。

c、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的平安距离上坡时变速应在制动后进行，下坡严禁脱档滑行d、振动压路机还应遵守如下规定：①起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面上行走，严禁振动②碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1至2遍，然后再进行振动碾压③换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在离合器脱开后进行；在急转弯时不得用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率4.7 混凝土施工平安措施 a、用车子向基坑或料斗倒砼，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把b、使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开关要有人监护c、振捣器软轴弯曲半径不得小于50厘米，并不得多于2个弯，操作时振捣棒自然垂直地沉入砼，不得用力硬插，斜推或使钢筋加住棒头，也不得全部插入砼中d、用完的振捣棒先断电，再盘好缆线，电机放在枯燥处防止受潮造成电机烧毁现象e、砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留 f、砼机停用时，升起的料斗应扦上平安插肖，或挂上保险练4.8 用电施工平安a、施工用电严格执行JG46-88?施工现场临时用电平安技术标准?b、每台电气设备必须执行三级配电、二级漏电保护装置。

每台电气设备应用各自的开关箱，必须执行“一机、一闸、一漏、一箱〞制，严禁用同一只开关箱直接控制二台及二台以上的用电设备(含插座)c、电源接入配电箱后，必须先检测再使用：不接负荷，分别合闸，依次检测每一漏电断路器，试验按钮迅速自动分闸，断开电源，操纵手柄退回到‘分’或‘0’位置为合格配电箱周围必须无杂物，有操作位置d、遵守送电、停电的操作程序：总配电箱 分配电箱 开关箱；停电，反之操作5、施工便道修筑和通行的平安技术交底工程部配备1名专职平安员专门负责施工便道的施工平安及运营中的行驶平安，定期或不定期对施工便道的质量、平安隐患进行排查，加强日常平安检查对施工便道施工队伍及各机械操作人员进行平安技术交底，加强作业人员的平安技术培训6、平安管理组织机构工程经理部成立以工程经理为组长的平安管理领导小组，副组长由平安负责人担任，组员由经理部各职能部〔室〕负责人组成各施工队成立相应的平安管理小组并设专职平安员，坚持经常性的施工平安检查、平安教育和监督指导平安管理组织机构框图工程经理常卫东平安负责人林 宏工程技术部：唐龙军质量检查部：孙慧方案合同部：高素玲物资设备部：唐建军平安保障部：林宏财务部：袁晓玲综合办公室：唐建军工程协调部：冉光奎中心实验室：白建军便道施工队7、便道修筑拟投入的人员及机械设备情况本标段便道施工拟配备的人员主要为：管理人员2人，技术人员2人，。